Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Nordschleife
Nordschleife für Porsche
Die Nordschleifen-Teile für Porsche von Design911 werden typischerweise von Fahrern gewählt, die nach Setups suchen, die sowohl für die Straße als auch für die Rennstrecke geeignet sind, wobei der Fokus auf Konstanz, Wärmemanagement und Vertrauen bei wiederholter starker Beanspruchung liegt.
Ein kurzer Blick auf die Nordschleife
Die Informationen zur Nordschleife auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Wenn die Nordschleife für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie Details, die die Passform häufig beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite oder Position am Fahrzeug sowie gegebenenfalls Stecker- oder Befestigungstyp.
- Typische Gründe für die Wahl von Teilen im Nordschleifen-Stil sind die Verbesserung der Bremskonsistenz, die Wärmeableitung und das Erreichen eines stabilen und berechenbaren Fahrgefühls bei schnellen Fahrten auf der Straße oder der Rennstrecke.
- Viele Probleme, die der „Hardware“ angelastet werden, lassen sich in Wirklichkeit auf die Wahl der Bremsflüssigkeit, die falsche Zusammensetzung der Bremsbeläge, die Ausrichtungseinstellungen oder unzureichende Kühlung und Luftzirkulation zurückführen.
- Häufige Anzeichen, die ein Upgrade erforderlich machen können, sind Bremsfading, Reifenüberhitzung, schwammiges Fahrverhalten, steigende Öltemperatur und unbeständige Leistung bei wiederholten Runden oder starker Beanspruchung auf der Straße.
- Planen Sie Änderungen nach Möglichkeit als Gesamtpaket, da Reifen, Bremsen, Achsvermessung und Flüssigkeiten alle zusammenwirken und das Fahrverhalten Ihres Porsche beeinflussen.
- Bei stärker auf die Rennstrecke ausgerichteten Teilen ist mit einem gewissen Anstieg des Geräuschpegels oder der Steifigkeit zu rechnen. Messen Sie die Ergebnisse (Temperaturen, Verschleiß, Drücke), damit Sie methodisch und nicht ratend Anpassungen vornehmen können.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Lenkungsteile – Die Lenkungskomponenten beeinflussen Präzision, Rückmeldung und Sicherheit. Diese Teile werden üblicherweise ausgetauscht, um Spiel zu beseitigen, ein präzises Ansprechverhalten wiederherzustellen und das Fahrgefühl Ihres Porsche – ob für den Straßen- oder Rennstreckeneinsatz – individuell anzupassen.
- Nach dem Austausch von Lenkungsteilen ist eine korrekte Achsvermessung unerlässlich. Oft ist es sinnvoll, zusammengehörige Komponenten paarweise zu ersetzen und einen Fachmann den Verschleiß der Aufhängungsbuchsen überprüfen zu lassen, da dieser Lenkungsfehler vortäuschen kann.
Lenkgetriebe – Das Lenkgetriebe ist zentral für die Richtungsstabilität und das Lenkgefühl. Ein Austausch oder eine Aufrüstung wird üblicherweise durch internen Verschleiß, Undichtigkeiten oder übermäßiges Spiel notwendig. Dabei stehen Originalteile, überholte oder leistungsoptimierte Varianten zur Auswahl.
- Wird die Lenkung ausgetauscht, empfehlen viele Werkstätten, bei Verschleiß auch die Spurstangen zu erneuern. Außerdem ist es ratsam, das System zu spülen und mit der richtigen Flüssigkeit aufzufüllen, um die Pumpe und die Dichtungen zu schützen.
Fahrwerk & Achse – Fahrwerks- und Achsenteile beeinflussen Fahrkomfort, Bodenhaftung und Stabilität. Sie werden ausgetauscht, um Klappergeräusche, unruhiges Fahrverhalten und ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu beheben und die für Porsche typische ausgewogene Fahrstabilität und Bremsleistung wiederherzustellen.
- Nach Arbeiten an der Aufhängung ist oft eine Achsvermessung erforderlich; der paarweise Austausch von Teilen und eine klare Diagnose von Spiel und Verschleiß helfen, das Aufspüren von Geräuschen oder Problemen mit dem Fahrverhalten zu vermeiden.
Koppelstangen & Buchsen HINTERACHSE – Die Koppelstangen und Buchsen des hinteren Stabilisators tragen zur Kontrolle der Karosserieneigung und zur Stabilität des Hecks bei. Der Austausch verschlissener Komponenten reduziert Klappergeräusche, verbessert das Fahrverhalten in Kurven und sorgt für ein direktes und berechenbares Fahrgefühl am Heck.
