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4. und 5. Gangsatz für 901-Getriebe. Porsche 911 - 90130291310
90130291310
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Satz für den 4. und 5. Gang des 901-Getriebes – Kann für den 4. und 5. Gang verwendet werden
Dieser Zahnradsatz passt in das 901-Getriebe von Porsche 911-Modellen. Er wird gemäß der werkseitigen Getriebeanordnung im internen Getriebetrieb für den 4. und 5. Gang eingebaut.
Passend für:
Porsche 911 - 1965 bis 1971
Für 901 Getriebe
Erhältlich mit verschiedenen Übersetzungsverhältnissen - Beispiel - 31:22 (Zähnezahl pro Zahnrad) - 0,71:1 (Übersetzungsverhältnis)
31:22 - 0,71:1 (Porsche-Code „ZD“)
29:22 - 0,76:1 (Porsche-Code „ZA“)
29:23 - 0,79:1 (Porsche-Code „Z“)
28:23 - 0,82:1 (Porsche-Code „Y“)
28:24 - 0,86:1 (Porsche-Code „X“)
27:24 - 0,89:1 (Porsche-Code "W")
27:25 - 0,93:1 (Porsche-Code „V“)
26:25 - 0,96:1 (Porsche-Code „U“)
26:26 - 1.00:1 (Porsche-Code "T")
25:26 - 1,04:1 (Porsche-Code „S“)
25:27 - 1,08:1 (Porsche-Code „R“)
24:27 - 1,13:1 (Porsche-Code „Q“)
23:27 - 1,17:1 (Porsche-Code „P“)
23:28 - 1,22:1 (Porsche-Code „O“)
23:29 - 1,26:1 (Porsche-Code „N“)
22:29 - 1.32:1 (Porsche-Code "M")
22:30 - 1.36:1
Diagramm-Referenznummer 4 und 5
Der vierte und fünfte Gang bilden einen Teil des internen Getriebes im 901-Getriebe. Diese Gänge übertragen die Motorleistung bei höheren Geschwindigkeiten über das Getriebe und sorgen so für ruhiges Fahren, optimale Übersetzungsverhältnisse und zuverlässige Kraftentfaltung.
Funktionen
• Ersetzt den 4. und 5. Gang im 901-Getriebe
• Unterstützt den korrekten Betrieb des Getriebeübersetzungsverhältnisses
• Trägt zur Wiederherstellung einer gleichmäßigen Fahrleistung in höheren Gängen bei.
• Überträgt die Motorleistung über das Getriebe
• Ersetzt verschlissene, geräuschvolle, abgebrochene oder beschädigte Originalzahnräder
• Geeignet für Getriebeüberholungen und Getriebeinstandsetzungen
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur des Getriebes des klassischen Porsche 901.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Getriebezahnräder können durch Alterung, hohe Laufleistung, mangelhafte Schmierung, vorherigen Getriebeverschleiß oder starke Beanspruchung verschleißen, abplatzen, Pitting entwickeln, Geräusche verursachen oder Zahnschäden erleiden. Abgenutzte Zahnräder des 4. oder 5. Gangs können Heulen, Vibrationen, schlechtes Einrasten, Metallspäne im Öl oder eine verminderte Zuverlässigkeit des Getriebes zur Folge haben. Der Austausch des Zahnradsatzes im Rahmen einer Getriebeüberholung trägt zur Wiederherstellung des korrekten Betriebs bei und schützt die übrigen Getriebekomponenten.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der 4. oder 5. Gang ist laut, abgenutzt, beschädigt oder hat Absplitterungen.
• In höheren Gängen ist ein Getriebegeräusch oder eine Vibration zu hören.
• Im Getriebeöl werden Metallpartikel oder Getriebeabrieb gefunden.
• Das Getriebe wird überholt oder geprüft.
• Die Übersetzungsverhältnisse werden auf die ursprüngliche Spezifikation zurückgesetzt.
• Zugehörige Synchronteile, Lager oder Wellen werden ersetzt
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Porsche 911-Getriebeüberholung unterzogen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90130291310
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser Zahnradsatz passt in das 901-Getriebe von Porsche 911-Modellen. Er wird gemäß der werkseitigen Getriebeanordnung im internen Getriebetrieb für den 4. und 5. Gang eingebaut.
