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Citroën
Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.
10 Zoll professionelles Kfz-Diagnosetool mit Videoskop und TPMS-Programmierfunktion.
- Garantie, Update und Support
- Ein Jahr Garantie auf die Hardware (außer bei menschlichen Schäden).
- Lebenslange kostenlose Software-Updates.
- Lebenslanger technischer Support.
CR Eagle Kabelloses Bluetooth-Diagnosetool für 58 wichtige Fahrzeugmarken
iCarsoft CR Eagle ist ein professionelles und leistungsstarkes Autodiagnosetool für Fahrzeuge verschiedener Marken. Es bietet eine vollständige Systemdiagnose auf OE-Niveau für Werkstätten und Autoliebhaber.
Allgemeine Diagnosefunktionen wie folgt:
- Touch-Screen
- WLAN-Internet
- Upgrade mit nur einer Taste
- One-Key-Feedback
- Mehrsprachige Benutzeroberfläche und Anweisungen
- Vollständige OBDII/EOBD-Funktion
- Batteriespannungstest
- DTC lesen und löschen
- ECU-Informationen lesen
- Live-Daten lesen
- ECU-Modelle ( OBDII-16 DLC )
- Standbild lesen und löschen
- Automatische VIN-Identifizierung
- Betätigungs-/Bidirektionaler Test
- TPMS-Sensoren-Programmierung
Leistungsstarke Hardware und Software ermöglichen eine einfache und intuitive Bedienung des CR Eagle:
Der CR Eagle verfügt über einen 10,1-Zoll-LCD-Touchscreen und 4 GB (RAM) + 128 GB (ROM).
Integriertes TPMS-Programmiermodul und ausgestattet mit 4 TPMS-Sensoren.
Standardmäßig mit Videoskop ausgestattet.
Schnelle AutoVIN-Identifizierung: Ruft automatisch detaillierte Fahrzeuginformationen ab, wodurch die manuelle Eingabe entfällt und Zeit gespart wird. Es verbessert die Genauigkeit, reduziert menschliche Fehler und verbessert die Benutzerfreundlichkeit, wodurch die Diagnose schneller und zuverlässiger wird.
Kompatibel mit dem CAN-FD-Protokoll, wodurch die Echtzeitleistung der Fahrzeugdiagnose verbessert wird.
Unterstützt die VAG-Guide-Funktion.
Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Französisch, Niederländisch, Spanisch, Tschechisch, Schwedisch, Russisch, Ungarisch, Norwegisch, Portugiesisch, Italienisch, Polnisch, Dänisch und Finnisch.
iCarsoft CR Eagle unterstützt leistungsstarke bidirektionale Steuerung/aktive Tests
Die bidirektionale Steuerung/Aktivtest ermöglicht die Durchführung spezifischer Vorgänge oder das Testen verschiedener Komponenten und Systeme eines Fahrzeugs, die Überprüfung oder Anpassung von Fahrzeugfunktionen sowie die Fehlersuche und Reparatur. Insbesondere ermöglicht die bidirektionale Steuerung/Aktivtest die Durchführung folgender Vorgänge:
**Die Funktion ist abhängig von Marke, Modell und Baujahr Ihres Autos. Kontaktieren Sie uns bei Bedarf für weitere Details.
Das iCarsoft CR Eagle-Diagnosetool unterstützt die ECU-Codierung (Anpassen).
Mit der ECU-Codierung können die Parameter und Einstellungen der ECU geändert werden, um bestimmte Funktionen zu erreichen oder die Fahrzeugleistung zu optimieren. Insbesondere kann die ECU-Codierung in folgenden Bereichen eingesetzt werden:
- Zubehöraustausch: Beim Austausch bestimmter Fahrzeugkomponenten kann eine ECU-Codierung erforderlich sein, um sie mit dem Fahrzeugsystem kompatibel zu machen. Wichtige Tipps: Lesen und notieren Sie vor der Codierung die Informationen des Originalmoduls.
CR Eagle unterstützt die TPMS-Programmierung.
Das Diagnosetool iCarsoft CR Eagle TPMS-Programmierung verfügt über ein integriertes TPMS-Programmiermodul. Es ist ein perfektes Reifendruckdiagnosetool, das Sensoraktivierung, Sensorprogrammierung, Sensorlernen und Reifendruckfehlerdiagnose ermöglicht.
Lebenslanges kostenloses Online-Update
Im Gegensatz zu anderen OBDII-Scannern auf dem Markt, die kostenpflichtige Updates verlangen, bietet unser CR Eagle Autoscanner über 40 Reset-Funktionen mit lebenslangen kostenlosen Updates. Immer ausgefeiltere Software für bessere Kompatibilität. Das CR Eagle Scan-Tool unterstützt WLAN und ermöglicht Updates mit nur einem Klick im Menü.
9 Hot-Service-Funktionen, die Ihren täglichen Wartungsbedarf abdecken.
- Öl-Reset (für 57 Fahrzeugmarken): Ermöglicht Ihnen, einen Reset durchzuführen, um die Lebensdauer des Motoröls nach dem Ölwechsel neu zu berechnen und die Serviceleuchte, den Servicekilometerstand und die Serviceintervalle zurückzusetzen.
- Elektronische Drosselklappensteuerung (für 56 Fahrzeugmarken): Erlernt die Drosselklappensteuerungsparameter nach dem Zurücksetzen oder Ersetzen des Drosselklappengehäuses neu.
- EPB-Bremsbelag-Reset (Für 53 Fahrzeugmarken): Ermöglicht das Zurückziehen der elektrischen Feststellbremssättel und das Zurücksetzen des Bremsbelags nach dem Austausch
- Lenkwinkel zurücksetzen (für 57 Fahrzeugmarken): Kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt oder kalibriert SAS beim Austausch von Lenkungsteilen neu.
- DPF-Regeneration (Für 54 Fahrzeugmarken): Funktioniert speziell für Dieselpartikelfiltersysteme mit DPF-Regeneration, Teach-In für DPF-Komponentenaustausch und DPF-Teach-In nach Austausch des Motorsteuergeräts.
