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其他汽车零部件

设计用于:
梅赛德斯奔驰
C 级 (W203_ 2000-2007 年款
E 级 (W211) 2002-2009 年款
CLS 级 (W219) 2003-2010 年款
S 级 (W220) 1998-2005 年款
CL 级 (W215) 1999-2006 年款
ML 级 (W164) 2005-2011 年款
GL 级 (X164) 2006-2012 年款
R 级 (W251/V251) 2005 年及以后
SLK(R171)2004-2011 年款
CLK(A209)2002-2010 年款
SL(R230)2001-2012 年款
维托 (W639) 2003 年及以后
E13 认证:E13 10R – 03 10070
待机功耗:<0.1MA
双色 LED:是

设计用于:
梅赛德斯奔驰
- S 级(W221)2005 年款及以后
- S 级(222)2013 年款及以后
- CL 级 (C216) 2005 年款及以后
- C 级 (W204) 2009 年款及以后
- 与 2007 款和 2008 款 C-Class (W204) 不兼容!
- C 级 (W205) 2014 年款及以后
- GLK 级(X204)2009 年款及以后
- E 级 (W212) 2010 年款及以后
- E 级轿跑车 (C207) 2010 年款及以后
- E 级 Conv.(A207)2010 年款及以后
- CLS 级 (W218) 2011 年款及以后
- SLK 级 (R172) 2011 年款及以后
- M/ML 级 (W166) 2012 年款及以后
- GL 级(X166)2012 年款及以后
- SL 级 (R231) 2012 年款及以后
- GLC 级(X253 和 C253)2015 年及以后
- GLE 级 (W166 和 C292) 2015 年及以后
- GLE 级 (V167 和 C167) 2018 年及以后
驾驶时播放电视/DVD
解除制造商强加的限制,仅在停止时播放电视/DVD。
开车时输入地址
解除制造商强加的限制,仅在停止时操作导航。
被动/隐身模式
使用简单的按键顺序关闭整个模块。当让别人驾驶您的汽车时,这是理想的选择。
使用方向盘按钮
可以使用方向盘上的按钮序列快速启用或禁用行驶中的播放。
永久解决方案
即使在经销商处制造商更新 DVD/Navi 软件后,所有功能仍保持不变。
可逆插件安装
取消任何允许以原始状态出售或退回租赁车辆的时间。
USB 端口,方便设置/更新
可以使用任何 Mac 或 PC 来配置和更新该模块。
E13 认证:E13 10R – 03 10070
待机功耗:<0.1MA
双色 LED:是
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
#ebc

宝马 M2 3.0 TURBO (F87) 2016-2018
宝马 M2 竞赛版 3.0 双涡轮增压 2018-
宝马 M3 3.0 双涡轮增压 (F80) 2014-
宝马 M3 CS 3.0 双涡轮增压 (F80) 2017-
宝马 M3 竞赛版 3.0 双涡轮增压 (F80) 2016-
宝马 M4 3.0 双涡轮增压 (F82) 2014-
宝马 M4 CS 3.0 双涡轮增压 (F82) 2018-
宝马 M4 竞赛版 3.0 双涡轮增压 (F82) 2016-
EBC Bluesuff NDX
超级街道和赛道日刹车片
Bluestuff NDX 是一种高摩擦力运动和赛车材料,目前几乎所有欧盟配件均已获得 R90 认证。对于不适用 R90 的美国和亚洲市场,这种复合材料完全安全可靠,是公路或赛道上高速行驶的高性能车辆的完美选择。
产品信息
当我们说“赛道日”时,请不要低估这个奇妙的材料。
我们之所以让用户关注 Trackday(在美国也称为研磨)这个词,是因为这种材料具有快速磨合的出色能力。周末的驾驶者不想把时间花在磨合刹车片上。
然而,当用于更严肃的赛道车手时,这种材料令人愉悦,转子温度高达 550C /1030 F,Bluestuff 是最佳选择。欧洲许多 spec 系列杯赛车团体都使用过这种材料。
NDX 垫材料使用获得专利的 NUCAP NRS 钩系统粘合到钢背板上,该系统将剪切和粘合强度提高了五倍,并防止垫与板分离。然后对垫进行烘烤和研磨,并采用大量 V 形凹槽来捕捉轨道使用中产生的大量碎屑。
目标用途是用于性能和赛车方面的所有类型的快速且较重的汽车,其使用寿命比我们之前的 Yellowstuff 级刹车片更长。
研发经理 Steve Payne 检查了第一批采用革命性工艺生产的 Bluestuff NDX 材料,该材料用于生产备受赞誉的 EBC Bluestuff NDX 赛车垫。该工艺涉及 5 个步骤,以前从未在摩擦材料中使用过,并使 EBC Brakes 牢牢占据制动摩擦供应商的领先地位。
Bluestuff 提供 NDX 高摩擦版本,摩擦系数为 0.52 Mu,以及适用于轻型汽车许多后部应用的较低摩擦系数 B 版本,摩擦系数较低,为 0.42 Mu。
表现

