Quaife

Quaife für Porsche

RT Quaife Engineering Ltd nutzt vom Motorsport inspirierte Design- und Präzisionsfertigungskompetenzen, um eine breite Palette von Hochleistungsantriebsprodukten für Fahrzeughersteller, Motorsportwettbewerber und den Porsche-Ersatzteilmarkt zu liefern.

Ein kurzer Blick auf Quaife

RT Quaife Engineering Ltd. nutzt vom Motorsport inspirierte Konstruktion und Präzisionsfertigung, um ein breites Sortiment an Hochleistungsantriebskomponenten für Fahrzeughersteller, Motorsportler und den Porsche-Ersatzteilmarkt zu entwickeln. Quaife wurde 1965 gegründet. Das Unternehmen mit Hauptsitz in der Nähe von Sevenoaks im Südosten Englands beschäftigt über 80 qualifizierte Mitarbeiter an zwei hochmodernen Produktionsstätten. Dort werden Produkte einer weltweit anerkannten Marke hergestellt, die über 70 Vertriebspartner in 26 Ländern vertrieben werden.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern Quaife für Porsche aufgeführt ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Beachten Sie gegebenenfalls Details wie Baujahr, Seite/Position und Steckertyp, die die Passform beeinflussen können.

• Typische Gründe für den Austausch dieser Teile sind die Verbesserung der Traktion und Stabilität, die Verringerung des Schlupfs der inneren Räder und die Erzielung einer besser vorhersehbaren Kraftentfaltung, insbesondere bei Nässe oder auf schnell befahrenen Straßen.
• Häufige Gründe für den Einbau sind durchdrehende Räder, häufiges Eingreifen der Traktionskontrolle und Instabilität beim Beschleunigen. Geräusche oder Fahrprobleme nach dem Einbau sind oft auf falsches Öl, verschlissene Lager, fehlerhafte Achsvermessung oder zugrundeliegende Reifen-/Fahrwerksprobleme zurückzuführen und nicht auf das Differential selbst.
• Praktische Tipps: Erwarten Sie im normalen Fahrbetrieb einen ruhigeren und leiseren Betrieb als bei vielen Sperrdifferenzialen mit Lamellenkupplung. Verwenden Sie die vom Hersteller empfohlene Ölspezifikation und kombinieren Sie das Differenzial mit hochwertigen Reifen und korrekter Achsvermessung, um den vollen Nutzen zu erzielen.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Getriebe – Getriebeteile werden ausgetauscht, wenn Schaltprobleme, Geräusche oder Undichtigkeiten auftreten oder wenn ein Antriebsstrang mit hoher Laufleistung überholt wird. Auch bei Upgrades oder dem Einbau robusterer Komponenten ist ein Austausch üblich. Achten Sie stets darauf, dass die Teile zu Ihrem spezifischen Porsche-Getriebetyp und dem vorgesehenen Einsatzzweck passen.

Hinterachsdifferenzial – Komponenten des Hinterachsdifferenzials werden ausgetauscht oder aufgerüstet, um Geräusche, Leckagen oder übermäßiges Spiel zu beheben oder um dem höheren Drehmoment bei leistungsstarken Fahrzeugen gerecht zu werden. Ein korrekt dimensioniertes Differenzial trägt zur Wiederherstellung von Laufruhe und Traktion bei, insbesondere in Kombination mit passenden Halterungen und einer optimierten Antriebsstrangkonfiguration.

Lenkungsteile – Durch den Austausch von Lenkungsteilen werden Spiel, Klappergeräusche und ein schwammiges Ansprechverhalten beseitigt, um eine präzise und sichere Lenkung wiederherzustellen. Die Wahl der Komponenten ermöglicht es, das originale Lenkgefühl beizubehalten oder – je nach Fahrweise Ihres Porsche – eine etwas direktere und straffere Abstimmung zu erzielen.

Lenkgetriebe – Lenkgetriebe werden ausgetauscht oder überholt, um Flüssigkeitsverluste, inneren Verschleiß oder übermäßiges Spiel in der Geradeausstellung zu beheben. Die Wahl des richtigen Lenkgetriebetyps und der passenden Komponenten (wie Spurstangen und Lenkflüssigkeit) ist entscheidend für ein präzises und sicheres Lenkverhalten.

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