- Üblicherweise werden beide Seiten gleichzeitig gewechselt und dabei auch die Stabilisatorbuchsen und Stoßdämpferlager überprüft, da mehrere kleine Verschleißstellen zusammen ähnliche Geräusche verursachen können.
Fahrwerksoptimierungen – Mit einer optimierten Fahrwerksabstimmung lassen sich Karosseriekontrolle, Wanksteifigkeit und Ansprechverhalten optimal an den jeweiligen Einsatzzweck anpassen, von sportlicher Fahrweise auf der Straße bis hin zu Rennstreckeneinsätzen. Marke und Spezifikationen werden üblicherweise anhand der gewünschten Fahrzeughöhe, des Dämpfungsgrades und der Einstellmöglichkeiten ausgewählt.
- Upgrades bringen nur dann Vorteile, wenn sie auf das Fahrzeug abgestimmt und korrekt eingestellt sind. Planen Sie daher die Geometrie und gegebenenfalls die Radlastverteilung ein und entscheiden Sie im Voraus, ob Ihre Priorität auf Komfort, gemischter Nutzung oder maximalem Ansprechverhalten liegt.
Entdecken Sie die Nordschleife bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Nordschleifen-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die Teile zu finden, die am besten zu Ihrem Fahrzeug und dem vorgesehenen Verwendungszweck passen.
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Generalüberholte Lenkung für Rechtslenker (RHD )
Passend für:
Porsche 992 Turbo / Turbo S
mit 1N1 Servolenkung / 1N3 Servotronic / L0R
* RHD – Rechtslenker (wie in Großbritannien)
Diagramm-Referenznummer 1
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.
Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
- Undichte Servolenkung
- Zerrissene Alligatoren
- Schwer zu lenken im Leerlauf
- Schwer, in eine Richtung zu lenken
- Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
- Geräusche im Leerlauf
- Geräusche beim Lenken
- Ruckeln beim Lenken
- Totalausfall der Lenkung
- Teilweiser Verlust der Lenkkraft
- Probleme mit der elektrischen Lenkung
Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden tagtäglich bei ihren Servolenkungen konfrontiert werden.
Vorbehaltlich einer Prüfung. Bei Wasserschäden kann das Gestell nicht repariert werden. Die Bearbeitungszeit beträgt 15 Werktage ab Erhalt des Gestells.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
992423051BA
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
#Austausch#
Generalüberholung der Lenkung für Rechtslenker (RHD )
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.
BITTE BEACHTEN SIE:
- Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns eingegangen und vom jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
- Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung von Rückerstattungen für Zuschläge durch den Hersteller im Durchschnitt 6 bis 8 Wochen dauern kann.
- Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für eine Aufarbeitung geeignet ist.
- Sämtliche Zuschläge und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B423055AG
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
#Austausch#
Generalüberholtes Lenkgetriebe für Rechtslenker (RHD )
Porsche 991.2 (2017–2019) mit 657 Servolenkung / 658 Servotronic / 099 Rechtslenker / -470 (ohne) Hinterachslenkung
- Rechtslenker (wie in Großbritannien)
Diagramm-Referenznummer 1
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.
Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
- Undichte Servolenkung
- Zerrissene Alligatoren
- Schwer zu lenken im Leerlauf
- Schwer, in eine Richtung zu lenken
- Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
- Geräusche im Leerlauf
- Geräusche beim Lenken
- Ruckeln beim Lenken
- Totalausfall der Lenkung
- Teilweiser Verlust der Lenkkraft
- Probleme mit der elektrischen Lenkung
Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden tagtäglich bei ihren Servolenkungen konfrontiert werden.
Vorbehaltlich einer Prüfung. Bei Wasserschäden kann das Gestell nicht repariert werden. Die Bearbeitungszeit beträgt 15 Werktage ab Erhalt des Gestells.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99134701226
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passform:
Porsche 944 S2 / 968
Gewindehülsen für den Umbau von zwei Serien-Stoßdämpferbeinen der Porsche Modelle 944 S2 und 968. Sie ermöglichen den Einsatz von Bilstein B6 Stoßdämpfern.
