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Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // 997 MKII GT2 RS 2011-13
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AKKU 92Ah 12v 850A LxBxH: 353 mm x 175 mm x 190 mm BANNER RUNNING BULL AGM - 59501
59501
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Autobatterie 92Ah BANNER RUNNING BULL AGM.
Bitte beachten Sie: Aufgrund logistischer Einschränkungen können die Batterien nur im Geschäft abgeholt werden.
Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Ah-Wert Ihrer Batterien
92Ah Kapazität bei 20h EN(Ah)
850 CCA bei 0 °C EN (A)
354 mm LÄNGE
175 mm BREITE
190 mm GESAMTHÖHE
Für Fahrzeuge mit oder ohne Motor-Start-Stopp-Funktion, um die CO2-Grenzziele der EU durch nachhaltige Kraftstoffverbrauchseinsparungen und Emissionsminderungen zu erreichen. Generell kommen in diesen umweltfreundlichen Fahrzeugen zwei unterschiedliche Starterbatterietypen zum Einsatz, nämlich das Absorbent Glass Mat (AGM)-System und das Enhanced Flooded Battery (EFB)-System. Der Einsatz der entsprechenden Technologie hängt maßgeblich von den erzielbaren Kraftstoff- und CO2-Einsparungen ab. AGM-Batterien werden vor allem für Start-Stopp-Systeme mit Bremsenergierückgewinnung in Fahrzeugen der Mittel- und Oberklasse eingesetzt.
Bitte beachten Sie: Dieser Akku verfügt gemäß einigen Werksspezifikationen nicht über die programmierbare Funktion.
• Ventilregulierte Vliesbatterie (VRLA)
• Sortiment aus fünf Typen mit Kapazitäten von 60–105 Ah
• Dreimal höhere Zyklenfestigkeit als Standardbatterien: höchste E4-Klassifizierung nach EN 50342-1
• Auslaufsicher durch Elektrolyteinbindung in ein Glasvlies (absorbierende Glasmatte)
• Wartungsfrei dank Rekombinationstechnologie
• Höchste Vibrationsfestigkeit V3 gemäß EN 50342-1
• Maximale Startleistung durch sehr geringen Innenwiderstand
• Einbau in seitlicher Lage möglich (max. 90° Winkel)
• Flexibler Einsatz als Starter- und Bordnetzbatterie
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
59501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BITTE BEACHTEN SIE:
Aufgrund seiner Größe, seines Gewichts oder seiner Zerbrechlichkeit benötigt dieser Artikel eine zusätzliche Schutzverpackung, um sicherzustellen, dass er unbeschädigt bei Ihnen ankommt. Für die Verpackung wird ein geringer Aufpreis erhoben, der die Kosten für das Spezialmaterial und die sorgfältige Vorbereitung Ihrer Bestellung für den Transport deckt.
Bitte beachten Sie: Aufgrund logistischer Einschränkungen können die Batterien nur im Geschäft abgeholt werden.
Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Ah-Wert Ihrer Batterien
92Ah Kapazität bei 20h EN(Ah)
850 CCA bei 0 °C EN (A)
354 mm LÄNGE
175 mm BREITE
190 mm GESAMTHÖHE
Für Fahrzeuge mit oder ohne Motor-Start-Stopp-Funktion, um die CO2-Grenzziele der EU durch nachhaltige Kraftstoffverbrauchseinsparungen und Emissionsminderungen zu erreichen. Generell kommen in diesen umweltfreundlichen Fahrzeugen zwei unterschiedliche Starterbatterietypen zum Einsatz, nämlich das Absorbent Glass Mat (AGM)-System und das Enhanced Flooded Battery (EFB)-System. Der Einsatz der entsprechenden Technologie hängt maßgeblich von den erzielbaren Kraftstoff- und CO2-Einsparungen ab. AGM-Batterien werden vor allem für Start-Stopp-Systeme mit Bremsenergierückgewinnung in Fahrzeugen der Mittel- und Oberklasse eingesetzt.
Bitte beachten Sie: Dieser Akku verfügt gemäß einigen Werksspezifikationen nicht über die programmierbare Funktion.
• Ventilregulierte Vliesbatterie (VRLA)
• Sortiment aus fünf Typen mit Kapazitäten von 60–105 Ah
• Dreimal höhere Zyklenfestigkeit als Standardbatterien: höchste E4-Klassifizierung nach EN 50342-1
• Auslaufsicher durch Elektrolyteinbindung in ein Glasvlies (absorbierende Glasmatte)
• Wartungsfrei dank Rekombinationstechnologie
• Höchste Vibrationsfestigkeit V3 gemäß EN 50342-1
• Maximale Startleistung durch sehr geringen Innenwiderstand
• Einbau in seitlicher Lage möglich (max. 90° Winkel)
• Flexibler Einsatz als Starter- und Bordnetzbatterie
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
59501
59201
99961109512
99961109520
99961109511
59501
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BITTE BEACHTEN SIE:
Aufgrund seiner Größe, seines Gewichts oder seiner Zerbrechlichkeit benötigt dieser Artikel eine zusätzliche Schutzverpackung, um sicherzustellen, dass er unbeschädigt bei Ihnen ankommt. Für die Verpackung wird ein geringer Aufpreis erhoben, der die Kosten für das Spezialmaterial und die sorgfältige Vorbereitung Ihrer Bestellung für den Transport deckt.
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911100001
1000.01
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95504490055
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00004320255
95804490075
95804490175
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Adapter für Ladegerät (Nr. 95804490075) HIER KLICKEN
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95804490172
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Bitte beachten Sie, dass Sie einen zusätzlichen Adapter (Nr. 95804490075) erwerben müssen, der direkt an die Batterie angeschlossen wird, wenn Ihr Fahrzeug nicht über eine konstante Batterieversorgung zum Zigarettenanzünder verfügt.
Adapter für Ladegerät (Nr. 95804490075) HIER KLICKEN
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95804490172
95804490072
95504490156
95804490172
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Autobatterie 70Ah BANNER RUNNING BULL AGM
Bitte beachten Sie: Aufgrund logistischer Einschränkungen können die Batterien nur im Geschäft abgeholt werden.
Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Ah-Wert Ihrer Batterien
70Ah Kapazität bei 20h EN(Ah)
720 CCA bei 0 °C EN (A)
278 mm LÄNGE
175 mm BREITE
190 mm GESAMTHÖHE
Für Fahrzeuge mit oder ohne Motor-Start-Stopp-Funktion, um die CO2-Grenzziele der EU durch nachhaltige Kraftstoffverbrauchseinsparungen und Emissionsminderungen zu erreichen. Generell kommen in diesen umweltfreundlichen Fahrzeugen zwei unterschiedliche Starterbatterietypen zum Einsatz, nämlich das Absorbent Glass Mat (AGM)-System und das Enhanced Flooded Battery (EFB)-System. Der Einsatz der entsprechenden Technologie hängt maßgeblich von den erzielbaren Kraftstoff- und CO2-Einsparungen ab. AGM-Batterien werden vor allem für Start-Stopp-Systeme mit Bremsenergierückgewinnung in Fahrzeugen der Mittel- und Oberklasse eingesetzt.
Bitte beachten Sie: Dieser Akku verfügt gemäß einigen Werksspezifikationen nicht über die programmierbare Funktion.
• Ventilregulierte Vliesbatterie (VRLA)
• Sortiment aus fünf Typen mit Kapazitäten von 60–105 Ah
• Dreimal höhere Zyklenfestigkeit als Standardbatterien: höchste E4-Klassifizierung nach EN 50342-1
• Auslaufsicher durch Elektrolyteinbindung in ein Glasvlies (absorbierende Glasmatte)
• Wartungsfrei dank Rekombinationstechnologie
• Höchste Vibrationsfestigkeit V3 gemäß EN 50342-1
• Maximale Startleistung durch sehr geringen Innenwiderstand
• Einbau in seitlicher Lage möglich (max. 90° Winkel)
• Flexibler Einsatz als Starter- und Bordnetzbatterie
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
57001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BITTE BEACHTEN SIE:
Aufgrund seiner Größe, seines Gewichts oder seiner Zerbrechlichkeit benötigt dieser Artikel eine zusätzliche Schutzverpackung, um sicherzustellen, dass er unbeschädigt bei Ihnen ankommt. Für die Verpackung wird ein geringer Aufpreis erhoben, der die Kosten für das Spezialmaterial und die sorgfältige Vorbereitung Ihrer Bestellung für den Transport deckt.
Bitte beachten Sie: Aufgrund logistischer Einschränkungen können die Batterien nur im Geschäft abgeholt werden.
Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Ah-Wert Ihrer Batterien
70Ah Kapazität bei 20h EN(Ah)
720 CCA bei 0 °C EN (A)
278 mm LÄNGE
175 mm BREITE
190 mm GESAMTHÖHE
Für Fahrzeuge mit oder ohne Motor-Start-Stopp-Funktion, um die CO2-Grenzziele der EU durch nachhaltige Kraftstoffverbrauchseinsparungen und Emissionsminderungen zu erreichen. Generell kommen in diesen umweltfreundlichen Fahrzeugen zwei unterschiedliche Starterbatterietypen zum Einsatz, nämlich das Absorbent Glass Mat (AGM)-System und das Enhanced Flooded Battery (EFB)-System. Der Einsatz der entsprechenden Technologie hängt maßgeblich von den erzielbaren Kraftstoff- und CO2-Einsparungen ab. AGM-Batterien werden vor allem für Start-Stopp-Systeme mit Bremsenergierückgewinnung in Fahrzeugen der Mittel- und Oberklasse eingesetzt.
Bitte beachten Sie: Dieser Akku verfügt gemäß einigen Werksspezifikationen nicht über die programmierbare Funktion.
• Ventilregulierte Vliesbatterie (VRLA)
• Sortiment aus fünf Typen mit Kapazitäten von 60–105 Ah
• Dreimal höhere Zyklenfestigkeit als Standardbatterien: höchste E4-Klassifizierung nach EN 50342-1
• Auslaufsicher durch Elektrolyteinbindung in ein Glasvlies (absorbierende Glasmatte)
• Wartungsfrei dank Rekombinationstechnologie
• Höchste Vibrationsfestigkeit V3 gemäß EN 50342-1
• Maximale Startleistung durch sehr geringen Innenwiderstand
• Einbau in seitlicher Lage möglich (max. 90° Winkel)
• Flexibler Einsatz als Starter- und Bordnetzbatterie
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
57001
57001
99961107012
99961107020
9A7915105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BITTE BEACHTEN SIE:
Aufgrund seiner Größe, seines Gewichts oder seiner Zerbrechlichkeit benötigt dieser Artikel eine zusätzliche Schutzverpackung, um sicherzustellen, dass er unbeschädigt bei Ihnen ankommt. Für die Verpackung wird ein geringer Aufpreis erhoben, der die Kosten für das Spezialmaterial und die sorgfältige Vorbereitung Ihrer Bestellung für den Transport deckt.
Preis: 185,13 €
+ 1.462,64 € verpackungszuschlag
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