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IMS 直接供油 (DOF)
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
该轴承外径为 62 毫米，宽为 17 毫米。它不能从外部取出，需要拆卸发动机才能更换它。
M97 大型轴承 IMS 直接供油 (DOF) 套件
適用於:
保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
保时捷 Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
保时捷卡曼 2.7L 987C 2006>>
保时捷卡曼 S 3.4L 987C 2005>>
套件包含：
专利 DOF 法兰，采用防锈镀锌处理
3 个微封装保时捷螺栓
双列轴承垫片
带挤压环的发动机油口适配器
凸轮塞
3,000psi 液压软管
软管接头
螺纹锁固剂
安装说明
直接供油 (DOF) 解决方案使用正在申请专利的定制中间轴法兰，该法兰利用直接供油到原始中间轴轴承。它使用经过改装的压力供油管路，从气缸盖上的正油压供油直接到定制中间轴法兰上的开口。这会将新鲜油直接输送到 IMS 轴承的开口端（在拆除密封件以露出 IMS 轴承上的滚珠轴承之后）。通过使用来自发动机气缸盖气门盖的正油供油，将始终有稳定的油流导向中间轴轴承的开口端。
这是一种经济有效的方法，使用原始轴承可防止 IMS 轴承发生故障。但是，该系统也可用于将轴承更换为新的 SKF 钢球轴承，以增加新的零英里轴承的保险。
该套件包括以下商品:
IMS直接供油（DOF）——增强保时捷中间轴润滑
IMS直接供油（DOF）升级方案可改善保时捷水冷发动机中间轴（IMS）轴承的润滑，从而解决原厂润滑系统的一个已知薄弱环节。DOF系统通过向IMS轴承直接输送受控的发动机油，减少轴承磨损，提高耐久性，并增强发动机可靠性——使其成为996、987和早期997发动机全面大修或预防性维护计划中不可或缺的一部分。
Design911 提供优质的 IMS 直接供油套件，旨在与您的保时捷发动机集成，为 IMS 轴承提供持续的油流，从而实现长期保护和安心。
什么是IMS直接供油（DOF）系统？
IMS直接供油（DOF）系统是一种改进的润滑方案，它将加压发动机油直接输送到中间轴（IMS）轴承。与原厂采用的间接飞溅润滑（可能无法持续地将润滑油输送到IMS轴承）不同，DOF系统可确保向轴承表面持续、定量地输送润滑油，从而在各种驾驶条件下改善润滑性能。
这种升级后的供油系统与现有的发动机润滑结构配合使用，可延长轴承寿命，减少热量积聚，降低过早失效的风险——这对于高里程、高负荷或赛道导向型车辆尤为重要。
为什么选择IMS直接供油升级方案？
车主和发动机制造商选择 IMS DOF 升级方案，是因为它具有以下优势：
- 与工厂润滑相比，改进型IMS轴承润滑
- 提高发动机长期可靠性并减少磨损
- 在高转速或持续负载条件下增强润滑油供应
- 与现有重建和维护程序合理整合
这使得 IMS DOF 系统成为发动机大修、预防性大修或 IMS 轴承更换期间的理想升级方案，尤其是在寿命和性能是首要考虑因素的情况下。
何时应该安装IMS直接供油（DOF）系统？
在以下情况下，您应该考虑升级 IMS 直接供油系统：
- 您正在进行发动机大修或翻新。
- 更换磨损或出现问题的IMS轴承
- 高里程保时捷（996、Boxster、Cayman、早期 997）的保养
- 为赛道使用或高性能驾驶做好车辆准备
在这些情况下，IMS DOF 系统可防止 IMS 轴承磨损，从而帮助保护您的发动机投资。
Design911 提供优质的 IMS DOF 零件，这些零件经过精心设计，可实现稳定的性能和长期的发动机保护。
保时捷IMS轴承：您需要了解的知识 | Design 911文章