EBC Bluestuff 经过热烧焦处理,有助于延长使用寿命,但您仍需小心,尤其是在高速公路上以及在部分磨损的转子上使用时。在 200 英里内轻轻使用制动器,在安全的道路环境中逐渐增加对制动器的需求,直到您完全有信心并且可以评估其在所有交通条件下的制动距离。
请记住,这取决于你和你的磨合过程。如果你确实感觉到刹车失效了几次,甚至闻到了刹车的味道,这完全正常,一旦实现并让刹车冷却下来,它们就会得到很大的改善。
表面烧灼垫片的方法有很多种,EBC 选择了红外线灯隧道来为其垫片系列进行表面处理。该炉现在正在烧灼所有用于转售的垫片,包括 Bluestuff NDX 系列。
床上用品性能
曲线显示,即使在 2-3 次停车后,摩擦力在磨合过程中也会快速增加,但在现实世界的轨道使用中,转子可能并不完美,卡钳也没有每周进行维护(例如我们的实验室测功机),使用 Blue 的磨合过程可能会在 4-5 圈后在盘片中心出现 20-25 毫米的接触带,并且在某些标准街道卡钳上会出现一些振动。
这只是刹车片在告诉您“在这些扭矩下,我无法握住制动盘,直到我完全磨合”。如果发生振动,您应该继续驾驶,同时尽早刹车以确保安全,直到接触带扩大到几乎整个制动盘/转子扫掠,此时振动将停止。在街道上使用时,扭矩通常不足以在磨合期间产生振动,但可以安全行驶 200 英里,轻柔使用刹车来磨合您的新刹车,并在安全安静的道路环境中测试它们的性能,直到您完全确信它们已经磨合。过早猛踩刹车不仅会缩短刹车片的使用寿命,还可能导致刹车损坏和事故。逐步磨合刹车。
预磨合是在制造完成后将刹车片放在一个类似于烤面包机的装置下烘烤几秒钟,从而烧掉刹车片表面的大量挥发性有机物;这会使刹车片表面和刹车片表面周围的油漆烧焦,但结果是磨合时间大大减少,所有驾驶员都会感激这一点。
更多信息
转子状况。 这很重要,不平整或带肋和凹槽的转子在街道或赛道上使用时会加倍,这是一种更坚硬、更耐用的垫片,转子应处于几乎完全平整的状态。如果您需要对转子进行打磨,我们仅推荐使用 Pro Cut 非常值得称赞的 ON CAR 制动车床。
使用寿命。 务必每 30 圈检查一次刹车片,当摩擦材料磨损至八分之一英寸或 3 毫米时应丢弃,以免磨损。在街道上使用时,刹车片使用寿命相当长 - 即使在高速驾驶的情况下,预计使用寿命可达 20,000 英里甚至更长。
管道和卡钳阻力。 当使用街车制动系统进行比赛时,仅仅插入赛车配方刹车片并不能将您的汽车变成赛道猛兽。通常需要添加一些冷却管道,以使制动系统和刹车片有机会在比赛中生存下来。
使用 Bluestuff NDX 作为街道专用刹车片。 在欧洲,ECE R90 制动安全法规要求刹车片在道路上使用时必须获得 R90 认证,而 Bluestuff 并非适用于所有汽车。要了解 Bluestuff 是否适用于您的汽车的 R90 认证,请联系我们。

