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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Originalgetreue Schraube zur Befestigung der Stabilisatorbuchse bei Porsche Boxster, Cayman, 996 und 997. Diese Ersatzbefestigung sichert die Stabilisatorbuchse und trägt so zur korrekten Positionierung des Stabilisators und zur optimalen Fahrwerksregelung bei.
Einzeln erhältlich, 4 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 2005 - 2013
Diagramm-Referenznummer 4
Die Schraube fixiert die Klemme der Stabilisatorbuchse und sorgt so für die korrekte Befestigung des Stabilisators am Chassis oder am Aufhängungspunkt. Eine sichere Klemmung gewährleistet die einwandfreie Funktion des Stabilisators und reduziert unerwünschte Bewegungen, Klappergeräusche oder Spiel im Fahrwerk.
Funktionen
• Ersetzt die Klemmschraube der Stabilisatorbuchse.
• Befestigt die Klemme der Stabilisatorbuchse.
• Hilft dabei, den Stabilisator in der richtigen Position zu halten
• Unterstützt einen stabilen Betrieb der Federung und des Stabilisators
• Wird bei Wartungsarbeiten an Stabilisatorbuchsen, Klemmen oder der Aufhängung verwendet
• Ersetzt korrodierte, abgerundete, gedehnte, beschädigte oder fehlende Originalschrauben
• OE-kompatible Ersatzteile für die Reparatur der Porsche-Aufhängung.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Klemmschrauben des Stabilisators sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Korrosion, Vibrationen und Federungsbewegungen ausgesetzt. Eine verschlissene, korrodierte, abgenutzte, festsitzende oder beschädigte Schraube kann die korrekte Montage der Klemme erschweren und die sichere Befestigung der Stabilisatorbuchse beeinträchtigen. Der Austausch der Schraube im Zuge der Wartung der Stabilisatorbuchse oder der Klemme trägt zur Wiederherstellung einer zuverlässigen Federungsbefestigung und der korrekten Funktion des Stabilisators bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Stabilisatorstangenbuchsenklemme wird entfernt oder ersetzt
• Die Stabilisatorbuchsen werden erneuert
• Die Originalschraube ist korrodiert, abgerundet, festgefressen, gedehnt oder beschädigt.
• Es wird untersucht, ob es zu Klopfgeräuschen oder Bewegungen der Aufhängung kommt.
• Die Wartung oder Instandsetzung des Stabilisators wird durchgeführt
• Die Schraube fehlt oder lässt sich nicht mehr richtig festziehen.
• Bei Reparaturen am Fahrwerk ist ein vorbeugender Austausch erforderlich.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Schraube wird an der Befestigungsstelle der Stabilisatorbuchse montiert. Sie sichert die Klemme, die die Stabilisatorbuchse fixiert. Die genaue Position kann je nach Modell und Anordnung des Stabilisators (vorn oder hinten) variieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90037805501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Stabilisatoren (ARBs) spielen eine wichtige Rolle im Federungssystem eines Fahrzeugs, indem sie die Kurvenlast von einer Seite des Fahrzeugs auf die andere übertragen und so die Seitenneigung verringern.
Diese Buchsen werden häufig mit Gummibuchsen am Fahrgestell des Fahrzeugs befestigt und sorgen dafür, dass der Stabilisator wie vorgesehen funktioniert. Um zu verhindern, dass sich der Stabilisator beim Wenden seitlich in seinen Halterungen bewegt, kleben Erstausrüster die Buchsen entweder an den Stabilisator, fügen dem Stabilisator selbst Anschläge hinzu oder verlassen sich ausschließlich auf den Klemmdruck des Gummis.
Aber was passiert, wenn diese Buchsen verschleißen und ersetzt werden müssen? Stabilisatoren mit geklebten Buchsen werden oft als teure Komplettbaugruppe geliefert. Die Alternative besteht daher darin, einen kostengünstigeren Ersatz aus ungeklebtem Polyurethan einzubauen, wie wir ihn in vielen Ausführungen anbieten.
In den meisten Fällen verhindert die Reibung der Buchse jede seitliche Bewegung des Stabilisators. Bei aggressiven Kurvenfahrten oder Kurvenfahrten mit höherer Geschwindigkeit verringert ein seitlich verrutschender Stabilisator jedoch die Effizienz und Wirksamkeit des Stabilisators und verändert die Dynamik Ihres Federungssystems auf unvorhersehbare Weise. Es besteht auch die Gefahr, dass der Stabilisator an anderen Stellen des Fahrzeugs oder des Federungssystems haften bleibt.
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Passend für vordere und hintere Stabilisatoren
Porsche 970.1 Panamera - 2009 bis 2013
Porsche 970.2 Panamera – 2014 bis 2016
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97035937900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern