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Zusätzlicher zentraler Kühlmittelkühler. Porsche 9YA Cayenne 3.0L / 4.0L Hybrid 2018>> - PAB145804
PAB145804/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
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Information
Zusätzlicher zentraler Kühlmittelkühler
Dieser Kühler ist für die direkte Montage an vorhandenen Befestigungspunkten und Kühlwasserschläuchen ohne Modifikationen konzipiert. Er eignet sich ideal als Ersatz bei Wartungsarbeiten am Kühlsystem, bei Kühler-Upgrades oder wenn ein verschlissenes oder beschädigtes Bauteil die Systemleistung beeinträchtigt.
Passend für:
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Hybrid 2023 >>
Diagramm-Referenznummer 1
Der zusätzliche zentrale Kühlmittelkühler erhöht die gesamte Wärmeabfuhrkapazität des Kühlsystems. Durch die zusätzliche Wärmeabfuhr vor oder zusammen mit dem Hauptkühler trägt er dazu bei:
• Gleichbleibende Betriebstemperaturen auch unter hoher Last oder bei hoher Umgebungswärme gewährleisten
• Verbesserung der thermischen Stabilität von Motor- und Hybridkomponenten
• Die Belastung des Hauptkühlers und der Lüfter reduzieren
• Unterstützung für längere Fahrphasen oder hohe Belastungszyklen
Ein ineffizienter oder defekter Zusatzkühler kann die Kühlleistung des Kühlsystems beeinträchtigen und so zu Überhitzung, Leistungsverlust und erhöhter Belastung des Hauptkühlers führen. Bei Hybridmodellen kann ein unzureichendes Wärmemanagement auch elektrische Komponenten beeinträchtigen. Der Austausch eines defekten Zusatzkühlers gegen einen OE-kompatiblen Kühler stellt die korrekte Kühlleistung wieder her und trägt zur Erhaltung von Leistung, Zuverlässigkeit und langfristiger Motorlebensdauer bei.
Wann ersetzen:
• Sichtbare Schäden, verbogene Lamellen oder Lecks
• Kühlmittelflecken oder Korrosion an den Kühlerkernen
• Überhitzung oder steigende Temperaturanzeigen
• Nach einem Frontalaufprall/Kollisionsschaden
• Im Zuge einer kompletten Überholung des Kühlsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB145804
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser Kühler ist für die direkte Montage an vorhandenen Befestigungspunkten und Kühlwasserschläuchen ohne Modifikationen konzipiert. Er eignet sich ideal als Ersatz bei Wartungsarbeiten am Kühlsystem, bei Kühler-Upgrades oder wenn ein verschlissenes oder beschädigtes Bauteil die Systemleistung beeinträchtigt.
Passend für:
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Hybrid 2023 >>
Diagramm-Referenznummer 1
Der zusätzliche zentrale Kühlmittelkühler erhöht die gesamte Wärmeabfuhrkapazität des Kühlsystems. Durch die zusätzliche Wärmeabfuhr vor oder zusammen mit dem Hauptkühler trägt er dazu bei:
• Gleichbleibende Betriebstemperaturen auch unter hoher Last oder bei hoher Umgebungswärme gewährleisten
• Verbesserung der thermischen Stabilität von Motor- und Hybridkomponenten
• Die Belastung des Hauptkühlers und der Lüfter reduzieren
• Unterstützung für längere Fahrphasen oder hohe Belastungszyklen
Ein ineffizienter oder defekter Zusatzkühler kann die Kühlleistung des Kühlsystems beeinträchtigen und so zu Überhitzung, Leistungsverlust und erhöhter Belastung des Hauptkühlers führen. Bei Hybridmodellen kann ein unzureichendes Wärmemanagement auch elektrische Komponenten beeinträchtigen. Der Austausch eines defekten Zusatzkühlers gegen einen OE-kompatiblen Kühler stellt die korrekte Kühlleistung wieder her und trägt zur Erhaltung von Leistung, Zuverlässigkeit und langfristiger Motorlebensdauer bei.
Wann ersetzen:
• Sichtbare Schäden, verbogene Lamellen oder Lecks
• Kühlmittelflecken oder Korrosion an den Kühlerkernen
• Überhitzung oder steigende Temperaturanzeigen
• Nach einem Frontalaufprall/Kollisionsschaden
• Im Zuge einer kompletten Überholung des Kühlsystems
Zugehörige Referenznummern
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PAB145804
PAB145804
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Kühlwasser-/Kühlmittelanschluss - Mitte.
