Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Renn-Diff
Renndifferentiale für Porsche
Unsere Leidenschaft für Performance-Autofahren treibt uns an. Gegründet, um die Bedürfnisse von Rennsportbegeisterten – sowohl unsere eigenen als auch die anderer – zu erfüllen, werden unsere Produkte von Fahrern für Fahrer entwickelt! Wir beherrschen den Bereich der Reibmaterialien und Beschichtungen, der die Grundlage für die Qualität unserer Produkte bildet. Unser Team ist hochmotiviert und strebt kontinuierlich nach technologischen Verbesserungen.
Ein kurzer Blick auf Renndifferentiale
Wir sind überzeugt, dass leistungsstarke Antriebskomponenten für jeden erschwinglich sein sollten. Deshalb ist es unser Ziel, dies in unseren Preisen widerzuspiegeln und gleichzeitig höchste Qualität zu bieten. Unsere Vision ist es, ein fester Bestandteil der weltweiten Tuning-Community zu werden, indem wir hochwertige Produkte anbieten, die Fahrern viele Jahre lang zuverlässig dienen. Unsere Philosophie ist einfach und basiert auf folgenden Prinzipien: Von Fahrern für Fahrer entwickelt – wir entwickeln und testen alle unsere Produkte selbst und holen Kundenfeedback ein, um sicherzustellen, dass wir ihre Bedürfnisse erfüllen. Hochpräzise Fertigung – wir investieren in modernste CNC-Maschinen und Werkzeuge. Hochwertige Materialien – wir verwenden ausschließlich zertifizierte Materialien, die für maximale Haltbarkeit chemisch wärmebehandelt werden. Teamwork – wir lieben unsere Arbeit und integrieren alle Teammitglieder, denn jeder Einzelne zählt. Wir vernachlässigen keines dieser Prinzipien, denn sie gewährleisten überragende Leistung.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Wenn Renndifferentiale für Porsche aufgeführt sind, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie Details, die häufig die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und gegebenenfalls Stecker- oder Verzahnungstyp.
- Typische Gründe für die Wahl von Renndifferenzialkomponenten sind die Verbesserung der Traktion, Stabilität und des Vortriebs am Kurvenausgang für sportliche Straßen- oder Rennstreckeneinsätze, die Reduzierung des Schlupfs der kurveninneren Räder und die Vorhersagbarkeit der Kraftübertragung.
- Häufige Auslöser für Änderungen oder Überprüfungen im Alltag sind durchdrehende Räder, häufige Eingriffe der Traktionskontrolle und Instabilität beim Beschleunigen; nach dem Einbau deuten Geräusche oder ein ungewöhnliches Fahrverhalten oft auf die Einstellung, die Ölwahl oder verschlissene Lager an anderer Stelle im Antriebsstrang hin.
- Zu den praktischen Prüfungen gehört die Abstimmung des Sperrdifferenzials oder des Differenzialtyps auf die Art der Nutzung des Porsche (plattierte Einheiten eignen sich für ein aggressiveres Fahrverhalten auf der Rennstrecke, drehmomentverteilende Typen sorgen für ein sanfteres Fahrverhalten) sowie die Einhaltung der empfohlenen Ölspezifikation und der Wartungsintervalle.
- Es ist ratsam, die Differentialarbeiten mit einer Achsvermessung und einer Beurteilung des Zustands von Reifen und Fahrwerk zu kombinieren, da ein Sperrdifferenzial eine schlechte Geometrie oder verschlissene Bauteile nicht ausgleichen kann.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Getriebe / Antriebsstrang – Getriebe- und Antriebsstrangkomponenten werden ausgetauscht, wenn Schaltprobleme, Geräusche oder Leckagen auftreten oder wenn ein Antriebsstrang mit hoher Laufleistung überholt wird; bei Porsche-Anwendungen kann dies von gezielten Reparaturen bis hin zu stärkeren Kupplungen oder anderen Übersetzungsverhältnissen reichen, daher müssen die Teile immer auf den jeweiligen Getriebetyp und den vorgesehenen Verwendungszweck abgestimmt sein.
- Bevor man von einem Getriebefehler ausgeht, ist es ratsam, die Kupplungsfunktion, die Lagerungen, die Gestängeeinstellung und den Ölzustand zu überprüfen, da diese einen internen Verschleiß vortäuschen können.
- Bei der Fehlersuche kann die Verwendung der richtigen Ölspezifikation und die Erwägung eines Ölwechsels ein hilfreicher erster Schritt sein, anhaltende Geräusche oder Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge sollten jedoch umgehend untersucht werden.
Vorderachsdifferenzial – Bei allradgetriebenen Porsche-Modellen wird das Vorderachsdifferenzial in der Regel ausgetauscht oder überholt, um Geräusche, Vibrationen, Leckagen oder eine verminderte Allradleistung zu beheben, insbesondere nach Lagerverschleiß oder Verunreinigung durch falsches oder altes Öl.
