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Kits
Über Kits
Design911 bietet eine umfangreiche Auswahl an Paketangeboten für Porsche-Teile und stellt damit eine ideale Lösung für Porsche-Enthusiasten dar, die ihr Fahrzeug aufrüsten, warten oder personalisieren möchten. Diese Pakete sind sorgfältig zusammengestellt und enthalten ergänzende Komponenten, um Kompatibilität und Kosteneffizienz zu gewährleisten.
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
Information
Bremsbeläge und Bremsscheiben-Set für die Hinterachse.
Dieses Bremsen- und Bremsbelagset für die Hinterachse ist ein komplettes, hochwertiges Service-Kit speziell für den Porsche 911 (991 GT3). Es beinhaltet hochwertige SHW-Bremsscheiben, Textar-Bremsbeläge in Erstausrüsterqualität und den benötigten Bremsverschleißsensor. Zusammen stellen diese Komponenten die werkseitige Bremsleistung, Sicherheit und Laufruhe der Hinterachse wieder her.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 1, 4, 5
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT991GT3.R.SHW
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Bremsen- und Bremsbelagset für die Hinterachse ist ein komplettes, hochwertiges Service-Kit speziell für den Porsche 911 (991 GT3). Es beinhaltet hochwertige SHW-Bremsscheiben, Textar-Bremsbeläge in Erstausrüsterqualität und den benötigten Bremsverschleißsensor. Zusammen stellen diese Komponenten die werkseitige Bremsleistung, Sicherheit und Laufruhe der Hinterachse wieder her.
Passend für:
- Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 1, 4, 5
Was dieses Produkt bewirkt:
- Ersetzt die hinteren Bremsscheiben (die Scheiben, an denen die Bremsbeläge anliegen) durch neue SHW-Einheiten und stellt so eine optimale Scheibenoberfläche, die korrekte Dicke und die strukturelle Integrität wieder her.
- Ersetzt die hinteren Bremsbeläge und gewährleistet so frisches Reibmaterial in voller Dicke und optimalen Kontakt zwischen Belag und Bremsscheibe.
- Gewährleistet, dass das Verschleißüberwachungssystem intakt ist (durch den mitgelieferten Sensor/die Hardware), sodass Sie genaue Warnungen zum Bremsbelagverschleiß erhalten.
- Stellt die Bremsleistung der Hinterradbremse wieder her, verbessert das Pedalgefühl und die Bremsbalance und reduziert Geräusche, Vibrationen oder hitzebedingte Probleme an der Hinterachse.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Quietschende, knarrende oder hochfrequente Geräusche von den Hinterrädern beim Bremsen (Hinweis auf verschlissene Bremsbeläge oder Probleme mit dem Bremsbelagmaterial)
- Schleif- oder Kratzgeräusche beim Bremsen (Bremsbeläge bis zur Trägerplatte abgenutzt oder Bremsscheibenoberfläche beschädigt)
- Vibrationen des Bremspedals oder Ruckeln des Hecks beim Bremsen – oft bedingt durch verzogene oder unebene Bremsscheiben.
- Verminderte Bremsleistung hinten – längere Bremswege, beeinträchtigte Heckstabilität
- Weiches oder schwammiges Bremspedal , insbesondere bei wiederholter/starker Bremsbelastung (Hitzestau, verschlissene Bauteile).
- Warnleuchten des Bremssystems leuchten auf , wenn Sensoren eine sehr geringe Bremsbelagstärke oder einen Ausfall des Verschleißsensors feststellen.
- Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß oder übermäßiger Bremsstaub von den Hinterrädern
- Sichtbare Rotorschäden – tiefe Rillen, Hitzeflecken, bläuliche Verfärbung, Wulst am Rotorrand, Rotordicke unterhalb der Mindestvorgabe
- Sicherheit geht vor – Die Hinterradbremsen tragen wesentlich zur gesamten Bremsleistung und Fahrzeugstabilität bei, insbesondere bei Sportwagen wie dem 911. Abgenutzte Hinterradbremsen können die Balance beeinträchtigen, insbesondere bei starkem Bremsen oder in Kurven.
- Wiederherstellung von Leistung und Bremsgefühl – Neue Bremsscheiben und -beläge verbessern das Ansprechverhalten des Pedals, reduzieren das Bremsfading und stellen eine gleichbleibende Bremsleistung wieder her.
- Vorbeugung weiterer Schäden – Abgenutzte Bremsbeläge können die Bremsscheibenoberfläche beschädigen; eine beschädigte Bremsscheibe verursacht ungleichmäßigen Bremsbelagverschleiß, Vibrationen und unter Umständen kostspielige Reparaturen. Der Austausch beider Komponenten gewährleistet ein optimales Zusammenspiel.
- Weniger Geräusche und Vibrationen – Neu aufeinander abgestimmte Komponenten reduzieren Bremsenquietschen, Pedalruckeln und Bremsvibrationen an der Hinterachse.
- Kosteneffizienz – Angesichts des Arbeitsaufwands für den Aus- und Wiedereinbau der hinteren Bremsscheiben, Bremssättel usw. ist der einmalige Austausch des kompletten Kits effizienter als der stückweise Austausch im Laufe der Zeit.
- Werterhalt und Zuverlässigkeit – Bei Fahrzeugen mit Premium-Leistung ist die korrekte Bremsenhardware unerlässlich für Zuverlässigkeit, Fahrervertrauen und Wiederverkaufswert.
- Kühlung & Langlebigkeit – SHW-Rotoren sind so konstruiert, dass sie die OEM-Standards erfüllen, einschließlich verbesserter Wärmeableitung und Langlebigkeit unter hohen Belastungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT991GT3.R.SHW
99135240780
99135240880
99160918300
99135294701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Bremsscheibe hinten, leicht, gebohrt-gerillt, 380x30mm. Porsche 991 GT3 (99135240780SHW
1 x Bremsscheibe hinten, leicht, gebohrt-gerillt, 380x30mm. Porsche 991 GT3 (99135240880SHW
1 x Bremsbeläge, hinten. Porsche 991.2 Turbo / 991 Turbo (99135294701TEX
2 x Bremsbelagverschleißsensor Porsche 991 C2 / C4 3.4L / C2S / C4S 3.8L HINTEN / 992 C2 / C2S / C4 / C4S (99160918300/1
2 x Bremssattel-Haltefeder, HINTEN. Porsche 9YA Cayenne 2018>> (971698995B
1.671,41 €
Jetzt 1.667,89 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Information
Hintere Bremsscheiben- und Bremsbelag-Set.
Dieses Bremsenpaket für die Hinterachse bietet eine umfassende und hochwertige Bremsenüberholung für Porsche Macan (95B) Modelle. Das Set beinhaltet Hochleistungs-Bremsscheiben, Premium-Bremsbeläge und alle benötigten Montageteile und gewährleistet so ein ausgewogenes, sanftes und zuverlässiges Bremsverhalten.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 1, 8, 9
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT95BT.R356.ZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Bremsenpaket für die Hinterachse bietet eine umfassende und hochwertige Bremsenüberholung für Porsche Macan (95B) Modelle. Das Set beinhaltet Hochleistungs-Bremsscheiben, Premium-Bremsbeläge und alle benötigten Montageteile und gewährleistet so ein ausgewogenes, sanftes und zuverlässiges Bremsverhalten.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
Diagramm-Referenznummer 1, 8, 9
Was dieses Produkt bewirkt:
- Ersetzen Sie die hinteren Bremsscheiben, um eine ebene, gleichmäßige Bremsfläche wiederherzustellen, an der die Bremsbeläge anliegen können.
- Ersetzen Sie die hinteren Bremsbeläge , die das Reibmaterial liefern, das auf die Bremsscheibe gepresst wird, um das Fahrzeug zum Stehen zu bringen.
- Gegebenenfalls sollten Verschleißsensoren integriert werden, damit das System zur Überwachung des Padverschleißes funktionsfähig bleibt.
- Verbesserung der Bremsleistung, Wiederherstellung der korrekten Hinterradbremsbalance, Reduzierung von Geräuschen/Vibrationen/Pedalpulsation und Gewährleistung eines zuverlässigen Funktionierens der Hinterradbremsen unter Last und bei wiederholten Bremsvorgängen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Quietschende oder hochfrequente Geräusche beim Bremsen von hinten, insbesondere bei leichtem Bremsen (deuten auf abgenutzte Bremsbeläge oder Probleme mit dem Abstand zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe hin).
- Schleifende oder kratzende Geräusche von den Hinterrädern beim Bremsen (deuten auf extrem abgenutzte Bremsbeläge, möglicherweise Metall-auf-Metall-Kontakt oder Beschädigungen der Bremsscheiben hin).
- Pulsieren oder Vibrieren des Bremspedals (insbesondere wenn die Bremsscheiben verzogen, uneben oder durch Hitzeeinwirkung beschädigt sind).
- Längere Bremswege oder eine schwächere Hinterradbremsung als die Vorderradbremse (was zu einer Unwucht oder einem Ziehen zu einer Seite führen kann).
- Schwammiges oder weiches Bremsgefühl beim Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten oder bei wiederholten Bremsvorgängen (Wärmestau oder Probleme mit der Bremsscheibe/Fading).
- Sichtbare Beschädigungen oder Verschleißerscheinungen der Rotoren : Rillen, Risse, bläuliche Verfärbung, Rotordicke unterhalb der Spezifikation oder übermäßiger Rand an der Rotorfläche.
- Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß an der Hinterachse oder vermehrter Bremsstaub von den Hinterrädern.
- Das Auto zieht beim Bremsen zur Seite oder driftet, wenn die Bremsscheiben/Bremsbeläge einer Seite deutlich schlechter sind als die der anderen.
- Sicherheit : Bremsen sind ein primäres Sicherheitssystem. Bei sportlichen Fahrzeugen (insbesondere) tragen die Hinterradbremsen zur Stabilität bei, vor allem bei starkem Bremsen oder dynamischer Fahrweise. Abgenutzte Hinterradbremsen beeinträchtigen die Bremsleistung und können zu Unwucht führen.
- Leistung und Balance : Der Zustand der Hinterradbremse trägt zur Gesamtbalance der Bremsanlage bei. Passende neue Bremsscheiben und -beläge gewährleisten, dass die Bremsleistung der Hinterradbremse die der Vorderradbremse optimal ergänzt und so ein gleichmäßiges Pedalgefühl und eine gleichbleibende Bremskraft liefert.
- Um Folgeschäden zu vermeiden : Abgenutzte Bremsbeläge können Bremsscheiben beschädigen (Riemenbildung, Hitzestress). Verzogene oder beschädigte Bremsscheiben wiederum führen zu schnellem Verschleiß neuer Bremsbeläge. Der gleichzeitige Austausch von Bremsbelägen und Bremsscheiben verhindert diesen fortschreitenden Verschleiß.
