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零部件
9J1 Taycan Turbo Cross Turismo 是一款注重性能的全电动旅行车，一经推出便引起了人们的关注，其性能给我们留下了深刻的印象。它与 9J1 Taycan 轿车共享双电机全轮驱动系统，并增加了 Gravel 驾驶模式、标准空气悬架和轻微的行驶高度调节等功能。它采用双电机设置，后部为双速自动变速箱，前部为单速变速箱，可提供高达 616 马力和 626 磅 - 英尺的扭矩 - 足以满足日常通勤或上下学的需求。在保持轿车性能的同时，它拥有更时尚、更酷的设计。
尽管 9J1 Taycan Turbo Cross Turismo 的设计可能并不适合每个人的口味，但其大胆的造型确保它无论走到哪里都能吸引人们的注意。这款掀背车与旅行车结合的跨界车以其独特的车顶线、喇叭形轮拱和额外的车身包层脱颖而出。但这不仅仅是外观；这款电动汽车的动力十足。在超增压功能启动的情况下，它可以释放出惊人的 670 马力和 626 磅英尺的扭矩，在短短 3.1 秒内从 0 加速到 60 英里/小时——比保时捷 911 GT3 还要快。
尽管性能出色，Cross Turismo 仍为日常驾驶提供了多功能性。它为四名成人提供了充足的空间，并可选配第五个座椅，后备箱容量为 14.3 立方英尺（后排座椅折叠后可扩展至 41.4 立方英尺）。作为该车型系列中的高端产品，Taycan Turbo Cross Turismo 配备了标准配置，包括 20 英寸 Taycan Turbo Aero Design 车轮、保时捷表面涂层制动器 (PSCB) 和带记忆套件的 14 向电动座椅，使其成为追求性能和实用性的人士的理想选择。
