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Kits
Design911 bietet eine umfangreiche Auswahl an Paketangeboten für Porsche-Teile und stellt damit eine ideale Lösung für Porsche-Enthusiasten dar, die ihr Fahrzeug aufrüsten, warten oder personalisieren möchten. Diese Pakete sind sorgfältig zusammengestellt und enthalten ergänzende Komponenten, um Kompatibilität und Kosteneffizienz zu gewährleisten.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93


Porsche 964 C2 1991-93 GROSSER BREMSSATTEL (HINTEN)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT964.R2.SEB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93


Porsche 964 C2 1991-93 GROSSER BREMSSATTEL (HINTEN)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT964.R2.ZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93


Porsche 964 C2 1989-91 KLEINER BREMSSATTEL (HINTEN)
Zugehörige Referenznummern
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BRAKEKIT964.R1.ZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93


Porsche 964 C2 1989-91 KLEINER BREMSSATTEL (HINTEN)
Zugehörige Referenznummern
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BRAKEKIT964.R1.SEB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93


Porsche 964 C2 / C4 1990-94 (VORNE)
Zugehörige Referenznummern
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BRAKEKIT964.F.SEB
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93


Porsche 964 C2 / C4 1990-94 (VORNE)
Zugehörige Referenznummern
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BRAKEKIT964.F.ZIM
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Porsche Oil Tank Mounting Kit - Complete Install Hardware for 911 (1965–1989) & 914-6
The oil tank mounting kit for Porsche 911 (1965–89) and 914-6 provides all essential hardware required to securely install and stabilise the oil tank within the dry-sump lubrication system. This complete kit includes mounting washers (90110769200 / 90110769301), cap (90110766100), washer (90015100802) and nut (90008400402)—all crafted to match the precise dimensions and performance characteristics of the original components.
Fits:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914-6 (1970-1976)
Diagram ref no 14, 15, 16, 17 and 18
We supply high-quality replacement oil tank hardware crafted to the same dimensional standards as the original Porsche components. Manufactured from durable, corrosion-resistant materials, these washers are designed to withstand continuous exposure to oil, heat, and pressure—making them ideal for classic Porsche maintenance and restorations.
What Does the Oil Tank Mounting Kit Do?
Each component in this kit works together to secure the oil tank and maintain stable dry-sump operation.
Core Functions:
- Provides secure mounting and vibration resistance for the oil tank.
- Ensures even load distribution across mounting points.
- Maintains tank alignment for correct oil line routing.
- Prevents leaks by keeping the tank firmly compressed against mounting surfaces.
- Supports lubrication stability during high-performance driving.
These hardware components are crucial for maintaining the stability and efficiency of Porsche’s iconic dry-sump system.
Why Do Oil Tank Mounting Components Fail?
Over decades of use—especially in classic Porsches—mounting hardware faces extreme conditions including heat, vibration, oil exposure, and corrosion.
Common Causes of Failure Include:
- Corrosion from moisture, road debris, and oil residue.
- Thermal cycling, weakening metal components over time.
- Vibration fatigue, causing washers or nuts to deform.
- Aged threads leading to poor clamping force.
- Loss of tension from worn or compressed washers.
When mounting components weaken or degrade, the oil tank can shift, vibrate, or leak—posing risks to lubrication pressure, engine longevity, and overall performance.
Why Replace or Upgrade Your Porsche Oil Tank Mounting Kit?
Restoring your oil tank hardware ensures safe, leak-free operation and preserves the integrity of Porsche’s dry-sump lubrication system.
Key Benefits:
- Restores correct oil tank positioning and stability.
- Prevents oil leaks and vibration-related wear.
- Ensures secure fitment with high-quality hardware.
- Compatible with Porsche 911 (1965–89) and 914-6.
- Ideal for maintenance, restoration, and rebuild projects.
- Exact-fit replacement designed to match original specifications.
This kit is essential for owners seeking long-term reliability and authenticity in classic Porsche lubrication systems.
Highlights
- Complete oil tank mounting hardware set.
- Includes washers 90110769200 / 90110769301, cap 90110766100, washer 90015100802, nut 90008400402.
- Precision engineering for classic Porsche models.
- Heat-, oil-, and corrosion-resistant construction.
- Perfect for restorations and preventative maintenance.