- Injektorcodierung (für 54 Fahrzeugmarken): Erlernen Sie die Injektorsteuerparameter neu, während der Injektor erneuert oder ersetzt wird.
- ABS-Entlüftung (für 53 Fahrzeugmarken): Lassen Sie die Luft ab, um die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen, oder lernen Sie sie neu, während das ABS ausgetauscht wird.
- TPMS-Reset (für 56 Fahrzeugmarken): Ermöglicht Ihnen, die Reifensensor-IDs aus der ECU des Fahrzeugs abzurufen, TPMS-Sensor-Ersatz-IDs einzugeben und Sensoren zu testen.
- Batteriemanagement-Service (für 48 Fahrzeugmarken): Ermöglicht dem Diagnosegerät, den Ladezustand der Batterie auszuwerten, den Ruhestrom zu überwachen, den Batteriewechsel zu registrieren und den Ruhezustand des Fahrzeugs zu aktivieren.
Standardmäßig mit 4 häufig verwendeten OBDI-Adaptern ausgestattet – Der CR Eagle unterstützt einen Teil der Fahrzeuge mit OBDI-Protokoll. Er wird mit den 4 am häufigsten verwendeten Adaptern geliefert.
Benz38Pin Multisystemadapter
BMW20Pin Adapter
Standardmäßig mit Videoskop und 4 TPMS-Sensoren ausgestattet – Das Autodiagnosetool CR Eagle verfügt außerdem über ein schönes Videoskop und 4 TPMS-Sensoren. Es ist ein All-in-One-Tool für die Werkstatt.
Produktspezifikationen:
Betriebssystem: Android 10.0
Prozessor: Quad Core 2,0 GHz
Speicher: 128 GB
Display: 10,1 Zoll kapazitiver LCD-Touchscreen mit einer Auflösung von 1280 x 800
Konnektivität:
USB-Host
USB Typ C
WLAN (2,4/5 GHz)
Bluetooth
Audioeingang/-ausgang :
Eingang: Mikrofon
Ausgang: Lautsprecher
Stromversorgung und Batterie :
3,8 V/10000 mAh Lithium-Polymer-Akku
Lädt über 5-V-Gleichstromversorgung
Getestete Akkulaufzeit : Etwa 5 Stunden Dauerbetrieb
Batterieladeeingang : 5 V / 3 A
Stromverbrauch : 800 mA (LCD eingeschaltet mit Standardhelligkeit, WLAN eingeschaltet) bei 3,8 V
Betriebstemperatur : 0 bis 40 °C (32 bis 104 °F)
Lagertemperatur : -20 bis 70 °C (-4 bis 158 °F)
Betriebsfeuchtigkeit : 5 % – 95 % nicht kondensierend
Abmessungen (B x H x T):
294 mm x 206 mm x 42,5 mm
(11,57 Zoll x 8,11 Zoll x 1,67 Zoll)
Nettogewicht: ≈ 1500 g (3,30 lb)
Unterstützte Automobilprotokolle: ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Line, Blinkcode, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO11898 (Highspeed, Middlespeed, Lowspeed und Singlewire CAN), SAE J2610, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda
Diag-H-Protokoll, TP2.0, TP1.6, DoIP, CAN FD, J2534.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.
iCarsoft CR MAX BT ist ein professionelles und leistungsstarkes Fahrzeugfehlerdiagnosetool für Fahrzeuge mehrerer Marken (mehr als 40 Fahrzeugmarken), das von iCarsoft Technology Inc. entwickelt wurde.
Mit einem kapazitiven 7,0-Zoll-LCD-Touchscreen mit einer Anzeigequalität von 1024 x 600 und der Möglichkeit, DTCS für alle verfügbaren Module der meisten Marken und Modelle auf dem Markt schnell zu lesen und zu löschen, bietet Ihnen der CR MAX überlegene Sonderfunktionen.
Es bietet eine vollständige ECU-Diagnose für die meisten Fahrzeugmarken und die Testmodi umfassen hauptsächlich: CANBUS, ISO9141, KWP2000 und J1850 usw.
Es ermöglicht Technikern, komplexe Probleme genau zu diagnostizieren
Produkteigenschaften
1. Umfassende OBD-Neulernabdeckung.
2. Neulernvorgang auf dem Bildschirm.
3. Lesen und löschen Sie Codes für alle verfügbaren Systeme.
4. Zeigen Sie Live-Daten in Text, Grafik und analog an, um die Datenüberprüfung zu vereinfachen.
5. Die Auto-VIN-Technologie kann Modell- und Jahresinformationen im Handumdrehen automatisch identifizieren.
6. Betätigungstest/Bi-Verzeichnistest wird verwendet, um auf fahrzeugspezifische Subsystem- und Komponententests zuzugreifen.
7. Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS): Kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt oder kalibriert SAS beim Austausch von Lenkungsteilen neu.
8. Öllicht/Service-Reset: Unterstützt das Zurücksetzen der Servicelampe, das Zurücksetzen des Servicekilometerstands und der Serviceintervalle.
9. Elektronische Parkbremse (EPB): Die Systemwartung deaktiviert und reaktiviert das EPB-System zum Austausch und zur Initialisierung.
10. Dieselpartikelfilter (DPF): Regenerationssteuersystem, fordert den DPF-Regenerationsprozess an, während der DPF verstopft ist, und schaltet die DPF-Anzeige aus.
11. Batteriemanagementsystem (BMS): Registriert beim Batteriewechsel die neue Batterie beim BMS.
12. Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem (ETC): Lernt den Drosselklappensteuerwert im leeren Zustand neu oder ersetzt den Drosselklappenwert.
13. ABS-Entlüftung: Lassen Sie die Luft ab, um die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen, oder lernen Sie sie neu, während das ABS ausgetauscht wird.