- Bei der Suche nach Geräuschen im Vorderachsdifferenzial sollten auch Kardanwellen, Gleichlaufgelenke, Radlager und Verteilergetriebekomponenten in Betracht gezogen werden, da diese ähnliche Symptome aufweisen können.
- Nach jeder Reparatur oder Überholung muss das Differentialöl stets mit der korrekten Spezifikation und dem korrekten Füllstand erneuert werden. Außerdem sollten zugehörige Teile wie Dichtungen, Lager und Kardanwellen-/CV-Gelenke überprüft werden.
Hinterachsdifferenzial – Bei Porsche-Modellen werden Hinterachsdifferenziale überarbeitet, um Heulen, Klappern, Leckagen oder übermäßiges Spiel zu beheben oder um bei leistungsstarken Fahrzeugen höhere Drehmomente zu bewältigen; ein intaktes Hinterachsdifferenzial verbessert die Laufruhe, die Traktion und reduziert Stöße im Antriebsstrang.
- Durch den Wechsel zu einem geeigneten, frischen Öl können Geräusche reduziert werden, wenn das vorherige Schmiermittel ungeeignet oder verbraucht war. Erhebliche Lager- oder Getriebeschäden lassen sich dadurch jedoch nicht rückgängig machen.
- Bei der Planung einer Überholung oder eines Austauschs des Differenzials ist es ratsam, die Differenzialhalterungen, die Kardanwelle und die Gleichlaufgelenke sowie die Getriebehalterungen zu überprüfen, um zu vermeiden, dass damit zusammenhängende Probleme des Antriebsstrangs ungelöst bleiben.
Entdecken Sie Renndifferentiale bei Design911
Bei Design911 finden Sie das aktuelle Sortiment an Renndifferentialen für Porsche. Filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Passform:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS – 2012 bis 2019
Porsche 991 GT2 RS – 2016 bis 2019
Revitalisieren Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs:
RacingDiffs präsentiert die ultimative Lösung, um die Originalleistung Ihres Porsche 991 und 991.2 GT3/GT3 RS wiederherzustellen. Unser LSD-Kupplungspaket wurde sorgfältig entwickelt, um Ihr Fahrzeug zu revitalisieren, wenn die Werksplatten abgenutzt sind, sodass ein kompletter Getriebeaustausch nicht mehr erforderlich ist.
Vermeiden Sie unnötige Ausgaben:
Porsche bietet werkseitig keine Ersatzplatten an, sodass Besitzer das gesamte Getriebe austauschen müssen – ein enorm kostspieliges und unnötiges Unterfangen. Mit RacingDiffs ersetzen Sie nur das Nötigste und stellen sicher, dass andere einwandfrei funktionierende Getriebekomponenten unbeschädigt bleiben. Das spart Ihnen enorme Kosten.
Hochwertige Molybdän-Keramik-Reibschicht:
Im Gegensatz zu den Werksscheiben mit papierähnlichem Reibmaterial sind die Kupplungsscheiben von RacingDiffs mit einer hochwertigen Molybdän-Keramik-Reibschicht verstärkt. Diese Verbesserung gewährleistet eine robuste und dauerhafte Leistung und übertrifft die Leistung herkömmlicher Materialien in Standardscheiben deutlich.
Rennerprobte Hochleistungstechnologie:
Vertrauen Sie auf rennerprobte Technologie. Unser LSD-Kupplungspaket ist auf Hochleistungsbetrieb ausgelegt und bietet eine robuste und zuverlässige Option für alle, die auf Spitzentechnologie im Rennsport setzen. Statten Sie Ihren Porsche mit Komponenten aus, die auf Langlebigkeit und herausragende Leistung unter anspruchsvollen Fahrbedingungen ausgelegt sind.
Das Kit enthält:
- Hochleistungs-Kupplungs-/Reibscheiben x 6
- Hochleistungs-Stahlplatten mit Eselsohren, 7 Stück
- Längerer Betätigungsstift x 8
Innovativ und effizient:
Die Kupplungsscheiben sind strategisch perforiert, um optimale Kühlung und Viskosität zu gewährleisten. Sie verhindern unerwünschte Ölablagerungen und gewährleisten einen gleichmäßigen und effizienten Betrieb unter verschiedenen Fahrbedingungen. Vertrauen Sie auf ein Kupplungspaket, das innovative Technik und höchste Leistung vereint.
Bitte beachten Sie:
Der Einbau eines Reibscheiben-Upgrade-Kits sollte nur von einer Person mit den entsprechenden Kenntnissen und Erfahrungen durchgeführt werden.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Passform:
Porsche 955 Cayenne – 2003 bis 2006 (alle Motoren mit 6-Gang-Getriebe)
Porsche 957 Cayenne – 2007 bis 2010 (alle Motoren mit 6-Gang-Getriebe)
Wie können Sie feststellen, ob Ihre Differentiallager ausgetauscht werden müssen?
