催化剂/旁路
- Porsche 991 Carrera 2 3.0升(370马力)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L(420马力)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0升(370马力)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L(420马力)
- Porsche 991 敞篷车 2 3.0 升(370 马力)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L(420马力)
- Porsche 991 敞篷车 4 3.0 升(370 马力)
- Porsche 991 敞篷车 4S 3.0L(420 马力)
- Porsche 991 Targa 4 3.0升(370马力)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L(420马力)
- Porsche 991 涡轮增压 Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 涡轮增压 S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 涡轮增压 Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 涡轮增压 S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L(510马力)
- Porsche 991 GT3 4.0L(500 马力)/ GT3 RS 4.0L(520 马力)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK(700马力)


- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
適用於:
保时捷 911 (991.2) Carrera / S / 4/ 4S / GTS 2017>>
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
L-PO
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系





- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
适合:
保时捷 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2018>>
这款可选的Slip-On Line排气管由优质不锈钢制成,可增强排气声浪,并将动力提升至更高水平。该排气管配备运动型催化转化器,可提升发动机性能,并带来令人赞叹的听觉体验。连接管可改善废气流动,使911的动力提升至更高水平。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
L-PO
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系





- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)

991.2 GT3 / GT3 RS 的终极轻型猫背式排气系统可减轻车辆后部 54 磅(24 公斤)的重量,非常适合赛道竞赛、高性能驾驶员教育活动或激烈的街道声音。
特征:
•适合所有保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车型(2017 年及以后)
• 完美的排气解决方案,可在赛道竞赛、高性能驾驶员教育活动或仅仅是实现激进而激动人心的街道声音期间实现最佳性能和声音。
• 通过更换笨重的原厂中央消声器和侧消声器,减轻了 991.2 GT3 后部的重量,从而提高了操控性和加速性
• 采用 3 英寸(76 毫米)T304L 不锈钢管设计和制造,带有集成调节中心 X-Pipe 至 70 毫米出口。
• 螺栓固定安装,无需切割或焊接
• 可选 4 英寸碳纤维头或 4 英寸不锈钢拉丝头
• 包括两个 (2) 个用于轨道的 90 度翻转尖端。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 有限终身保修
注意:这是一款直管赛车排气系统,旨在减轻重量并提高动力。因此,车内的音量会非常高。
请注意:这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器,您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平,我们建议您使用一个运动型排气组件。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9912GT3CRX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系





- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
描述 配送和退货 可直接替换故障频发的原厂 GT3 中央消声器,提供更佳的流量、更轻的重量以及更强劲的跑车音效。我们全新的“交叉/音管”设计将左右气缸的排气混合,创造出令人难以置信的顺畅混合音效,而我们简化的双螺栓安装系统使安装比以往任何时候都更加轻松。这绝对是全球最佳的 GT3 中央消声器替换旁通系统。
特征:
•适合全球所有 2017-2019 年款保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车辆
• 减轻车辆后部重量 10 磅(4.6 公斤)
• CAT-BACK 排放符合法规要求。螺栓连接至原厂保时捷催化转化器。
• 与原厂 GT3 侧消声器配合使用时,保留运动模式控制按钮。PSE 效果很好。
• 14-16ga T304 不锈钢结构 - 由工匠采用背面吹扫的手工 TIG 焊接而成,完美无瑕。
• 可与带或不带 Helical OEM GT3 排气阀的 Fabspeed GT3 侧消声器旁通管完美配合。
• 包括 4 英寸 102 毫米豪华风格尖端,您可以选择饰面或重新安装工厂 OEM 保时捷 GT3 尖端和/或 Fabspeed 90 度向下调节。
• Fabspeed 有碳纤维尖端、抛光不锈钢尖端和拉丝不锈钢尖端。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9912GT3CMB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系





- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)