- Designed for 911 (1965–1989) and 914-6 dry-sump systems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILTANKMTGKIT
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Dieses Set ist das komplette, werkseitig spezifizierte Kurbelgehäuseentlüftungs- und Öldampfabscheidesystem für die Motoren des 981 Boxster und Cayman. Es besteht aus der Ölabscheidereinheit, zwei Entlüftungsventilen und allen benötigten Schläuchen. Zusammen gewährleisten sie die ordnungsgemäße Kurbelgehäuseentlüftung, die Abscheidung von Blow-by-Gasen und die Rückführung bzw. Abführung von sauberer, ölfreier Luft.
Passend für:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagramm-Nr. 12 ( Ölabscheider)
Diagramm-Referenznummer 1, 2, 12 und 14.
Inhalt des Sets:
1× 0PB115099A - Gehäuse/Hauptabscheider des Luft-Öl-Abscheiders (AOS)
1× 9A110503801 - Kurbelgehäuseentlüftungsventil (Zylinder 4–6)
1× 9A110503900 - Kurbelgehäuseentlüftungsventil (Zylinder 1–3)
1× 9A110752020 - Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch / Entlüftungsleitung
1× 9A110751501 - Zusätzlicher Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch (oder sekundäre Entlüftungsleitung)
Alle Teile sind Original Porsche OEM-Teile – gefertigt nach den ursprünglichen Werksvorgaben hinsichtlich Material, Abmessungen, Abdichtung und Leistung.
Empfohlen beim Austausch des AOS-Systems, bei der Motorwartung oder beim Auftreten von Symptomen eines AOS-Versagens (Ölverbrauch, Rauch, Dampf im Ansaugtrakt usw.).
Für optimale Abdichtung, Balance und langfristige Zuverlässigkeit sollten alle Komponenten zusammen als Set ausgetauscht werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILSEPARATOR.981.OE
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Dieses Set ist das komplette, werkseitig spezifizierte Kurbelgehäuseentlüftungs- und Öldampfabscheidesystem für die Motoren des 987.2 Boxster und Cayman. Es besteht aus der Ölabscheidereinheit, zwei Entlüftungsventilen und allen benötigten Schläuchen. Zusammen gewährleisten sie die ordnungsgemäße Kurbelgehäuseentlüftung, die Abscheidung von Blow-by-Gasen und die Rückführung bzw. Abführung von sauberer, ölfreier Luft.
Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Diagramm-Nr. 15 ( Ölabscheider)
Diagramm-Referenznummer 3, 4, 5 und 8
Inhalt des Sets:
1× 0PB115099A - Gehäuse/Hauptabscheider des Luft-Öl-Abscheiders (AOS)
1× 9A110503801 - Kurbelgehäuseentlüftungsventil (Zylinder 4–6)
1× 9A110503900 - Kurbelgehäuseentlüftungsventil (Zylinder 1–3)
1× 9A110752002 - Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch / Entlüftungsleitung
1× 9A110751501 - Zusätzlicher Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch (oder sekundäre Entlüftungsleitung)
Alle Teile sind Original Porsche OEM-Teile – gefertigt nach den ursprünglichen Werksvorgaben hinsichtlich Material, Abmessungen, Abdichtung und Leistung.
Empfohlen beim Austausch des AOS-Systems, bei der Motorwartung oder beim Auftreten von Symptomen eines AOS-Versagens (Ölverbrauch, Rauch, Dampf im Ansaugtrakt usw.).
Für optimale Abdichtung, Balance und langfristige Zuverlässigkeit sollten alle Komponenten zusammen als Set ausgetauscht werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILSEPARATOR.987.2.OE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Dieser Satz von 12 Pleuelschrauben in Erstausrüsterqualität ersetzt alle für eine Generalüberholung von Porsche 911- und 930-Motoren benötigten Pleuelschrauben. Die Schrauben entsprechen den werkseitigen Zugfestigkeits- und Gewindenormen und gewährleisten eine gleichmäßige Klemmung aller sechs Pleuelstangen.
Satz mit 12 Schrauben (ausreichend für 6 Pleuelstangen)
Passend für:
Porsche 911TE (1972 - 1973)
Porsche 911TV (1972 - 1973)
Porsche 911TK (1973 - 1973)
Porsche 911S (1970 - 1973)
Porsche RS (1973 - 1973)
Porsche RSR 2.8L (1973 - 1973)
Porsche 911 2.7L (1974 - 1977)
Porsche 911 3.0L Carrera (1976 - 1977)
Porsche 911 SC 3.0L (1978 - 1983)
Porsche 911 Turbo 3.0L (1975 - 1977)
Diagramm-Referenznummer 18.