14. Injektorcodierung: Erlernen Sie die Injektorsteuerparameter neu, während der Injektor erneuert oder ersetzt wird.
15. Unterstützt den TPMS-Programmierdienst: Ermöglicht Ihnen, die Reifensensor-IDs in der ECU des Fahrzeugs nachzuschlagen, Ersatz-IDs für TPMS-Sensoren einzugeben und Sensoren zu testen.
16. Durch das Zurücksetzen der AFS-Scheinwerfer kann das adaptive Frontbeleuchtungssystem zu beiden Seiten gedreht werden. Durch Drücken der Taste bleiben die Scheinwerfer geradeaus gerichtet und drehen sich beim Drehen des Lenkrads nicht mehr.
17. Luftfederung: Versuchen Sie, die elektronische Luftfederung zurückzusetzen, indem Sie das Nachrichtensystem alle Türen schließen, das Nachrichtensystem durchblättern und auf „Federung zurücksetzen“ oder „Aus“ klicken.
18. Getriebe zurücksetzen: Vorgehensweise zum Zurücksetzen des adaptiven Getriebelernens. Starten Sie das Auto und fahren Sie los. Sobald Sie diesen Vorgang durchgeführt haben, lernen Motorsteuergerät (ECU) und Getriebesteuergerät (TCU) Ihr Fahrverhalten, indem sie Ihr Fahrverhalten überwachen. Nach dieser Programmiermethode von TCU/ECU fahren Sie los.
19. Klimaservice: Kalibrierung von klimarelevanten Steuergeräten, wie z.B. zusätzliche Kalibrierung des Luftmassenstroms etc.
20. Luftfilter Selbstlernvorgang nach dem Austausch des Luftfilters.
21. Aktivierungsfunktion der Kraftstoffpumpe. Aktivieren Sie diese, wenn Sie eine neue Pumpe austauschen.
22. DTC-Bibliothek zum Nachschlagen, wenn der Benutzer dieses Tool bedient.
23. Unterstützt Freeze Frame-Funktionen für Fehlercodes.
24. Automatisches Software-Upgrade.
25. Einfaches Feedback zu Testfragen online.
26. Bietet praktische Anweisungen für den Kunden in der Benutzeroberfläche.
27. Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch, Französisch. (Weitere Sprachen werden in Zukunft hinzugefügt.) Hinweis!
*Bestimmte Funktionen können vom Fahrzeughersteller aufgrund der Anforderung eines speziellen Werkszugangscodes eingeschränkt sein.
*Dieses Diagnosetool deckt 20 Modelle ab, daher sind einige Funktionen möglicherweise nicht für alle Baujahre/Modelle verfügbar.
*Wir behalten uns das Recht vor, diese Beschreibung ohne Vorankündigung zu ändern.
Betriebssystem: Android 8.1.0
Prozessor: Quad-Core 1,3 GHz
Speicher: 16 GB
Display: 7-Zoll-LCD-kapazitiver Touchscreen mit einer Auflösung von 1024 x 600
Konnektivität: Mini USB 2.0/ USB 2.0/ WLAN/ Bluetooth/OBD II
Gehäusefarbe: Schwarz
Audioausgang: Summer und Lautsprecher
Eingabe: N/A
Stromversorgung und Batterie: 3,7 V/5000 mAh Lithium-Polymer-Batterie
Lädt über 5 VDC-Stromversorgung: 0BD DLC-Spannungsbereich: 9–18 V
Test-Akkulaufzeit: Rund 5 Stunden Dauerbetrieb
Batterieladegerät: 5 V/2 A
Stromverbrauch: 500 mA (LCD eingeschaltet mit Standardhelligkeit, WLAN eingeschaltet) bei 3,7 V
Betriebstemperatur: 0 bis 40 °C (32 bis 104 °F)
Lagertemperatur: -20 bis 70 °C (-4 bis 158 °F)
Betriebsfeuchtigkeit: 5–95 %, nicht kondensierend
Abmessungen (B*H*T): 40,0 MM * 150,0 MM * 35,0 MM
Nettogewicht: 750 g
Verbesserte Version des CR MAX BT, ausgestattet mit einem 10-Zoll-LCD-Touchscreen und 1 GB RAM + 64 GB ROM.
Bitte beachten Sie: Es handelt sich um ein elektronisches Gerät. Sobald dieses auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann es nicht zurückgegeben werden. iCarsoft bietet Ihnen jedoch bei Bedarf Produktsupport an.
Diagnose auf Händlerniveau. Von Technikern weltweit geschätzt.
Der CR Max P deckt alle Systeme ab – von Motor, Getriebe, ABS und Airbag bis hin zu jedem Steuergerät – mit fortschrittlicher Codierung und Anpassungen, voller bidirektionaler Steuerung, 50 Servicefunktionen und lebenslangen kostenlosen Updates. Das Fahrzeugdiagnosegerät CR Max P bietet Diagnosefunktionen auf Händlerniveau, jedoch zu einem günstigeren Preis. Entwickelt für ambitionierte Heimwerker und freie Werkstätten, die bidirektionale Steuerung und Steuergerätecodierung auf OE-Niveau benötigen und nicht nur Fehlercodes auslesen wollen.
✓ 10-Zoll-Android-Touchscreen
✓ CAN-FD- und DoIP-Unterstützung
✓ 15 Sprachen
✓ Lebenslange kostenlose Updates
1. Weltweite Fahrzeugabdeckung:
für Mercedes-Benz, für Maybach, für BMW, für Mini, für Rolls-Royce, für Chrysler, für Dodge, für Jeep, für Daewoo, für Abarth, für Fiat, für Lancia, für Alfa Romeo, für Ferrari, für Maserati, für Ford (US Ford, EU Ford, AU Ford), für GM, für Holden, für Acura, für Honda, für Hyundai, für KIA, für Isuzu, für Jaguar, für Land Rover, für Mazda, für Mitsubishi, für Infiniti, für Nissan, für Nissan GTR, für Opel, für Vauxhall, für Porsche, für Citroen, für DS, für Peugeot, für Dacia, für Renault, für Renault-Samsung, für SAAB, für Smart, für Sprinter, für Subaru, für Suzuki, für Lexus, für Scion, für Toyota, für Audi, für Bentley, für Bugatti, für Lamborghini, für Seat, für Skoda, für VW, für VW Nutzfahrzeuge, für VW LT3, für MAN LD, für Volvo.