适合:
保时捷991.2 3.0L Carrera
自由流动的减少催化剂管道取代了笨重且限制性的工厂催化转化器;专为赛车或比赛期间的最大流量而设计。
特征:
• 最大限度地提高功率和油门响应,同时降低背压。
• 部分移除催化转化器,以获得更高的排气流量和性能。
• 采用优质不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性。
• 直接替换库存猫或运动猫的螺栓
免责声明:本产品减少了车辆上的 OEM 催化转化器,因此严格用于封闭赛道活动和越野使用。本产品是或包含 200 个单元催化剂,可能会导致 OBD2 车辆的检查引擎灯亮起。我们建议将本产品与赛车软件配对,以防止出现故障代码和检查引擎灯。运动型催化器管道仅适用于赛道和赛车,因为它们未获得加州空气资源委员会认证,也未获得 EPA 认证。在此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前,请查看当地、州和联邦法律,以确定使用是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些部件的最终用户和安装人员承担。可能需要对 lambda 传感器进行轻微改装才能安装此部件。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606109913
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系





- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)

自由流动的直管取代了笨重且限制性的工厂催化转化器;专为在赛车或比赛期间实现最大流量而设计。
特征:
•适合:所有配备标准排气管的保时捷 991.2 Carrera 基础型号;不适合 PSE(2016 年及以后);仅适用于 S 型号,作为完整排气套件的一部分。
• 最大限度地提高功率和油门响应,同时降低背压。
• 完全移除催化转化器,以实现最大排气流量和性能。
• 采用优质不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性。
• 直接替换库存猫或运动猫的螺栓
免责声明:本产品拆除了车辆上的 OEM 催化转化器,因此仅供封闭赛道活动和越野使用。本产品包含或包含 Racing Cat 旁通管,可用于 OBD2 车辆的发动机检查灯。我们建议将本产品与赛车软件配对,以防止出现故障代码并检查发动机灯。Racing Cat 旁通管仅适用于赛道和赛车,因为它们未获得加州空气资源委员会和 EPA 认证。特此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前,请查看当地、州和联邦法律,以确保使用是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606109912
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系





- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)

适合:
保时捷 991.1 Turbo / Turbo S
保时捷 991.2 Turbo / Turbo S
自由流动的直管取代了笨重且限制性的工厂催化转化器;专为在赛车或比赛期间实现最大流量而设计。
特征:
• 最大限度地提高功率和油门响应,同时降低背压。
• 完全移除催化转化器,以实现最大排气流量和性能。
• 采用优质不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性。
• 直接替换库存猫或运动猫的螺栓
免责声明:本产品拆除了车辆上的 OEM 催化转化器,因此仅供封闭赛道活动和越野使用。本产品包含或包含 Racing Cat 旁通管,可用于 OBD2 车辆的发动机检查灯。我们建议将本产品与赛车软件配对,以防止出现故障代码并检查发动机灯。Racing Cat 旁通管仅适用于赛道和赛车,因为它们未获得加州空气资源委员会和 EPA 认证。特此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前,请查看当地、州和联邦法律,以确保使用是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606109916
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系





- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)

适合:
保时捷991.2 3.0L Carrera
自由流动的直管取代了笨重且限制性的工厂催化转化器;专为在赛车或比赛期间实现最大流量而设计。
特征:
• 最大限度地提高功率和油门响应,同时降低背压。
• 完全移除催化转化器,以实现最大排气流量和性能。
• 采用优质不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性。
• 直接替换库存猫或运动猫的螺栓
免责声明:本产品会移除车辆的 OEM 催化转化器,因此仅供封闭赛道活动和越野使用。本产品是或包含 Racing Cat 旁通管,可让您在 OBD2 车辆上检查引擎灯。我们建议将本产品与赛车软件配对,以防止出现故障代码和检查引擎灯。Racing Cat 旁通管仅适用于赛道和赛车,因为它们未获得加州空气资源委员会认证,也未获得 EPA 认证。在此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前,请查看当地、州和联邦法律,以确定使用是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。可能需要对氧传感器周围进行轻微改装才能安装此部件。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606109910
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系





- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)

自由流动的直管取代了笨重且限制性的工厂催化转化器;专为在赛车或比赛期间实现最大流量而设计。
特征:
•适合:所有配备标准排气管的保时捷 991.2 Carrera 基础型号;不适合 PSE(2016 年及以后);仅适用于 S 型号,作为完整排气套件的一部分。
• 最大限度地提高功率和油门响应,同时降低背压
• 完全移除催化转化器,以实现最大排气流量和性能
• 采用优质 .065 英寸厚的 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 包括集成的 O2 传感器塞
• Fabspeed 建议使用 O2 传感器垫片,以最大程度地减少触发 CEL 的机会
• 直接替换库存猫或运动猫的螺栓
• Fabspeed 高性能产品享有 Fabspeed 有限终身保修
注意:Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证,并且仅供加利福尼亚州的越野使用
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9912CB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系





- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)

自由流动的直管取代了笨重且限制性的工厂催化转化器;专为在赛车或比赛中实现最大流量而设计
特征:
•适合:所有配备保时捷运动排气管 (PSE) 的保时捷 991.2 Carrera 车型(2016 年及以后)
• 最大限度地提高功率和油门响应,同时降低背压
• 完全移除催化转化器,以实现最大排气流量和性能
• 采用优质 .065 英寸厚的 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 包括集成的 O2 传感器塞
• Fabspeed 建议使用 O2 传感器垫片,以最大程度地减少触发 CEL 的机会
• 直接替换库存猫或运动猫的螺栓
• Fabspeed 高性能产品享有 Fabspeed 有限终身保修
注意:Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证,并且仅供加利福尼亚州的越野使用
我的车有“PSE”吗?

保时捷运动型排气系统(PSE)曾是许多保时捷后期车型的原厂选装配置。您可以通过查看中控台快速轻松地判断您的车辆是否配备PSE。如果您的中控台上有一个带有“排气管”图标的按钮(见图),则表示您的车辆配备了PSE,您应该在将此产品添加到购物车时选择PSE选项。如果您没有看到此按钮,则表示您的车辆未配备PSE,您应该在结账时选择标准排气选项。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9912PSECB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系





- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)

通过移除笨重且限制性的工厂催化转化器,增加从集管到消声器的排气流量并提高动力和声音。
特征:
•适合所有 991.2 Turbo 车辆(2017 年及以后)
• Fabspeed 的 Catbypass Pipes 用限制更少的直通管道取代了限制性强的工厂催化转化器,以实现最大流量和性能
• 动力明显增加,油门响应改善
• 与笨重的原厂催化转化器相比,车辆后部重量减轻 10 磅
• 增加强劲的排气音效,带来高性能音效
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接螺栓固定更换
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9912TCB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系





- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
不带可切换排气系统 (PSE) 的保时捷 991.2 3.0L 汽车
这款排气管中的消音器相互连接,使两个消音器之间达到更好的平衡,从而改善了气流、性能并营造出更具运动感的声浪。它是一款性能卓越的排气管,音调更响亮,并且比原厂系统拥有显著的动力提升。本产品仅供比赛/越野使用。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。





- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)

高流量、直接螺栓固定式替换笨重且限制性强的工厂催化转化器。
特征:
•适合所有 991.2 Turbo 车辆(2017 年及以后)
• 提高动力和油门响应,同时降低背压
• 高流量运动竞赛猫,可实现最大流量和功率。
• 采用优质 14-16 号 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 包括用于燃油喷射汽车的集成 O2 传感器塞
• 直接更换库存催化器或催化器旁通管的螺栓
注意:Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证,并且仅供加利福尼亚州的越野使用
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9912TSC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系





- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)

高流量、直接螺栓固定式替换笨重且限制性强的工厂催化转化器。
特征:
•适合:所有配备标准排气管的保时捷 991.2 Carrera 基础型号;不适合 PSE(2016 年及以后);仅适用于 S 型号,作为完整排气套件的一部分。
• 提高动力和油门响应,同时降低背压
• 采用高流动性德国进口 200 单元 HJS 催化剂设计,实现性能和效率的理想结合
• 采用优质 .065 英寸厚的 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 包括集成的 O2 传感器塞
• 直接更换库存 Cat 或 Catbypass 管道的螺栓
• Fabspeed 高性能产品享有 Fabspeed 有限终身保修
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9912SC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系





- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)

高流量、直接螺栓固定式替换笨重且限制性强的工厂催化转化器
特征:
•适合所有配备保时捷运动排气管 (PSE) 的保时捷 991.2 Carrera(3.0L 双涡轮增压)车型(2017 年及以后)
• 提高动力和油门响应,同时降低背压
• 采用高流动性德国进口 200 单元 HJS 催化剂设计,实现性能和效率的理想结合
• 优化以实现最佳性能,保证无催化剂产生检查引擎灯
• 采用优质 .065 英寸厚的 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 包括集成的 O2 传感器塞
• 直接更换库存 Cat 或 Catbypass 管道的螺栓
•如果您的车辆配备了 GPF 过滤器,请在购买前联系我们
注意:Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证,并且仅供加利福尼亚州的越野使用
我的车有“PSE”吗?

保时捷运动型排气系统(PSE)曾是许多保时捷后期车型的原厂选装配置。您可以通过查看中控台快速轻松地判断您的车辆是否配备PSE。如果您的中控台上有一个带有“排气管”图标的按钮(见图),则表示您的车辆配备了PSE,您应该在将此产品添加到购物车时选择PSE选项。如果您没有看到此按钮,则表示您的车辆未配备PSE,您应该在结账时选择标准排气选项。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9912PSESC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系





- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)

高品质T304不锈钢等长主管。数控芯轴弯制。
设计用于最大流量且不受限制。
降低背压,优化扫气效果。在整个转速范围内,扭矩和马力均有所提升。
适合:
保时捷 991 GT3 3.8L 476 马力 2013 - 2017 年(A175 发动机)
保时捷 991 GT3 RS 4.0L 507 马力 2013 - 2017 年(A175 发动机)
保时捷 911 R 4.0L 507Bhp 2014-2017(A176 发动机)
请注意:这不适合汽车:
- 发动机代码 DNSA / DNSB - 4.0L,520 Bhp
- 2017 年 6 月后发布,发动机代码为 DGG / DGGA / DGGB
请注意:这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器,您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平,我们建议您使用一个运动型排气组件。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606309105
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系



标题:保时捷排气催化器和旁通运动催化器:技术规格和优点
关键点:
增强性能:升级保时捷排气催化剂或选择旁通运动催化剂可通过增加马力和扭矩输出来显著提高性能。这些售后选项旨在优化排气流量,从而提高发动机效率和油门响应。
增强音效:原装保时捷或售后排气催化剂可增强您车辆的听觉体验。它们提供更深沉、更强劲的排气音效,提供更具运动感的声音,与保时捷注重性能的本质相得益彰。
符合排放标准:购买尾气催化剂时,务必考虑其是否符合当地排放法规。保时捷尾气催化剂的设计符合严格的排放标准,确保您的车辆在提供增强性能的同时保持环保。
质量和耐用性:原装保时捷排气催化剂按照最高标准制造,确保卓越的质量和耐用性。知名品牌的售后市场产品也具有类似的可靠性,为您的保时捷排气系统提供持久的解决方案。
安装简便:原装保时捷和售后尾气催化器均设计为直接替换,安装相对简单。但是,必须遵循制造商的说明或寻求专业帮助,以确保正确安装和最佳性能。
在 Design911,我们深知为您的保时捷找到合适的零件并提供最佳专业建议的重要性。我们专业的专家团队专注于保时捷零件和配件,包括排气催化剂。凭借我们丰富的知识和经验,我们可以根据您的具体要求和当地法规,帮助您找到适合您的保时捷车型的排气催化剂或旁路运动催化剂。我们致力于提供最优质的产品并确保客户满意度。立即联系我们,获取个性化帮助,提升您的保时捷驾驶体验。