Dieses Set enthält alle aufeinander abgestimmten Befestigungsteile, die zur Sicherung aller Pleuellagerdeckel benötigt werden und so eine gleichmäßige Vorspannung, eine ausgewogene Lagerpressung und eine stabile Rotation der Kurbelwellenbaugruppe gewährleisten.
Der Austausch aller Pleuelbolzen als kompletten Satz gewährleistet eine gleichmäßige Festigkeit und beseitigt Risiken, die durch das Mischen alter und neuer Teile, durch Materialermüdung geschwächte Bolzen oder ungleichmäßige Klemmkräfte entstehen können.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91410317101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Flat intake manifold gasket it used between the intake manifold runners and the cylinder head on Porsche flat-six engines. Each gasket seals one intake port pair; a complete engine typically uses six of them.
Fits:
Porsche 911 1974 - 1983 - 6pcs required
Diagram ref no 7.
This set of six intake manifold gaskets provides a complete gas-tight seal between the intake manifold and cylinder heads, ensuring that all air entering the engine follows the correct metered path through the CIS or fuel-injection system. By eliminating air leaks at the manifold flanges, these gaskets help maintain proper air–fuel mixture, support smooth idle and drivability, and prevent lean conditions that can raise combustion temperatures.
Over time, manifold gaskets naturally harden, shrink or crack from heat cycles, fuel vapour exposure and age. When this happens, the engine may draw in unmetered air, resulting in rough idle, poor cold running, lean mixture symptoms, hesitation or flat spots during acceleration. Vacuum leaks also make tuning more difficult and can lead to increased fuel consumption. Replacing old gaskets with a fresh set of six restores full sealing integrity, stabilises idle and mixture control, and helps the engine operate as intended.
When to replace
You should replace the full set of inlet manifold gaskets if:
• You are rebuilding or refreshing the top end of the engine.
• There are suspected vacuum leaks around the intake manifold.
• The engine shows rough idle, hunting, or lean-related symptoms not traced to other components.
• The existing gaskets are cracked, brittle, or oil/fuel soaked.
• You are upgrading, servicing or adjusting the CIS / intake system on a classic 911 or 930.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93011019716
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
Dieses OE Match Komplettfahrwerkspaket enthält alle vier Stoßdämpfer für Fahrzeuge mit PASM-System und verfügt über integrierte Widerstände zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Armaturenbrett. Ersatz für das adaptive Dämpfungssystem des Porsche 991.1 Turbo / Turbo S (2014–2016). Nicht geeignet für GT2-Modelle.
Das Set enthält zwei PASM-Stoßdämpfer für die Vorderachse (OE-Nr.: 991343045A5) und zwei PASM-Stoßdämpfer für die Hinterachse (OE-Nr.: 99133305326). Diese Stoßdämpfer sind mit Fahrzeugen mit PASM-System kompatibel und verfügen über integrierte Widerstände zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Armaturenbrett. Sie umgehen das aktive Fahrwerksmanagementsystem (PASM) und ermöglichen so die Funktion des Fahrzeugs mit einem Standardfahrwerk.
Passend für:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 2014 - 2016
Ersatz für Fahrzeuge mit Optionscodes:
475 - Elektronische Dämpfersteuerung „PASM“
352 – Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
Diagramm-Referenznummer 1
- Diese Stoßdämpfer sind keine PASM-Dämpfer und bieten keine PASM-einstellbare Dämpfung.
- Sie sind als Standard-Ersatzgeräte mit eingebauter Elektronik zur Unterdrückung von PASM-Fehlerwarnungen konzipiert.
- Für eine korrekte Funktion und ein einwandfreies Fahrverhalten müssen sie als vollständiger Satz von vier Stück eingebaut werden ( 2 × Stoßdämpfer vorne + 2 × Stoßdämpfer hinten ).
- Das Mischen von PASM-Einheiten mit OEMatch-Ersatzeinheiten ist nicht zulässig und kann zu Unwuchten der Federung oder zu Fehlermeldungen führen.
Jeder Dämpfer ist als direkter Ersatz für PASM-Fahrzeuge konzipiert und verfügt über integrierte Kompensationswiderstände, sodass Sie ohne Fehlermeldungen im Armaturenbrett oder Warnleuchten aufrüsten können. Dies gewährleistet eine nahtlose Kommunikation mit dem PASM-Steuergerät.
Dieses Set ist ideal für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, undichte oder geschwächte PASM-Dämpfer oder für alle, die die Fahrpräzision, den Komfort und die Stabilität der 991 Turbo-Plattform wiederherstellen möchten.
Mit zunehmendem Verschleiß der PASM-Dämpfer werden die internen Ventile schwächer, Dichtungen undicht und die elektronische Reaktionszeit verlangsamt sich – wodurch die Fähigkeit des Systems zur Dämpfungsanpassung beeinträchtigt wird. Dies führt zu Instabilität, einem unkomfortablen Fahrgefühl, verminderter Bodenhaftung und unberechenbarem Fahrverhalten. Der Austausch aller vier Stoßdämpfer durch passgenaue Ersatzstoßdämpfer für PASM-Fahrzeuge mit integrierten Kompensationswiderständen ermöglicht ein Upgrade ohne Fehlermeldungen im Armaturenbrett oder Warnleuchten.
Wann ersetzen:
• PASM-Warnmeldungen oder inkonsistente adaptive Dämpfung
• Übermäßige Körperbewegungen, Hocken, Hechten oder Rollen
• Unebenheiten, holprige oder instabile Fahrt
• Flüssigkeitsverlust an einem Stoßdämpfer
• Instabilität des Hecks oder mangelnde Lenkpräzision
• Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß
• Fahrwerksüberholung für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung (>60.000 Meilen) oder komplette Fahrwerksüberholung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT991T.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Diese Ersatzstoßdämpfer sind mit Fahrzeugen kompatibel, die mit PASM ausgestattet sind.
Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011 - 2014
Ersatz für Fahrzeuge mit Federung/Dämpfern, Standard 2 PASM (Optionscode: 1BH)
Ersatz für Fahrzeuge mit Komfortfederung/Dämpfung, PASM (Optionscode: 1BZ)
Dieses Paket beinhaltet:
1 × 958413031 - OE Stoßdämpfer vorne links
1 × 958413032 - OE Stoßdämpfer vorne rechts
2 × 958513029C - OE Stoßdämpfer hinten (links + rechts)
• Federungsposition: Vollständige Achsenabdeckung - ersetzt sowohl die vorderen als auch die hinteren Stoßdämpfer.
- Sie sind als Standard-Ersatzeinheiten konzipiert.
- Für eine korrekte Funktion und ein einwandfreies Fahrverhalten müssen sie als vollständiger Satz von vier Stück eingebaut werden ( 2 × Stoßdämpfer vorne + 2 × Stoßdämpfer hinten ).
• Funktion der Menge: Die Stoßdämpfer arbeiten zusammen, um Unebenheiten und Fahrbahnunebenheiten auszugleichen und die Reifen für gleichbleibende Bodenhaftung stets fest auf der Fahrbahn zu halten. Durch die Kontrolle von Wank-, Nick- und Nickbewegungen beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven tragen die Dämpfer zu Stabilität und einem berechenbaren Fahrverhalten bei. Als komplettes Set stellen sie den ursprünglichen Fahrkomfort, die Balance und die Fahrwerksgeometrie des Fahrzeugs wieder her.
Tauschen Sie die Stoßdämpfer aus, wenn das Fahrverhalten spürbar unruhig, hart oder instabil wird oder wenn das Fahrzeug Stöße nicht mehr so sanft abfedert wie zuvor. Neue Stoßdämpfer sind auch dann ratsam, wenn das Fahrzeug beim Bremsen oder in Kurven übermäßige Karosseriebewegungen zeigt oder wenn Reifenverschleiß und Probleme mit der Achsvermessung auftreten. Fahrzeuge mit hoher Laufleistung oder solche, bei denen umfangreiche Fahrwerksarbeiten durchgeführt werden, profitieren ebenfalls vom gleichzeitigen Austausch aller vier Stoßdämpfer.
Warum Ersatz wichtig ist:
• Stellt die korrekte Dämpfungskontrolle wieder her und verbessert das Gesamthandling.
• Gewährleistet stabilen Reifenkontakt für bessere Haftung und Bremsleistung
• Reduziert Roll-, Nick- und Tauchbewegungen des Fahrzeugs für eine sicherere und vorhersehbarere Fahrdynamik.
