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陶瓷制动盘替换件
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制动盘/转子钻孔开槽 2 件式前/后 997 涡轮增压器，带 PCCB
代码: A1-066DS
产品车辆组
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
刹车盘/转子 钻孔开槽 2 件 前轮和后轮
适合:
配备 PCCB 和中央锁的保时捷 997 Turbo
保时捷 991 Turbo
带钢制制动盘的保时捷 981 Cayman GT4
配备钢制制动盘的保时捷 718 Cayman GT4
套件包含：
380MM 制动盘，配有中央钟形件。
刹车盘类型：两片式钻孔开槽盘
Girodisc 刹车盘可直接替换原厂刹车盘，并带来显著的性能提升。该刹车盘可与目前此类车辆常用的任何刹车片兼容。
附加信息：
制动性能：转子是在赛车运动中开发的两件式设计，以生产出轻质转子，可以补偿帽子和转子之间的不同膨胀率并消除转子翘曲的可能性。
转子和帽子具有浮动安装系统，该系统采用 10 个高强度合金钢驱动销，可实现轴向和径向浮动。
散热性能更强，重量却毫不逊色： Girodisc 碟片组的重量比原厂系统略轻，但还有一个重要的优势。碟片的直径增加了。这意味着重量从中心帽（它对中心帽没有任何作用）转移到了外圈（它负责主动吸收和散热）。
高品质材料： Girodisc 系统仅采用最高品质的材料和组件。转子采用高碳铁制成，经久耐用，热性能稳定。顶盖部分采用铝坯加工而成，表面采用美观的阳极氧化处理。
本产品为特殊订单商品，请预留 5 - 7 个工作日送达。
适合:
配备 PCCB 和中央锁的保时捷 997 Turbo
保时捷 991 Turbo
带钢制制动盘的保时捷 981 Cayman GT4
配备钢制制动盘的保时捷 718 Cayman GT4
套件包含：
380MM 制动盘，配有中央钟形件。
刹车盘类型：两片式钻孔开槽盘
Girodisc 刹车盘可直接替换原厂刹车盘，并带来显著的性能提升。该刹车盘可与目前此类车辆常用的任何刹车片兼容。
附加信息：
制动性能：转子是在赛车运动中开发的两件式设计，以生产出轻质转子，可以补偿帽子和转子之间的不同膨胀率并消除转子翘曲的可能性。
转子和帽子具有浮动安装系统，该系统采用 10 个高强度合金钢驱动销，可实现轴向和径向浮动。
散热性能更强，重量却毫不逊色： Girodisc 碟片组的重量比原厂系统略轻，但还有一个重要的优势。碟片的直径增加了。这意味着重量从中心帽（它对中心帽没有任何作用）转移到了外圈（它负责主动吸收和散热）。
高品质材料： Girodisc 系统仅采用最高品质的材料和组件。转子采用高碳铁制成，经久耐用，热性能稳定。顶盖部分采用铝坯加工而成，表面采用美观的阳极氧化处理。
本产品为特殊订单商品，请预留 5 - 7 个工作日送达。
价格低至: £746.70
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刹车盘/转子开槽 2 件式前/后 997 Turbo 带 PCCB
代码: A1-066S
产品车辆组
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
前后两片式开槽制动盘/转子
适合:
配备 PCCB 和中央锁的保时捷 997 Turbo
保时捷 991 Turbo
保时捷 981 Cayman GT4 配备钢制制动盘
配备钢制制动盘的保时捷 718 Cayman GT4
套件包含：
380MM 制动盘，配有中央钟形件。
刹车盘类型：两片式开槽盘
Girodisc 刹车盘可直接替换原厂刹车盘，并带来显著的性能提升。该刹车盘可与目前此类车辆常用的任何刹车片兼容。
附加信息：
制动性能：转子是在赛车运动中开发的两件式设计，以生产出轻质转子，可以补偿帽子和转子之间的不同膨胀率并消除转子翘曲的可能性。
转子和帽子具有浮动安装系统，该系统采用 10 个高强度合金钢驱动销，可实现轴向和径向浮动。
散热性能更强，重量却毫不逊色： Girodisc 碟片组的重量比原厂系统略轻，但还有一个重要的优势。碟片的直径增加了。这意味着重量从中心帽（它对中心帽没有任何作用）转移到了外圈（它负责主动吸收和散热）。
高品质材料： Girodisc 系统仅采用最高品质的材料和组件。转子采用高碳铁制成，经久耐用，热性能稳定。顶盖部分采用铝坯加工而成，表面采用美观的阳极氧化处理。
本产品为特殊订单商品，请预留 5 - 7 个工作日送达。
适合:
配备 PCCB 和中央锁的保时捷 997 Turbo
保时捷 991 Turbo
保时捷 981 Cayman GT4 配备钢制制动盘
配备钢制制动盘的保时捷 718 Cayman GT4
套件包含：
380MM 制动盘，配有中央钟形件。
刹车盘类型：两片式开槽盘
Girodisc 刹车盘可直接替换原厂刹车盘，并带来显著的性能提升。该刹车盘可与目前此类车辆常用的任何刹车片兼容。
附加信息：
制动性能：转子是在赛车运动中开发的两件式设计，以生产出轻质转子，可以补偿帽子和转子之间的不同膨胀率并消除转子翘曲的可能性。
转子和帽子具有浮动安装系统，该系统采用 10 个高强度合金钢驱动销，可实现轴向和径向浮动。
散热性能更强，重量却毫不逊色： Girodisc 碟片组的重量比原厂系统略轻，但还有一个重要的优势。碟片的直径增加了。这意味着重量从中心帽（它对中心帽没有任何作用）转移到了外圈（它负责主动吸收和散热）。
高品质材料： Girodisc 系统仅采用最高品质的材料和组件。转子采用高碳铁制成，经久耐用，热性能稳定。顶盖部分采用铝坯加工而成，表面采用美观的阳极氧化处理。