- Leiser und reibungsloser Betrieb : Ein neues Set beseitigt Quietschen, Vibrationen oder Pedalruckeln, die durch abgenutzte Oberflächen oder ungleichmäßigen Verschleiß verursacht werden.
- Kosteneffizienz : Da der Zugang zu den hinteren Bremsen immer noch Arbeitsaufwand erfordert (Radausbau, Bremssattelausbau, Bremsscheibenausbau), vermeidet die gleichzeitige Montage eines kompletten Kits wiederholte Demontage und damit verbundene Kosten.
- Wiederverkaufswert & Zuverlässigkeit : Bei Premiummarken wie Porsche trägt die Instandhaltung der Bremsanlage in einwandfreiem Zustand zum Fahrzeugwert und zur Zufriedenheit des Besitzers bei und verringert das Risiko von Garantie-/Inspektionsproblemen.
- Hitzebeständigkeit und Fadingresistenz : Insbesondere bei häufiger/sporadischer Hochleistungsbeanspruchung sind die hinteren Bremsscheiben und -beläge erheblichen thermischen Belastungen ausgesetzt. Hochwertige Komponenten gewährleisten zuverlässige Bremsleistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT95BT.R356.ZIM
95B615601D
PAB615121
95B698451L
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Bremsscheibe hinten Ø: 356 mm. Porsche Macan Turbo (Standardlackierung Z) (95B615601DZIM
1 x Bremsbeläge hinten mit Zubehör, Zimmermann Standard-Sortiment. Porsche 95B Macan Turbo (95B698451LZIM
2 x Bremsbelagverschleißsensor HINTEN. Porsche Macan ALLE (PAB615121/1
369,37 €
Jetzt 367,75 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Information
Hintere Bremsscheiben- und Bremsbelag-Set.
Dieses Bremsenpaket für die Hinterachse bietet eine umfassende und hochwertige Bremsenüberholung für Porsche Macan (95B) Modelle. Das Set beinhaltet Hochleistungs-Bremsscheiben, Premium-Bremsbeläge und alle benötigten Montageteile und gewährleistet so ein ausgewogenes, sanftes und zuverlässiges Bremsverhalten.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 1, 8, 9
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT95BT.R356.BRE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Bremsenpaket für die Hinterachse bietet eine umfassende und hochwertige Bremsenüberholung für Porsche Macan (95B) Modelle. Das Set beinhaltet Hochleistungs-Bremsscheiben, Premium-Bremsbeläge und alle benötigten Montageteile und gewährleistet so ein ausgewogenes, sanftes und zuverlässiges Bremsverhalten.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
Diagramm-Referenznummer 1, 8, 9
Was dieses Produkt bewirkt:
- Ersetzen Sie die hinteren Bremsscheiben, um eine ebene, gleichmäßige Bremsfläche wiederherzustellen, an der die Bremsbeläge anliegen können.
- Ersetzen Sie die hinteren Bremsbeläge , die das Reibmaterial liefern, das auf die Bremsscheibe gepresst wird, um das Fahrzeug zum Stehen zu bringen.
- Gegebenenfalls sollten Verschleißsensoren integriert werden, damit das System zur Überwachung des Padverschleißes funktionsfähig bleibt.
- Verbesserung der Bremsleistung, Wiederherstellung der korrekten Hinterradbremsbalance, Reduzierung von Geräuschen/Vibrationen/Pedalpulsation und Gewährleistung eines zuverlässigen Funktionierens der Hinterradbremsen unter Last und bei wiederholten Bremsvorgängen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Quietschende oder hochfrequente Geräusche beim Bremsen von hinten, insbesondere bei leichtem Bremsen (deuten auf abgenutzte Bremsbeläge oder Probleme mit dem Abstand zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe hin).
- Schleifende oder kratzende Geräusche von den Hinterrädern beim Bremsen (deuten auf extrem abgenutzte Bremsbeläge, möglicherweise Metall-auf-Metall-Kontakt oder Beschädigungen der Bremsscheiben hin).
- Pulsieren oder Vibrieren des Bremspedals (insbesondere wenn die Bremsscheiben verzogen, uneben oder durch Hitzeeinwirkung beschädigt sind).
- Längere Bremswege oder eine schwächere Hinterradbremsung als die Vorderradbremse (was zu einer Unwucht oder einem Ziehen zu einer Seite führen kann).
- Schwammiges oder weiches Bremsgefühl beim Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten oder bei wiederholten Bremsvorgängen (Wärmestau oder Probleme mit der Bremsscheibe/Fading).
- Sichtbare Beschädigungen oder Verschleißerscheinungen der Rotoren : Rillen, Risse, bläuliche Verfärbung, Rotordicke unterhalb der Spezifikation oder übermäßiger Rand an der Rotorfläche.
- Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß an der Hinterachse oder vermehrter Bremsstaub von den Hinterrädern.
- Das Auto zieht beim Bremsen zur Seite oder driftet, wenn die Bremsscheiben/Bremsbeläge einer Seite deutlich schlechter sind als die der anderen.
- Sicherheit : Bremsen sind ein primäres Sicherheitssystem. Bei sportlichen Fahrzeugen (insbesondere) tragen die Hinterradbremsen zur Stabilität bei, vor allem bei starkem Bremsen oder dynamischer Fahrweise. Abgenutzte Hinterradbremsen beeinträchtigen die Bremsleistung und können zu Unwucht führen.
- Leistung und Balance : Der Zustand der Hinterradbremse trägt zur Gesamtbalance der Bremsanlage bei. Passende neue Bremsscheiben und -beläge gewährleisten, dass die Bremsleistung der Hinterradbremse die der Vorderradbremse optimal ergänzt und so ein gleichmäßiges Pedalgefühl und eine gleichbleibende Bremskraft liefert.
- Um Folgeschäden zu vermeiden : Abgenutzte Bremsbeläge können Bremsscheiben beschädigen (Riemenbildung, Hitzestress). Verzogene oder beschädigte Bremsscheiben wiederum führen zu schnellem Verschleiß neuer Bremsbeläge. Der gleichzeitige Austausch von Bremsbelägen und Bremsscheiben verhindert diesen fortschreitenden Verschleiß.
- Leiser und reibungsloser Betrieb : Ein neues Set beseitigt Quietschen, Vibrationen oder Pedalruckeln, die durch abgenutzte Oberflächen oder ungleichmäßigen Verschleiß verursacht werden.
- Kosteneffizienz : Da der Zugang zu den hinteren Bremsen immer noch Arbeitsaufwand erfordert (Radausbau, Bremssattelausbau, Bremsscheibenausbau), vermeidet die gleichzeitige Montage eines kompletten Kits wiederholte Demontage und damit verbundene Kosten.
- Wiederverkaufswert & Zuverlässigkeit : Bei Premiummarken wie Porsche trägt die Instandhaltung der Bremsanlage in einwandfreiem Zustand zum Fahrzeugwert und zur Zufriedenheit des Besitzers bei und verringert das Risiko von Garantie-/Inspektionsproblemen.
- Hitzebeständigkeit und Fadingresistenz : Insbesondere bei häufiger/sporadischer Hochleistungsbeanspruchung sind die hinteren Bremsscheiben und -beläge erheblichen thermischen Belastungen ausgesetzt. Hochwertige Komponenten gewährleisten zuverlässige Bremsleistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT95BT.R356.BRE
95B615601D
PAB615121
95B698451L
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Bremsscheibe hinten Ø: 356 mm. Porsche Macan Turbo (95B615601DBRE
1 x Bremsbeläge, hinten. Porsche 95B Macan Turbo (95B698451LBRE
2 x Bremsbelagverschleißsensor HINTEN. Porsche Macan ALLE (PAB615121/1
295,89 €
Jetzt 294,27 €
Komme bald an
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Information
Hintere Bremsscheiben- und Bremsbelag-Set.
Dieses Bremsenpaket für die Hinterachse des Porsche Macan (95B) bietet eine umfassende und hochwertige Bremsenüberholung. Das Set beinhaltet Hochleistungs-Bremsscheiben von SHW, Premium-Bremsbeläge von Textar sowie alle benötigten Montageteile und gewährleistet so ein ausgewogenes, sanftes und zuverlässiges Bremsverhalten.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 1, 8, 9
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT95BT.R356.SHW
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Bremsenpaket für die Hinterachse des Porsche Macan (95B) bietet eine umfassende und hochwertige Bremsenüberholung. Das Set beinhaltet Hochleistungs-Bremsscheiben von SHW, Premium-Bremsbeläge von Textar sowie alle benötigten Montageteile und gewährleistet so ein ausgewogenes, sanftes und zuverlässiges Bremsverhalten.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
Diagramm-Referenznummer 1, 8, 9
Was dieses Produkt bewirkt:
- Ersetzen Sie die hinteren Bremsscheiben, um eine ebene, gleichmäßige Bremsfläche wiederherzustellen, an der die Bremsbeläge anliegen können.
- Ersetzen Sie die hinteren Bremsbeläge , die das Reibmaterial liefern, das auf die Bremsscheibe gepresst wird, um das Fahrzeug zum Stehen zu bringen.
- Gegebenenfalls sollten Verschleißsensoren integriert werden, damit das System zur Überwachung des Padverschleißes funktionsfähig bleibt.
- Verbesserung der Bremsleistung, Wiederherstellung der korrekten Hinterradbremsbalance, Reduzierung von Geräuschen/Vibrationen/Pedalpulsation und Gewährleistung eines zuverlässigen Funktionierens der Hinterradbremsen unter Last und bei wiederholten Bremsvorgängen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Quietschende oder hochfrequente Geräusche beim Bremsen von hinten, insbesondere bei leichtem Bremsen (deuten auf abgenutzte Bremsbeläge oder Probleme mit dem Abstand zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe hin).
- Schleifende oder kratzende Geräusche von den Hinterrädern beim Bremsen (deuten auf extrem abgenutzte Bremsbeläge, möglicherweise Metall-auf-Metall-Kontakt oder Beschädigungen der Bremsscheiben hin).
- Pulsieren oder Vibrieren des Bremspedals (insbesondere wenn die Bremsscheiben verzogen, uneben oder durch Hitzeeinwirkung beschädigt sind).
- Längere Bremswege oder eine schwächere Hinterradbremsung als die Vorderradbremse (was zu einer Unwucht oder einem Ziehen zu einer Seite führen kann).
- Schwammiges oder weiches Bremsgefühl beim Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten oder bei wiederholten Bremsvorgängen (Wärmestau oder Probleme mit der Bremsscheibe/Fading).