• Verhindert ungleichmäßigen Reifenverschleiß durch schwache oder defekte Stoßdämpfer
• Verbessert den Fahrkomfort, die Stabilität und die langfristige Haltbarkeit des Fahrwerks.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT958.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
• 2x 99134104306/3 - OE-kompatible vordere Querlenker
• 2x 99134105306/3 - OE Match vordere Querlenker 'Coffin Arms'
• Ein originaler Porsche-Montagesatz (Schrauben und Muttern, falls erforderlich)
Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
* für Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (Optionscode: 029)
* für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (Optionscode: 030)
* für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung „PASM“ (Optionscode: 475)
* für Fahrzeuge mit PASM ohne Tieferlegung (Optionscode: 477)
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche Boxster 981 2012 - 2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 981C 2014 - 2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Diagramm-Referenznummer 3, 4, 5, 6, 7, 11, 21, 26
Im Lieferumfang enthalten:
• 2x 99134104306/3 – OE-kompatible vordere Querlenker
Diese unteren Querlenker für die Vorderachse werden nach OE-Spezifikation gefertigt und gewährleisten so die gleiche Geometrie, Passform und Leistung wie das Originalteil von Porsche. Sie sorgen für Stabilität, absorbieren Fahrkräfte und tragen zur präzisen Achsgeometrie bei.
• 2x 99134105306/3 – OE Match Front „Coffin Arms“
Benannt nach ihrer markanten Form, sind diese Querlenker entscheidend für die Kontrolle von Sturz, Nachlauf und Lenkverhalten. Verschleißte Buchsen der Querlenker sind eine häufige Ursache für Klopfgeräusche, Vibrationen und ein schwammiges Lenkverhalten – ihr Austausch stellt die präzise und direkte Fahrdynamik der Vorderachse wieder her.
• Original Porsche Montagesatz (Schrauben und Muttern): Ein kompletter Satz neuer Porsche Befestigungselemente für die korrekte Montage. Die Schrauben und Sicherungsmuttern der Aufhängung dürfen nicht wiederverwendet werden, da sie Dehnschrauben sind und für die Aufrechterhaltung der Klemmkraft und Sicherheit unerlässlich sind.
Dieses Komplettset erneuert die gesamte untere vordere Querlenkerbaugruppe und ermöglicht Ihnen Folgendes:
• Wiederherstellung der werkseitigen Lenkpräzision und Fahrstabilität
• Korrektur von Ausrichtungsproblemen, die durch verschlissene Buchsen oder überdehnte Gelenke verursacht werden
• Beseitigung von Klopf-, Quietsch- und Vibrationsgeräuschen an der Vorderradaufhängung.
• Gewährleisten Sie eine sichere und zuverlässige Installation mit neuen Original-Porsche-Komponenten.
Die Buchsen und Kugelgelenke der vorderen Querlenker verschleißen mit der Zeit durch Straßenbeeinträchtigungen, Fahrstil und Alter. Zu den Symptomen gehören:
• Lenkungsspiel oder „loses“ Vorderachsgefühl
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Vibrationen oder Anstoßen an Unebenheiten
• Schlechte Spurtreue oder Ziehen zu einer Seite
• Instabilität beim Bremsen
Der gleichzeitige Austausch aller vier Arme gewährleistet gleichmäßigen Verschleiß, eine konsistente Geometrie und die besten Langzeitergebnisse, insbesondere in Verbindung mit einer neuen Achsvermessung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CONTROLARM991981718.FR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Dieses OE-Match-Fahrwerksset umfasst zwei untere Hinterachsquerlenker (2 × 98733104304) und bietet einen kompletten Ersatz für die linke und rechte Hinterachse der Porsche 987 Boxster und 987 Cayman Modelle. Die Querlenker sind so konstruiert, dass sie Geometrie, Festigkeit und Buchseneigenschaften der originalen Porsche-Komponenten exakt nachbilden und so eine präzise Radgeometrie, ein stabiles Fahrverhalten und ein vorhersehbares Fahrwerk gewährleisten.
2er-Set – für die linke und rechte Seite.
Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Diagramm-Referenznummer 8
Dieses Set ist ideal für Fahrzeuge, die Instabilität im Heckbereich, Klopfgeräusche oder Ausrichtungsprobleme aufgrund alters- oder verschlissener Querlenkerbuchsen aufweisen.
• Teilenummern / Querverweise: 98733104304 (aktuell), 98733104302 / 98733104303 (vorherige Nummern)
• Position: Hinterer unterer Querlenker / Querlenker - verbindet die Hinterachse mit dem Chassis/Hilfsrahmen und steuert die seitliche und Längsposition des Rades unter dynamischer Belastung.