Passend für:
Porsche 981 Boxster / Cayman
Porsche 718 Boxster / Cayman 2,0 l / 2,5 l
Porsche 991.1 Carrera / Carrera S
Porsche 991.1 Carrera 4 / Carrera 4S
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99110613702
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Passend für:
Porsche 981 Boxster / Cayman
Porsche 718 Boxster / Cayman 2,0 l / 2,5 l
Porsche 991.1 Carrera / Carrera S
Porsche 991.1 Carrera 4 / Carrera 4S
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99110613702
99110613702
99110613701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 726,59 €
Bestellbar
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- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Renn- und Hochleistungskühler für alle Porsche-Modelle stellen eine hervorragende Leistungssteigerung dar und sind gleichzeitig ein unglaublich langlebiger und zuverlässiger OE-Ersatz.
Passend für:
99110613702, 99110613701, 9P1121253
CSF entwickelt und konstruiert die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt. Die Kühlsysteme bestehen vollständig aus Aluminium, sind 100 % WIG-geschweißt und verfügen über CNC-gefräste Halterungen, Befestigungsbolzen und Schnellanschluss-Ein-/Auslassrohre. Sie lassen sich ohne Modifikationen einfach montieren. Der 2-reihige Kühlkern ist mit B-Tube-Technologie ausgestattet (+20 %), die Oberfläche wird eine Stunde lang von Hand poliert. Die Kühlsysteme wurden auf der Rennstrecke bei 43 °C getestet und haben sich bewährt. CSF ist nach ISO 9001 zertifiziert.
MASCHINENBAU
„B-Tube“-Technologie – Die effizienteste Röhre der Welt
Hocheffiziente Lamellenrippe
OE-Radial- und Tiefzieh-Aluminium-Endtanks
Im Windkanal auf optimale Kühlleistung des Kühlerkerns getestet
Verstärkte Verbindungskonstruktion für Halterungen, Lüfterabdeckungen und Kondensatoren
OE-spezifische Montage
"Plug-in"-Passform, keine Modifikationen erforderlich
CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
Ablassschraube im Rennsport-Stil, komplett aus Aluminium
HERSTELLUNG
Im CAB-Ofen gelötet
ISO 9001/9002-Zertifizierung
Privat geführte Fabriken mit komplett eigener Werkzeugmacherei
WIG-Schweißen in Meisterklasse
TESTEN
Einzeln auf Dichtheit geprüft
Vibrationszyklus geprüft
Thermischer Zyklus getestet
Die Festigkeit wurde durch 10.000 Berstdruckzyklen geprüft.
Salzsprühtest zur Korrosionsbeständigkeit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7060
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
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- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
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99110613702, 99110613701, 9P1121253
CSF entwickelt und konstruiert die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt. Die Kühlsysteme bestehen vollständig aus Aluminium, sind 100 % WIG-geschweißt und verfügen über CNC-gefräste Halterungen, Befestigungsbolzen und Schnellanschluss-Ein-/Auslassrohre. Sie lassen sich ohne Modifikationen einfach montieren. Der 2-reihige Kühlkern ist mit B-Tube-Technologie ausgestattet (+20 %), die Oberfläche wird eine Stunde lang von Hand poliert. Die Kühlsysteme wurden auf der Rennstrecke bei 43 °C getestet und haben sich bewährt. CSF ist nach ISO 9001 zertifiziert.
MASCHINENBAU
„B-Tube“-Technologie – Die effizienteste Röhre der Welt
Hocheffiziente Lamellenrippe
OE-Radial- und Tiefzieh-Aluminium-Endtanks
Im Windkanal auf optimale Kühlleistung des Kühlerkerns getestet
Verstärkte Verbindungskonstruktion für Halterungen, Lüfterabdeckungen und Kondensatoren
OE-spezifische Montage
"Plug-in"-Passform, keine Modifikationen erforderlich
CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
Ablassschraube im Rennsport-Stil, komplett aus Aluminium
HERSTELLUNG
Im CAB-Ofen gelötet
ISO 9001/9002-Zertifizierung
Privat geführte Fabriken mit komplett eigener Werkzeugmacherei
WIG-Schweißen in Meisterklasse
TESTEN
Einzeln auf Dichtheit geprüft
Vibrationszyklus geprüft
Thermischer Zyklus getestet
Die Festigkeit wurde durch 10.000 Berstdruckzyklen geprüft.
Salzsprühtest zur Korrosionsbeständigkeit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7060
99110613702
7060
99110613701
9P1121253
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Preis: 526,50 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Kühlerwasser.
Passform:
Porsche 991.2 - 2017>>
Porsche 991.2 GT2 RS - 2017>>
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS / Speedster - 2017>>
Zugehörige Referenznummern
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9P112125
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Passform:
Porsche 991.2 - 2017>>
Porsche 991.2 GT2 RS - 2017>>
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Porsche 982 (718) Boxster 2,0 l / 2,5 l - 2017>>
Porsche 982 (718) Boxster Spyder / GTS 4.0ltr - 2017>>
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Porsche 982C (718) Cayman GT4 4.0ltr - 2019>>
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Diagramm Referenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P112125
9P1121251
9P1121252
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Preise ab: 875,31 €