Charakteristische Geräusche vom Differential/Getriebe treten beim Beschleunigen und Ausrollen auf (Motor bremst). Um Differentiallagergeräusche von Radlagergeräuschen zu unterscheiden, lenken Sie nach links und rechts, als würden Sie die Reifen für ein Rennen aufwärmen.
Ändert sich die Lautstärke des Geräusches, liegt es an einem Radlager. Bleibt die Lautstärke gleich, müssen die Differentiallager ausgetauscht werden.
RacingDiffs-Komponenten haben OEM-Qualität.
Das vordere Differentialset passt auch für folgende Modelle:
Volkswagen Touareg 2002-2010 (alle Motoren mit 6-Gang-Getriebe)
Audi Q7 Vorfacelift 2005-2010 (alle Motoren mit 6-Gang-Getriebe)
Porsche Cayenne 2003-2010 (alle Motoren mit 6-Gang-Getriebe)
Das Kit enthält:
1 x Quetschhülse
1 x Kleines Ritzellager
1 x Großes Ritzellager
2 x Seitenlager
1 x Eingangsflansch-Öldichtung
2 x Ausgangsflansch-Öldichtung
Bitte beachten Sie:
Der Einbau eines Reibscheiben-Upgrade-Kits sollte nur von einer Person mit den entsprechenden Kenntnissen und Erfahrungen durchgeführt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534920160
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
LSD-Leistungssteigerungskit (Sperrdifferenzial).
Passform:
Porsche 944 – 1988 bis 1990 (Spät)
Für Fahrzeuge mit eingebautem Porsche LSD – Optionscode M220 (Sperrdifferenzial 40 %)
Rüsten Sie das serienmäßige Porsche-LSD mit diesen Trackday-/Renn-inspirierten Komponenten auf, um die Traktion zu verbessern und die Leistung zu steigern.
Das Kit enthält:
Reibplatten-Upgrade-Set
Rampenset mit mehreren Varianten
RacingDiffs Performance LSD-Kupplungsscheiben passen ohne jegliche Modifikationen auf die OEM Porsche (ZF) LSD-Einheit:
Die Kupplungsscheiben sind für eine bessere Kühlung und hohe Viskosität perforiert, um Ölansammlungen in den Löchern zwischen den Dog-Ear-Platten vorzubeugen. Gelochte Bremsscheiben verbessern bekanntermaßen die Kühlung im Vergleich zu Vollscheiben. Dasselbe gilt für die LSD-Kupplungsscheiben.
Es wird thermisch verarbeiteter Werkzeugstahl höchster Qualität verwendet, der unsere Produkte von allen anderen auf dem Markt unterscheidet.
In den letzten Produktionsschritten werden die Kupplungsscheiben mit einer speziellen Molybdän-Keramik-Verbindung beschichtet, die das optimale Verhältnis von Reibungskoeffizient und Haltbarkeit gewährleistet. Dies reduziert Materialverschleiß und Verformung unter extremen Bedingungen drastisch und sorgt für eine optimale Langlebigkeit unserer Kupplungsscheiben.
Wir verfügen über umfassende Kenntnisse im Bereich Reibmaterialien und Beschichtungen, die den Grundstein für die Qualität unserer Produkte bilden.
Alle unsere Kupplungsscheiben werden gründlich getestet und derzeit in verschiedenen Rennwagen in ganz Europa und den USA eingesetzt, darunter auf der Rennstrecke, bei Bergrennen und Rallyes.
Bitte beachten Sie:
Der Einbau eines Reibscheiben-Upgrade-Kits sollte nur von einer Person mit den entsprechenden Kenntnissen und Erfahrungen durchgeführt werden.
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
LSD-Leistungssteigerungskit.
Passform:
Porsche 944 – 1982 bis 1988 (früh)
Für Fahrzeuge mit eingebautem Porsche LSD – Optionscode M220 (Sperrdifferenzial 40 %)
Rüsten Sie das serienmäßige Porsche-LSD mit diesen Trackday-/Renn-inspirierten Komponenten auf, um die Traktion zu verbessern und die Leistung zu steigern.
Das Kit enthält:
Reibplatten-Upgrade-Set
Rampenset mit mehreren Varianten
Die Performance-LSD-Kupplungsscheiben von RacingDiffs passen ohne jegliche Modifikationen auf die OEM-LSD-Einheit von Porsche (ZF):
Die Kupplungsscheiben sind für eine bessere Kühlung und hohe Viskosität perforiert, um Ölansammlungen in den Löchern zwischen den Dog-Ear-Platten vorzubeugen. Gelochte Bremsscheiben verbessern bekanntermaßen die Kühlung im Vergleich zu Vollscheiben. Dasselbe gilt für die LSD-Kupplungsscheiben.
Es wird thermisch verarbeiteter Werkzeugstahl höchster Qualität verwendet, der unsere Produkte von allen anderen auf dem Markt unterscheidet.
In den letzten Produktionsschritten werden die Kupplungsscheiben mit einer speziellen Molybdän-Keramik-Verbindung beschichtet, die das optimale Verhältnis von Reibungskoeffizient und Haltbarkeit gewährleistet. Dies reduziert Materialverschleiß und Verformung unter extremen Bedingungen drastisch und sorgt für eine optimale Langlebigkeit unserer Kupplungsscheiben.
Wir verfügen über umfassende Kenntnisse im Bereich Reibmaterialien und Beschichtungen, die den Grundstein für die Qualität unserer Produkte bilden.
Alle unsere Kupplungsscheiben werden gründlich getestet und derzeit in verschiedenen Rennwagen in ganz Europa und den USA eingesetzt, darunter auf der Rennstrecke, bei Bergrennen und Rallyes.
Bitte beachten Sie:
Der Einbau eines Reibscheiben-Upgrade-Kits sollte nur von einer Person mit den entsprechenden Kenntnissen und Erfahrungen durchgeführt werden.
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Reibscheiben-Upgrade-Kit, Sperrdifferential (LSD)
Passform:
Porsche 944 – 1982 bis 1987 (früh)
Porsche 944 – 1988 bis 1990 (Spät)
Für Fahrzeuge mit eingebautem Porsche LSD – Optionscode M220 (Sperrdifferenzial 40 %)
Rüsten Sie das serienmäßige Porsche-LSD mit diesen Trackday-/Renn-inspirierten Komponenten auf, um die Traktion zu verbessern und die Leistung zu steigern.
RacingDiffs Performance LSD-Kupplungsscheiben passen ohne jegliche Modifikationen auf die OEM Porsche (ZF) LSD-Einheit:
Die Kupplungsscheiben sind für eine bessere Kühlung und hohe Viskosität perforiert, um Ölansammlungen in den Löchern zwischen den Dog-Ear-Platten vorzubeugen. Gelochte Bremsscheiben verbessern bekanntermaßen die Kühlung im Vergleich zu Vollscheiben. Dasselbe gilt für die LSD-Kupplungsscheiben.
Es wird thermisch verarbeiteter Werkzeugstahl höchster Qualität verwendet, der unsere Produkte von allen anderen auf dem Markt unterscheidet.
In den letzten Produktionsschritten werden die Kupplungsscheiben mit einer speziellen Molybdän-Keramik-Verbindung beschichtet, die das optimale Verhältnis von Reibungskoeffizient und Haltbarkeit gewährleistet. Dies reduziert Materialverschleiß und Verformung unter extremen Bedingungen drastisch und sorgt für eine optimale Langlebigkeit unserer Kupplungsscheiben.
Wir verfügen über umfassende Kenntnisse im Bereich Reibmaterialien und Beschichtungen, die den Grundstein für die Qualität unserer Produkte bilden.
Alle unsere Kupplungsscheiben werden gründlich getestet und derzeit in verschiedenen Rennwagen in ganz Europa und den USA eingesetzt, darunter auf der Rennstrecke, bei Bergrennen und Rallyes.
Bitte beachten Sie:
Der Einbau eines Reibscheiben-Upgrade-Kits sollte nur von einer Person mit den entsprechenden Kenntnissen und Erfahrungen durchgeführt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92833255500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passform:
Porsche 911 - 1972 bis 1986 mit 915-Getriebe
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Für Fahrzeuge mit eingebautem Porsche LSD – Optionscode M220 (Sperrdifferenzial 40 %)
Rüsten Sie das serienmäßige Porsche-LSD mit diesen Trackday-/Renn-inspirierten Komponenten auf, um die Traktion zu verbessern und die Leistung zu steigern.
Das Kit enthält:
Reibplatten-Upgrade-Set
Rampenset mit mehreren Varianten
RacingDiffs Performance LSD-Kupplungsscheiben passen ohne jegliche Modifikationen auf die OEM Porsche (ZF) LSD-Einheit:
Die Kupplungsscheiben sind für eine bessere Kühlung und hohe Viskosität perforiert, um Ölansammlungen in den Löchern zwischen den Dog-Ear-Platten vorzubeugen. Gelochte Bremsscheiben verbessern bekanntermaßen die Kühlung im Vergleich zu Vollscheiben. Dasselbe gilt für die LSD-Kupplungsscheiben.
Es wird thermisch verarbeiteter Werkzeugstahl höchster Qualität verwendet, der unsere Produkte von allen anderen auf dem Markt unterscheidet.
In den letzten Produktionsschritten werden die Kupplungsscheiben mit einer speziellen Molybdän-Keramik-Verbindung beschichtet, die das optimale Verhältnis von Reibungskoeffizient und Haltbarkeit gewährleistet. Dies reduziert Materialverschleiß und Verformung unter extremen Bedingungen drastisch und sorgt für eine optimale Langlebigkeit unserer Kupplungsscheiben.
Wir verfügen über umfassende Kenntnisse im Bereich Reibmaterialien und Beschichtungen, die den Grundstein für die Qualität unserer Produkte bilden.
Alle unsere Kupplungsscheiben werden gründlich getestet und derzeit in verschiedenen Rennwagen in ganz Europa und den USA eingesetzt, darunter auf der Rennstrecke, bei Bergrennen und Rallyes.