Fits:
BMW E36 **will Not Fit Z3**
** Steel pad required for use on MagSafe equipped iPhones **
In this day and age, everyone has a cell phone; our lives have come to revolve around them. The problem is that there is no great place in our cars to store them. The market is full of flimsy universal mounts, vent mounts, and mounts that clip or stick to areas of your interior which can and will cause damage. Rennline has solved this problem with our ExactFit Magnetic Phone Mounts. These mounts are tailored to your specific model and do not attach to any part of your interior that will cause harm. Most of our mounts are bolt-in units that can be easily installed in minutes. All critical components are manufactured from metal, so they will not crack or break like most plastic units available.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PM0152
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適用於:
奥迪 - A4/S4/RS4 B8
Rennline 推出 ExactFit 磁性手机支架 - 完美的手机安装解决方案。不再需要脆弱的支架或损坏汽车内饰的附件。我们量身定制的支架适合您的特定车型,只需几分钟即可轻松安装。采用耐用的金属部件制造,具有持久的可靠性和 OEM+ 外观。
• 可配备标准磁铁或 MagSafe 兼容感应充电器
• 标准磁铁与 MagSafe 不兼容
• 市场上唯一一款针对欧洲汽车品牌的车载手机支架
• 在适用的情况下重复使用 OEM 硬件(取决于车辆应用)
• 17 毫米铝制球座(兼容任何使用相同直径球的配件)
• 安装支架由 20 号钢制成,表面为黑色粉末涂层
• 非充电磁铁需要在手机或手机壳上安装带背胶的钢垫
• MagSafe 无线感应充电器最大输出功率为 15w(Qi 标准)
• 无线充电选项附带 USB-USB-C 线缆和 MagSafe 粘合背环(适用于非 MagSafe 手机)
可单独购买额外的粘性标准垫或 MagSafe 环。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PM01.43
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適用於:
奥迪 - A4/S4/RS4 B8
Rennline 推出 ExactFit 磁性手机支架 - 完美的手机安装解决方案。不再需要脆弱的支架或损坏汽车内饰的附件。我们量身定制的支架适合您的特定车型,只需几分钟即可轻松安装。采用耐用的金属部件制造,具有持久的可靠性和 OEM+ 外观。
• 可配备标准磁铁或 MagSafe 兼容感应充电器
• 标准磁铁与 MagSafe 不兼容
• 市场上唯一一款针对欧洲汽车品牌的车载手机支架
• 在适用的情况下重复使用 OEM 硬件(取决于车辆应用)
• 17 毫米铝制球座(兼容任何使用相同直径球的配件)
• 安装支架由 20 号钢制成,表面为黑色粉末涂层
• 非充电磁铁需要在手机或手机壳上贴上粘性钢垫
• MagSafe 无线感应充电器最大输出功率为 15w(Qi 标准)
• 无线充电选项附带 USB-USB-C 线缆和 MagSafe 粘合背环(适用于非 MagSafe 手机)
可单独购买额外的粘性标准垫或 MagSafe 环。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PM70.43
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适合:
奥迪 - Q5 80A 2018 年起
Rennline 推出 ExactFit 磁性手机支架 - 完美的手机安装解决方案。不再需要脆弱的支架或损坏汽车内饰的附件。我们的定制支架适合您的特定车型,只需几分钟即可轻松安装。采用耐用的金属部件制造,具有持久的可靠性和 OEM+ 外观。
- 提供标准磁铁或感应充电器,兼容 MagSafe
- 市场上唯一一款专为欧洲汽车制造商设计的车载手机支架
- 在适用的情况下重新使用 OEM 硬件(取决于车辆应用)
- 17 毫米铝制球座(兼容任何使用相同直径球的配件)
- 安装支架由 20 号钢制成,表面为缎黑色粉末涂层
- 包括用于手机或非 MagSafe 手机壳的粘性背环
- MagSafe 无线感应充电器最大输出功率为 15w(Qi 标准)
- 无线充电选项附带 USB-USB-C 线缆

适合:
奥迪 - Q5 80A 2018 年起
Rennline 推出 ExactFit 磁性手机支架 - 完美的手机安装解决方案。不再需要脆弱的支架或损坏汽车内饰的附件。我们的定制支架适合您的特定车型,只需几分钟即可轻松安装。采用耐用的金属部件制造,具有持久的可靠性和 OEM+ 外观。
- 提供标准磁铁或感应充电器,兼容 MagSafe
- 市场上唯一一款专为欧洲汽车品牌打造的车载手机支架
- 在适用的情况下重新使用 OEM 硬件(取决于车辆应用)
- 17 毫米铝制球座(兼容任何使用相同直径球的配件)
- 安装支架由 20 号钢制成,表面为缎黑色粉末涂层
- 包括用于手机或非 MagSafe 手机壳的粘性背环
- MagSafe 无线感应充电器最大输出功率为 15w(Qi 标准)
- 无线充电选项附带 USB-USB-C 线缆

適用於:
宝马 E90 3 系列 2005 - 2012 带导航
** 如果不添加随附的钢垫,标准磁铁与 MagSafe 手机不兼容。如果将钢垫应用于 MagSafe 手机,请记住这会干扰无线充电。如果您想保留无线充电,请参阅我们的无线感应充电器 PM70 **
如今,人人都有手机;我们的生活已经围绕着手机转。问题是,我们的汽车里没有合适的地方存放手机。市场上充斥着脆弱的通用支架、通风口支架以及夹在或粘在车内区域的支架,这些支架可能会造成损坏。Rennline 的 ExactFit 磁性手机支架解决了这个问题。这些支架是根据您的特定车型量身定制的,不会附着在车内任何会造成损坏的部分。我们的大多数支架都是螺栓固定装置,只需几分钟即可轻松安装。所有关键部件均由金属制成,因此不会像大多数塑料装置那样破裂或断裂。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PM01.18
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適用於:
适用于左舵车
BMW F10 / F11 2011-2016 5 系列 - Exc. GT 车型
** 如果不添加随附的钢垫,标准磁铁与 MagSafe 手机不兼容。如果将钢垫应用于 MagSafe 手机,请记住这会干扰无线充电。如果您想保留无线充电,请参阅我们的无线感应充电器 PM70**
如今,人人都有手机;我们的生活已经围绕着手机转。问题是,我们的汽车里没有合适的地方存放手机。市场上充斥着脆弱的通用支架、通风口支架以及夹在或粘在车内区域的支架,这些支架可能会造成损坏。Rennline 的 ExactFit 磁性手机支架解决了这个问题。这些支架是根据您的特定车型量身定制的,不会附着在车内任何会造成损坏的部分。我们的大多数支架都是螺栓固定装置,只需几分钟即可轻松安装。所有关键部件均由金属制成,因此不会像大多数塑料装置那样开裂或断裂
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PM01.20
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適用於:
BMW M2 EXACTFIT 磁性手机支架
宝马 M2/M2 组合 - F22/F23/F87
** 如果不添加随附的钢垫,标准磁铁与 MagSafe 手机不兼容。如果将钢垫应用于 MagSafe 手机,请记住这会干扰无线充电。如果您想保留无线充电,请参阅我们的无线感应充电器 PM70 **
如今,人人都有手机;我们的生活已经围绕着手机转。问题是,我们的汽车里没有合适的地方存放手机。市场上充斥着脆弱的通用支架、通风口支架以及夹在或粘在车内区域的支架,这些支架可能会造成损坏。Rennline 已通过我们的 ExactFit 磁性手机支架解决了这个问题。这些支架根据您的特定车型量身定制,不会附着在车内任何会造成损坏的部分。我们的大多数支架都是螺栓固定装置,只需几分钟即可轻松安装。所有关键部件均由金属制成,因此不会像大多数塑料装置那样破裂或断裂。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PM0192
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適用於:
BMW M2 EXACTFIT 磁性手机支架
宝马 M2/M2 组合 - F22/F23/F87
** 如果不添加随附的钢垫,标准磁铁与 MagSafe 手机不兼容。如果将钢垫应用于 MagSafe 手机,请记住这会干扰无线充电。如果您想保留无线充电,请参阅我们的无线感应充电器 PM70**
如今,人人都有手机;我们的生活已经围绕着手机转。问题是,我们的汽车里没有合适的地方存放手机。市场上充斥着脆弱的通用支架、通风口支架以及夹在或粘在车内区域的支架,这些支架可能会造成损坏。Rennline 已通过我们的 ExactFit 磁性手机支架解决了这个问题。这些支架根据您的特定车型量身定制,不会附着在车内任何会造成损坏的部分。我们的大多数支架都是螺栓固定装置,只需几分钟即可轻松安装。所有关键部件均由金属制成,因此不会像大多数塑料装置那样破裂或断裂。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PM0158
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系