- Sichtbare Beschädigungen oder Verschleißerscheinungen der Rotoren : Rillen, Risse, bläuliche Verfärbung, Rotordicke unterhalb der Spezifikation oder übermäßiger Rand an der Rotorfläche.
- Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß an der Hinterachse oder vermehrter Bremsstaub von den Hinterrädern.
- Das Auto zieht beim Bremsen zur Seite oder driftet, wenn die Bremsscheiben/Bremsbeläge einer Seite deutlich schlechter sind als die der anderen.
- Sicherheit : Bremsen sind ein primäres Sicherheitssystem. Bei sportlichen Fahrzeugen (insbesondere) tragen die Hinterradbremsen zur Stabilität bei, vor allem bei starkem Bremsen oder dynamischer Fahrweise. Abgenutzte Hinterradbremsen beeinträchtigen die Bremsleistung und können zu Unwucht führen.
- Leistung und Balance : Der Zustand der Hinterradbremse trägt zur Gesamtbalance der Bremsanlage bei. Passende neue Bremsscheiben und -beläge gewährleisten, dass die Bremsleistung der Hinterradbremse die der Vorderradbremse optimal ergänzt und so ein gleichmäßiges Pedalgefühl und eine gleichbleibende Bremskraft liefert.
- Um Folgeschäden zu vermeiden : Abgenutzte Bremsbeläge können Bremsscheiben beschädigen (Riemenbildung, Hitzestress). Verzogene oder beschädigte Bremsscheiben wiederum führen zu schnellem Verschleiß neuer Bremsbeläge. Der gleichzeitige Austausch von Bremsbelägen und Bremsscheiben verhindert diesen fortschreitenden Verschleiß.
- Leiser und reibungsloser Betrieb : Ein neues Set beseitigt Quietschen, Vibrationen oder Pedalruckeln, die durch abgenutzte Oberflächen oder ungleichmäßigen Verschleiß verursacht werden.
- Kosteneffizienz : Da der Zugang zu den hinteren Bremsen immer noch Arbeitsaufwand erfordert (Radausbau, Bremssattelausbau, Bremsscheibenausbau), vermeidet die gleichzeitige Montage eines kompletten Kits wiederholte Demontage und damit verbundene Kosten.
- Wiederverkaufswert & Zuverlässigkeit : Bei Premiummarken wie Porsche trägt die Instandhaltung der Bremsanlage in einwandfreiem Zustand zum Fahrzeugwert und zur Zufriedenheit des Besitzers bei und verringert das Risiko von Garantie-/Inspektionsproblemen.
- Hitzebeständigkeit und Fadingresistenz : Insbesondere bei häufiger/sporadischer Hochleistungsbeanspruchung sind die hinteren Bremsscheiben und -beläge erheblichen thermischen Belastungen ausgesetzt. Hochwertige Komponenten gewährleisten zuverlässige Bremsleistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT95BT.R356.SHW
95B615601D
PAB615121
95B698451L
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Bremsscheibe hinten Ø: 356 mm. Porsche Macan Turbo (glatt, einteilig) (95B615601DSHW
1 x Bremsbeläge, hinten. Porsche 95B Macan Turbo (95B698451LTEX
2 x Bremsbelagverschleißsensor HINTEN. Porsche Macan ALLE (PAB615121/1
473,73 €
Jetzt 472,11 €
Komme bald an
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Information
Vordere Bremsbeläge und Bremsscheiben-Paket.
Dieses Bremsbelag- und Bremsscheiben-Set ist ein komplettes, hochwertiges Bremsen-Upgrade-Kit für ausgewählte Porsche Panamera (970) Modelle. Das Set beinhaltet hochwertige, leichte SHW-Bremsscheiben für die Vorderachse, TEXTAR-Bremsbeläge für die Vorderachse und OE-kompatible Verschleißsensoren für die Vorderachse – alles, was für die Wiederherstellung der Bremsleistung auf Werksniveau benötigt wird.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 1, 6, 7
Was das Produkt leistet:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT970TT.F.SHW
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Bremsbelag- und Bremsscheiben-Set ist ein komplettes, hochwertiges Bremsen-Upgrade-Kit für ausgewählte Porsche Panamera (970) Modelle. Das Set beinhaltet hochwertige, leichte SHW-Bremsscheiben für die Vorderachse, TEXTAR-Bremsbeläge für die Vorderachse und OE-kompatible Verschleißsensoren für die Vorderachse – alles, was für die Wiederherstellung der Bremsleistung auf Werksniveau benötigt wird.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Diagramm-Referenznummer 1, 6, 7
Was das Produkt leistet:
- Ersetzen Sie die vorhandenen vorderen Bremsbeläge durch neue.
- Ersetzen Sie die vorderen Bremsscheibenflächen durch neue, um die korrekte Bremsfläche, das Bremsspiel und die Bremsscheibengeometrie wiederherzustellen.
- Tauschen Sie die Verschleißsensoren der Bremsbeläge aus, damit das Verschleißüberwachungssystem wieder ordnungsgemäß funktioniert.
- Gemeinsam wird die Leistung des vorderen Bremssystems auf nahezu Werksniveau wiederhergestellt: reibungsloser Kontakt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe, gute Wärmeableitung, korrekte Überwachung des Bremsbelagverschleißes, optimale Bremskraft, minimale Vibrationen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Quietschende oder hochfrequente Geräusche beim Bremsen (verschlissene Bremsbeläge erzeugen Geräusche)
- Schleifen oder Riefen (wenn die Pads in der Nähe der Metallrückseite liegen oder die Scheiben abgenutzt sind)
- Vibrationen oder Pulsieren im Bremspedal oder Lenkrad beim Bremsen (oft aufgrund verzogener Bremsscheiben)
- Verlängerte Bremswege, schwammiges Pedalgefühl oder verringerte Bremswirkung
- Warnleuchte im Armaturenbrett im Zusammenhang mit dem Bremsbelagverschleißsensor (wenn der Sensor verschlissen oder defekt ist).
- Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß oder starker Bremsstaub deuten auf einen suboptimalen Zustand der Bremsbeläge/Bremsscheiben hin.
- Sichtbare Rotorschäden: Riefen, Hitzeverfärbungen, verzogene Oberflächen, unzureichende Dicke
Warum Ersatz wichtig ist:
- Sicherheit : Das Bremssystem ist eines der wichtigsten Sicherheitssysteme des Fahrzeugs. Die Wiederherstellung eines einwandfreien Zustands gewährleistet eine sichere Bremsleistung.
- Leistung : Abgenutzte Bremsbeläge, dünne oder verzogene Bremsscheiben oder defekte Sensoren beeinträchtigen das Bremsgefühl, die Bremsleistung und das Ansprechverhalten des Bremspedals; der Austausch aller Komponenten stellt die optimale Leistung wieder her.
- Kosteneffizienz : Da BEINGLY Rotoren, Bremsbeläge und Sensoren zusammen bearbeitet, werden wiederholte Arbeitsschritte vermieden und ein gleichmäßiger Verschleiß aller Komponenten sichergestellt.
- Um weitere Schäden zu vermeiden : Alte Bremsbeläge können die Bremsscheiben beschädigen (z. B. durch festsitzendes Belagmaterial oder Riefenbildung), verzogene Bremsscheiben verursachen ungleichmäßigen Bremsbelagverschleiß; ein Austausch vor dem Auftreten größerer Schäden spart Kosten.
- Überwachung der Systemintegrität : Durch den Austausch der Verschleißsensoren wird sichergestellt, dass Ihr System den Verschleiß der Bremsbeläge weiterhin korrekt überwacht und unerwartete Ausfälle vermieden werden.
- Langlebigkeit & Wert : Bei hochwertigen Fahrzeugen wie dem Panamera trägt die korrekte Bremsenhardware dazu bei, den Fahrzeugwert, die Zuverlässigkeit und den reibungslosen Betrieb auch unter hoher Belastung oder bei starker Beanspruchung zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT970TT.F.SHW
298615301C
298615302C
PAA698151
95861236500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Bremsscheibe vorne, leicht geschlitzt, 390x38mm. Porsche 970 Panamera Turbo (OE-Teilenummer 298615301C / 298615302C) (298615301CSHW
1 x Bremsscheibe vorne, leicht geschlitzt, 390x38mm. Porsche 970 Panamera Turbo (OE-Teilenummer 298615301C / 298615302C) (298615302CSHW
1 x Bremsbeläge, vorne. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera (OE-Nr. 95835193900, 95835193901, 95835193910) (PAA698151TEX
2 x Bremsbelagverschleißsensor. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera (95861236500/1
1.220,19 €
Jetzt 1.217,87 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Information
Vorderbremsbeläge und Bremsscheibe (Set). Scheibengröße: 330 mm x 32 mm
Dieses Bremsbelag- und Bremsscheiben-Set bietet eine hochwertige Komplettlösung für den Austausch der Vorderbremsanlage des Porsche Cayenne 955. Das Set beinhaltet Bremsscheiben, Bremsbeläge und Verschleißsensoren – alles, was für optimale Bremsleistung und Sicherheit benötigt wird.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 1, 6, 7
Was das Produkt leistet:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT955V6.F.ZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Bremsbelag- und Bremsscheiben-Set bietet eine hochwertige Komplettlösung für den Austausch der Vorderbremsanlage des Porsche Cayenne 955. Das Set beinhaltet Bremsscheiben, Bremsbeläge und Verschleißsensoren – alles, was für optimale Bremsleistung und Sicherheit benötigt wird.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
Diagramm-Referenznummer 1, 6, 7
Was das Produkt leistet:
- Die Bremsbeläge klemmen sich an die Bremsscheiben (Rotoren) an, um das Fahrzeug beim Bremsen zu verlangsamen/anzuhalten.
- Mit der Zeit verschleißen die Scheiben, werden thermischen Belastungen ausgesetzt, können sich verziehen oder uneben werden, und die Bremsbeläge nutzen sich ab.
- Dieses Paket ersetzt sowohl die Verschleißteile (Bremsbeläge) als auch die rotierenden Bremsscheiben und sorgt so für eine neue Bremsfläche und die korrekten Belagabmessungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verminderte Bremsleistung : längere Bremswege, schwammiges Pedalgefühl, weniger Bremswirkung.
- Vibrationen oder Pulsieren des Bremspedals : oft bedingt durch verzogene oder unebene Bremsscheiben, die dazu führen, dass die Bremsbeläge/Bremsscheiben unter Druck oszillieren.
- Quietschende oder kreischende Geräusche beim Bremsen: Könnten auf Verschleiß der Bremsbeläge, Verglasung oder Probleme mit der Bremsscheibenoberfläche hindeuten.
