Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Ihr Fahrzeug
Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // 911 (997) GT3 CUP 2010
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Linke und rechte Seite
Bremsscheibengröße 358 mm x 28 mm
Passend für
Porsche 955 Cayenne 3,2 l V6
Porsche 955 Cayenne S 4,5 l V8
Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5 l V8
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4,5 l V8
Porsche 957 Cayenne 3,6 l V6
Porsche 957 Cayenne 3,0 l Diesel
Porsche 957 Cayenne S 4,8 l V8
Porsche 957 Cayenne GTS 4,8 l V8
Porsche 957 Cayenne Turbo 4,8 l V8
Porsche 957 Cayenne Turbo S 4,8 l V8
Porsche 958 Cayenne 3,6 l V6-Benziner
Porsche 958 Cayenne 3,0 l Diesel
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3.0ltr
Porsche 958 Cayenne S 4,8 l V8
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4,2 l V8
Porsche 958 Cayenne GTS 4,8 l V8
Porsche 958 Cayenne Turbo 4,8 l
Porsche 958 Cayenne Turbo S 4,8 l
Nicht für Keramikbremsen (PCCB)
Für Fahrzeuge mit Optionscode
1KP - Hintere Scheibenbremsen 18"plus, rote Bremssättel
Die neuen Sport TY3- Scheiben sind das perfekte Produkt für den Einstieg in die Upgrade-Welt von Brembo.
Die einzigartigen Typ-3-Schlitze sind ein weiteres exklusives Brembo-Merkmal. Sie verbessern die Bremskonsistenz durch die Ableitung der beim Kontakt der Beläge mit den Scheiben entstehenden Wärme und des freigesetzten Gases. So bleibt die Belagoberfläche kühl und sauber.
Das im professionellen Motorsport häufig verwendete Schlitzmuster Typ 3 bietet eine hohe Anfangsreaktion mit hervorragenden Freigabeeigenschaften, verbessert die Bremsleistung und verleiht dem Auto ein aggressives Aussehen.
Das Brembo-Logo auf der Bremsfläche verleiht Ihrem Auto die Exklusivität und Besonderheit, die es verdient.
Die Sport TY3-Scheiben sind Plug-and-Play, da sie die OE-Scheiben direkt ersetzen.
Bremsscheibenrotoren werden nicht übergeben und Preis pro
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
59.E116.06
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese Hochtemperaturbremsflüssigkeit wurde für extremste Rennbedingungen entwickelt.
Der Trockensiedepunkt liegt bei 335 °C, also rund 25 °C höher als bei einer typischen Rennbremsflüssigkeit. Brembo HTC 64T wurde ausschließlich für den Einsatz im Wettbewerb entwickelt, bietet höchste Leistung unter allen Rennbedingungen und wird in F1, ALMS, DTM, WRC und BTCC eingesetzt.
Sehr hoher Trockensiedepunkt (335°C) / Nasssiedepunkt 203°C
Ideal für Wettbewerbsfahrzeuge, bei denen hohe Bremstemperaturen auftreten
Erfolgreich im Spitzen-Motorsport eingesetzt, einschließlich der Formel 1
Für maximale Leistung wird empfohlen, Brembo HTC 64T nicht mit anderen Bremsflüssigkeiten zu mischen.
500ml Flasche
Bitte beachten Sie
Darf nicht in Bremssystemen mit Magnesiumteilen verwendet werden
Zuverlässigkeit und hohe Qualität
Brembo Racing | SPORT | Die Bremsflüssigkeit EVO 500++ ist unter allen Bedingungen ideal und für jeden geeignet, vom alltäglichen Fahren bis zum nicht professionellen Zwischeneinsatz auf der Rennstrecke.
Hierbei handelt es sich um eine zuverlässige, hochwertige Flüssigkeit, die das Pedalgefühl und die konstante Bremsleistung verbessert, ohne dass die häufigen Inspektionsintervalle einer vollständigen Rennbremsflüssigkeit erforderlich sind.
Für echte Enthusiasten formuliert
- Geeignet für den Einsatz in Bremssystemen, die für nichtmineralische Flüssigkeiten ausgelegt sind.
- Speziell entwickelt, um die Erwartungen von Enthusiasten zu erfüllen, die hohe Ansprüche an ihr System stellen.
- Übertrifft die Anforderungen der Spezifikation US FMVSS Nr. 116 DOT 3 und DOT 4, SAE J1703, SAE J1704 und ISO 4925 (Klassen 3 und 4).
- Kompatibel mit anderen Bremsflüssigkeiten der Klassen DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1, sofern diese der oben genannten Spezifikation entsprechen.
Aus Sicherheitsgründen wird empfohlen, die Bremsflüssigkeit mindestens einmal im Jahr zu wechseln. Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Mineralölsystemen. Farbpalette: Aussehen von transparent bis bernsteinfarben. Bei neuer Bremsflüssigkeit kann beim Ausgießen aus der verschlossenen Flasche die Farbe vom Sortiment abweichen, die Leistung bleibt jedoch gleich.