Bitte beachten Sie:
Der Einbau eines Reibscheiben-Upgrade-Kits sollte nur von einer Person mit den entsprechenden Kenntnissen und Erfahrungen durchgeführt werden.
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passform:
Porsche 911 Carrera – 1972 bis 1989
Porsche 944 Frühe Modelle - 1982 bis 1991
Porsche 968 - 1991 bis 1995
Nur für Fahrzeuge mit Optionscode - M220 (Sperrdifferential 40 %)
Optimieren Sie Ihr Porsche LSD mit dem Multivarianten-Rampenset von RacingDiffs
Das RacingDiffs LSD Multi-Varianten-Rampenset bietet drei verschiedene Rampenwinkelpositionen, um die Leistung des Sperrdifferenzials Ihres Porsche zu verbessern. Dieses ultimative Upgrade passt zu verschiedenen Porsche-Modellen und sorgt für überlegene Traktion und Handling bei allen Rennarten.
Rampenwinkelpositionen:
- 30°/30°
- 30°/60°
- 50°/65°
Was ist der LDS-Rampenwinkel?
Rampenwinkel bestimmen in erster Linie das Verhalten des LSD beim Beschleunigen und Bremsen. Sie werden oft als 1-Wege-, 1,5-Wege- und 2-Wege-Sperrdifferenzial bezeichnet. Diese Begriffe beziehen sich auf den Zeitpunkt der Sperrung des Differenzials.
Hauptmerkmale:
Überlegenes Material und Konstruktion:
Hergestellt aus geschmiedetem Material für maximale Festigkeit und Haltbarkeit.
Hochpräzise CNC-Verarbeitung gewährleistet eine perfekte Plug & Play-Installation.
Chemisch wärmebehandelt für hohe Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit.
Verbesserte Leistung:
Ermöglicht die Einstellung Ihres Differentials von 25 % bis zu 100 % Sperre in 2- oder 1,5-Wege-Ausführung.
Durch Ändern der Rampenwinkeleinstellung steuern Sie, wie schnell und effektiv das Differential sperrt.
Vielseitig und anpassbar:
Sie brauchen keine mehreren Differenziale; dieses Set lässt sich an die Anforderungen Ihrer Rennstrecke anpassen und garantiert so Erfolge in verschiedenen Renndisziplinen.
Warum sollten Sie sich für das mehrvariante Rampenset von RacingDiffs entscheiden?
Einstellbare Sperre: Passen Sie die Sperrfunktionen Ihres Differentials an unterschiedliche Rennbedingungen an.
Haltbarkeit: Hergestellt aus hochwertigen Materialien für außergewöhnliche Langlebigkeit.
Einfache Installation: Direkter Austausch ohne erforderliche Änderungen.
Optimale Leistung: Bietet überlegenes Handling und Traktion, entscheidend für Rennen.
Empfohlene Begleitung:
Für die ultimative LSD-Leistungssteigerung kombinieren Sie dieses Rampenset mit unserem Performance-Kupplungsset.
Bitte beachten Sie:
Der Einbau eines Reibscheiben-Upgrade-Kits sollte nur von einer Person mit den entsprechenden Kenntnissen und Erfahrungen durchgeführt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92833251100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Passform:
Porsche 958 Cayenne – 2011 bis 2018
Für Fahrzeuge mit Optionscode – P1Y1 (Differentialsperre hinten, Mitteldifferentialsperre)
Beseitigen Sie Knirschgeräusche an der Hinterachse mit dem LSD-Kupplungspaket von RacingDiffs für Porsche Cayenne
Viele Porsche Cayenne-Besitzer berichten von Knirschgeräuschen und Vibrationen an der Hinterachse. Händler vor Ort behaupten oft, diese Geräusche seien „normal“. Solche Geräusche sind jedoch alles andere als normal und deuten auf eine verschlissene Kupplungsscheibe des Sperrdifferenzials (LSD) hin.
RacingDiffs hat dieses Problem gründlich untersucht und eine Lösung entwickelt: unser Ersatzpaket für die hintere LSD-Kupplung. Dieses Paket ersetzt verschlissene Kupplungsscheiben und stellt die optimale Leistung Ihres Differentials wieder her, ohne dass ein teurer Neukauf erforderlich ist.
Bewährte Technologie: Unsere Produktionstechnologie ist von California Motorsports, einem Spezialisten für die Überholung von Porsche-Getrieben, erprobt und zugelassen. Anstatt ein teures neues Hinterachsdifferenzial für Ihren Cayenne zu kaufen, können Sie dieses Problem mit unserem Reparatursatz dauerhaft lösen.
Warum sollten Sie sich für das LSD-Kupplungspaket von RacingDiffs entscheiden?
Umfassende Lösung: Entwickelt, um Knirschgeräusche und Vibrationen an der Hinterachse zu beheben.