- Schleifgeräusche : wenn die Bremsbeläge bis auf die Metallrückseite abgenutzt sind oder die Rotoroberflächen stark beschädigt sind.
- Bremswarnleuchte oder Bremsbelagverschleißanzeige ausgelöst : Die in diesem Set enthaltenen Verschleißsensoren überwachen die Lebensdauer der Bremsbeläge; wenn sie auslösen, sind die Bremsbeläge fast am Ende ihrer Lebensdauer.
- Sichtbare Beschädigungen am Rotor oder eine Dicke unterhalb der Spezifikation : Hitzeschäden (Blaufärbung), Risse, große Riefen oder eine Rotordicke unterhalb des Mindestwerts.
- Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß oder Riefenbildung an den Bremsscheiben : was zu ungleichmäßigem Bremsverhalten oder einem Ziehen zu einer Seite führt.
- Sicherheitsrelevant : Bremsen gehören zu den wichtigsten Sicherheitssystemen eines Fahrzeugs. Abgenutzte Bremsbeläge oder verzogene Bremsscheiben verringern die Bremskraft und können zu gefährlichen Situationen führen.
- Stellt das Bremsgefühl und die Bremsleistung ab Werk wieder her : Mit neuen Bremsscheiben und -belägen erhalten Sie die richtige Reibung, den korrekten Kontakt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe sowie die vorgesehene Bremsleistung.
- Vermeidet größere Schäden : Wenn man abgenutzte Bremsbeläge zu lange nicht entfernt, kann sich der Verschleiß der Bremsscheiben beschleunigen, was die Reparaturkosten erhöht (möglicherweise müssen die Bremsscheiben abgedreht oder ersetzt werden).
- Gleichmäßiger Verschleiß und einwandfreie Funktion : Der Austausch der Sensoren gewährleistet die korrekte Funktion des Bremsbelagverschleißüberwachungssystems. Der gleichzeitige Austausch beider Bremsscheiben sorgt für gleichmäßiges Bremsverhalten auf beiden Seiten.
- Kostengünstig in einem Arbeitsgang : Da der Bremsenwechsel Arbeitsaufwand erfordert (Radausbau, Demontage der Bremssättel usw.), ist der Austausch eines kompletten Bremsensatzes auf einmal wirtschaftlicher als eine stückweise Durchführung über einen längeren Zeitraum.
- Erhält Wiederverkaufswert und Zuverlässigkeit : Gerade bei Premiumfahrzeugen wie dem Cayenne trägt eine neue Bremsanlage dazu bei, den Wert und das Vertrauen in das Fahrzeug zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT955V6.F.ZIM
95535140141
95535140241
95535193908
95561236502
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Bremsscheibe, vorne. Standard Coat Z. Porsche 955 Cayenne (OE-Nr. 95535140141 & 95535140241) (95535140141ZIM
1 x Bremsscheibe, vorne. Standard Coat Z. Porsche 955 Cayenne (OE-Nr. 95535140141 & 95535140241) (95535140241ZIM
1 x Bremsbeläge, vorne, Zimmermann Standard-Sortiment. Porsche Cayenne 955 / 957 (95535193908ZIM
2 x Bremsbelagverschleißsensor. Porsche 955 Cayenne (95561236502/1
294,61 €
Jetzt 292,29 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Information
Vordere Bremsbeläge und Bremsscheiben-Paket.
Dieses Bremsbelag- und Bremsscheiben-Set bietet eine hochwertige Komplettlösung für den Austausch der Vorderbremsanlage des Porsche Cayenne 955. Das Set beinhaltet SHW-Bremsscheiben, TEXTAR-Bremsbeläge und OE-kompatible Verschleißsensoren – alles, was für optimale Bremsleistung und Sicherheit benötigt wird.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 1, 6, 7
Was das Produkt leistet:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT955V6.F.SHW
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Bremsbelag- und Bremsscheiben-Set bietet eine hochwertige Komplettlösung für den Austausch der Vorderbremsanlage des Porsche Cayenne 955. Das Set beinhaltet SHW-Bremsscheiben, TEXTAR-Bremsbeläge und OE-kompatible Verschleißsensoren – alles, was für optimale Bremsleistung und Sicherheit benötigt wird.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Diagramm-Referenznummer 1, 6, 7
Was das Produkt leistet:
- Die Bremsbeläge klemmen sich an die Bremsscheiben (Rotoren) an, um das Fahrzeug beim Bremsen zu verlangsamen/anzuhalten.
- Mit der Zeit verschleißen die Scheiben, werden thermischen Belastungen ausgesetzt, können sich verziehen oder uneben werden, und die Bremsbeläge nutzen sich ab.
- Dieses Paket ersetzt sowohl die Verschleißteile (Bremsbeläge) als auch die rotierenden Bremsscheiben und sorgt so für eine neue Bremsfläche und die korrekten Belagabmessungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verminderte Bremsleistung : längere Bremswege, schwammiges Pedalgefühl, weniger Bremswirkung.
- Vibrationen oder Pulsieren des Bremspedals : oft bedingt durch verzogene oder unebene Bremsscheiben, die dazu führen, dass die Bremsbeläge/Bremsscheiben unter Druck oszillieren.
- Quietschende oder kreischende Geräusche beim Bremsen: Könnten auf Verschleiß der Bremsbeläge, Verglasung oder Probleme mit der Bremsscheibenoberfläche hindeuten.
- Schleifgeräusche : wenn die Bremsbeläge bis auf die Metallrückseite abgenutzt sind oder die Rotoroberflächen stark beschädigt sind.
- Bremswarnleuchte oder Bremsbelagverschleißanzeige ausgelöst : Die in diesem Set enthaltenen Verschleißsensoren überwachen die Lebensdauer der Bremsbeläge; wenn sie auslösen, sind die Bremsbeläge fast am Ende ihrer Lebensdauer.
- Sichtbare Beschädigungen am Rotor oder eine Dicke unterhalb der Spezifikation : Hitzeschäden (Blaufärbung), Risse, große Riefen oder eine Rotordicke unterhalb des Mindestwerts.
- Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß oder Riefenbildung an den Bremsscheiben : was zu ungleichmäßigem Bremsverhalten oder einem Ziehen zu einer Seite führt.
- Sicherheitsrelevant : Bremsen gehören zu den wichtigsten Sicherheitssystemen eines Fahrzeugs. Abgenutzte Bremsbeläge oder verzogene Bremsscheiben verringern die Bremskraft und können zu gefährlichen Situationen führen.
- Stellt das Bremsgefühl und die Bremsleistung ab Werk wieder her : Mit neuen Bremsscheiben und -belägen erhalten Sie die richtige Reibung, den korrekten Kontakt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe sowie die vorgesehene Bremsleistung.
- Vermeidet größere Schäden : Wenn man abgenutzte Bremsbeläge zu lange nicht entfernt, kann sich der Verschleiß der Bremsscheiben beschleunigen, was die Reparaturkosten erhöht (möglicherweise müssen die Bremsscheiben abgedreht oder ersetzt werden).
- Gleichmäßiger Verschleiß und einwandfreie Funktion : Der Austausch der Sensoren gewährleistet die korrekte Funktion des Bremsbelagverschleißüberwachungssystems. Der gleichzeitige Austausch beider Bremsscheiben sorgt für gleichmäßiges Bremsverhalten auf beiden Seiten.
- Kostengünstig in einem Arbeitsgang : Da der Bremsenwechsel Arbeitsaufwand erfordert (Radausbau, Demontage der Bremssättel usw.), ist der Austausch eines kompletten Bremsensatzes auf einmal wirtschaftlicher als eine stückweise Durchführung über einen längeren Zeitraum.
- Erhält Wiederverkaufswert und Zuverlässigkeit : Gerade bei Premiumfahrzeugen wie dem Cayenne trägt eine neue Bremsanlage dazu bei, den Wert und das Vertrauen in das Fahrzeug zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT955V6.F.SHW
95535140141
95535140241
95535193908
95561236502
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Bremsscheibenrotor vorne, glatter Monoblock, 330x32mm. Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne (OE Nr. 95535140141 & 95535140241) (95535140141SHW
1 x Bremsscheibenrotor vorne, glatter Monoblock, 330x32mm. Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne (OE Nr. 95535140141 & 95535140241) (95535140241SHW
1 x Bremsbeläge, vorne. Porsche Cayenne 955 / 957 (95535193908TEX
2 x Bremsbelagverschleißsensor. Porsche 955 Cayenne (95561236502/1
403,37 €
Jetzt 401,05 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Porsche 996 911 Carrera Stoßdämpfer-Kit für die Hinterachse Passend für Fahrzeuge MIT M030 Sportfahrwerk.
Stellen Sie die präzise Fahrqualität und das souveräne Handling wieder her, für die Ihr Porsche 996 911 Carrera gebaut wurde. Stoßdämpfer verschleißen mit der Zeit, wodurch sich Veränderungen im Fahrverhalten und Komfort erst bemerkbar machen, wenn die Leistung nachlässt. Dieses komplette Stoßdämpfer-Set enthält nahezu alles, was Sie zum Austausch Ihrer verschlissenen Komponenten benötigen – Stoßdämpferlager, Anschlagpuffer, Staubmanschetten und sämtliches benötigtes Montagematerial.
Passend für:
Porsche 996 3.4L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera S
Porsche 996 3.4L Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Turbo,
Porsche 996 3.6 Turbo S
Nach dem Einbau neuer Stoßdämpfer können Sie Folgendes erwarten:
Präziseres, reaktionsschnelleres Handling, verbesserter Fahrkomfort und höhere Stabilität, kürzere Bremswege, gleichmäßigerer Reifenverschleiß
Hinweis: Schraubenfedern sind nicht im Lieferumfang enthalten und können bei Bedarf separat erworben werden. Die originalen Unterlegscheiben und Distanzstücke können in der Regel wiederverwendet werden, sofern sie bei der Überprüfung keine Beschädigungen aufweisen.
Hochwertige Stoßdämpfer als direkter Ersatz sind nach höchsten Standards gefertigt und verarbeitet und übertreffen oft die Originalausstattung des Fahrzeugs. Sie können die Fahrdynamik sogar verbessern, wenn sie einfache, nicht gasgefüllte Öldämpfer ersetzen. Sie reduzieren Kavitation und Ölschaumbildung deutlich und sorgen so für stabilere Dämpfungskräfte bei sportlicher Fahrweise. Erstaunlicherweise sind manche Fahrzeuge serienmäßig mit einfachen Öldämpfern ausgestattet.
