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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
4er-Set. Erfordert 2 pro Bremssattel, das sind 4 pro Auto.
Dies ist ein kompletter Ersatzsatz für die werkseitig montierten Unterlegscheiben der vorderen und hinteren Porsche-Bremssättel. Diese Präzisionsdämpfungsplatten sitzen zwischen der Belagträgerplatte und den Bremssattelkolben, absorbieren Vibrationen und verhindern Bremsenquietschen, während sie gleichzeitig einen gleichmäßigen Bremsdruck über die Beläge gewährleisten.

Porsche 986 S 3.2L Vorderrad-Bremssattel
Porsche 987 MKI 3.2LS Vorderrad-Bremssattel
Porsche 987 MKII 2,9 l/3,2 l, Bremssattel vorne
Porsche 987C MKI Cayman 2,7L/3,4L Vorderradbremssattel
Porsche 987C MKII Cayman 2,9L/3,4L Vorderradbremssattel
Porsche 996 C2/C4 Vorderer Bremssattel
Porsche 997 C2/C4 MK I Vorderrad-Bremssattel
• Funktion: Dämpft Vibrationen, reduziert Bremsgeräusche, sorgt für gleichmäßige Druckverteilung
• Setinhalt: 4 × Bremsbelag-Unterlegscheiben (komplette Vorder- oder Hinterachse)
• Position: Vordere oder hintere Bremssättel (Kolbengröße überprüfen: 36/40 mm)
• Verschleißerscheinungen: Bremsenquietschen, Vibrationen, ungleichmäßiger Belagverschleiß
• Vorteile OEM-Geometrie, leises Bremsen, konstante Leistung, lange Lebensdauer
• Installation Direkt passender Ersatz; mit jedem neuen Pad-Set ersetzen
Diese Unterlegscheiben spielen eine Schlüsselrolle bei der Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit Ihres Bremssystems. Mit der Zeit können sich Original-OEM-Unterlegscheiben abnutzen, ablösen oder korrodieren, was zu Folgendem führen kann:
• Bremsquietschen oder Geräusche beim Bremsen
• Ungleichmäßiger Belagverschleiß oder ungleichmäßiges Bremsmoment auf gegenüberliegenden Belägen
• Zunahme der Pedalvibration oder unangenehmes Feedback
Der Austausch dieser Unterlegscheiben bei jedem Bremsbelagwechsel gewährleistet, dass das System leise, stabil und leistungsfähig bleibt. Eine korrekt montierte Dämpfungsplatte trägt dazu bei, das erstklassige Fahr- und Bremserlebnis zu erhalten, das man von Porsche-Fahrzeugen erwartet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99635108802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Für dieses Produkt können wir zurzeit keine Angaben zur Montage machen. Weitere Einzelheiten können bei uns erfragt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3701AA
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Passform:
Porsche 986 Boxster 2,5 l, 2,7 l, 3,2 l (VORNE)
Porsche 986 Boxster 2,5 l, 2,7 l – (HINTEN)
Porsche 993 1994-98 - (VORNE)
Porsche 996 C2/4 1998-05 - (VORNE)
Porsche 964 1989-94 - (VORNE)
Typische Symptome eines verschlissenen Radlagers: Wenn das Radlager ausfällt oder verschlissen ist, bemerken Sie möglicherweise Symptome wie ein Brummen oder Knurren während der Fahrt, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten. Achten Sie auch auf Vibrationen oder Rütteln im Lenkrad oder Sitz. Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder ein spürbarer Unterschied im Fahrverhalten, beispielsweise wenn das Auto zu einer Seite zieht. Achten Sie auch auf Schleifgeräusche im Radbereich beim Wenden oder unter Last.
Technische Daten Innendurchmesser: 42 mm Außendurchmesser: 75 mm Breite: 37 mm
Bitte beachten: Es wird empfohlen, die Nabenmutter auszutauschen, da es sich um einen Einmalartikel handelt.
Bitte überprüfen Sie die Fahrzeugdetails genau in den Optionen „Das könnte Ihnen auch gefallen“ im Warenkorb
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905304104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Außendurchmesser 1: 72 mm,
Breite 1: 24,5 mm