Verfahren:
1. Verfugung der alten Stoßdämpferteile aufstemmen und Stoßdämpferpatronen herausziehen.
2. Kürzen Sie die Rohre um 44,5 mm
3. Entfernen Sie die Zinkschicht von den Gewindehülsen im Schweißbereich
4. Gewindehülsen vorsichtig in die Rohre einschlagen und rundherum gut verschweißen (Vor dem Verschweißen prüfen, ob der Spalt zwischen Rohr und Gewindehülse passt. Die Dämpferpatrone muss sich mit der Mutter mit 5 vollen Umdrehungen festziehen lassen.)
5. Schweißnaht glatt schleifen, lackieren und Stoßdämpfer montieren
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
#Austausch#
Generalüberholtes Lenkgetriebe für Rechtslenker (RHD)
Porsche 991 2012-2016
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981 Cayman 2014-2016
- Rechtslenker (wie in Großbritannien)
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.
Diagramm-Referenznummer 1
Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
- Undichte Servolenkung
- Zerrissene Alligatoren
- Schwer zu lenken im Leerlauf
- Schwer, in eine Richtung zu lenken
- Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
- Geräusche im Leerlauf
- Geräusche beim Lenken
- Ruckeln beim Lenken
- Totalausfall der Lenkung
- Teilweiser Verlust der Lenkkraft
- Probleme mit der elektrischen Lenkung
Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden tagtäglich bei ihren Servolenkungen konfrontiert werden.
Vorbehaltlich einer Prüfung. Bei Wasserschäden kann das Gestell nicht repariert werden. Die Bearbeitungszeit beträgt 15 Werktage ab Erhalt des Gestells.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99134700618
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Überholte Zahnstange.
Passform:
Porsche 928 1976-91
BITTE BEACHTEN: Die Zahnstange wird überholt, die Buchsen bleiben jedoch erhalten. Wenn Sie neue Buchsen benötigen, können Sie diese beim Kauf der Zahnstange in den Warenkorb legen. Die Buchsen müssen von Ihrem Mechaniker ausgetauscht werden. Es werden 4 Buchsen benötigt.
- BITTE BEACHTEN SIE:
- Der Aufpreis für dieses überholte Teil wird erstattet, wenn das Austauschgerät bei uns eintrifft und von uns und dem jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
- Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung der Rückerstattung von Zuschlägen durch den Hersteller oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen dauert.
- Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt von der Eignung des Teils für eine Überholung ab.
- Für alle Zuschläge und Umtausche gelten unsere AGB.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
928347010CX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Das Nordschleife-Luftfederbeinpaar für die Vorderachse (links + rechts) ist eine komplette Ersatzlösung für die Vorderachsfederung der Panamera 970.1 Modelle, die ab Werk mit Luftfederung ausgestattet sind.
Dieses Set beinhaltet:
1x 97034305123 - Nordschleife Luftfederbein vorne links
1x 97034305223 - Nordschleife Luftfederbein vorne rechts
Passend für:
Fahrzeuge mit Luftfederung
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Mit passgenauen Luftfedern und Dämpfern, die nach Originalspezifikation gefertigt wurden, stellt dieses Paar die werkseitige Fahrzeughöhe wieder her, bietet sanften, kontrollierten Komfort und bringt das dynamische Fahrverhalten zurück – und verleiht Ihrem 970 damit den Fahrkomfort, den er verdient.
Luftfederbeine verschleißen mit der Zeit: Die Luftkammern können undicht werden, interne Dichtungen und Dämpfer verschleißen oder Ventile können Fehlfunktionen aufweisen. Häufige Symptome sind ein Absinken der Vorderachse, ungleichmäßige Fahrzeughöhe, ein unruhiges oder holpriges Fahrverhalten, schlechtes Handling und Warnleuchten im Luftfederungssystem. Der gleichzeitige Austausch beider vorderen Federbeine – anstatt nur eines – gewährleistet ein symmetrisches Fahrverhalten, beseitigt die Seitenneigung der Vorderachse, erhält die Spur und stellt eine gleichmäßige Performance an beiden Rädern wieder her. Dies ist besonders wichtig nach hoher Laufleistung, da der Austausch nur eines Federbeins zu nicht mehr aufeinander abgestimmten Feder-/Dämpferraten führen kann.
Wann ersetzen:
• Die Vorderradaufhängung liegt tief oder uneben.
• Spürbares Durchhängen, Nachfedern oder Verlust des Fahrkomforts
• Warnungen, Leckagen oder Druckverlust im Bereich der Luftfederung
• Nach Wartungsarbeiten am Kompressor oder Ventilblock bzw. bei der Wiederherstellung der ursprünglichen Fahrwerksspezifikation
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034305X23
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Mit dem OE-Match-Luftfederbein für die Vorderachse stellen Sie den Fahrkomfort und das Handling Ihres Panamera 970 wieder auf Werksniveau her. Präzisionsgefertigt nach Originalspezifikation, gewährleistet dieses passgenaue Ersatzteil die korrekte Fahrzeughöhe, eine sanfte Dämpfung und ein sicheres Fahrverhalten.