2. Das ultimative High-Ticket-Flaggschiff-Upgrade
Das iCarsoft CR Max P Diagnosegerät verfügt über einen 10-Zoll-Ultra-HD-Touchscreen. Angetrieben von einem 1,3-GHz-Quad-Core-Prozessor und dem Android-System, bietet es 64 GB Speicher und einen 10.000-mAh-Akku für bis zu 8 Stunden Dauerbetrieb. Dank seiner intuitiven Benutzeroberfläche ermöglicht es eine reibungslose Fahrzeugdiagnose.
3. Lebenslange kostenlose Software-Upgrades
Im Gegensatz zu anderen OBD-Scannern auf dem Markt, die jährliche Abonnementgebühren erfordern, bietet der CR Max P lebenslange, kostenlose Software-Updates. Die Updates werden drahtlos per WLAN übertragen, wobei kontinuierlich neue Diagnoseprotokolle und eine erweiterte Fahrzeugmodellabdeckung veröffentlicht werden.
4. Unterstützt die neuesten CAN-FD- und DoIP-Protokolle.
CAN-FD (Controller Area Network – Flexible Data-rate) und DoIP (Diagnostic Communication over Internet Protocol) sind Automobil-Kommunikationsprotokolle der nächsten Generation, die in modernen Autos verwendet werden: CAN-FD ist kompatibel mit GM- und Chrysler-Modellen ab 2020; DoIP ist kompatibel mit Fahrzeugen wie Volvo, Land Rover/Jaguar, BMW WF/G-Chassis usw.
5. Erweiterte bidirektionale Steuerung
Der CR Max P kann mehr als nur Fehlercodes auslesen. Dank der vollständigen bidirektionalen Steuerung können Sie einzelne Komponenten ansteuern und deren Reaktion in Echtzeit beobachten – beispielsweise den ABS-Pumpenmotor takten, Fensterheber betätigen, die Kraftstoffpumpe aktivieren, die Drosselklappe öffnen und Ausgabetests an nahezu jedem Bordmodul durchführen. Lokalisieren Sie das defekte Bauteil innerhalb weniger Minuten, ohne langes Ausprobieren.
6. Erweiterte Steuergerätecodierung: Entfesseln Sie das volle Potenzial Ihres Fahrzeugs
Maximieren Sie die Möglichkeiten Ihrer Werkstatt mit unserer professionellen ECU-Codierungsfunktion. Schließen Sie nahtlos die Lücke zwischen Komponentenaustausch, Software-Fehlerbehebung und personalisierten Fahrerlebnissen für mehr als 8 wichtige Fahrzeuggruppen (**Die Tabelle finden Sie in der Produktfotogalerie**).
l Intelligente Steuergeräte-Fehlerbehebung & Datenwiederherstellung
Behebung von Softwarefehlern : Repariert sofort beschädigte Steuergerätedaten, die durch plötzliche Spannungseinbrüche oder Stromausfall verursacht wurden.
Wiederherstellung der Leistung : Beseitigen Sie ungelöste Fahrbarkeitsprobleme, unerklärliche mechanische Fehler und einen schlechten Kraftstoffverbrauch durch individuelle Software-Aktualisierungen.
l Nahtlose Komponentenzuordnung und Datenmigration
OE-Level Modulcodierung : Schreiben Sie die Originalfahrzeugdaten in neu installierte Module (ECU, EPB, HCU, Antriebsstrang), um „Mismatch“-Fehlercodes sofort zu löschen.
Backup und Klonen mit einem Klick : Sichern Sie alte Steuergerätedaten sicher und migrieren Sie diese ohne Datenverlust auf das neue Modul (Exklusiv für Hyundai/Kia).
l Präzisionsparameterkalibrierung
Hardware-Synchronisierung : Anpassung der Fahrzeugparameter nach Reparaturen oder Upgrades, einschließlich Karosserieform, Getriebetyp, Lenkposition und Radstand.
Neukalibrierung auf Werksebene : Kritische Fahrzeugsicherheits- und Fahrerassistenzparameter werden direkt auf OEM-Standards neu kalibriert.
l Premium-Personalisierung & Aktivierung versteckter Funktionen
Komfort-Upgrades freischalten : Aktivieren Sie ganz einfach versteckte High-End-Funktionen wie automatisch einklappbare Außenspiegel, Fernstart des Motors, Ein-Tasten-Fenstersteuerung und Begrüßungsbeleuchtung.
Benachrichtigungen und Anzeigen anpassen : Störende Sicherheitsgurt-Warntöne deaktivieren, Sprache/Einheiten des Armaturenbretts ändern und akustische/visuelle Warnauslöser anpassen.
Kalibrierung für nachträgliche Tuning-Maßnahmen : Feinabstimmung der Fahrzeugparameter nach Modifikationen, z. B. Neukalibrierung des Tachometers für größere Reifengrößen oder benutzerdefinierte Achsübersetzungen.
⚠ Die Steuergerätecodierung ist derzeit für die acht oben genannten Fahrzeuggruppen verfügbar. Die Unterstützung für weitere Marken wird durch laufende Software-Updates eingeführt.
7. Schnelle automatische Fahrzeugidentifikationsnummer (AutoVIN):
Verzichten Sie auf die manuelle Eingabe der Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) – einfach anschließen, und das Gerät identifiziert Ihr Fahrzeug in Sekundenschnelle. Keine Tippfehler, keine zusätzliche Suchzeit. Das erhöht die Genauigkeit, eliminiert Eingabefehler und sorgt für eine reibungslosere und zuverlässigere Diagnose.