Hauptmerkmale:
- Zweirohrdämpfer
- Gas unter Druck
- OE-Dämpfungskräfte
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633305145
99633305113
99633305114
99633305117
99633305118
99633305122
99633305123
99633305126
99633305127
99633305129
99633305134
99633305135
99633305136
99633305145
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Hinterer Stoßdämpfer (M030 Sportfahrwerk) für Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L & Turbo 3.6L 1998-2005 (99633305145/1
1 x Stoßdämpfer-Anschlagpuffer und Staubschutz. M030 / C4S / IX73 / IX74 Porsche 996 (99633310503/2
2 x Stoßdämpferring. Porsche 993 (99733350400/1
2 x Unterstützende obere Aufhängung der Hinterradaufhängung. Porsche 996 (99633305903/1
6 x Sechskantmutter der Getriebehalterungs-Lagerhalterung. Porsche 964 C4 / 993 C4 / 993 C4S / 993 Turbo MANUELL (90038000801
2 x Stoßdämpfer Sechskanthütte. Porsche 996 / 993 (99908444501/1
2 x Sechskantschraube für den hinteren Radträger. Porsche 997.1 / 997.2 (90037832201/1
695,66 €
Jetzt 628,05 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Porsche 996 911 Carrera Stoßdämpfer-Kit für die Hinterachse Passend für Fahrzeuge MIT M030 Sportfahrwerk.
Stellen Sie die präzise Fahrqualität und das souveräne Handling wieder her, für die Ihr Porsche 996 911 Carrera gebaut wurde. Stoßdämpfer verschleißen mit der Zeit, wodurch sich Veränderungen im Fahrverhalten und Komfort erst bemerkbar machen, wenn die Leistung nachlässt. Dieses komplette Stoßdämpfer-Set enthält nahezu alles, was Sie zum Austausch Ihrer verschlissenen Komponenten benötigen – Stoßdämpferlager, Anschlagpuffer, Staubmanschetten und sämtliches benötigtes Montagematerial.
Passend für:
Porsche 996 3.4L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera S
Porsche 996 3.4L Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Turbo,
Porsche 996 3.6 Turbo S
Nach dem Einbau neuer Stoßdämpfer können Sie Folgendes erwarten:
Präziseres, reaktionsschnelleres Handling, verbesserter Fahrkomfort und höhere Stabilität, kürzere Bremswege, gleichmäßigerer Reifenverschleiß
Hinweis: Schraubenfedern sind nicht im Lieferumfang enthalten und können bei Bedarf separat erworben werden. Die originalen Unterlegscheiben und Distanzstücke können in der Regel wiederverwendet werden, sofern sie bei der Überprüfung keine Beschädigungen aufweisen.
Die hochwertigen B4-Stoßdämpfer sind ein direkter Ersatz für die Originalstoßdämpfer und werden nach den hohen Bilstein-Standards gefertigt und verarbeitet. Sie übertreffen oft die Leistung der Originalstoßdämpfer. Der Austausch herkömmlicher, nicht gasgefüllter Öldämpfer kann sogar zu einer Leistungssteigerung führen. Sie reduzieren Kavitation und Ölschaumbildung deutlich und sorgen so für stabilere Dämpfungskräfte bei sportlicher Fahrweise. Erstaunlicherweise sind manche Fahrzeuge serienmäßig mit herkömmlichen Öldämpfern ausgestattet.
Hauptmerkmale:
- Zweirohrdämpfer
- Gas unter Druck
- OE-Dämpfungskräfte
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
24-113359KIT.1
99633305113
99633305114
99633305117
99633305118
99633305122
99633305123
99633305126
99633305127
99633305129
99633305134
99633305135
99633305136
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Bilstein B4 Stoßdämpfer HINTEN. Porsche 996 C2/C4/C4S/TT 1997-05 MIT M030 *VNE-B335 (24-113359
1 x Stoßdämpfer-Anschlagpuffer und Staubschutz. M030 / C4S / IX73 / IX74 Porsche 996 (99633310503/2
2 x Stoßdämpferring. Porsche 993 (99733350400/1
2 x Unterstützende obere Aufhängung der Hinterradaufhängung. Porsche 996 (99633305903/1
6 x Sechskantmutter der Getriebehalterungs-Lagerhalterung. Porsche 964 C4 / 993 C4 / 993 C4S / 993 Turbo MANUELL (90038000801
2 x Stoßdämpfer Sechskanthütte. Porsche 996 / 993 (99908444501/1
2 x Sechskantschraube für den hinteren Radträger. Porsche 997.1 / 997.2 (90037832201/1
775,66 €
Jetzt 752,27 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Kompletter Satz hinterer Querlenker, beinhaltet :
• 2x 98133104303/1 - OE-kompatible hintere untere Querlenker
• 2x 98133104503/1 - OE Match hintere Spurstangen (Querlenker)
• 2x 98133105302/2 - OE Match Slim-Type Hinterachsquerlenker
• Ein originaler Porsche-Montagesatz (Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern, gegebenenfalls Ausgleichsscheiben)
Zusammen bieten diese Komponenten eine Komplettlösung zur Erneuerung abgenutzter, verschlissener oder korrodierter Querlenker.
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Diagramm-Referenznummer 15 - 18, 21 - 28.
Dieser komplette Satz Hinterachsquerlenker enthält alle wichtigen Fahrwerkslenker, die für die vollständige Wiederherstellung der Hinterachsgeometrie des Porsche 981 Boxster/Cayman benötigt werden. Jeder Querlenker entspricht den originalen Porsche-Spezifikationen und ermöglicht präzise Federungsbewegungen, genaue Radgeometrie und ein scharfes Fahrverhalten.
• Position: Komplette Hinterachse – untere Querlenker, Spurstangenarme, schlanke Achsschenkel
• Funktion: Stellt die vollständige Geometrie der Hinterradaufhängung, die Sturzeinstellung, die Spurkontrolle und die Stabilität des Radträgers wieder her.
Der Austausch einzelner Arme führt häufig zu ungleichmäßigem Fahrverhalten oder Ausrichtungsproblemen. Die Erneuerung des gesamten Hinterachsaufhängungssystems gewährleistet Folgendes:
• Perfekt ausbalanciertes Federungsverhalten
• Voller Einstellbereich für Sturz und Spur wiederhergestellt
• Beseitigung von Klappergeräuschen, Poltern und Ausrichtungsabweichungen
• Gleicher Zustand der Buchsen und Gelenke auf beiden Seiten
• Gleichmäßiger Reifenverschleiß und verbesserte Stabilität
• Ein sichereres, berechenbareres und angenehmeres Fahrerlebnis.
Dies ist das ideale Set für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, Leistungssteigerungen, Vorbereitungen für die Achsvermessung oder komplette Fahrwerksüberholungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CONTROLARM981.RR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
• 2x 98133104303/1 - OE-kompatible hintere untere Querlenker
• 2x 98133104503/1 - OE Match hintere Spurstangen (Querlenker)
• 2x 98133105302/2 - OE Match Slim-Type Hinterachsquerlenker
• Ein originaler Porsche-Montagesatz (Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern, gegebenenfalls Ausgleichsscheiben)
Zusammen bieten diese Komponenten eine Komplettlösung zur Erneuerung abgenutzter, verschlissener oder korrodierter Querlenker.
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Diagramm-Referenznummer 15 - 18, 21 - 28.
Dieser komplette Satz Hinterachsquerlenker enthält alle wichtigen Fahrwerkslenker, die für die vollständige Wiederherstellung der Hinterachsgeometrie des Porsche 981 Boxster/Cayman benötigt werden. Jeder Querlenker entspricht den originalen Porsche-Spezifikationen und ermöglicht präzise Federungsbewegungen, genaue Radgeometrie und ein scharfes Fahrverhalten.
• Position: Komplette Hinterachse – untere Querlenker, Spurstangenarme, schlanke Achsschenkel
• Funktion: Stellt die vollständige Geometrie der Hinterradaufhängung, die Sturzeinstellung, die Spurkontrolle und die Stabilität des Radträgers wieder her.
Der Austausch einzelner Arme führt häufig zu ungleichmäßigem Fahrverhalten oder Ausrichtungsproblemen. Die Erneuerung des gesamten Hinterachsaufhängungssystems gewährleistet Folgendes:
• Perfekt ausbalanciertes Federungsverhalten
• Voller Einstellbereich für Sturz und Spur wiederhergestellt
• Beseitigung von Klappergeräuschen, Poltern und Ausrichtungsabweichungen
• Gleicher Zustand der Buchsen und Gelenke auf beiden Seiten
• Gleichmäßiger Reifenverschleiß und verbesserte Stabilität
• Ein sichereres, berechenbareres und angenehmeres Fahrerlebnis.
Dies ist das ideale Set für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, Leistungssteigerungen, Vorbereitungen für die Achsvermessung oder komplette Fahrwerksüberholungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CONTROLARM981.RR
98133104303
98133104503
98133105302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Querlenker unten hinten. Porsche 981 Boxster / 981 Cayman (98133104303/1
2 x Spurstange, hinten. Porsche 981 Boxster & Cayman / 718 Boxster & Cayman (98133104503/1
2 x Hinterer Querlenker (schlanke Ausführung) „Sargarm“ – mit unterem Kugelgelenk. Porsche 987 / 981 / 718 (982) Cayman & Boxster / 997 Carrera/Turbo/GT2/GT3 (98133105302/2
2 x Sechskantschraube für den unteren hinteren Querlenker. Porsche 981/982 Boxster / 981C/982C Cayman (99907289001
2 x Stoßdämpfer-Sechskantmutter. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (PAF103353
2 x Verdrehsichere Mutternhalterung für den unteren hinteren Querlenker. Porsche 981 Boxster / 981C Cayman (98133165100
6 x Stoßdämpfer-Sechskanthütte. Porsche 996 (99908444501
2 x Exzenterschraube - hinterer Querlenker - M 12 x 1,5 x 100 mm (99733121703
4 x Exzenterscheibe zur Ausrichtung für Porsche Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan (PAF007648
2 x Exzenterschraube - Spurstange / Spurlenker - M 12 x 1,5 x 83mm (99733121702
1.105,64 €
Jetzt 1.012,36 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Querlenker unten hinten
Dieses Fahrwerkskit umfasst zwei untere Hinterachsquerlenker (2 × 98133104303) für Porsche 981/982 Boxster und Cayman. Jeder Querlenker ist exakt nach den Spezifikationen des Original-Porsche-Bauteils gefertigt und gewährleistet so eine präzise Radträgerpositionierung, korrekte Fahrwerksgeometrie und ein ausgewogenes Fahrverhalten an beiden Hinterachsen.
2er-Set.