Einzeln erhältlich. Wir empfehlen, Luftfedern paarweise auszutauschen.
Passend für:
Fahrzeuge mit Luftfederung
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Diagramm-Referenznummer 1
• Funktion: Die Luftfederung ermöglicht die Einstellung der Fahrzeughöhe und den Ausgleich der Beladung; der hydraulische Dämpfer steuert Federweg und Rückfederung und gewährleistet so ein ruhiges Fahrverhalten, stabiles Handling und Komfort unter verschiedenen Beladungs- und Straßenbedingungen.
• Anwendungsbereich: Geeignet, wenn die originale vordere Luftfederung Anzeichen von Verschleiß aufweist – Leckagen, Durchhängen, ungleichmäßige Fahrzeughöhe, hartes Fahrverhalten, Warnleuchten – oder bei einer Überholung und Wartung des Fahrwerks.
Die Luftfederbeine tragen die gesamte Last der Vorderachse und sind ständigen Lastwechseln, Temperaturschwankungen und Stößen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Luftfederbälge undicht werden oder Druck verlieren; die Dämpfer können nachlassen, was zu einem Absinken des Fahrzeugs, einem unruhigen Fahrverhalten, schlechterem Handling oder einer Unwucht zwischen Vorder- und Hinterachse führen kann. Bei Fahrzeugen wie dem Panamera 970 – die oft mit wechselnden Lasten beladen sind – kann ein beschädigtes Federbein folgende Folgen haben:
• Ungleichmäßige Fahrzeughöhe oder Durchhängen der Vorderachse
• Unruhiges, holpriges oder träges Fahrverhalten
• Verringerte Stabilität beim Bremsen oder in Kurven
• Erhöhter Verschleiß an Fahrwerkskomponenten, Reifen oder Buchsen
Durch den Austausch des vorderen Federbeins wird die korrekte Fahrwerksgeometrie, Fahrzeughöhe und das Dämpfungsverhalten wiederhergestellt – was den Komfort, die Sicherheit und die Lebensdauer des Fahrwerks verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Passend für:
Porsche 95B Macan 2014>>
(nicht für GTS und Turbo 3.6L)
Diese Teilenummer wurde durch die vorherigen Nummern ersetzt:
- 95B616001A (LINKS) / 95B616002A (RECHTS)
- 95B616001B (LINKS) / 95B616002B (RECHTS)
- 95B616001C (LINKS) / 95B616002C (RECHTS)
- 95B616001D (LINKS) / 95B616002D (RECHTS)
- 95B616001E (LINKS) / 95B616002E (RECHTS)
- 95B616001F (LINKS) / 95B616002F (RECHTS)
- 95B616001H (LINKS) / 95B616002H (RECHTS)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B61600XF
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Passend für:
Porsche 95B Macan 2014>>
(nicht für GTS und Turbo 3.6L)
Diese Teilenummer wurde durch die vorherigen Nummern ersetzt:
- 95B616001A (LINKS) / 95B616002A (RECHTS)
- 95B616001B (LINKS) / 95B616002B (RECHTS)
- 95B616001C (LINKS) / 95B616002C (RECHTS)
- 95B616001D (LINKS) / 95B616002D (RECHTS)
- 95B616001E (LINKS) / 95B616002E (RECHTS)
- 95B616001F (LINKS) / 95B616002F (RECHTS)
- 95B616001H (LINKS) / 95B616002H (RECHTS)
Wir empfehlen, Luftfedern paarweise auszutauschen.
Diagramm-Referenznummer 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B61600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Passend für:
Porsche Panamera 970.2 2014-16
Für Fahrzeuge mit Optionscodes:
350 - Luftfederung
351 – Luftfederung mit PDCC
354 – Luftfederung und PASM Komfort
355 – Luftfederung und PASM, PDCC Komfort
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034315X38
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Passend für die linke oder rechte Seite
Passend für:
Porsche Panamera 970.2 2014-16
Für Fahrzeuge mit Optionscodes:
350 - Luftfederung
351 – Luftfederung mit PDCC
354 – Luftfederung und PASM Komfort
355 – Luftfederung und PASM, PDCC Komfort
Wir empfehlen, die vorderen Federn paarweise auszutauschen.