Passend für:
Porsche 911 - 1965 bis 1971
Für 901 Getriebe
Erhältlich mit verschiedenen Übersetzungsverhältnissen - Beispiel - 31:22 (Zähnezahl pro Zahnrad) - 0,71:1 (Übersetzungsverhältnis)
31:22 - 0,71:1 (Porsche-Code „ZD“)
29:22 - 0,76:1 (Porsche-Code „ZA“)
29:23 - 0,79:1 (Porsche-Code „Z“)
28:23 - 0,82:1 (Porsche-Code „Y“)
28:24 - 0,86:1 (Porsche-Code „X“)
27:24 - 0,89:1 (Porsche-Code "W")
27:25 - 0,93:1 (Porsche-Code „V“)
26:25 - 0,96:1 (Porsche-Code „U“)
26:26 - 1.00:1 (Porsche-Code "T")
25:26 - 1,04:1 (Porsche-Code „S“)
25:27 - 1,08:1 (Porsche-Code „R“)
24:27 - 1,13:1 (Porsche-Code „Q“)
23:27 - 1,17:1 (Porsche-Code „P“)
23:28 - 1,22:1 (Porsche-Code „O“)
23:29 - 1,26:1 (Porsche-Code „N“)
22:29 - 1.32:1 (Porsche-Code "M")
22:30 - 1.36:1
Diagramm-Referenznummer 4 und 5
Der vierte und fünfte Gang bilden einen Teil des internen Getriebes im 901-Getriebe. Diese Gänge übertragen die Motorleistung bei höheren Geschwindigkeiten über das Getriebe und sorgen so für ruhiges Fahren, optimale Übersetzungsverhältnisse und zuverlässige Kraftentfaltung.
Funktionen
• Ersetzt den 4. und 5. Gang im 901-Getriebe
• Unterstützt den korrekten Betrieb des Getriebeübersetzungsverhältnisses
• Trägt zur Wiederherstellung einer gleichmäßigen Fahrleistung in höheren Gängen bei.
• Überträgt die Motorleistung über das Getriebe
• Ersetzt verschlissene, geräuschvolle, abgebrochene oder beschädigte Originalzahnräder
• Geeignet für Getriebeüberholungen und Getriebeinstandsetzungen
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur des Getriebes des klassischen Porsche 901.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Getriebezahnräder können durch Alterung, hohe Laufleistung, mangelhafte Schmierung, vorherigen Getriebeverschleiß oder starke Beanspruchung verschleißen, abplatzen, Pitting entwickeln, Geräusche verursachen oder Zahnschäden erleiden. Abgenutzte Zahnräder des 4. oder 5. Gangs können Heulen, Vibrationen, schlechtes Einrasten, Metallspäne im Öl oder eine verminderte Zuverlässigkeit des Getriebes zur Folge haben. Der Austausch des Zahnradsatzes im Rahmen einer Getriebeüberholung trägt zur Wiederherstellung des korrekten Betriebs bei und schützt die übrigen Getriebekomponenten.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der 4. oder 5. Gang ist laut, abgenutzt, beschädigt oder hat Absplitterungen.
• In höheren Gängen ist ein Getriebegeräusch oder eine Vibration zu hören.
• Im Getriebeöl werden Metallpartikel oder Getriebeabrieb gefunden.
• Das Getriebe wird überholt oder geprüft.
• Die Übersetzungsverhältnisse werden auf die ursprüngliche Spezifikation zurückgesetzt.
• Zugehörige Synchronteile, Lager oder Wellen werden ersetzt
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Porsche 911-Getriebeüberholung unterzogen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90130291310
90430292110
90430292910
90130291310
90430292410
90130291810
90130291210
90130291010
90130291110
90430291910
90430293010
91130290600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Ritzelwellenlager, vorne.
Passt:
Porsche 944 1985-91
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG311220L
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 944 1985-91
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG311220L
PCG311220L
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 572,81 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Ritzelwellenlager, vorne.
Passform:
Porsche 944 1985-91
Diagramm Ref Nr. 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG311220L
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 944 1985-91
Diagramm Ref Nr. 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG311220L
PCG311220L
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 348,67 €
Auf Lager