Passt:
924 2.0 L XJ ENG 1975/11- 1989/08
924 2.0L CARRERA M31.50 1980-1986
924 2,0 L TURBO M31.01 M31.03 1978-/01-1986
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 14.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
026109243F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passform:
Porsche 911 1969-73 (Fahrzeuge mit langem Radstand)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Dieser Spanner wurde so gefertigt, dass er direkt passt – es sind keine Modifikationen erforderlich – und stellt den ursprünglichen Riemenverlauf und die Spannungseigenschaften wieder her, die für eine zuverlässige Motorsteuerung und einen reibungslosen Ventilbetrieb von entscheidender Bedeutung sind.
Außendurchmesser: 59 mm, Breite: 31,5 mm
Passend für:
Porsche 924S 1986
Porsche 944 2,5L 8V 1982 - 1986
Diagramm-Referenznummer 6.
Dieser Zahnriemenspanner ist eine Riemenscheibeneinheit, die die Riemenspannung und -ausrichtung entlang des Antriebsstrangs steuert und den Zahnriemen zwischen Kurbelwelle, Nockenwelle und Nebenriemenscheiben straff hält. Er gewährleistet die korrekte Riemenspannung, um Schlupf oder Fehlsteuerung zu verhindern, sorgt für den korrekten Riemenlauf, um Verschleiß und Geräusche zu reduzieren, und dämpft Vibrationen bei gleichzeitiger Kompensation der Riemenlängung. Durch den Austausch eines verschlissenen oder geräuschvollen Originalspanners wird ein stabiler und zuverlässiger Zahnriemenlauf wiederhergestellt und die Gesamtlebensdauer des Riemens verlängert.
Der Zahnriemenspanner verschleißt mit der Zeit durch Laufleistung, Temperaturwechsel und Lagerermüdung. Mit nachlassender Federkraft oder verschleißender Riemenscheibe wird die Riemenspannung ungleichmäßig, was zu Riemenschlupf, Fehlausrichtung oder sogar zum Überspringen von Zähnen führen kann – Zustände, die bei Porsche-Motoren mit Ventilüberschneidung schwere Motorschäden verursachen können. Der Austausch des Spanners gewährleistet eine stabile und präzise Riemenführung, schützt die Steuerkomponenten des Motors und stellt die für einen sicheren und störungsfreien Betrieb erforderliche Zuverlässigkeit wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410502704
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Diese OE-konforme Motorlagerung ist ein hydraulisches Motorlager für Porsche 911 (996) Modelle. Sie entspricht den Originalspezifikationen von Porsche und bietet sicheren Halt für den Motor bei gleichzeitiger Reduzierung der auf das Chassis übertragenen Vibrationen. Diese Lagerung ist ein direkter Ersatz für die werkseitig verbaute Motorlagerung im 996 Antriebsstrang.
Einzeln erhältlich , zwei Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1997 - 08/2001
Porsche 996 C2 / C4 3.6L 09/2001 - 2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/2001-2005
Diagramm-Referenznummer 2.
Diese Halterung entspricht dem Originaldesign von Porsche und gewährleistet so optimale Passform, Langlebigkeit und Vibrationsdämpfung. Sie ersetzt frühere Versionen wie 99337504905 und 99337504906 und bietet verbesserte Zuverlässigkeit und Leistung.
Die Motorlagerung stabilisiert den Motor und begrenzt übermäßige Bewegungen beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven. Durch die Absorption von Vibrationen und Motordrehmoment trägt sie zu einem ruhigen Fahrverhalten bei und reduziert die Übertragung von Geräuschen und Vibrationen in den Fahrgastraum.
Durch den Austausch verschlissener Lager wird die Stabilität des Antriebsstrangs wiederhergestellt und umliegende Komponenten wie Abgasanlage, Getriebe und Antriebswelle geschützt.
Funktion
• Motorhalterung: Befestigt den Motor am Chassis oder an der Motorhalterung
• Schwingungsdämpfung: Die hydraulische Lagerung absorbiert Motorschwingungen.
• Antriebsstrangstabilität: Steuert die Motorbewegung unter Last
• Geräuschreduzierung: Minimiert die auf die Kabine übertragenen Vibrationen.
