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零部件
停产一年后，保时捷重新推出 95B.2 Macan Turbo，其动力、速度和标准功能均有所提升。保时捷将其之前的双涡轮增压 3.6 升 V6 换成了新的双涡轮增压 2.9 升 V6，与 Cayenne 和 Panamera 等车型共享，保时捷声称此次升级将其加速到 60 英里/小时的时间缩短了 0.3 秒。2020 年改款 Macan Turbo 位于 95B.2 Macan 系列的顶峰，拥有更高的动力和性能。
新款 Macan 以 MLB 平台打造，自 2007 年以来，第一代奥迪 Q5 也采用了该平台，新款 Macan 在外观和动态方面均进行了大幅改进。引擎盖下是一台新的 2.9 升 V6 双涡轮增压发动机，尽管排量比前代车型减少了 20%，但输出功率却高达 440 马力。它从 0 加速到 100 公里/小时（62 英里/小时）仅需 4.3 秒，得益于最新版 PDK 变速箱，它可以高效地将扭矩传输到四个车轮。
为了提高灵活性和控制力，保时捷提供可选高度可调的空气悬架，在急转弯时会变硬，同时还提供矢量牵引系统（保时捷扭矩矢量系统），可智能分配扭矩以优化牵引力。陶瓷制动器可增强制动力，而 20 英寸车轮则是标准配置。
车舱内，Bose 环绕音响系统增强了听觉体验，尽管连接选项仍然仅限于 Apple CarPlay，这是保时捷的特色。保时捷通讯管理系统 (PCM) 配备 10.9 英寸全高清触摸屏，可直观访问各种信息娱乐功能。