• Funktionen: Hält die korrekte Radgeometrie unter Last aufrecht, gewährleistet ein stabiles Fahrverhalten der Hinterachse, hilft bei der Kontrolle von Sturz- und Spuränderungen, absorbiert Federungslasten, unterstützt einen gleichmäßigen Reifenkontakt und eine vorhersehbare Fahrweise.
Die unteren Querlenker an der Hinterachse gewährleisten die korrekte Sturz- und Spureinstellung während des Federwegs. Sie stabilisieren die Hinterachse unter dynamischer Belastung und sorgen für gleichmäßigen Reifenkontakt und optimale Bodenhaftung. Als perfekt aufeinander abgestimmtes Paar ermöglichen sie das von einem Porsche-Mittelmotor-Chassis erwartete ausgewogene Fahrverhalten und Ansprechverhalten.
Vorteile des Austauschs als Paar:
• Stellt auf beiden Seiten das identische Federungsverhalten wieder her
• Gewährleistet eine gleichbleibende Sturz- und Spureinstellung.
• Beseitigt ungleichmäßigen Reifenverschleiß, der durch nicht zusammenpassende Buchsen verursacht wird.
• Verbessert die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und die Vorhersagbarkeit in Kurven
• Ideal für die komplette Überholung der Hinterradaufhängung oder die Korrektur der Achsgeometrie.
Mit der Zeit verschleißen die Buchsen und Gelenke in diesen Querlenkern, was zu unerwünschten Bewegungen, Klappergeräuschen, Instabilität und fehlerhafter Ausrichtung führt. Der Austausch beider Querlenker gewährleistet die vollständige Wiederherstellung der Präzision der Hinterradaufhängung und verbessert so das Fahrverhalten, das Fahrgefühl und die allgemeine Sicherheit.
Wann ersetzen?
• Klopf- oder Poltergeräusche von hinten beim Überfahren von Unebenheiten
• Übermäßiges Spiel in den hinteren Querlenkern bei der Inspektion
• Ungleichmäßiger oder vorzeitiger Verschleiß der Hinterreifen
• Die Achsgeometrie kann nicht beibehalten werden (Sturz/Spur verändern sich ständig)
• Das Heck fühlt sich in Kurven oder beim Beschleunigen instabil an.
• Durchführung einer kompletten Fahrwerksüberholung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98733104304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Das OE Match-Querlenker-Set für die Vorderachse umfasst je einen linken (99634306904) und rechten (99634307004) Querlenker für Vorder- und Hinterachse und ermöglicht eine komplette Überholung des Fahrwerks von Porsche 996 und 986 Boxster. Zusammen sorgen diese Querlenker für eine ausgewogene Fahrwerksgeometrie, ein präzises Lenkverhalten und ein stabiles Fahrverhalten an Vorder- und Hinterachse.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (Vorder- und Rückseite)
Porsche 996 C2 1998-05 (nur Vorderachse)
Diagramm-Referenznummer 5
Dieses OE-Match-Set eignet sich perfekt zur Beseitigung von Klappergeräuschen an Vorder- (oder Hinterachse), zur Korrektur von Lenkungsschwankungen oder zur Behebung von Ausrichtungsproblemen, die durch verschlissene Buchsen oder abgenutzte Kugelgelenke verursacht werden, und bietet hervorragende Leistung und ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Vorteile des Austauschs als Paar:
• Gewährleistet gleichmäßige Buchsennachgiebigkeit auf beiden Seiten
• Stellt ein symmetrisches Lenkgefühl und ein symmetrisches Ansprechverhalten des Fahrwerks wieder her.
• Verbessert die Geradeauslaufstabilität und die Einlenkgenauigkeit
• Verhindert ungleichmäßigen Reifenverschleiß, der durch nicht aufeinander abgestimmte Fahrwerksteile verursacht wird.
Mit zunehmendem Alter werden die originalen Querlenkerbuchsen weicher, reißen oder verschieben sich unter Last. Dies führt zu einem unpräzisen Lenkverhalten, Instabilität beim Überfahren von Unebenheiten und Schwierigkeiten bei der Spureinstellung. Der Austausch beider Querlenker gewährleistet die einwandfreie Funktion der Radaufhängung und verbessert so Sicherheit, Fahrkomfort und Kurvenstabilität.
Wann ersetzen:
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderachse (Hinterachse)
• Die Lenkung fühlt sich schwammig oder instabil an.
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder eine nicht tragfähige Achsvermessung
• Übermäßiges Spiel in Kugelgelenken festgestellt
• Sichtbare Abnutzungserscheinungen oder Risse an den Buchsen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9963430XX04
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln: