前侧车顶支架


- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
#罗勒#
适合:
保时捷 991.1 Carrera / Turbo
保时捷 991.2 Carrera / Turbo
保时捷 981 Boxster(包括 Spyder)和 981C Cayman
保时捷 982 Boxster 和 982C Cayman
这些支架不适合 GT3 或 GT4 型号
专为街道和赛道使用而设计。外倾角调节比原厂设置额外增加1.1度,无需将控制臂升级到GT3风格。适用于使用原厂减震器以及任何与原厂支架兼容的售后市场的车辆,这是获得外倾角最简单易行的方法。此外,通过在支柱顶部而不是控制臂处进行外倾角调整,可以最大限度地减少主销后倾角的变化,从而简化设置并最大限度地减少必要的改装。
• 与工厂和售后市场的减震器和弹簧套件(PSS10、KW 等)兼容
• 外倾角调节范围增加 1.1 度
• 精密单球轴承,牢固夹紧到位
• 减少外倾角变化并提高操控性
• CNC 加工
• 轴承无噪音
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3602509911
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使用高性能顶部支架增强您的保时捷悬架:技术规格和优势
高性能悬挂顶部支架的技术规格:
- 性能悬架上支座(也称为支柱支座或轴承板)是将悬架支柱连接到保时捷底盘的部件。
- 它们通常由铝合金或增强橡胶等高质量材料制成。
- 与标准支架相比,性能顶部支架具有更坚固的结构和改进的设计,从而提供了增强的性能和耐用性。
- 它们具有多种设计和选项,以适合不同的保时捷车型和悬架设置。
- 性能悬架上支架可作为保时捷车辆的售后升级或标准替换件。
升级或更换保时捷性能悬架顶部支架的好处:
改善操纵性和稳定性:性能顶部支架提供更高的刚度和精度,增强车辆在转弯和高速操纵时的操纵特性和整体稳定性。
增强的悬架反馈:升级到性能支架可改善悬架反馈,使驾驶员能够更好地感知和响应道路状况,从而带来更具吸引力的驾驶体验。
降低噪音、振动和声振粗糙度 (NVH):更坚固的顶部支架有助于最大限度地减少传输到底盘的不必要的振动和噪音,从而带来更平稳、更舒适的乘坐体验。
增强的悬架几何结构:性能顶部支架可进行精确的校准调整,优化悬架几何结构,从而改善轮胎磨损、牵引力和转弯性能。
提高耐用性:性能顶部支架旨在承受更高的负载,与标准支架相比,耐用性更高,即使在苛刻的驾驶条件下也能确保长使用寿命。
在 Design911,我们专门为您的保时捷提供合适的零件和专业建议。我们提供专为保时捷车型设计的各种高性能悬架上支架,包括售后升级和 OEM 更换。我们知识渊博的团队可以根据您的保时捷车型、年份和特定的悬架要求帮助您选择合适的上支架。我们了解在性能和舒适性之间找到适当平衡的重要性,我们可以指导您选择最适合您需求的最佳上支架。凭借我们的专业知识和对客户满意度的承诺,我们可以帮助您提升保时捷的悬架性能、操控性和整体驾驶体验。立即联系我们,享受我们的全面支持并获得根据您的要求量身定制的高质量零件。