Motorlager sind ständigen Vibrationen, dem Motordrehmoment und Hitze ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gummi- und Hydraulikkomponenten verschleißen und dadurch ihre Dämpfungsfähigkeit verringern. Dies kann zu verstärkten Vibrationen im Fahrgastraum, klappernden Geräuschen beim Gangwechsel oder sichtbaren Motorbewegungen führen. Der Austausch verschlissener Lager stellt die korrekte Motorabstützung wieder her und gewährleistet einen stabilen Antriebsstrang.
Erwägen Sie den Austausch der Motorhalterung, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Übermäßige Motorvibrationen im Innenraum
• Klacken oder Poltern beim Beschleunigen oder Gangwechsel
• Sichtbarer Austritt von Hydraulikflüssigkeit an der Halterung
• Durchhängender Auspuff oder veränderte Motorposition
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99337504908
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Das Türscharnier-Reparaturset dient der Wiederherstellung der korrekten Funktion und Ausrichtung der Türscharniere an klassischen Porsche-Modellen. Das Set enthält sowohl die Scharnierbolzen als auch die Buchsen und ermöglicht so die fachgerechte Instandsetzung verschlissener Scharnierdrehpunkte, anstatt einzelne Teile austauschen zu müssen.
Das Set enthält:
4 × Türscharnierbolzen – 90153130520
8 × Türscharnierbuchsen – 90153131121
Diese Menge reicht in der Regel aus, um zwei Türscharniere zu erneuern (z. B. oberes und unteres Scharnier an einer Tür), abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.
Passend für:
Porsche 911/912/930 1965 - 89
Porsche 912 E 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramm-Referenznummer 3 und 4
Mit der Zeit können Porsche-Türscharniere durch wiederholte Benutzung und das Gewicht der Tür am Drehpunkt verschleißen. Dieses Set entspricht den Original-Porsche-Spezifikationen hinsichtlich Bolzendurchmesser, Buchsengröße und Materialqualität und gewährleistet so eine präzise Passform und leichtgängige Scharnierfunktion nach dem Einbau.
Durch den gleichzeitigen Austausch von Stiften und Buchsen stellt dieses Set die ursprüngliche Geometrie des Scharniers wieder her, beseitigt übermäßiges Spiel und gewährleistet ein sauberes und gleichmäßiges Öffnen und Schließen der Tür. Es ist die ideale Lösung für Wartungsarbeiten, Ausrichtungskorrekturen oder Komplettrestaurierungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
901531305KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Durchmesser des vorderen Stabilisators: 15 mm
Passform:
Porsche 911 - 10-1964 bis 07-1973
Porsche 914 1,7 l / 2,0 l – 01/1969 bis 02/1976
Bitte beachten Sie
Das Kit enthält keine Stabilisator-Koppelstangen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90134370303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)

Passform:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/83
Porsche 912 1.6 08/67-07/70
Porsche 914/6 2.0 11/69-12/73
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110772900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Passt:
Porsche 911 (1965-1968)
Porsche 912 (1965-1968)
Zündschalterabdeckung ist nicht im Lieferumfang enthalten, siehe Zündschalterabdeckung Nr. 90161316003.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161310300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
M 7 x 1.

Passform:

Porsche 924 1976-80
Porsche 924 Turbo >>1980
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
113615273A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

Passt:
Porsche 958 Cayenne (92A) 3.0L Hybrid 06/2010-2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 03/2011-10/2016
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 37
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
958145100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Pro Auto werden 2 Stück benötigt. Wird einzeln verkauft.
Es ist eine gute Idee, diese Platte beim Kauf neuer Positionsstifte auszutauschen (91156507440)

Passform:
Porsche 911 Targa 2.0-3.3 07/66-07/89
Porsche 964 Targa 3.6 12/88-09/93
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90156520340
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Passform:
Porsche 911 1974-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
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91156507440
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