8. Unterstützt 15 Weltsprachen
Der universelle OBD-Scanner CR Max P unterstützt Englisch, Deutsch, Französisch, Niederländisch, Spanisch, Tschechisch, Schwedisch, Russisch, Ungarisch, Norwegisch, Portugiesisch, Italienisch, Polnisch, Dänisch und Finnisch.
9. 50 Umfassende Servicefunktionen
Der CR Max P ist weit mehr als ein einfacher Codeleser. Er integriert 9 gängige Servicefunktionen für die tägliche Wartung und 41 erweiterte professionelle Funktionen für komplexe Reparaturaufgaben.
▸ 9 praktische Funktionen für Ihre täglichen Wartungsbedürfnisse.
Öl-Reset (für 57 Fahrzeugmarken) :
Ermöglicht das Zurücksetzen des Motoröl-Lebensdauersystems, der Serviceanzeige, des Servicekilometerstands und der Serviceintervalle nach einem Ölwechsel.
Elektronische Drosselklappensteuerung (für 56 Fahrzeugmarken) :
Lernt die Drosselklappensteuerungsparameter nach dem Zurücksetzen oder Austauschen des Drosselklappengehäuses neu an.
EPB-Bremsbelag-Reset (EPB) (Für 53 Fahrzeugmarken) :
Die elektrischen Feststellbremssättel werden zurückgezogen und die Bremsbeläge nach dem Austausch zurückgesetzt.
Lenkwinkelrückstellung (SAS) (Für 57 Fahrzeugmarken) :
Kalibriert das Lenkrad in die Geradeausstellung oder kalibriert das SAS nach dem Austausch von Lenkungskomponenten neu.
DPF-Regeneration (Für 54 Fahrzeugmarken) :
Führt DPF-Regeneration, Komponentenaustauschinitialisierung und DPF-Neuanlernung nach Austausch des Motorsteuergeräts durch – für Dieselpartikelfiltersysteme.
Einspritzdüsencodierung (für 54 Fahrzeugmarken) :
Die Steuerparameter des Injektors werden neu erlernt, wenn ein Injektor erneuert oder ausgetauscht wird.
ABS-Entlüftung (für 53 Fahrzeugmarken) :
Entlüftet das System, um die Funktion des ABS-Bremssystems wiederherzustellen, oder führt nach einem Austausch des ABS-Systems einen Anlernvorgang durch.
Service für Luftfederung (für 22 Fahrzeugmarken) :
Unterstützt Kalibrierung, Höhenverstellung, Systemreset und Fehlercodelöschung für Luftfederungssysteme. Ermöglicht die präzise Einstellung der Fahrzeughöhe, die Systeminitialisierung und die Behebung häufiger Luftfederungsfehler.
Batteriemanagementsystem (BMS) (Für 48 Fahrzeugmarken) :
Bewertet den Ladezustand der Batterie, überwacht den Ruhestrom, registriert den Batteriewechsel und aktiviert den Schlafmodus des Fahrzeugs.
▸ 41 Hochwertige Servicefunktionen für professionelle Techniker:
TPMS-Reset (Für 56 Fahrzeugmarken) :
Ermöglicht das Auslesen der Reifendrucksensor-IDs aus dem Steuergerät des Fahrzeugs, die Eingabe von Ersatz-TPMS-Sensor-IDs und das Testen der Sensoren.
Klimaanlagenservice (für 22 Fahrzeugmarken) :
Unterstützt die routinemäßige Wartung von Klimaanlagenmodulen, einschließlich der Rücksetzung der Klimaanlagen-Systemadaption, der Kompressor-Rücksetzung, des Einlaufens des Kompressors und der Schrittmotorinitialisierung.
Scheinwerferservice (für 44 Fahrzeugmarken) :
Initialisiert das adaptive Scheinwerfersystem.
Service zur Fahrwerksstabilitätskontrolle (für 35 Fahrzeugmarken) :
Unterstützt die routinemäßige Wartung von DSC-Modulen, einschließlich des Zurücksetzens oder Löschens von Anpassungswerten und der Initialisierung des Geräts.
Motorsteuerungs-Service (für 48 Fahrzeugmarken) :
Unterstützt die routinemäßige Wartung von Motormodulen, einschließlich des Zurücksetzens oder Löschens von Adaptionswerten und der Berechnung des Kraftstoffverbrauchs.
Getriebesteuerungsservice (für 48 Fahrzeugmarken) :
Unterstützt die routinemäßige Wartung von Getriebemodulen, einschließlich des Zurücksetzens von Adaptionswerten und der Anpassung des Getriebeölstands.
Airbag-Reset (für 29 Fahrzeugmarken) :
Setzt die Airbag-Daten zurück, um die Airbag-Warnleuchte (SRS) nach einem Unfall zu löschen.
Sitzservice (für 34 Fahrzeugmarken) :
Kalibrierung nach Reparatur oder Austausch des Sitzpositionsantriebsmotors.
Wegfahrsperren-Service (für 40 Fahrzeugmarken) :
Diebstahlsicherungs-Anpassung: Verlorene Schlüssel deaktivieren und neue Schlüssel hinzufügen. NUR für Fahrzeuge mit einfacher Wegfahrsperre.
Leerlaufservice (Für 37 Fahrzeugmarken) :
Regelt die Leerlaufdrehzahl des Motors.
Tür-Fenster-Dach (Für 34 Fahrzeugmarken) :
Lernt die obere Position der Türfensterscheibe, um einen Einklemmschutz und die One-Touch-Up-Funktion zu ermöglichen.
Kraftstoffpumpen-Service (für 30 Fahrzeugmarken) :
Aktiviert die Kraftstoffpumpe nach dem Austausch.
Luftfilter-Kontrollservice (für 8 Fahrzeugmarken) :
Startet nach dem Austausch des Luftfilters den Selbstlernprozess.
Kilometerzähler zurücksetzen (für 16 Fahrzeugmarken) :
Liest die in mehreren Steuergeräten gespeicherten Kilometerstände (zu Service- und Verifizierungszwecken).
Türservice (für 20 Fahrzeugmarken) :
Führt nach der Reparatur oder dem Austausch des Fensterhebermotors eine vollständige Kalibrierung durch.
Turbolader (für 33 Fahrzeugmarken) :
Führt nach dem Austausch von Komponenten eine Turbolader-Anlernung durch oder setzt gespeicherte Lernwerte zurück.
Abgasrückführung (für 38 Fahrzeugmarken) :
Führt einen Teil der Motorabgase zurück in das Ansaugsystem.
Zylinderwartung (für 26 Fahrzeugmarken) :
Führt Inspektionen, Wartungsarbeiten und Diagnosen am Zylindersystem des Motors durch.
Motorkorrekturservice (für 1 Fahrzeugmarke):
Führt eine Kalibrierung der Motormoduldaten durch.
AdBlue (Für 40 Fahrzeugmarken) :
Setzt den AdBlue-Füllstandszähler (Harnstoffzähler) zurück, nachdem die Dieselabgasflüssigkeit nachgefüllt oder ausgetauscht wurde.
Kupplungsabstimmung (für 41 Fahrzeugmarken) :
Erlernt den Kupplungskontaktpunkt und die Eingriffsposition, ab der die Kupplung das Motordrehmoment überträgt. Anwendbar nach Steuergerätetausch, Getriebeaus-/einbau oder Kupplungstausch. Nur für adaptive Kupplungen.
Elektronische Wasserpumpe (für 13 Fahrzeugmarken) :
Aktiviert die elektronische Wasserpumpe zum Testen oder nach dem Austausch.
Kurbelwellen-Lernprogramm (für 20 Fahrzeugmarken) :
Führt nach der Motorreparatur das Anlernen der Kurbelwellenposition und die dazugehörige Kalibrierung durch.
Hochvoltbatterie (für 26 Fahrzeugmarken) :
Unterstützt die Wartung von Hochvoltbatterien für Elektrofahrzeuge/Hybridfahrzeuge, einschließlich Anpassung beim Austausch und Statusüberwachung.
Tempomat-System (für 23 Fahrzeugmarken) :
Führt Kalibrierung und Personalisierung der adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC) durch.
Spracheinstellung (für 24 Fahrzeugmarken) :
Ändert die Systemsprache des Fahrzeugs.
Radar/Kamera (Für 38 Fahrzeugmarken) :
Führt Radar- und Kameralern- und Kalibrierungsvorgänge (ADAS) durch.
Fahrzeugkonfiguration (für 21 Fahrzeugmarken) :
Personalisieren Sie die Fahr- und Komforteinstellungen Ihres Fahrzeugs.
Zylinderabschalttest (für 13 Fahrzeugmarken) :
Testet jeden Motorzylinder einzeln, indem die Kraftstoffzufuhr unterbrochen wird – nützlich zur Diagnose zylinderspezifischer Probleme wie Fehlzündungen oder niedriger Kompression.
Geschwindigkeitsbegrenzungsassistent (für 26 Fahrzeugmarken) :
Legt die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs fest oder entfernt sie.
Head-Up-Display (für 6 Fahrzeugmarken):
Wird zum Anlernen und Kalibrieren von Head-up-Displays verwendet.
Zylinderfehlzündungsprüfung (für 13 Fahrzeugmarken):
Erkennt Fehlzündungen im Motor und behebt Probleme wie träge Beschleunigung, hohen Kraftstoffverbrauch und starke Vibrationen.
Steuergerät zurücksetzen (für 29 Fahrzeugmarken) :
Führt nach dem Austausch von Teilen oder der Fehlerbehebung einen vollständigen Reset und eine Initialisierung der Fahrzeugsteuergeräte durch, löscht gespeicherte Daten und stellt den normalen Modulbetrieb wieder her.
O2S (Sauerstoffsensor) (Für 35 Fahrzeugmarken) :
Unterstützt die Anpassung beim Austausch des Sauerstoffsensors und initialisiert die gelernten Werte des Drei-Wege-Katalysators.
Sicherheitsgurt (für 28 Fahrzeugmarken) :
Führt nach dem Auslösen des Airbags eine Rückstellung des Gurtstraffers und damit verbundene Wartungsarbeiten durch.
Gaspartikelfilter (Für 4 Fahrzeugmarken):
Führt Servicearbeiten durch, einschließlich des Austauschs und der Regeneration des Gasfiltrationsfilters.
NOx-Sensor (für 29 Fahrzeugmarken) :
Setzt im Steuergerät gespeicherte, mit dem NOx-Sensor zusammenhängende Messwerte (z. B. Katalysatorparameter) zurück.
Regen-Licht-Sensor (für 18 Fahrzeugmarken) :
Kalibriert den Regensensor nach dem Austausch der Windschutzscheibe oder der Erneuerung des Sensors.
Stop-and-Start (für 22 Fahrzeugmarken) :
Richten Sie die automatische Start-Stopp-Funktion im Steuergerät ein.
Kilometerstandprüfung (für 56 Fahrzeugmarken) :
Prüft und vergleicht die in mehreren Steuergeräten gespeicherten Kilometerzählerdaten, um Manipulationen am Kilometerstand aufzudecken.
Fahrzeugidentifikationsnummer-Prüfung (für 56 Fahrzeugmarken) :
Liest und vergleicht die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) aller Steuergeräte des Fahrzeugs, um Unstimmigkeiten oder unautorisierte Modulaustausche zu erkennen.
Weitere Servicefunktionen finden Sie im Abschnitt „Sonstiges“.
⚠ Hinweis zur Kompatibilität: Die spezifischen Diagnosefunktionen variieren je nach Fahrzeugmarke, Modell, Baujahr und Steuergerätekonfiguration.
10. Leistungsstarke Systemdiagnose
Zusätzlich zu den vier Standardsystemen (Motor, ABS, Airbags und Getriebe) bietet der CR Max P eine Diagnoseabdeckung für komplexere Fahrzeugsysteme.
• DTCs lesen und löschen
• Lesen Sie die Steuergeräteinformationen.
• Live-Daten lesen
• Zugriff auf alle Steuergerätemodule über OBDII-16 DLC
• Standbilddaten lesen und löschen
11. Vollständige OBD2-Testmodi – Emissionsbereit
Unterstützt alle 10 OBD2-Testmodi für Fahrzeuge, die den Standards OBDII/EOBD/JOBD/KOBD/CAN/CAN-FD ab 1996 entsprechen: Codes lesen, Codes löschen, I/M-Bereitschaft, Live-Daten, Freeze Frame, Fahrzeuginformationen, O2-Monitor-Test, On-Board-Monitor-Test, EVAP-Systemtest und Pending Codes.
12. Erweiterungen für den Anschluss älterer Fahrzeuge
Das intelligente Kfz-Diagnosegerät CR Max P unterstützt auch Mercedes-Benz-Modelle (mit dem 38-poligen Adapter), ältere BMW-Modelle (mit dem 20-poligen Adapter) und Sprinter-Transporter (mit dem 14-poligen Adapter). Die entsprechenden iCarsoft-Adapter sind separat erhältlich.
13. Unterstützung für den Druck von Diagnoseverlauf und Berichten
Benutzer können schnell auf zuvor getestete Fahrzeugsysteme zugreifen und Diagnoseberichte speichern, teilen und ausdrucken.
Nutzen Sie die Feedback-Funktion, um während der Nutzung aufgetretene Probleme zu melden – unser technisches Team wird diese prüfen und Ihnen weiterhelfen. Diagnosedaten können Sie außerdem ausdrucken, indem Sie das Gerät per USB an einen Windows-PC anschließen.
14. Produktspezifikationen:
Betriebssystem
Android
Prozessor
Quad-Core-Prozessor mit 1,3 GHz
Lagerung
64 GB
Anzeige
10-Zoll-HD-Touchscreen mit einer Auflösung von 1280 x 800 Pixeln
Konnektivität
Mini-USB 2.0 / USB 2.0 / WLAN / Bluetooth / OBDII
Batteriekapazität
3,8 V 10000 mAh 38 Wh
Getestete Akkulaufzeit
Bis zu 8 Stunden Dauerbetrieb
Typ-C-Eingang
5 V / 2 A
Stromverbrauch
600 mA (LCD eingeschaltet mit Standardhelligkeit, WLAN eingeschaltet) bei 3,8 V
Betriebstemperatur
0 bis 40 °C (32 bis 104 °F)
Lagertemperatur
-20 bis 70 °C (-4 bis 158 °F)
Betriebsfeuchtigkeit
5 % - 95 % nicht kondensierend
Abmessungen (B x H x T)
309,5 × 218,5 × 33 mm (12,19 × 8,16 × 1,30 Zoll)
Nettogewicht
≈ 1199 g
Unterstützte Automobilprotokolle
ISO 9141-2, ISO 14230-2, ISO 15765, K/L-Leitung, Blinkcode, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO 11898 (High-Speed, Medium-Speed, Low-Speed und Single-Wire CAN), CAN-FD, SAE J2610, GM UART, UART Echo Byte Protokoll, Honda Diag-H Protokoll, TP2.0, TP1.6
15. Packliste:
• EVA-Tragetasche
• CR Max P (Diagnostiktablette)
• VCI
• Ladeadapter
• RJ45-Netzwerkkabel
• F-Chassis
• USB 2.0 auf 10/100M Netzwerkkabel (1,2 m)
• Bildschirmreinigungstuch
• USB-C-Kabel
• Mehrsprachiges Benutzerhandbuch
• Mercedes-Benz 38-Pin-Adapter (optional - separat erhältlich)
• BMW 20-Pin-Adapter (optional - separat erhältlich)
• Sprinter 14-Pin-Adapter (optional - separat erhältlich)
Häufig gestellte Fragen:
Frage 1: Wird die Software regelmäßig aktualisiert? Sind die Updates kostenlos?
A: Ja. CR Max P beinhaltet lebenslange, kostenlose WLAN-Software-Updates. Kein Jahresabonnement erforderlich.
Frage 2: Worin besteht der Unterschied zwischen dem CR Max P und dem CR MAX BT?
A: CR Max P ist die aktualisierte Version von CR MAX BT.
Hardware-Upgrade: Das CR Max P verfügt über eine verbesserte Hardware (10-Zoll-Touchscreen, Android-Betriebssystem, Quad-Core-Prozessor, 64 GB Speicher, 10000 mAh Akku).
Protokoll-Upgrade: CR Max P Standard ausgestattet mit RJ45 Netzwerkkabel, F-Chassis und USB2.0 zu 10/100M Netzwerkkabel für das DoIP-Protokoll.
Weitere, erweiterte Funktionen werden dem CR Max P hinzugefügt.
Frage 3: Der CR Max P kann mein Fahrzeug nicht per AutoVIN erkennen. Bedeutet das, dass das Gerät defekt ist?
A: Nicht unbedingt. Senden Sie Ihre Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) an unser Support-Team. Wir prüfen die Kompatibilität mit AutoVIN innerhalb von 24 Stunden. In der Zwischenzeit können Sie Ihr Fahrzeugmodell manuell auswählen – alle Diagnosefunktionen funktionieren weiterhin wie gewohnt. Wir fügen Ihre FIN mit dem nächsten Update unserer Datenbank hinzu.
Frage 4: Fehlercodes (DTCs) können normal ausgelesen werden, lassen sich aber nicht löschen oder erscheinen nach dem Löschen erneut. Warum?
A: Bitte Zündung eingeschaltet lassen, Motor aber aus. Vor dem Löschen der Fehlercodes zuerst die Standbilddaten aufzeichnen.