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后刹车片。保时捷 997 / 996 / Boxster / Cayman 配备陶瓷 (PCCB) 制动盘
代码: 982698451C
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Information
单轴刹车片（4 片装）-后部
#保时捷#
適用於:
适用于配备陶瓷 (PCCB) 盘片 M450 的汽车
保时捷 987.1 Boxster 2005-08
保时捷 987.2 Boxster 2009-12
保时捷 981 Boxster 2013-16
保时捷 718 (982) Boxster 2017>>
保时捷 987C.1 Cayman 2005-08
保时捷 987C.2 Cayman 2009-13
保时捷 981C Cayman 2014-16
保时捷 718C (982C) Cayman 2017>>
保时捷 996 Carrera 1998-05
保时捷 996 Turbo 2000-05
保时捷 997.1 Carrera 2005-08
保时捷 997.2 Carrera 2009-12
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
982698451C
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#保时捷#
適用於:
适用于配备陶瓷 (PCCB) 盘片 M450 的汽车
保时捷 987.1 Boxster 2005-08
保时捷 987.2 Boxster 2009-12
保时捷 981 Boxster 2013-16
保时捷 718 (982) Boxster 2017>>
保时捷 987C.1 Cayman 2005-08
保时捷 987C.2 Cayman 2009-13
保时捷 981C Cayman 2014-16
保时捷 718C (982C) Cayman 2017>>
保时捷 996 Carrera 1998-05
保时捷 996 Turbo 2000-05
保时捷 997.1 Carrera 2005-08
保时捷 997.2 Carrera 2009-12
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
982698451C
982698451C
99735294800
99635294701
99635294700
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价格: £408.91
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PAGID RSC1 陶瓷盘赛车刹车片。保时捷 991 Turbo / 991 GT3 / Cayman GT4
代码: E4925RSC1
产品车辆组
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
新开发的陶瓷赛车盘刹车片。
本产品适合：
保时捷 991 GT3 [陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）
保时捷 991 GT3 RS [陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）
保时捷 991 R [陶瓷刹车] 2016>>（后）
保时捷 991 Turbo [陶瓷刹车] 2013>>（后）
保时捷 991 Turbo S [陶瓷刹车] 2013 >> （后）
保时捷 991.2 GT2 RS [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 991.2 GT3 [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 991.2 GT3 RS [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0 Carrera 2S [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0 Carrera 4S [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 GT3 [陶瓷和铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 turbo [陶瓷和铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 981 Cayman GT4 [铁刹车] 16>>（后）
保时捷 981 Cayman GT4 [陶瓷刹车] 16>>（后）
保时捷 718 (982) Cayman GT4 4.0 [陶瓷和铸铁刹车] 2019 年>>（后）
PAGID Racing RSC复合材料的开发符合陶瓷复合制动盘技术的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSC 1是一种低金属树脂粘结材料，含有钢和芳纶纤维。该材料具有良好的综合特性，适用于所有类型的用途。
• 中等摩擦系数
• 良好的全面性能特征
• 适合光盘
应用范围：适用于所有已知类型的陶瓷刹车盘的比赛和赛道日复合材料。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E4925RSC1
