涡轮增压器


- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo

介绍我们为 Panamera (971) / Cayenne (9YA) 2.9L V6 双涡轮增压器提供的 TTE640 涡轮增压器,它完美融合了动力、响应和即插即用安装的便利性。我们的第一步升级利用原装涡轮增压器来提高流量和动力。TTE640 性能涡轮增压器可以改造 640PS。
平衡
精确平衡我们的涡轮增压器是成为 TTE 升级单元的关键因素,因为使用寿命和性能至关重要。良好的平衡还可以改善音质。随后,我们非常小心地处理所有 TTE 涡轮增压器,以达到我们的平衡标准。首先,使用我们的单件机器在多个平面上以低速(最高 2800RPM)平衡零件,然后组装组件,然后动态平衡 CHRA,但这次取决于应用,在多个平面上以最高 250,000 RPM 的速度使用我们内部的 VSR 机器获得最终平衡,达到远高于 OEM 的标准。每个涡轮增压器都附带序列号平衡测试结果文件。
产品亮点:
• 原装 BWTS 涡轮增压器
• TTE 钢坯铣削压缩机 6+6 叶片
• TTE 9 叶片高流量低质量涡轮机
• 即插即用安装
• 7pad 推力轴承
• 640+PS 能力
• 经过验证的 TheTurboEngineers 质量
• 对单个部件进行精细平衡,然后组装组件并对核心高速 VSR 进行平衡
• 提供平衡测试结果文件
• 德国制造





- Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp

介绍我们为保时捷 Panamera (971) / Cayenne (9YA) 3.0L V8 涡轮增压器推出的 TTE5XX 涡轮增压器,它完美融合了动力、响应和即插即用安装的便利性。我们的第一步升级利用原装涡轮增压器来提高流量和动力。TTE5XX Performance 涡轮增压器可以通过合适的软件和支持硬件改造 500PS。
平衡
精确平衡我们的涡轮增压器是成为 TTE 升级单元的关键因素,因为使用寿命和性能至关重要。良好的平衡还可以改善音质。随后,我们非常小心地处理所有 TTE 涡轮增压器,以达到我们的平衡标准。首先,使用我们的单件机器在多个平面上以低速(最高 2800RPM)平衡零件,然后组装组件,然后动态平衡 CHRA,但这次取决于应用,在多个平面上以最高 250,000 RPM 的速度使用我们内部的 VSR 机器获得最终平衡,达到远高于 OEM 的标准。每个涡轮增压器都附带序列号平衡测试结果文件。
产品亮点:
&Bull;原装 BWTS 涡轮增压器
&Bull; TTE 钢坯铣削压缩机 7+7 叶片
&Bull; TTE 9 叶片高流量低质量涡轮机
&Bull;即插即用安装
&Bull; 7pad推力轴承
&Bull; 500+PS能力
&Bull; 经过验证的 TheTurboEngineers 质量
&Bull; 单个部件精细平衡,然后组装组件,并对核心高速 VSR 进行平衡
&Bull; 提供平衡测试结果文件
&Bull; 德国制造





- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
升级涡轮增压器
介绍适用于保时捷车型的 2.9 TFSI 升级涡轮增压器。动力、快速响应和即插即用安装的终极融合。我们的第一步升级利用原装涡轮增压器,通过更大的钢坯进气压缩机和更大的排气涡轮以及数控铣削排气和压缩机外壳来容纳更大的车轮,从而获得更大的流量和动力。
高性能涡轮增压器专为 700PS 设计,但这款车有限制,例如小型单次增压冷却器,因此 99ron 的功率预计约为 600-650 ps(建议使用 WAGNER 升级中冷器)。建议升级下水管、运动猫和全排气管,以升级涡轮进气口和系统,以实现最大性能。
平衡
精确平衡我们的涡轮增压器是成为 TTE 升级单元的关键因素,因为使用寿命和性能至关重要。良好的平衡还可以改善音质。随后,我们非常小心地处理所有 TTE 涡轮增压器,以达到我们的平衡标准。首先,使用我们的单件机器在多个平面上以低速(最高 2800RPM)平衡零件,然后组装组件,然后动态平衡 CHRA,但这一次取决于应用,在多个平面上以最高 250,000 RPM 的速度使用我们的内部 VSR 机器获得最终平衡,达到远高于 OEM 的标准。每个涡轮增压器都附带一个序列号平衡测试结果文件。
产品亮点:
- 原装 BWTS 涡轮增压器
- 原装 BWTS 执行器
- TTE 钢坯铣削大型压缩机 7+7 叶片 51 毫米入口
- TTE 9 叶片高流量涡轮 47 毫米出口
- 即插即用安装
- 7pad推力轴承
- 经过验证的 102ron 上 720+PS(98 RON/美国 93 辛烷上 680 HP 共享)
- 经过验证的 TheTurboEngineers 质量
- 对单个部件进行精细平衡,然后组装组件并对核心高速 VSR 进行平衡
- 提供平衡测试结果文件
- 需要重新校准软件
- 1 年 TTE 无故障保修
- 德国制造
所示价格为一对涡轮增压器的价格
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
TTE10426
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