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
Porsche 718C (982C) Cayman GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
Diagramm-Referenznummer 25
• Position am Fahrzeug: Hinterachse – unterer Querlenker (Stütze/Gabel), links + rechts
• Funktion: Steuert die Bewegung des Hinterradträgers, erhält die Geometrie aufrecht und unterstützt eine präzise Ausrichtung
Der Austausch beider Querlenker als zusammengehöriges Paar gewährleistet ein gleichmäßiges Fahrverhalten der Hinterradaufhängung auf beiden Seiten und verhindert Unwuchten durch ungleichmäßigen Buchsenverschleiß. Dadurch wird ein gleicher Einstellbereich für Sturz und Spur ermöglicht, was die Achsvermessung präziser und stabiler macht. Das Ergebnis sind eine verbesserte Stabilität des Hecks, ein besseres Kurvenverhalten und ein gleichmäßigerer Reifenverschleiß.
Wann und warum ersetzen?
• Beim Überfahren von Unebenheiten oder in Kurven treten Klapper- oder Klopfgeräusche von hinten auf.
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen oder Unfähigkeit, die Hinterachsgeometrie innerhalb der Spezifikationen zu halten.
• Buchsen oder Gelenke weisen Spiel oder Korrosion auf.
• Das Fahrzeug hat eine hohe Laufleistung oder wurde starker Beanspruchung, Rennstreckeneinsatz oder dem Ausbau der Federung ausgesetzt.
• Im Rahmen einer kompletten Überholung oder eines Wiederaufbaus der Hinterradaufhängung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98133104303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Fahrwerkskit umfasst zwei untere Hinterachsquerlenker (2 × 98133104303) für Porsche 981/982 Boxster und Cayman. Jeder Querlenker ist exakt nach den Spezifikationen des Original-Porsche-Bauteils gefertigt und gewährleistet so eine präzise Radträgerpositionierung, korrekte Fahrwerksgeometrie und ein ausgewogenes Fahrverhalten an beiden Hinterachsen.
2er-Set.
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
Porsche 718C (982C) Cayman GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
Diagramm-Referenznummer 25
• Position am Fahrzeug: Hinterachse – unterer Querlenker (Stütze/Gabel), links + rechts
• Funktion: Steuert die Bewegung des Hinterradträgers, erhält die Geometrie aufrecht und unterstützt eine präzise Ausrichtung
Der Austausch beider Querlenker als zusammengehöriges Paar gewährleistet ein gleichmäßiges Fahrverhalten der Hinterradaufhängung auf beiden Seiten und verhindert Unwuchten durch ungleichmäßigen Buchsenverschleiß. Dadurch wird ein gleicher Einstellbereich für Sturz und Spur ermöglicht, was die Achsvermessung präziser und stabiler macht. Das Ergebnis sind eine verbesserte Stabilität des Hecks, ein besseres Kurvenverhalten und ein gleichmäßigerer Reifenverschleiß.
Wann und warum ersetzen?
• Beim Überfahren von Unebenheiten oder in Kurven treten Klapper- oder Klopfgeräusche von hinten auf.
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen oder Unfähigkeit, die Hinterachsgeometrie innerhalb der Spezifikationen zu halten.
• Buchsen oder Gelenke weisen Spiel oder Korrosion auf.
• Das Fahrzeug hat eine hohe Laufleistung oder wurde starker Beanspruchung, Rennstreckeneinsatz oder dem Ausbau der Federung ausgesetzt.
• Im Rahmen einer kompletten Überholung oder eines Wiederaufbaus der Hinterradaufhängung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98133104303
98133104303
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Querlenker unten hinten. Porsche 981 Boxster / 981 Cayman (98133104303/1
456,30 €
Jetzt 410,66 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
MFI-Drosselklappengehäuse komplett mit Dichtungssatz, beinhaltet
1x 91111008510/1 - OE Match Linke MFI-Drosselklappe
1x 91111008610/1 - OE Match Right MFI Drosselklappengehäuse
6x 90110839105/1 - Victor Reinz Drosselklappengehäuse-Zylinderkopfdichtungen
6x 91111019101 - Original Porsche Ansaugrohr-Dichtungen für Drosselklappengehäuse
Passend für:
Porsche 911 2.4 S - Baujahre 1972 bis 1973
Porsche 911 2.7 Carrera (MFI) – 1973 bis 1975
Diagramm-Referenznummer 1, 2, 5 und 23
Diese Drosselklappengehäuse werden aus stabilem, langlebigem Aluminium hergestellt, entsprechen exakten Spezifikationen und sind mit den Originalkomponenten austauschbar.
Jedes Drosselklappengehäuse wird komplett mit neuen Hardwareteilen, kurzen Verbindungsstücken und Anschlüssen geliefert.
Direkter Ersatz für Ihre abgenutzten, zerbrechlichen Magnesiumteile.
Drosselklappe für den Porsche 911S 2.4 mit 190 PS aus den Jahren 1972 und 1973 und den 911 Carrera 2.7 mit 210 PS aus den Jahren 1973 bis 1976.
Der Kanaldurchmesser beträgt 36 mm, der Drosselklappendurchmesser 38 mm und der Gewindesteigung der Stehbolzen am Ansaugkrümmer 72 mm.
Ideal, wenn die originalen Drosselklappengehäuse Verschleiß, Spiel oder Undichtigkeiten aufweisen oder im Rahmen einer Überholung des Kraftstoff-/Einspritzsystems ausgetauscht werden. Auch perfekt geeignet, wenn Sie beide Seiten gleichzeitig ersetzen und alle Dichtungen für die korrekte Montage einbeziehen möchten.
Die Drosselklappengehäuse (auch Einspritzgehäuse genannt) sind entscheidende Komponenten des Kraftstoff-Luft-Systems klassischer Porsche 911. Verschleiß, falscher Sitz oder beschädigte Dichtungen können zu Luftlecks, falschem Kraftstoffgemisch, unruhigem Leerlauf, Leistungseinbußen oder erhöhten Emissionen führen. Der gleichzeitige Austausch beider Gehäuse und die Verwendung neuer Dichtungen gewährleisten einen symmetrischen Betrieb, korrekte Dichtflächen und ein zuverlässiges Systemverhalten.
Wann und warum ersetzen?
• Einer oder beide Schmetterlingskörper weisen Gebrauchsspuren, Korrosion, Spiel oder Blockierungen auf.
• Die Dichtungen sind spröde, zusammengedrückt, undicht oder fehlen ganz – alle sechs sollten erneuert werden.
• Bei der Überholung des Kraftstoffsystems des Motors, der Wartung oder Restaurierung der Drosselklappe.
• Um ein perfektes Einspritz-/Luftstromgleichgewicht wiederherzustellen und das ursprüngliche Ansprechverhalten und die Leistung des Motors aufrechtzuerhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91111008X10
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
1x 91111008510/1 - OE Match Linke MFI-Drosselklappe
1x 91111008610/1 - OE Match Right MFI Drosselklappengehäuse
6x 90110839105/1 - Victor Reinz Drosselklappengehäuse-Zylinderkopfdichtungen
6x 91111019101 - Original Porsche Ansaugrohr-Dichtungen für Drosselklappengehäuse
Passend für:
Porsche 911 2.4 S - Baujahre 1972 bis 1973
Porsche 911 2.7 Carrera (MFI) – 1973 bis 1975
Diagramm-Referenznummer 1, 2, 5 und 23
Diese Drosselklappengehäuse werden aus stabilem, langlebigem Aluminium hergestellt, entsprechen exakten Spezifikationen und sind mit den Originalkomponenten austauschbar.
Jedes Drosselklappengehäuse wird komplett mit neuen Hardwareteilen, kurzen Verbindungsstücken und Anschlüssen geliefert.
Direkter Ersatz für Ihre abgenutzten, zerbrechlichen Magnesiumteile.
Drosselklappe für den Porsche 911S 2.4 mit 190 PS aus den Jahren 1972 und 1973 und den 911 Carrera 2.7 mit 210 PS aus den Jahren 1973 bis 1976.
Der Kanaldurchmesser beträgt 36 mm, der Drosselklappendurchmesser 38 mm und der Gewindesteigung der Stehbolzen am Ansaugkrümmer 72 mm.
Ideal, wenn die originalen Drosselklappengehäuse Verschleiß, Spiel oder Undichtigkeiten aufweisen oder im Rahmen einer Überholung des Kraftstoff-/Einspritzsystems ausgetauscht werden. Auch perfekt geeignet, wenn Sie beide Seiten gleichzeitig ersetzen und alle Dichtungen für die korrekte Montage einbeziehen möchten.
Die Drosselklappengehäuse (auch Einspritzgehäuse genannt) sind entscheidende Komponenten des Kraftstoff-Luft-Systems klassischer Porsche 911. Verschleiß, falscher Sitz oder beschädigte Dichtungen können zu Luftlecks, falschem Kraftstoffgemisch, unruhigem Leerlauf, Leistungseinbußen oder erhöhten Emissionen führen. Der gleichzeitige Austausch beider Gehäuse und die Verwendung neuer Dichtungen gewährleisten einen symmetrischen Betrieb, korrekte Dichtflächen und ein zuverlässiges Systemverhalten.
Wann und warum ersetzen?
• Einer oder beide Schmetterlingskörper weisen Gebrauchsspuren, Korrosion, Spiel oder Blockierungen auf.
• Die Dichtungen sind spröde, zusammengedrückt, undicht oder fehlen ganz – alle sechs sollten erneuert werden.
• Bei der Überholung des Kraftstoffsystems des Motors, der Wartung oder Restaurierung der Drosselklappe.
• Um ein perfektes Einspritz-/Luftstromgleichgewicht wiederherzustellen und das ursprüngliche Ansprechverhalten und die Leistung des Motors aufrechtzuerhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91111008X10
91111008510
91111008610
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x MFI-Drosselklappengehäuse komplett. Porsche 911 2.4 S / 2.7 Carrera (91111008510/1
1 x MFI-Drosselklappengehäuse komplett. Porsche 911 2.4 S / 2.7 Carrera (91111008610/1
6 x Ansaugkrümmerdichtung 2.0/2.2 Vergaser/Einspritzer/2.4 K-Jet (90110839105/1
6 x Luftansaugrohr zur Dichtung des Drosselklappengehäuses. Porsche 911 69-77 (91111019101
2.131,38 €
Jetzt 1.921,94 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Montagesatz für den hinteren Stabilisator
Dieses Montagekit für den hinteren Stabilisator des Porsche 914 enthält alle notwendigen Komponenten zur korrekten Montage, Befestigung und Verstärkung des hinteren Stabilisators. Es wurde für Restaurationen, Upgrades und Reparaturen entwickelt und gewährleistet die von Porsche vorgesehene Funktion der Hinterradaufhängung – für mehr Stabilität, besseres Kurvenverhalten und optimiertes Ansprechverhalten des Fahrwerks.