4925
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£504.54
当前 £464.93
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PAGID RSC2 陶瓷盘赛车刹车片。保时捷 991 Turbo / 991 GT3 / Cayman GT4
代码: E4925RSC2
产品车辆组
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
新开发的陶瓷赛车盘刹车片。
本产品适合：
保时捷 991 GT3 [陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）
保时捷 991 GT3 RS [陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）
保时捷 991 R [陶瓷刹车] 2016>>（后）
保时捷 991 Turbo [陶瓷刹车] 2013>>（后）
保时捷 991 Turbo S [陶瓷刹车] 2013 >> （后）
保时捷 991.2 GT2 RS [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 991.2 GT3 [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 991.2 GT3 RS [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0 Carrera 2S [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0 Carrera 4S [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 GT3 [陶瓷和铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 turbo [陶瓷和铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 981 Cayman GT4 [铁刹车] 16>>（后）
保时捷 981 Cayman GT4 [陶瓷刹车] 16>>（后）
保时捷 718 (982) Cayman GT4 4.0 [陶瓷和铸铁刹车] 2019 年>>（后）
RSC 2是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。该材料专为上述应用而开发。
• 中高摩擦系数
• 卓越的抗褪色性
• 刹车片寿命长
应用范围：用于短跑和耐力赛道赛车的摩擦面纤维含量高的陶瓷盘专用赛车复合材料。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E4925RSC2
4925
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£465.63
当前 £429.08
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PAGID RSC2 Race Brake Pads for Ceramic Disc. Porsche 991 Turbo / 991 GT3 / Cayman GT4
代码: E4927RSC2
产品车辆组
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
NEWLY DEVELOPED BRAKE PADS FOR CERAMIC RACING DISC.
This Product Fits:
Porsche 991 Turbo 2013>> [ceramic brakes] (FRONT)
Porsche 991 GT3 RS 2015>> [ceramic brakes] (FRONT)
Porsche 991 GT3 2013 >>[ceramic brakes] (FRONT)
Porsche 981 Cayman GT4 2016>> [ceramic brakes] (FRONT)
Porsche 718 Cayman GT4 2019>> [ceramic brakes] (FRONT)
Porsche 991.2 GT2 RS 2018>> [ceramic brakes] (FRONT)
Porsche 991.2 GT3 2018>> [ceramic brakes] (FRONT)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [ceramic brakes] (FRONT)
Porsche 992 3.0L Carrera 2S / Carrera 4S [ceramic brakes] 2018>> (FRONT)
Porsche 992 GT3 [ceramic brakes] 2020>> (FRONT)
PAGID Racing RSC compounds are developed to comply with the latest requirements in ceramic composite brake disc technology and meet or surpass all current ecological standards of the automotive industry.
RSC 2 is a low metallic resin bonded material containing steel and aramid fibers. This material is specifically developed for above mentioned applications.
• MEDIUM HIGH FRICTION COEFFICIENT
• EXCELLENT FADE RESISTANCE
• LONG PAD LIFE
APPLICATION RANGE: Special race compound for ceramic discs with a high content of fibers in the friction surface for sprint and endurance circuit racing.
Information about Friction vs Temperature
Information about Racing Compound Characteristics
Information about Brake Pad Size
Sold as set of 4 pads for one axle.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E4927RSC2
4927
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£559.59
当前 £515.66
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PAGID RSC3 赛车陶瓷盘刹车片。保时捷 991 Turbo / 991 GT3 / 992 S / Cayman GT4
代码: E4927RSC3
产品车辆组
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
新开发的陶瓷赛车盘刹车片。
本产品适合：
保时捷 991 Turbo 2013>> [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 991 GT3 RS 2015>> [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 991 GT3 2013 >>[陶瓷刹车]（前部）
保时捷 981 Cayman GT4 2016>> [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 718 Cayman GT4 2019>> [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 991.2 GT2 RS 2018>> [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 991.2 GT3 2018>> [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 991.2 GT3 RS 2018>> [陶瓷刹车] (前部)
保时捷 992 3.0L Carrera 2S / Carrera 4S [陶瓷刹车] 2018>>（前部）
保时捷 992 GT3 [陶瓷刹车] 2020>>（前部）
PAGID Racing RSC复合材料的开发符合陶瓷复合制动盘技术的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSC 3是一种含有钢纤维的低金属树脂粘合材料。该材料专为上述应用而开发。
• 高摩擦系数
• 卓越的抗褪色性
• 刹车片寿命长
应用范围：用于短跑和耐力赛道赛车的摩擦表面纤维含量低的陶瓷盘专用赛车复合材料。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E4927RSC3
4927
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PAGID RSC3 陶瓷盘赛车刹车片。保时捷 991 Turbo / 991 GT3 / Cayman GT4
代码: E4925RSC3
产品车辆组
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
新开发的陶瓷赛车盘刹车片。
本产品适合：
保时捷 991 GT3 [陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）
保时捷 991 GT3 RS [陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）
保时捷 991 R [陶瓷刹车] 2016>>（后）
保时捷 991 Turbo [陶瓷刹车] 2013>>（后）
保时捷 991 Turbo S [陶瓷刹车] 2013 >> （后）
保时捷 991.2 GT2 RS [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 991.2 GT3 [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 991.2 GT3 RS [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0 Carrera 2S [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0 Carrera 4S [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 GT3 [陶瓷和铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 turbo [陶瓷和铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 981 Cayman GT4 [铁刹车] 16>>（后）
保时捷 981 Cayman GT4 [陶瓷刹车] 16>>（后）
保时捷 718 (982) Cayman GT4 4.0 [陶瓷和铸铁刹车] 2019>>（后）
PAGID Racing RSC复合材料的开发符合陶瓷复合制动盘技术的最新要求，并达到或超越了汽车行业所有现行的生态标准。
RSC 3是一种含有钢纤维的低金属树脂粘合材料。该材料专为上述应用而开发。
• 高摩擦系数
• 卓越的抗褪色性
• 刹车片寿命长
应用范围：用于短跑和耐力赛道赛车的摩擦表面纤维含量低的陶瓷盘专用赛车复合材料。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E4925RSC3
4925
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£782.17
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PFC Racing 前后刹车套件，带开槽 380 毫米制动盘。保时捷 991 GT2 / GT3 981 Cayman GT4 / 718 Cayman GT4
代码: 0380.0001
产品车辆组
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
PFC Racing 前后制动器套件，带有开槽赛道日/竞赛 380 x 34mm 前盘组件和 380 x 30mm 后盘组件。
#全氟辛烷磺酸#
适合：
保时捷 991 GT2 / GT3 包括 PCCB（2013 年 -）
保时捷 981 Cayman GT4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0380.0001
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#全氟辛烷磺酸#
适合：
保时捷 991 GT2 / GT3 包括 PCCB（2013 年 -）
保时捷 981 Cayman GT4
保时捷 718 Cayman GT4
请在订购前发送车轮装配信息。某些型材可能存在间隙问题。
PFC 高性能制动套件包括：
• 锻造 ZR95 6 活塞前卡钳（零件编号 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12）
• 锻造 ZR96 4 活塞后卡钳（零件编号 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02）
• 合金帽上的前直接驱动 V3 盘（零件编号 380.069.63 / 380.069.64）
• 合金帽上的后部直接驱动 V3 盘（零件编号 380.067.63 / 380.067.64）
• 比赛规格刹车片（FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44）
• 硬件（零件编号 900.900.002.11 FA/RA 螺柱套件）
• 专为比赛和赛道使用而定制设计
• 真正的比赛技术
PFC 套件提供最佳的制动性能，而且外观精美！
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0380.0001
0380.0001
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£12,653.64
当前 £12,020.96
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PFC Racing 前后刹车套件，带开槽 405 毫米前盘。保时捷 991 GT2 / GT3 981 Cayman GT4 / 718 Cayman GT4
代码: 0405.0001
产品车辆组
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
PFC Racing 前后制动器套件，带有开槽赛道日/竞赛 405 x 34mm 前盘和 380 x 30mm 后盘组件。
#全氟辛烷磺酸#
适合：
保时捷 991 GT2 / GT3 包括 PCCB（2013 年 -）
保时捷 981 Cayman GT4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0405.0001
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#全氟辛烷磺酸#
适合：
保时捷 991 GT2 / GT3 包括 PCCB（2013 年 -）
保时捷 981 Cayman GT4
保时捷 718 Cayman GT4
请在订购前发送车轮装配信息。某些型材可能存在间隙问题。
PFC 高性能制动套件包括：
• 锻造 ZR95 6 活塞前卡钳（零件编号 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12）
• 锻造 ZR96 4 活塞后卡钳（零件编号 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02）
• 合金帽上的前直接驱动 V3 盘（零件编号 405.069.63 / 405.069.64）
• 合金帽上的后部直接驱动 V3 盘（零件编号 380.067.63 / 380.067.64）
• 比赛规格刹车片（FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44）
• 硬件（零件编号 120.125.300.21 FA 垫片套件 / 900.900.002.11 FA/RA 螺柱套件）
• 专为比赛和赛道使用而定制设计
• 真正的比赛技术
PFC 套件提供最佳的制动性能，而且外观精美！
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0405.0001
0380.0001
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£12,887.24
当前 £12,242.88
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保时捷专用 PFC 双片浮动式“直接驱动 V3”前槽式制动盘
代码: 410.069.6
产品车辆组
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
两件式浮动开槽直驱 V3 前铁盘 PCCB 改装（包括公路中心锁车轮）。
尺寸： 410 × 62 × 34 毫米
#全氟辛烷磺酸#
本产品适合：
保时捷 991 GT2 / GT2 RS 2012>>
保时捷 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012>> 包括 991.2
保时捷 981C Cayman GT4 2014>>
PCCB铁盘更换
自从盘式制动器发明以来，由热膨胀引起的振动和脉动一直是导致盘式制动器弯曲的主要问题——直到现在？
PFC 发布了全新 V3 盘片和帽技术。该先进设计采用专利附件设计，使用固定环将帽片和盘片固定在一起。
有了环，就不需要扭矩扳手，也省去了麻烦。能够快速高效地更换制动盘，节省了时间和精力。除了方便之外，新的 V3 技术比以前的设计轻得多，更容易安装和拆卸，并使车辆更轻。
此 V3 盘片固定方法基于使用两圈固定环，该固定环固定在与盘片法兰重叠的帽子上的凹槽中 - 从而有效地将盘片锁定在帽子上。
● 卓越的制造标准- 跳动小于 0.0254 毫米，厚度变化小于 0.00762 毫米。表面光洁度小于 0.7 微米。与 Z 级快速公路/赛道日用刹车片结合使用时，部件寿命和赛道性能明显优于竞争对手的刹车片。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
410.069.6
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尺寸： 410 × 62 × 34 毫米
#全氟辛烷磺酸#
本产品适合：
保时捷 991 GT2 / GT2 RS 2012>>
保时捷 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012>> 包括 991.2
保时捷 981C Cayman GT4 2014>>
PCCB铁盘更换
自从盘式制动器发明以来，由热膨胀引起的振动和脉动一直是导致盘式制动器弯曲的主要问题——直到现在？
PFC 发布了全新 V3 盘片和帽技术。该先进设计采用专利附件设计，使用固定环将帽片和盘片固定在一起。
有了环，就不需要扭矩扳手，也省去了麻烦。能够快速高效地更换制动盘，节省了时间和精力。除了方便之外，新的 V3 技术比以前的设计轻得多，更容易安装和拆卸，并使车辆更轻。
此 V3 盘片固定方法基于使用两圈固定环，该固定环固定在与盘片法兰重叠的帽子上的凹槽中 - 从而有效地将盘片锁定在帽子上。
● 卓越的制造标准- 跳动小于 0.0254 毫米，厚度变化小于 0.00762 毫米。表面光洁度小于 0.7 微米。与 Z 级快速公路/赛道日用刹车片结合使用时，部件寿命和赛道性能明显优于竞争对手的刹车片。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
410.069.6
37806661
37806662
378.066.61
378.066.61
378.066.62
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价格低至: £1,003.91
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保时捷专用 PFC 双片浮动式“直接驱动 V3”后槽式制动盘
代码: 390.075.6
产品车辆组
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
两件式浮动开槽直驱 V3 后铁盘 PCCB 盘式转换（包括公路中锁车轮）。
尺寸： 390×65×32毫米
#全氟辛烷磺酸#
本产品适合：
保时捷 991 GT2 / GT2 RS 2012>>
保时捷 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012>> 包括 991.2
保时捷 981C Cayman GT4 2014>>
PCCB铁盘更换
自从盘式制动器发明以来，由热膨胀引起的振动和脉动一直是导致盘式制动器弯曲的主要问题——直到现在？
PFC 发布了全新 V3 盘片和帽技术。该先进设计采用专利附件设计，使用固定环将帽片和盘片固定在一起。
有了环，就不需要扭矩扳手，也省去了麻烦。能够快速高效地更换制动盘，节省了时间和精力。除了方便之外，新的 V3 技术比以前的设计轻得多，更容易安装和拆卸，并使车辆更轻。
此 V3 盘片固定方法基于使用两圈固定环，该固定环固定在与盘片法兰重叠的帽子上的凹槽中 - 从而有效地将盘片锁定在帽子上。
● 卓越的制造标准- 跳动小于 0.0254 毫米，厚度变化小于 0.00762 毫米。表面光洁度小于 0.7 微米。与 Z 级快速公路/赛道日用刹车片结合使用时，部件寿命和赛道性能明显优于竞争对手的刹车片。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
390.075.6
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尺寸： 390×65×32毫米
#全氟辛烷磺酸#
本产品适合：
保时捷 991 GT2 / GT2 RS 2012>>
保时捷 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012>> 包括 991.2
保时捷 981C Cayman GT4 2014>>
PCCB铁盘更换
自从盘式制动器发明以来，由热膨胀引起的振动和脉动一直是导致盘式制动器弯曲的主要问题——直到现在？
PFC 发布了全新 V3 盘片和帽技术。该先进设计采用专利附件设计，使用固定环将帽片和盘片固定在一起。
有了环，就不需要扭矩扳手，也省去了麻烦。能够快速高效地更换制动盘，节省了时间和精力。除了方便之外，新的 V3 技术比以前的设计轻得多，更容易安装和拆卸，并使车辆更轻。
此 V3 盘片固定方法基于使用两圈固定环，该固定环固定在与盘片法兰重叠的帽子上的凹槽中 - 从而有效地将盘片锁定在帽子上。
● 卓越的制造标准- 跳动小于 0.0254 毫米，厚度变化小于 0.00762 毫米。表面光洁度小于 0.7 微米。与 Z 级快速公路/赛道日用刹车片结合使用时，部件寿命和赛道性能明显优于竞争对手的刹车片。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
390.075.6
390.075.63
390.075.64
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价格低至: £963.75
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全球交付
适用于保时捷 987C Cayman GT4 的带钻孔陶瓷刹车盘更换件
代码: 2128121
产品车辆组
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
陶瓷盘的替代品 -钻孔
由HTCIC（高科技铸铁碳）制成
“钻孔”特性：
由于散热面较大，通风性好，钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘，我们很乐意提供这种安装方式，任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比，高度耐用的 HTCIC（高科技铸铁碳）材料具有革命性，甚至陶瓷制动盘也表现出色（在冷热条件下均具有响应特性）。其他重要优势包括：极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能（如 ABS、ESP、PSM 等）兼容。
该套件由以下部分组成：
... 对于前轴：
- 制动盘类型：钻孔，前轴 410 x 36 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，前轴 410 x 36 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴：
- 制动盘类型钻孔，后轴 390 x 30 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，后轴 390 x 30 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2128121
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
由HTCIC（高科技铸铁碳）制成
“钻孔”特性：
由于散热面较大，通风性好，钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘，我们很乐意提供这种安装方式，任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比，高度耐用的 HTCIC（高科技铸铁碳）材料具有革命性，甚至陶瓷制动盘也表现出色（在冷热条件下均具有响应特性）。其他重要优势包括：极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能（如 ABS、ESP、PSM 等）兼容。
该套件由以下部分组成：
... 对于前轴：
- 制动盘类型：钻孔，前轴 410 x 36 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，前轴 410 x 36 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴：
- 制动盘类型钻孔，后轴 390 x 30 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，后轴 390 x 30 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2128121
212812170
212812160
212812150
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: £1,582.24
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12 个月保修
全球交付
适用于保时捷 987C Cayman GT4 Clubsport 的带钻孔陶瓷刹车盘更换件
代码: 2135121
产品车辆组
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
陶瓷盘的替代品 -钻孔
由HTCIC（高科技铸铁碳）制成
“钻孔”特性：
由于散热面较大，通风性好，钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘，我们很乐意提供这种安装方式，任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比，高度耐用的 HTCIC（高科技铸铁碳）材料具有革命性，甚至陶瓷制动盘也表现出色（在冷热条件下均具有响应特性）。其他重要优势包括：极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能（如 ABS、ESP、PSM 等）兼容。
该套件由以下部分组成：
... 对于前轴：
- 制动盘类型：钻孔，前轴 380 x 32 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，前轴 380 x 32 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴：
- 制动盘类型钻孔，后轴 380 x 30 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，后轴 380 x 30 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2135121
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
由HTCIC（高科技铸铁碳）制成
“钻孔”特性：
由于散热面较大，通风性好，钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘，我们很乐意提供这种安装方式，任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比，高度耐用的 HTCIC（高科技铸铁碳）材料具有革命性，甚至陶瓷制动盘也表现出色（在冷热条件下均具有响应特性）。其他重要优势包括：极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能（如 ABS、ESP、PSM 等）兼容。
该套件由以下部分组成：
... 对于前轴：
- 制动盘类型：钻孔，前轴 380 x 32 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，前轴 380 x 32 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴：
- 制动盘类型钻孔，后轴 380 x 30 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，后轴 380 x 30 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2135121
213512170
213512160
213512150
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: £1,406.24
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12 个月保修
全球交付
保时捷 987C Cayman GT4 陶瓷刹车盘 WAVE 的替换件
代码: 2128123
产品车辆组
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
陶瓷盘的替代品 - WAVE
由HTCIC（高科技铸铁碳）制成
“WAVE”的特点：
由于辐射面最大，且刹车片清洁铣削（ursprünglich：vent）最佳，因此重量最轻，减速值最大，这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期：约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘，我们很乐意提供这种安装方式，任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比，高度耐用的 HTCIC（高科技铸铁碳）材料具有革命性，甚至陶瓷制动盘也表现出色（在冷热条件下均具有响应特性）。其他重要优势包括：极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能（如 ABS、ESP、PSM 等）兼容。
该套件由以下部分组成：
... 用于前轴：
- 制动盘类型：钻孔，前轴 410 x 36 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，前轴 410 x 36 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴：
- 制动盘类型钻孔，后轴 390 x 30 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，后轴 390 x 30 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2128123
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
由HTCIC（高科技铸铁碳）制成
“WAVE”的特点：
由于辐射面最大，且刹车片清洁铣削（ursprünglich：vent）最佳，因此重量最轻，减速值最大，这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期：约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘，我们很乐意提供这种安装方式，任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比，高度耐用的 HTCIC（高科技铸铁碳）材料具有革命性，甚至陶瓷制动盘也表现出色（在冷热条件下均具有响应特性）。其他重要优势包括：极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能（如 ABS、ESP、PSM 等）兼容。
该套件由以下部分组成：
... 用于前轴：
- 制动盘类型：钻孔，前轴 410 x 36 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，前轴 410 x 36 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴：
- 制动盘类型钻孔，后轴 390 x 30 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，后轴 390 x 30 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2128123
212812370
212812360
212812350
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: £1,934.24
安全购物
12 个月保修
全球交付
保时捷 987C Cayman GT4 陶瓷湿式刹车盘更换件
代码: 2128122
产品车辆组
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
陶瓷 PCCB 盘片的替代品 -湿式
由HTCIC（高科技铸铁碳）制成
“WET”特性：
异形制动盘可在几分之一秒内将水膜从制动盘表面驱散，即使在倾盆大雨的情况下也能提供非常短的响应时间。
发货周期：约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘，我们很乐意提供这种安装方式，任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比，高度耐用的 HTCIC（高科技铸铁碳）材料具有革命性，甚至陶瓷制动盘也表现出色（在冷热条件下均具有响应特性）。其他重要优势包括：极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能（如 ABS、ESP、PSM 等）兼容。
该套件由以下部分组成：
... 对于前轴：
- 制动盘类型：钻孔，前轴 410 x 36 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，前轴 410 x 36 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴：
- 制动盘类型钻孔，后轴 390 x 30 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，后轴 390 x 30 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
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2128122
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由HTCIC（高科技铸铁碳）制成
“WET”特性：
异形制动盘可在几分之一秒内将水膜从制动盘表面驱散，即使在倾盆大雨的情况下也能提供非常短的响应时间。
发货周期：约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘，我们很乐意提供这种安装方式，任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比，高度耐用的 HTCIC（高科技铸铁碳）材料具有革命性，甚至陶瓷制动盘也表现出色（在冷热条件下均具有响应特性）。其他重要优势包括：极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能（如 ABS、ESP、PSM 等）兼容。
该套件由以下部分组成：
... 对于前轴：
- 制动盘类型：钻孔，前轴 410 x 36 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，前轴 410 x 36 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴：
- 制动盘类型钻孔，后轴 390 x 30 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，后轴 390 x 30 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
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价格低至: £1,758.24
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关于陶瓷制动盘替换件
保时捷陶瓷复合制动器 (PCCB) 使用带有特殊复合垫的交叉钻孔碳纤维增强陶瓷盘，在 Design911，我们提供全系列替换钢制制动盘或替换陶瓷 HTCIC（高科技铸铁碳） ) 适用于您的保时捷的制动盘转子。
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