Anhaltende Hardwarefehler müssen vor der Codefreigabe physisch behoben werden.
Manche Fehlercodes von Systemen wie SRS und ABS können erst nach Abschluss bidirektionaler Tests gelöscht werden.
Frage 5: Wie koppelt man ein Bluetooth-fähiges VCI?
A:
Schritt 1. Stecken Sie das VCI in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und schalten Sie die Zündung in die Position EIN.
Schritt 2. Aktivieren Sie Bluetooth auf dem Tablet, suchen Sie nach „CR Max P VCI“ und stellen Sie eine Verbindung her.
Schritt 3. Ein grünes VCI-Symbol bedeutet, dass die Kopplung erfolgreich war.
Schritt 4. Wählen Sie Bluetooth-Verbindung, um die Diagnose zu starten.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.
Nur zur Verwendung mit dem Diagnosetool CR MAX BT
Das iCarsoft USB-Inspektionskamera VDSP2000 Videoskop ist ein perfektes Werkzeug zum Anzeigen und Aufnehmen von Videos und Standbildern von schwer zugänglichen Bereichen.
Es ist ein perfekter Partner für das Tablet-Diagnosetool CR MAX BT von iCarsoft.
Mit seinem flüssigkeitsbeständigen 5,5-mm-Kopf und der LED-Beleuchtung sind dunkle und flüssigkeitsgetränkte Bereiche kein Problem mehr.
Eigenschaften und Vorteile
- Bilder und Videos anzeigen und aufzeichnen.
- Nehmen Sie Bilder ganz einfach mit der Schnappschusstaste auf, und klicken Sie dazu einfach auf „Jetzt klicken“.
- Einfaches Einstellen der Lichtstärke (6 Stufen).
- Extrem kleine 5,5-mm-Kamera – IP67-zertifiziert für das Eintauchen, ermöglicht den Einsatz in nassen, flüssigkeitsgetränkten Räumen.
- Der 5,5-mm-Kamerakopf passt zur Inspektion problemlos in die meisten Zündkerzenlöcher.
Technische Daten
Längen-Außendurchmesser (mm): 5,5 mm
Rohraußendurchmesser (mm): 4,8 mm
Rohrlänge: 1000 mm
USB-Kabellänge: 1500 mm
Auflösung: 1280x720
Betriebstemperatur: 0℃~65℃
Stromversorgung: USB 5V
USB-Anschluss: USB 2.0/Typ C/Micro USB

Kann an verschiedene Fahrzeuge angepasst werden.
Filterhöhe : 6 Zoll / 15 cm
Filterdurchmesser an der Basis: 7 Zoll / 18 cm
Trichterhöhe : 8 Zoll / 20 cm
Filterdurchmesser an der Basis: 3,5 Zoll / 9 cm
Gesamthöhe: 13 Zoll / 33 cm
Citroën-Teile – Original- und OEM-Komponenten für französische Ingenieurskunst und Innovation
Citroën-Teile bei Design911 bieten Originalteile in Erstausrüsterqualität und leistungsstarke Ersatzteile, die den Komfort, die Effizienz und die innovative Technik von Citroën-Fahrzeugen erhalten. Vom kompakten Stadtauto bis hin zum modernen hydropneumatischen Fahrwerk – Citroën-Fahrzeuge benötigen die passenden Teile, um Sicherheit, Fahrkomfort und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Bei Design911 liefern wir sorgfältig ausgewählte Citroen-Teile, darunter Motorkomponenten, Bremssysteme, Fahrwerksteile, elektrische Komponenten, Kühlsysteme sowie Innen- und Außenausstattung – allesamt ausgewählt für präzise Passform und zuverlässige Leistung.
Was sind Citroen-Teile?
Citroën-Originalteile sind vom Hersteller korrekte Ersatz- und Upgrade-Komponenten, die die Sicherheit, Leistung und den Komfort aller Citroën-Modelle gewährleisten. Zu diesen Teilen gehören beispielsweise:
• Motorwartungs- und Instandhaltungskomponenten
• Bremsscheiben, Bremsbeläge und Hydraulikkomponenten
• Teile des Fahrwerks- und Lenksystems
• Kühl- und elektrische Komponenten
• Innenausstattung und Außenkarosserieteile
Die Verwendung von Citroen-Ersatzteilen in Erstausrüsterqualität gewährleistet die richtige Kompatibilität, die korrekte Systemintegration und den Erhalt der werkseitigen Fahreigenschaften.
Warum Design911 für Citroen-Teile wählen?
Citroën-Teile bei Design911 im Angebot:
• Original- und OEM-Ersatzteile
• Zuverlässige Passform gemäß Herstellervorgaben
• Zugang zu vertrauenswürdigen europäischen Automobilzulieferern
• Wettbewerbsfähige Preise für Wartung und Ersatzteile
• Qualitätskontrollstandards, die für alle Produktreihen gelten.
Design911 ist zwar für seine Expertise im Bereich leistungsstarker Fahrzeuge bekannt, aber wir wenden die gleichen Präzisions- und Zuverlässigkeitsstandards bei der Beschaffung auch auf unser Citroen-Teilesortiment an.
Wann sollten Sie Citroen-Teile austauschen oder aufrüsten?
Diese Kategorie ist ideal, wenn:
• Durchführung planmäßiger Wartungsarbeiten oder vorbeugender Instandhaltung
• Austausch verschlissener Brems-, Fahrwerks- oder Motorkomponenten
• Behebung von Störungen in elektrischen Anlagen oder Kühlsystemen
• Restaurierung älterer Citroën-Fahrzeuge
• Suche nach zuverlässigen Ersatzteilen in Erstausrüsterqualität
Die Verwendung korrekt ausgewählter Citroen-Teile trägt zur Erhaltung des Fahrkomforts, der Bremsstabilität, der Kraftstoffeffizienz und der langfristigen Zuverlässigkeit des Fahrzeugs bei.