Passend für:
- Porsche 914 (1970-1974)
Diagramm-Referenznummer: 28
Das Set beinhaltet:
2 x 91450125910/1 – Montagehalterung
2 x 91450153271/1 – Verstärkungsplatten
2 x 90133379303/1 – Buchsen
2 x 90133375301/1 Halterungen
4 x 90134378200/1 – Buchsen
4 x 90007508704 – Schrauben
4 x 90002701501 – Unterlegscheiben
Jede Komponente wird mit höchster Präzision und nach höchsten Leistungsstandards gefertigt – ideal zum Ersetzen alter Hardware, zum Aufrüsten verschlissener Teile oder zum Einbau eines hinteren Stabilisators bei Modellen, die ursprünglich keinen hatten.
Was das Hardware-Kit für den hinteren Stabilisator bewirkt
Das Stabilisatorsystem stabilisiert das Heck des Porsche 914, indem es die Seitenneigung in Kurven reduziert. Dieses Set gewährleistet die korrekte Montage und Verstärkung des Stabilisators und somit dessen optimale Funktion.
Hauptfunktionen
- Bietet sichere Befestigungspunkte für den Stabilisator
- Verstärkt den Bereich der hinteren Federungskonsole
- Gewährleistet die korrekte Geometrie und Ausrichtung der Stangen.
- Verringert die Seitenneigung des Hecks unter Seitenbelastung
- Verbessert die Kurvenlage, die Stabilität und das Vertrauen des Fahrers.
- Gewährleistet die korrekte Passform von Buchsen und Halterungen für langfristige Zuverlässigkeit.
Ein korrekt montierter hinterer Stabilisator verändert das Fahrverhalten eines Porsche 914 grundlegend – insbesondere in Kombination mit überholten Fahrwerkskomponenten.
Die Hinterradaufhängung des Porsche 914 ist bekannt für die hohe Belastung der Befestigungsteile, insbesondere bei Fahrzeugen, die sportlich gefahren, im Autocross eingesetzt oder auf der Straße dynamisch bewegt werden. Jahrzehntelanger Gebrauch hinterlässt Spuren an den Originalteilen.
Häufige Fehlerursachen
- Veraltete Buchsen , die reißen, aushärten oder zusammenbrechen
- Korrosion an Halterungen, Schrauben und Unterlegscheiben
- Metallermüdung durch kontinuierliche Seitenkräfte
- Frühere fehlerhafte Installationen führten zu geschwächten Befestigungspunkten
- Die Verstärkungsplatten lösen sich aufgrund von Alterung oder Rost.
- Chassisverwindung belastet die ursprünglichen Befestigungsbereiche
Sobald die Hardware verschleißt oder ausfällt, wird der Stabilisator wirkungslos – oder schlimmer noch, er kann sich vollständig lösen.
Warum dieses Set ersetzt oder installiert werden sollte
Der Einbau eines neuen Stabilisator-Befestigungssatzes stellt die Stabilität des Hecks des Porsche 914 wieder her und verhindert weitere Schäden an der Aufhängung.
Vorteile der Installation dieses neuen Kits
- Gewährleistet die korrekte Montage und Geometrie des Stabilisators
- Verbessert das Handling, das Kurvenverhalten und die Gesamtstabilität
- Beseitigt Knarren, Klappern oder Anzeichen von lockerer Aufhängung
- Verstärkt die ermüdungsanfälligen Strukturbereiche.
- Liefert einen neuen Satz aller benötigten Halterungen, Schrauben und Buchsen.
- Ideal für die Restaurierung oder Aufrüstung von nicht ausgestatteten Fahrzeugen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91450125910
91450125910
91450153271
90133379303
90133375301
90134378200
90007508704
90002701503
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Montagehalterung für den hinteren Stabilisator. Porsche 914 1970-74 (91450125910/1
2 x Stabilisator-Verstärkungsplatte. Porsche 914 (91450153271/1
2 x Stabilisator / Lenkerbuchse hinten 15mm für Porsche 911 (90133379303/1
2 x Buchsenklemme für Stabilisator. Porsche 911 / 914 (90133375301/1
4 x Drop-Link-Buchse, hinten oben. Porsche 911 1965-77 (90134378200/1
4 x Sechskantschraube M8 x 16. Porsche 911 / 914 / 924 / 928 (90007508704
4 x Sicherungsring für vordere Stoßstange. Porsche 911 1978-89 (90002701503
103,50 €
Jetzt 94,10 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
SET OF 12 valve guides - 1st Oversize - Inlet x6 and exhaust x6.
This set of 12 consists of twelve valve guides 93010432150 (first oversize) allowing you to replace the guides in all cylinders of your Porsche engine in one comprehensive package. Ideal for a full cylinder head rebuild, this matched set ensures uniform fitment across all cylinders and simplifies parts procurement.
Fits:
Porsche 911 1965 - 1989
Outer diameter: 13,26 mm,
Bore Ø: 9,00 mm,
Length: 51,20 mm,
Fitting Position: Intake Side
Diagram Ref No 2.
• Position on Vehicle: All valve positions across the engine’s cylinder heads where intake/exhaust guides are located.
• Applications: Recommended when undertaking a full head rebuild, especially after seat machining, guide bore wear or when aiming for consistent component age across all cylinders.
Replacing all valve guides together ensures even wear characteristics, consistent valve movement and avoids mixing new guides with old worn ones which may compromise engine balance or longevity.
When to replace full set:
• Full cylinder head rebuild including seat work, milling or guide bore enlargement.
• Engine showing symptoms of widespread valve guide wear (smoke, oil consumption, play) across multiple cylinders.
• When aiming for maximum long-term reliability and standardised new parts across the engine.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010432150
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
This set of 12 consists of twelve valve guides 93010432150 (first oversize) allowing you to replace the guides in all cylinders of your Porsche engine in one comprehensive package. Ideal for a full cylinder head rebuild, this matched set ensures uniform fitment across all cylinders and simplifies parts procurement.
Fits:
Porsche 911 1965 - 1989
Outer diameter: 13,26 mm,
Bore Ø: 9,00 mm,
Length: 51,20 mm,
Fitting Position: Intake Side
Diagram Ref No 2.
• Position on Vehicle: All valve positions across the engine’s cylinder heads where intake/exhaust guides are located.
• Applications: Recommended when undertaking a full head rebuild, especially after seat machining, guide bore wear or when aiming for consistent component age across all cylinders.
Replacing all valve guides together ensures even wear characteristics, consistent valve movement and avoids mixing new guides with old worn ones which may compromise engine balance or longevity.
When to replace full set:
• Full cylinder head rebuild including seat work, milling or guide bore enlargement.
• Engine showing symptoms of widespread valve guide wear (smoke, oil consumption, play) across multiple cylinders.
• When aiming for maximum long-term reliability and standardised new parts across the engine.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010432150
93010432150
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
12 x Einlass- / Auslassventilführung 1. Übermaß. Porsche 911 1965-89 (93010432150/2
210,60 €
Jetzt 189,48 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Kompletter Satz hinterer unterer und oberer Querlenker, beinhaltet :
• 2x 97033104700 (obere Querlenker)
• 4x 97033104300 (obere äußere Querlenker)
• 1x 97033104104 (linkes unteres Querlenkergelenk)
• 1x 97033104204 (rechter unterer Querlenker)
• Ein originaler Porsche-Montagesatz (Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern, gegebenenfalls Ausgleichsscheiben)
Jeder Querlenker ist so konstruiert, dass er den originalen Porsche-Teilen entspricht, inklusive korrekter Geometrie, hochwertiger Buchsen und exakter Befestigungspunkte. Das Montagekit enthält alle werkseitig vorgeschriebenen Befestigungselemente und Ausgleichsscheiben für eine problemlose Installation. Dieses Komplettset stellt die oberen und unteren Hinterachslenker wieder her und sorgt so für volle Achssymmetrie, korrektes Fahrverhalten und wiederhergestellten Fahrkomfort.
Passend für:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagramm-Referenznummer: 8, 9, 15, 18, 19, 20 (oben)
Diagramm-Referenznummer: 10, 13, 14, 15, 16, 17 (unten)
• Position im Fahrzeug:
Untere Querlenker der Hinterradaufhängung (links und rechts) – Verbindung des hinteren Hilfsrahmens mit dem Radträger.
Obere mittlere und obere äußere Querlenker der Hinterradaufhängung – Verbindung zwischen Hilfsrahmen und Radträger auf oberer Ebene.
• Anwendungen:
Ideal für Fahrzeuge, bei denen die hinteren Querlenker und Buchsen verschlissen sind und Spiel, Klopfgeräusche oder ungleichmäßigen Reifenverschleiß aufweisen - oder wenn eine komplette Aufrüstung der Hinterachsaufhängung für maximale Leistung und Haltbarkeit durchgeführt wird.
Die oberen und unteren Querlenker der Hinterachse sind entscheidend für die Radführung, die Federwegsverschränkung, die Spurtreue und das präzise Fahrverhalten. Verschleißte Querlenker oder defekte Buchsen können zu Instabilität der Hinterachse, übermäßigem Spiel, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, Klappergeräuschen und beeinträchtigtem Fahrkomfort führen. Dieses Komplett-Achsen-Kit gewährleistet aufeinander abgestimmte Neuteile auf beiden Seiten der Hinterachse, stellt die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung wieder her, verlängert die Reifenlebensdauer und erhält die Fahrdynamik Ihres Fahrzeugs.
Wann und warum ersetzen?
• Sichtbares Spiel oder Klappern der Hinterradaufhängung beim Beschleunigen, Bremsen oder in Kurven.
• Ungleichmäßiger oder anormaler Verschleiß der Hinterreifen oder eine nicht spezifikationsgemäße Achsvermessung.
• Bei größeren Wartungsarbeiten an der Hinterradaufhängung (Buchsen, Lenker, Stoßdämpfer, Hilfsrahmenarbeiten), wenn der Zugang gegeben ist.
• Panamera mit hoher Laufleistung, bei dem die originalen hinteren Querlenker wahrscheinlich ermüdet sind und sich dem Ende ihrer Lebensdauer nähern.
• Sie möchten eine gleichmäßige Achsleistung erzielen und ungleichmäßiges Fahrverhalten vermeiden, indem Sie nur eine Seite austauschen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CONTROLARM970.RR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
• 2x 97033104700 (obere Querlenker)
• 4x 97033104300 (obere äußere Querlenker)
• 1x 97033104104 (linkes unteres Querlenkergelenk)
• 1x 97033104204 (rechter unterer Querlenker)
• Ein originaler Porsche-Montagesatz (Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern, gegebenenfalls Ausgleichsscheiben)
Jeder Querlenker ist so konstruiert, dass er den originalen Porsche-Teilen entspricht, inklusive korrekter Geometrie, hochwertiger Buchsen und exakter Befestigungspunkte. Das Montagekit enthält alle werkseitig vorgeschriebenen Befestigungselemente und Ausgleichsscheiben für eine problemlose Installation. Dieses Komplettset stellt die oberen und unteren Hinterachslenker wieder her und sorgt so für volle Achssymmetrie, korrektes Fahrverhalten und wiederhergestellten Fahrkomfort.
Passend für:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagramm-Referenznummer: 8, 9, 15, 18, 19, 20 (oben)
Diagramm-Referenznummer: 10, 13, 14, 15, 16, 17 (unten)
• Position im Fahrzeug:
Untere Querlenker der Hinterradaufhängung (links und rechts) – Verbindung des hinteren Hilfsrahmens mit dem Radträger.
Obere mittlere und obere äußere Querlenker der Hinterradaufhängung – Verbindung zwischen Hilfsrahmen und Radträger auf oberer Ebene.
• Anwendungen:
Ideal für Fahrzeuge, bei denen die hinteren Querlenker und Buchsen verschlissen sind und Spiel, Klopfgeräusche oder ungleichmäßigen Reifenverschleiß aufweisen - oder wenn eine komplette Aufrüstung der Hinterachsaufhängung für maximale Leistung und Haltbarkeit durchgeführt wird.
Die oberen und unteren Querlenker der Hinterachse sind entscheidend für die Radführung, die Federwegsverschränkung, die Spurtreue und das präzise Fahrverhalten. Verschleißte Querlenker oder defekte Buchsen können zu Instabilität der Hinterachse, übermäßigem Spiel, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, Klappergeräuschen und beeinträchtigtem Fahrkomfort führen. Dieses Komplett-Achsen-Kit gewährleistet aufeinander abgestimmte Neuteile auf beiden Seiten der Hinterachse, stellt die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung wieder her, verlängert die Reifenlebensdauer und erhält die Fahrdynamik Ihres Fahrzeugs.
Wann und warum ersetzen?
• Sichtbares Spiel oder Klappern der Hinterradaufhängung beim Beschleunigen, Bremsen oder in Kurven.
• Ungleichmäßiger oder anormaler Verschleiß der Hinterreifen oder eine nicht spezifikationsgemäße Achsvermessung.
• Bei größeren Wartungsarbeiten an der Hinterradaufhängung (Buchsen, Lenker, Stoßdämpfer, Hilfsrahmenarbeiten), wenn der Zugang gegeben ist.
• Panamera mit hoher Laufleistung, bei dem die originalen hinteren Querlenker wahrscheinlich ermüdet sind und sich dem Ende ihrer Lebensdauer nähern.
• Sie möchten eine gleichmäßige Achsleistung erzielen und ungleichmäßiges Fahrverhalten vermeiden, indem Sie nur eine Seite austauschen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CONTROLARM970.RR
97033104300
97033104700
99733121702
99633121702
WHT007492
97033121900
99907285101
99908444501
97033104104
97033104103
97033104102
97033104204
97033104203
97033104202
99907285701
99907285401
99633121900
PAF007648
97034121700
WHT008736
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
4 x Hinterer oberer äußerer Querlenker. Porsche 970 Panamera 2010-16 (97033104300/1
2 x Hinterer oberer mittlerer Querlenker. Porsche 970 Panamera 2010-16 (97033104700/1
2 x Exzenterschraube - Spurstange / Spurlenker - M 12 x 1,5 x 83mm (99733121702
2 x Exzenterscheibe für den oberen äußeren Querlenker hinten. Porsche 970 Panamera (WHT007492
10 x Sechskantschraube für den oberen hinteren Querlenker. Porsche 970 Panamera (99907285101
18 x Stoßdämpfer-Sechskanthütte. Porsche 996 (99908444501
1 x Unterer Querlenker hinten. Porsche 970 Panamera (97033104104/1
1 x Unterer Querlenker hinten. Porsche 970 Panamera (97033104204/1
2 x Sechskantschraube für den unteren hinteren Querlenker. Porsche 970 Panamera (99907285701
2 x Sechskantschraube für den unteren hinteren Querlenker. Porsche 970 Panamera (99907285401
2 x Exzenterscheibe zur Ausrichtung für Porsche Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan (PAF007648
2 x Exzenterschraube für Querlenker / Spurstange hinten. Porsche 992.1 (WHT008736
1.490,88 €
Jetzt 1.363,58 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Kompletter Satz hinterer unterer Querlenker, beinhaltet :
• 1x 97033104104 (linkes unteres Querlenkergelenk)
• 1x 97033104204 (rechter unterer Querlenker)
• Ein originaler Porsche-Montagesatz (Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern, gegebenenfalls Ausgleichsscheiben)
Zusammen ergeben diese Komponenten eine komplette Überholung der unteren Hinterachsaufhängung. Jeder Querlenker ist hinsichtlich Geometrie, Material, Buchsen und Befestigungspunkten exakt auf die Originalteile von Porsche abgestimmt – so werden die volle Funktionsfähigkeit von Spur, Fahrkomfort und Fahrpräzision wiederhergestellt.
Passend für:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagramm-Referenznummer 10, 13, 14, 15, 16, 17
• Position am Fahrzeug: Hinterradaufhängung, untere Spurstangenpositionen - je eine auf jeder Seite der Hinterachse, die den Radträger mit dem Hilfsrahmen verbinden und die seitliche Bewegung unter Last kontrollieren.
• Anwendungsbereich: Ideal, wenn einer oder beide der unteren hinteren Querlenker verschlissen sind, die Buchsen abgenutzt sind oder wenn eine komplette Überholung der Hinterradaufhängung durchgeführt wird, um die Ausrichtung, den Fahrkomfort und die Fahrbalance wiederherzustellen.
Die unteren Querlenker der Hinterachse sind entscheidend für die korrekte Radpositionierung, die Achsgeometrie und die Stabilität des Hecks beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven. Sind die Querlenker oder Buchsen verschlissen, kann dies zu Instabilität des Hecks, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, Klappergeräuschen in Kurven oder einer allgemeinen Verschlechterung des Fahrverhaltens führen. Der Austausch stellt die werkseitige Fahrwerksgeometrie wieder her, verbessert den Fahrkomfort und reduziert den Verschleiß der übrigen Fahrwerkskomponenten.
Wann und warum ersetzen?
• Spürbares Spiel oder Klappern der Hinterradaufhängung unter Last oder beim Fahren über unebene Oberflächen.
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen oder ständige Abweichung der Hinterachsgeometrie von den Spezifikationen.
• Nach dem Austausch anderer Fahrwerkskomponenten (hintere Buchsen, Spurstangen, Stoßdämpfer), sofern der Zugang gegeben ist.
• Ein Panamera mit hoher Laufleistung, bei dem die originalen Spurstangen/Buchsen wahrscheinlich verschlissen sind.
• Wenn Sie eine Lösung mit aufeinander abgestimmten Achsen suchen, um sicherzustellen, dass beide Seiten der Hinterradaufhängung identisch funktionieren, anstatt nur eine Seite zu ersetzen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033104X04
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
• 1x 97033104104 (linkes unteres Querlenkergelenk)
• 1x 97033104204 (rechter unterer Querlenker)
• Ein originaler Porsche-Montagesatz (Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern, gegebenenfalls Ausgleichsscheiben)
Zusammen ergeben diese Komponenten eine komplette Überholung der unteren Hinterachsaufhängung. Jeder Querlenker ist hinsichtlich Geometrie, Material, Buchsen und Befestigungspunkten exakt auf die Originalteile von Porsche abgestimmt – so werden die volle Funktionsfähigkeit von Spur, Fahrkomfort und Fahrpräzision wiederhergestellt.
Passend für:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagramm-Referenznummer 10, 13, 14, 15, 16, 17
• Position am Fahrzeug: Hinterradaufhängung, untere Spurstangenpositionen - je eine auf jeder Seite der Hinterachse, die den Radträger mit dem Hilfsrahmen verbinden und die seitliche Bewegung unter Last kontrollieren.
• Anwendungsbereich: Ideal, wenn einer oder beide der unteren hinteren Querlenker verschlissen sind, die Buchsen abgenutzt sind oder wenn eine komplette Überholung der Hinterradaufhängung durchgeführt wird, um die Ausrichtung, den Fahrkomfort und die Fahrbalance wiederherzustellen.
Die unteren Querlenker der Hinterachse sind entscheidend für die korrekte Radpositionierung, die Achsgeometrie und die Stabilität des Hecks beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven. Sind die Querlenker oder Buchsen verschlissen, kann dies zu Instabilität des Hecks, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, Klappergeräuschen in Kurven oder einer allgemeinen Verschlechterung des Fahrverhaltens führen. Der Austausch stellt die werkseitige Fahrwerksgeometrie wieder her, verbessert den Fahrkomfort und reduziert den Verschleiß der übrigen Fahrwerkskomponenten.
Wann und warum ersetzen?
• Spürbares Spiel oder Klappern der Hinterradaufhängung unter Last oder beim Fahren über unebene Oberflächen.
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen oder ständige Abweichung der Hinterachsgeometrie von den Spezifikationen.
• Nach dem Austausch anderer Fahrwerkskomponenten (hintere Buchsen, Spurstangen, Stoßdämpfer), sofern der Zugang gegeben ist.
• Ein Panamera mit hoher Laufleistung, bei dem die originalen Spurstangen/Buchsen wahrscheinlich verschlissen sind.
• Wenn Sie eine Lösung mit aufeinander abgestimmten Achsen suchen, um sicherzustellen, dass beide Seiten der Hinterradaufhängung identisch funktionieren, anstatt nur eine Seite zu ersetzen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033104X04
97033104104
97033104103
97033104102
97033104204
97033104203
97033104202
99907285701
99907285401
99908444501
99633121900
PAF007648
97034121700
WHT008736
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Unterer Querlenker hinten. Porsche 970 Panamera (97033104104/1
1 x Unterer Querlenker hinten. Porsche 970 Panamera (97033104204/1
2 x Sechskantschraube für den unteren hinteren Querlenker. Porsche 970 Panamera (99907285701
2 x Sechskantschraube für den unteren hinteren Querlenker. Porsche 970 Panamera (99907285401
6 x Stoßdämpfer-Sechskanthütte. Porsche 996 (99908444501
2 x Exzenterscheibe zur Ausrichtung für Porsche Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan (PAF007648
2 x Exzenterschraube für Querlenker / Spurstange hinten. Porsche 992.1 (WHT008736
976,04 €
Jetzt 888,28 €
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