Diagramm-Referenznummer
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034315
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Passend für:
Porsche 970 Panamera >>2013 (Vorne)
Fahrzeuge mit Luftfederung (I350), Luftfederung mit PDCC (I351)
Fahrzeuge ohne PASM
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 97034315100 (LINKS) / 97034315200 (RECHTS)
- 97034315101 (LINKS) / 97034315201 (RECHTS)
- 97034315102 (LINKS) / 97034315202 (RECHTS)
- 97034315104 (LINKS) / 97034315204 (RECHTS)
- 97034315106 (LINKS) / 97034315206 (RECHTS)
Wir empfehlen, die vorderen Federn paarweise auszutauschen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034315X06
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Passend für:
Porsche 970 Panamera >>2013 (Vorne)
Fahrzeuge mit Luftfederung (I350), Luftfederung mit PDCC (I351)
Fahrzeuge ohne PASM
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 97034315100 (LINKS) / 97034315200 (RECHTS)
- 97034315101 (LINKS) / 97034315201 (RECHTS)
- 97034315102 (LINKS) / 97034315202 (RECHTS)
- 97034315104 (LINKS) / 97034315204 (RECHTS)
- 97034315106 (LINKS) / 97034315206 (RECHTS)
Wir empfehlen, die vorderen Federn paarweise auszutauschen.
Diagramm-Referenznummer 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034315
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Passend für:
Porsche 95B Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B Macan S 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan 3.0 Diesel 2014-18
Für Fahrzeuge mit (1BK) Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B616039AE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Das Luftfederbein ist ein Ersatz für die vordere (links/rechts) Luftfeder-/Dämpfereinheit, die ursprünglich in Porsche Panamera 970 Modellen mit Luftfederung verbaut war. Dieses komplette Federbein vereint Luftfeder und Stoßdämpfer in einer einbaufertigen Einheit, die so konstruiert ist, dass sie die originale Porsche-Geometrie, Tragfähigkeit, Befestigungspunkte und Dämpfungseigenschaften originalgetreu wiedergibt. Bei korrektem Einbau stellt es den vom Hersteller vorgesehenen Fahrkomfort, die Fahrwerksstabilität, die korrekte Fahrzeughöhe und das dynamische Fahrverhalten wieder her.
Einzeln erhältlich. Wir empfehlen, Luftfedern paarweise auszutauschen.
Passend für:
Fahrzeuge mit Luftfederung
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Ideal zum Ersetzen undichter, durchhängender, verschlissener oder defekter originaler Luftfederbeine; zur Wiederherstellung der Fahrzeughöhe nach einem Zusammenbruch; zur Erneuerung der Federung bei Panamera mit hoher Laufleistung oder bei höhergelegten/durchhängenden Fahrzeugen; zur Wiederherstellung des Fahrverhaltens nach Originalspezifikation nach einer Federungswartung.
Die Federbeine der Luftfederung sind stark beansprucht: Sie tragen das Fahrzeuggewicht, dämpfen Stöße und sorgen für die korrekte Fahrzeughöhe und -geometrie. Mit der Zeit und durch den Gebrauch können sie an Dichtigkeit (Luftbalgverlust), Dämpfungsleistung (Stoßdämpferverschleiß) oder struktureller Integrität einbüßen. Anzeichen für ein defektes Federbein sind unter anderem ein Absinken der Fahrzeugachsen, ein unruhiges Fahrverhalten, eine ungleichmäßige Fahrzeughöhe, ein schlechtes Fahrverhalten oder das Aufleuchten von Warnleuchten für die Federung.
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Federbeine gegen die korrekten Teile gewährleistet Folgendes:
• Sichere, stabile Fahrhöhe und -haltung
• Sanfte, kontrollierte Dämpfung bei Unebenheiten und unter Last
• Ausgewogenes Handling und Fahrwerkssteuerung
• Verhinderung weiteren Verschleißes von Aufhängung, Gestänge oder Reifen.
Wann ersetzen:
• Das Federbein ist undicht oder kann die Fahrzeughöhe nicht halten.
• Die Fahrt wird holprig, unruhig oder ungleichmäßig.
• Durchschlagen der Federung oder holpriges Fahrverhalten über Unebenheiten.
• Im Rahmen einer allgemeinen Fahrwerksüberholung, nach hoher Laufleistung oder zur Wiederherstellung des ursprünglichen Fahrkomforts.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern