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Porsche // Cayman 718C (982C) 2017>> // Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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传动轴法兰
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
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适用于PDK变速箱的长传动轴法兰 - CG240或CG270
这款长传动轴法兰是为配备 CG240 或 CG270 PDK 变速箱的特定保时捷 718 Boxster 和 Cayman 车型提供的替换变速箱部件。
适用:
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK(400 马力)2020 年 1 月起
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350 马力)
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- 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
图示编号 17
法兰安装在变速箱输出端,连接变速器和传动轴,使发动机动力能够传递到后轮。
订购前务必检查变速箱代码和车辆识别码 (VIN)。
它有什么作用?
传动轴法兰连接到变速箱输出轴,并为传动轴提供安装点。
当 PDK 变速器传递动力时,法兰将旋转运动传递到传动轴,从而驱动后轮。
长法兰的设计是为了与特定的变速箱输出装置相匹配,切勿与短法兰混淆。
为什么这很重要?
法兰必须牢固安装,以确保变速箱和传动轴之间可靠的动力传输。
磨损或损坏的法兰可能导致:
- 加速过程中的振动
- 传动系统发出敲击声或咔嗒声
- 传动轴连接处活动过度
- 相关变速箱或传动轴部件损坏
它为什么会失败?
常见原因包括:
- 传动系统反复负载造成的磨损
- 花键或安装面损坏
- 法兰连接处周围出现腐蚀
- 固定件松动或未拧紧
- 传动轴拆卸或变速箱维修过程中造成的损坏
何时应该更换?
如果法兰出现裂纹、变形或过度磨损,请更换法兰。
如果传动轴连接处出现过度晃动,或者在变速箱维修过程中发现损坏,也应该进行检查。
检查与安装
安装前,请检查变速箱输出轴、挡圈、传动轴连接处及周围油封。
请务必按照保时捷推荐的安装步骤正确安装并固定更换后的法兰。
建议由专业人员安装。
主要特点
- 适用于CG240和CG270 PDK变速箱的长传动轴输出法兰
- 将变速器输出端连接到传动轴
- 有助于维持传动系统的可靠运行
- 适用于部分保时捷 718 Boxster 和 Cayman 车型
- 更换损坏或磨损的法兰
保时捷 718 Boxster 和 Cayman PDK 传动轴法兰
保时捷 718 PDK 变速箱使用传动轴输出法兰将发动机扭矩从变速箱传递到后轮。不同的变速箱版本需要特定的法兰设计,因此正确识别变速箱至关重要。
这款长传动轴法兰适用于配备 CG240 或 CG270 PDK 变速箱的特定保时捷 718 Boxster 和 Cayman 车型。更换损坏的法兰有助于恢复传动轴的牢固连接,并保持可靠的动力输出。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9G233220940
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
适用于PDK变速箱的OE匹配长传动轴法兰 - CG240或CG270
OE Match 长传动轴法兰为选定的保时捷 718 Boxster 和 Cayman PDK 车型的原装变速箱输出连接件提供售后替换。
适用:
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK(400 马力)2020 年 1 月起
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
- 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
图示编号 17
该加长法兰专为兼容的 CG240 和 CG270 变速箱应用而设计,用于现有部件损坏、磨损或不适合重复使用时的维修。
即使仅需更换法兰,原有的传动轴和变速箱总成仍可继续使用。
兼容性取决于所安装的变速箱。仅应考虑使用指定 CG240 或 CG270 变速箱配置的车辆。
订购前请核对车辆识别码(VIN)和变速箱识别码。
这个组件是如何工作的?
法兰安装在变速器输出端,并作为传动轴的安装接口。
当 PDK 变速箱将动力传递到后轮时,法兰会将旋转传递到传动轴。
其加长的外形设计可适应兼容变速箱上使用的特定输出装置。
为什么选择原厂匹配替换件?
如果问题仅限于输出法兰损坏,则无需更换整个变速箱。
OE Match 为保时捷原厂部件提供了一种售后替代方案,使其适用于有针对性的传动系统维修和变速箱翻新。
什么会损坏传动轴法兰?
虽然通常情况下这是一个持久耐用的部件,但仍可能因以下原因而损坏:
- 输出花键磨损或损坏
- 重复扭矩载荷
- 安装面周围出现腐蚀
- 传动轴固定件未正确拧紧
- 之前变速箱维修过程中造成的损坏
可能需要更换的迹象
损坏的法兰会导致传动系统振动、负载下的敲击声或传动轴安装点的异常移动。
可见的裂纹、损坏的螺栓孔或磨损的花键也是考虑更换的原因。
这些症状应与传动轴接头和变速箱支架一起进行检查。
安装和检查建议
安装替换件之前,请检查变速箱输出轴、挡圈和相邻的油封。
在按照保时捷规格拧紧紧固件之前,请检查传动轴安装面并确保法兰位置正确。
主要特点
- 原厂配套售后替换件
- 加长/长传动轴法兰设计
- 适用于兼容的CG240和CG270 PDK变速箱
- 提供传动轴安装连接
- 适用于部分保时捷 718 Boxster 和 Cayman 车型
- 非常适合变速箱大修和传动系统维修
OE Match 保时捷 718 PDK 变速箱及传动系统维修零件
维修保时捷 718 Boxster 或 Cayman PDK 变速箱时,识别正确的变速箱输出部件至关重要。长短传动轴法兰不可互换,不同的变速箱型号需要特定的零件。
这款 OE Match 长传动轴法兰为兼容的 CG240 和 CG270 变速箱提供了一种售后替换方案。在重建传动轴连接或更换变速箱维护过程中损坏的法兰时,它尤其有用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9G233220940
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
PDK变速箱用传动轴法兰(短款)
这款替换传动轴法兰专为配备CG240 或 CG270 PDK 双离合变速箱的保时捷 718 Boxster 和 718 Cayman 车型设计。
适用:
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK(400 马力)2020 年 1 月起
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
- 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
图示编号 15
法兰将变速箱输出轴与传动轴连接起来,提供牢固的机械连接,将发动机动力传递到后轮。
订购前请确认变速箱代码为CG240或CG270,并核对车辆识别码(VIN)。其他718 PDK车型可能使用不同的法兰。
它有什么作用?
传动轴法兰安装在变速器输出端,为传动轴提供安装连接。
它随变速箱输出轴一起旋转,通过传动轴将扭矩传递到后轮。
为什么这很重要?
牢固的传动轴法兰有助于确保动力传输的一致性和传动系统的平稳运行。
如果法兰损坏或磨损,可能会导致:
- 加速过程中的振动
- 敲击声或哐当声
- 传动轴连接处活动过度
- 相关传动系统部件损坏
它为什么会失败?
常见原因包括:
- 安装点周围有磨损
- 传动系统反复承受载荷
- 腐蚀或损坏的接触面
- 固定件松动或未拧紧
- 传动轴或变速箱维修过程中造成的损坏
何时应该更换?
如果法兰出现裂纹、变形、过度磨损或安装面损坏,则应更换法兰。
在更换传动轴、变速箱维修或传动系统出现异常振动时,应检查该部件。
检查与安装
安装前,请检查变速箱输出轴、固定部件、传动轴安装面和输出油封。
确保更换的法兰正确安装到位,并按照保时捷规格拧紧所有紧固件。
建议由专业人员安装。
主要特点
- 替换式PDK传动轴输出法兰
- 适用于 CG240 和 CG270 变速箱
- 将变速器输出端连接到传动轴
- 有助于维持安全的电力传输
- 适用于部分保时捷 718 Boxster 和 Cayman 车型
- 更换损坏或磨损的法兰
保时捷 718 Boxster 和 Cayman PDK 传动轴法兰
保时捷 718 PDK 变速箱采用传动轴输出法兰将变速箱与后传动轴连接起来,使发动机扭矩能够传递到车轮。
传动轴法兰适用于配备 CG240 或 CG270 变速箱的特定保时捷 718 Boxster 和 Cayman 车型。更换损坏的法兰有助于恢复传动系统的牢固连接,并防止相关部件进一步磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9G233220840
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
PDK变速箱用传动轴法兰(短款)
使用这款适用于配备CG240 或 CG270 PDK 双离合变速箱的保时捷 718 Boxster 和 718 Cayman 车型的OE Match 替换输出法兰,恢复 PDK 变速箱和传动轴之间的牢固连接。
适用:
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK(400 马力)2020 年 1 月起
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
- 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
图示编号 15
这款短传动轴法兰是为保时捷原厂部件设计的售后替代品,适用于兼容的保时捷718 Boxster和Cayman PDK变速箱。当原装法兰磨损或损坏时,它是一款实用的替换件。
适配性由变速箱代码决定。
它有什么作用?
传动轴法兰起到连接变速箱输出轴和传动轴的作用。
当 PDK 变速器输出动力时,法兰旋转并将该运动传递给传动轴,从而帮助驱动后轮。
为什么选择原厂匹配替换件?
在维修或保养变速箱时,OE Match 为购买保时捷原厂零件提供了一种替代方案。
更换损坏的法兰有助于恢复变速箱和传动轴之间的机械连接,而无需更换其他仍可使用的变速箱部件。
法兰磨损或损坏的迹象
如果发现以下情况,则可能需要更换法兰:
- 加速或负载变化时发出咔嗒声
- 传动系统异常振动
- 传动轴安装点松动或损坏
- 可见裂纹、变形或过度磨损
- 变速箱维修过程中发现损坏
这些症状也可能是其他原因造成的,因此在更换法兰之前应该先检查法兰。
什么原因会导致法兰损坏?
磨损可能是由于反复的扭矩载荷、紧固松动、腐蚀或配合面损坏造成的。
安装不当或强行拆卸传动轴也可能损坏法兰。
更换和安装建议
安装替换件之前,请检查传动轴接头、变速箱输出轴、固定部件和周围的油封。
使用正确的保时捷紧固程序,并按规定更换任何一次性紧固件。
主要特点
- OE匹配售后市场替换组件
- 短款PDK变速箱传动轴法兰
- 适用于已验证的 CG240 / CG270 变速箱应用
- 将变速器输出端连接到传动轴
- 适用于部分保时捷 718 Boxster 和 Cayman 车型
- 适用于传动系统和变速箱维修
OE Match 保时捷 718 Boxster & Cayman PDK 变速箱零件
维修保时捷 718 PDK 传动系统通常包括检查传动轴连接、输出法兰和相关的变速箱密封件的磨损情况。
OE Match短传动轴法兰为兼容的保时捷718 Boxster和Cayman变速箱提供了一种替换方案。在维修传动轴连接或更换损坏的变速箱输出部件时,它尤为适用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9G233220840
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷传动轴法兰 - 变速箱连接的关键部件
保时捷传动轴法兰是连接传动轴与变速箱或差速器的关键传动系统部件,确保发动机动力平稳传递至车轮。这些法兰经过精密设计,兼顾强度和对准精度,在维持传动系统稳定性、扭矩输出和变速箱长期可靠性方面发挥着至关重要的作用。
Design911 提供的保时捷传动轴法兰符合 OEM 规格,是维护、修理和性能重建的理想选择,尤其适用于传动系统完整性至关重要的情况。
保时捷传动轴法兰的作用是什么?
传动轴法兰是变速箱输出端与传动轴之间的机械接口。
核心功能:
- 将发动机扭矩从变速箱传递到传动轴
- 保持传动系统内的精确对准。
- 支持加速和负载下的平稳动力输出
- 吸收换挡过程中产生的旋转力
- 确保传动系统部件之间的可靠连接
如果传动轴法兰功能不正常,传动系统的振动和部件磨损会迅速增加。
为什么传动轴法兰会发生故障?
传动轴法兰在持续的旋转载荷下运行,随着时间的推移会发生磨损。
常见故障原因:
- 高里程或激烈驾驶造成的金属疲劳
- 由于润滑不良或老化导致花键磨损
- 潮气侵入引起的腐蚀
- 传动系统振动过大或错位
- 性能升级带来的扭矩负载增加
故障可能导致敲击声、加速时振动、漏油,或传动系统完全脱离。
传动轴法兰何时需要更换?
如果出现以下任何症状,则应检查并更换保时捷传动轴法兰:
- 花键出现可见磨损或损坏
- 传动系统间隙过大或松动
- 变速箱法兰密封件漏油
- 加速过程中出现咔嗒声或振动
- 变速箱大修或离合器更换期间
在变速箱保养期间进行预防性更换,可以避免代价高昂的传动系统损坏。
精彩片段
- 保时捷变速箱与传动轴连接的关键部件
- 保持传动系统对准和扭矩传递
- 按照原厂规格制造
- 非常适合维护、修理和重建
- 有助于消除振动和传动系统过早磨损