Kostengünstig: Vermeiden Sie die Kosten für ein neues Hinterachsdifferenzial, indem Sie Ihr vorhandenes reparieren und aufrüsten.
Bewährte Qualität: Von California Motorsports auf Zuverlässigkeit und Leistung getestet und zugelassen.
Vorteile:
- Beseitigen Sie Knirschgeräusche: Ersetzen Sie abgenutzte Kupplungsscheiben, um störende Geräusche loszuwerden.
- Leistungssteigerung: Verbessern Sie die Leistung des Hinterachsdifferentials Ihres Cayenne mit unserem hochwertigen Kupplungspaket.
- Langlebig und zuverlässig: Unsere Kupplungsscheiben sind aus hochwertigen Materialien für eine lange Lebensdauer gefertigt.
Rüsten Sie Ihr Porsche Cayenne-Differential auf:
Geben Sie sich nicht mit „normalen“ Knirschgeräuschen und Vibrationen Ihrer Hinterachse zufrieden. Steigen Sie auf das RacingDiffs LSD-Kupplungspaket um und genießen Sie eine sanftere, ruhigere Fahrt mit verbesserter Leistung.
Bitte beachten Sie:
Der Einbau eines Reibscheiben-Upgrade-Kits sollte nur von einer Person mit den entsprechenden Kenntnissen und Erfahrungen durchgeführt werden.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
Passform:
Porsche 987 Boxster / Cayman 2005 - 2012 - Schaltgetriebe
Porsche 981 Boxster / Cayman 2012 - 2016 - Schaltgetriebe
Porsche 718 (982) Boxster Cayman 2016>> - Schaltgetriebe
Für Fahrzeuge mit eingebautem Porsche LSD – Optionscode M220 (Sperrdifferenzial 40 %)
Rüsten Sie Ihr Porsche-Schaltgetriebe mit dem RacingDiffs -Kupplungspaket auf
Das LSD-Kupplungspaket von RacingDiffs passt nahtlos in das Porsche-Schaltgetriebe und bietet überlegene Leistung und Langlebigkeit. Dieses Kit ist unverzichtbar für die Porsche Boxster- und Cayman-Modelle und sorgt für verbesserte Traktion und Handling, insbesondere für Rennstrecken-Enthusiasten.
Das Kit enthält:
Kupplungs-/Reibscheiben x 4
Hardcore-Stahlplatten mit Hundeohren, 4 Stück
Hauptmerkmale:
Überlegene Kühlung und Viskosität:
Die Kupplungen sind für eine bessere Kühlung und eine hervorragende Viskosität perforiert und verhindern so effektiv Ölansammlungen in den Löchern zwischen den Dog-Ear-Platten. Dieses Design verbessert die Kühleffizienz, ähnlich wie gelochte Bremsscheiben.
Verbesserter Griff und Haltbarkeit:
RacingDiffs- Platten bieten mehr Grip und überlegene Haltbarkeit und sind daher ein absolutes Muss für jeden, der regelmäßig auf der Rennstrecke unterwegs ist.
Hochwertige Konstruktion:
Unsere Kupplungsscheiben werden aus Materialien höchster Qualität hergestellt, sind dafür ausgelegt, extremen Bedingungen standzuhalten und eine lang anhaltende Leistung zu bieten.
Warum sollten Sie sich für das LSD-Kupplungspaket von RacingDiffs entscheiden?
- Verbesserte Kühlung: Das perforierte Design verbessert die Kühleffizienz.
- Haltbarkeit: Hergestellt aus hochwertigen Materialien für außergewöhnliche Langlebigkeit.
- Verbesserte Leistung: Sorgt für bessere Traktion und Handhabung Ihres Porsche.
Empfohlen für den Einsatz auf der Rennstrecke:
Für alle, die regelmäßig auf der Rennstrecke unterwegs sind, sorgt unser Kupplungspaket dafür, dass Ihr Porsche die beste Leistung bringt und bietet den Grip und die Haltbarkeit, die für Hochleistungsfahren erforderlich sind.
Rüsten Sie Ihr Porsche-Differential auf:
Sichern Sie sich die optimale Ausstattung für Ihren Porsche. Rüsten Sie auf das RacingDiffs LSD-Kupplungspaket für überlegenes Handling und Leistung auf. Jetzt bestellen!
Bitte beachten Sie:
Der Einbau eines Reibscheiben-Upgrade-Kits sollte nur von einer Person mit den entsprechenden Kenntnissen und Erfahrungen durchgeführt werden.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Passform:
Porsche 997 PDK
Porsche 991 PDK
Porsche 981 Boxster / Cayman PDK
Porsche 718 (982) PDK
Für Fahrzeuge mit eingebautem Porsche LSD – Optionscode M220 (Sperrdifferenzial 40 %)
Verbessern Sie Ihr Porsche PDK-Getriebe mit dem RacingDiffs -Kupplungspaket
Das RacingDiffs LSD-Kupplungspaket passt nahtlos in das Porsche PDK-Getriebe (ZF 7DT-45HL) und bietet überlegene Leistung und Langlebigkeit. Dieses Kit ist ein Muss für Porsche Carrera 997, 991, Boxster/Cayman 981, 982 und 718 mit PDK-Getriebe, insbesondere für Rennstreckenfahrer.
Das Kit enthält:
- Molybdän-Keramik-Kupplungs-/Reibscheiben x 4
- Hardcore-Stahlplatten mit Hundeohren, 4 Stück
Hauptmerkmale:
Überlegene Kühlung und Viskosität:
Die Kupplungen sind für eine bessere Kühlung und eine hervorragende Viskosität perforiert und verhindern so effektiv Ölansammlungen in den Löchern zwischen den Dog-Ear-Platten. Dieses Design verbessert die Kühleffizienz, ähnlich wie gelochte Bremsscheiben.
Verbesserter Griff und Haltbarkeit:
RacingDiffs- Platten bieten mehr Grip und überlegene Haltbarkeit und sind daher ein absolutes Muss für jeden, der regelmäßig auf der Rennstrecke unterwegs ist.
Hochwertige Konstruktion:
Unsere Kupplungsscheiben werden aus Materialien höchster Qualität hergestellt, sind dafür ausgelegt, extremen Bedingungen standzuhalten und eine lang anhaltende Leistung zu bieten.
Warum sollten Sie sich für das LSD-Kupplungspaket von RacingDiffs entscheiden?
- Verbesserte Kühlung: Das perforierte Design verbessert die Kühleffizienz.
- Haltbarkeit: Hergestellt aus hochwertigen Materialien für außergewöhnliche Langlebigkeit.
- Verbesserte Leistung: Sorgt für bessere Traktion und Handhabung Ihres Porsche.
Empfohlen für den Einsatz auf der Rennstrecke:
Für alle, die regelmäßig auf der Rennstrecke unterwegs sind, sorgt unser Kupplungspaket dafür, dass Ihr Porsche die beste Leistung bringt und bietet den Grip und die Haltbarkeit, die für Hochleistungsfahren erforderlich sind.
Rüsten Sie Ihr Porsche-Differential auf:
Sichern Sie sich die optimale Ausstattung für Ihren Porsche. Rüsten Sie auf das RacingDiffs LSD-Kupplungspaket für überlegenes Handling und Leistung auf. Jetzt bestellen!
Teilenummern: 0501328312, ZF 7DT-45HL, 1079 201 301
Bitte beachten Sie:
Der Einbau eines Reibscheiben-Upgrade-Kits sollte nur von einer Person mit den entsprechenden Kenntnissen und Erfahrungen durchgeführt werden.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Passform:
Porsche 993
Porsche 996 / turbo / GT3
Porsche 997 GT3
Für Fahrzeuge mit eingebautem Porsche LSD – Optionscode M220 (Sperrdifferenzial 40 %)
Rüsten Sie das serienmäßige Porsche-LSD mit diesen Trackday-/Renn-inspirierten Komponenten auf, um die Traktion zu verbessern und die Leistung zu steigern.
Unsere Platten bieten außerdem mehr Grip und eine höhere Haltbarkeit, was sie zu einem absoluten Muss für jeden macht, der die Rennstrecke regelmäßig besucht.
Die RacingDiffs Performance LSD-Kupplungsscheiben passen ohne jegliche Modifikationen auf die OEM-LSD-Einheit von Porsche:
Dieses Kit enthält:
- 4 x Kupplungs-/Reibscheiben
- 4 x Hardcore Dog Ear Stahlplatten
- 2 x Vorspannungsscheiben (sphärisch)
Zur besseren Kühlung und hohen Viskosität sind die Kupplungen perforiert, um Ölansammlungen in den Löchern zwischen den Dog-Ear-Platten vorzubeugen.
Es ist bekannt, dass gelochte Bremsscheiben die Kühlung gegenüber massiven Scheiben verbessern. Dasselbe gilt für die LSD-Kupplungsscheiben.
Es wird thermisch verarbeiteter Werkzeugstahl höchster Qualität verwendet, der unsere Produkte von allen anderen auf dem Markt unterscheidet.
In den letzten Produktionsschritten werden die Kupplungsscheiben mit einer speziellen Molybdän-Keramik-Verbindung beschichtet, die das optimale Verhältnis von Reibungskoeffizient und Haltbarkeit gewährleistet. Dies reduziert Materialverschleiß und Verformung unter extremen Bedingungen drastisch und sorgt für eine optimale Langlebigkeit unserer Kupplungsscheiben.
Wir verfügen über umfassende Kenntnisse im Bereich Reibmaterialien und Beschichtungen, die den Grundstein für die Qualität unserer Produkte bilden.
Alle unsere Kupplungsscheiben werden gründlich getestet und derzeit in verschiedenen Rennwagen in ganz Europa und den USA eingesetzt, darunter auf der Rennstrecke, bei Bergrennen und Rallyes.
Bitte beachten Sie:
Der Einbau eines Reibscheiben-Upgrade-Kits sollte nur von einer Person mit den entsprechenden Kenntnissen und Erfahrungen durchgeführt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95033298308
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Passform:
Porsche 928 1978 bis 1982 4,5 l, Schaltgetriebe
Nur für Fahrzeuge mit Optionscode M220 (Sperrdifferenzial 40 % – Kupplungsscheibe mit 27 Zähnen, 2,5 mm Dicke )
Rüsten Sie das serienmäßige Porsche-LSD mit diesen Trackday-/Renn-inspirierten Komponenten auf, um die Traktion zu verbessern und die Leistung zu steigern.
Die LSD-Kupplungsscheiben von RacingDiffs Performance passen auf die OEM-LSD-Einheit von Porsche.
Dieses Kit enthält:
- 4 x belüftete Kupplungs-/Reibscheiben
- 4 x Eselsohr-Stahlplatten
Überlegene Kühlung und Viskosität:
Die Kupplungen sind für eine bessere Kühlung und eine hervorragende Viskosität perforiert und verhindern so effektiv Ölansammlungen in den Löchern zwischen den Dog-Ear-Platten. Dieses Design verbessert die Kühleffizienz, ähnlich wie gelochte Bremsscheiben.
Direkter Ersatz:
Dieses Kit ist ein direkter Ersatz für Werksteile und erfordert keine Änderungen, was eine problemlose Installation gewährleistet.
Hochwertige Konstruktion:
Die Kupplungsscheiben von RacingDiffs werden aus Materialien höchster Qualität hergestellt, sind dafür ausgelegt, extremen Bedingungen standzuhalten und eine lang anhaltende Leistung zu bieten.
Warum sollten Sie sich für RacingDiffs Performance LSD-Kupplungsscheiben entscheiden?
Verbesserte Kühlung: Das perforierte Design verbessert die Kühleffizienz.
Haltbarkeit: Hergestellt aus hochwertigen Materialien für außergewöhnliche Langlebigkeit.
Einfache Installation: Direkter Ersatz für OEM-Teile ohne erforderliche Änderungen
Verbesserte Leistung: Sorgt für bessere Traktion und Handhabung Ihres Porsche 928.
Empfohlenes Öl: RacingDiffs empfiehlt die Verwendung des Öls Motul Gear Competition 75w140 für optimale Leistung mit all unseren Produkten.
Rüsten Sie Ihr Porsche 928-Differential auf:
Stellen Sie sicher, dass Ihr Porsche 928 4,5 l mit dem Besten ausgestattet ist. Rüsten Sie auf RacingDiffs Performance LSD-Kupplungsplatten für überlegenes Handling und Leistung auf.
Bitte beachten Sie:
Der Einbau eines Reibscheiben-Upgrade-Kits sollte nur von einer Person mit den entsprechenden Kenntnissen und Erfahrungen durchgeführt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91733255210
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passform:
Porsche 911 - 1972 bis 1986 mit 915-Getriebe
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Für Fahrzeuge mit eingebautem Porsche LSD – Optionscode M220 (Sperrdifferenzial 40 %)
Rüsten Sie das serienmäßige Porsche-LSD mit diesen Trackday-/Renn-inspirierten Komponenten auf, um die Traktion zu verbessern und die Leistung zu steigern.
Die Performance-LSD-Kupplungsscheiben von RacingDiffs passen ohne jegliche Modifikationen auf die OEM-LSD-Einheit von Porsche (ZF):
Die Kupplungsscheiben sind für eine bessere Kühlung und hohe Viskosität perforiert, um Ölansammlungen in den Löchern zwischen den Dog-Ear-Platten vorzubeugen. Es ist bekannt, dass gelochte Bremsscheiben die Kühlung gegenüber massiven Scheiben verbessern. Dasselbe gilt für die LSD-Kupplungsscheiben.
Es wird thermisch verarbeiteter Werkzeugstahl höchster Qualität verwendet, der unsere Produkte von allen anderen auf dem Markt unterscheidet.
In den letzten Produktionsschritten werden die Kupplungsscheiben mit einer speziellen Molybdän-Keramik-Verbindung beschichtet, die das optimale Verhältnis von Reibungskoeffizient und Haltbarkeit gewährleistet. Dies reduziert Materialverschleiß und Verformung unter extremen Bedingungen drastisch und sorgt für eine optimale Langlebigkeit unserer Kupplungsscheiben.
Wir verfügen über umfassende Kenntnisse im Bereich Reibmaterialien und Beschichtungen, die den Grundstein für die Qualität unserer Produkte bilden.
Alle unsere Kupplungsscheiben werden gründlich getestet und derzeit in verschiedenen Rennwagen in ganz Europa und den USA eingesetzt, darunter auf der Rennstrecke, bei Bergrennen und Rallyes.
Bitte beachten Sie:
Der Einbau eines Reibscheiben-Upgrade-Kits sollte nur von einer Person mit den entsprechenden Kenntnissen und Erfahrungen durchgeführt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92833255100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern