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Kupplungsführungsrohr. Porsche 911 65-69 / 914 - 90111608711
90111608711
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Kupplungsführungsrohr.
Passt:
Porsche 911 1965-69
Porsche 914 1970-76
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
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90111608711
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Passt:
Porsche 911 1965-69
Porsche 914 1970-76
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90111608711
90111608711
90111608711
12363
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Preis: 326,66 €
Bestellbar
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Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
Original Porsche Kupplungsausrücklager-Führungsrohr / Führungshülse.
Diese auch als Führungshülse bezeichnete Hülse dient der präzisen Ausrichtung und Unterstützung des Ausrücklagers bei ausgewählten Porsche-Fahrzeugen mit Schaltgetriebe. Sie ist ein werkseitig entwickeltes Bauteil des Getriebes, das in Verbindung mit dem Kupplungssystem für eine reibungslose Betätigung und langfristige Zuverlässigkeit sorgt.
Passend für:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008
Porsche 997.2 C2 / C2S / C4 / C4S 2009 - 2012
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Diagramm-Referenznummer 7.
Das Führungsrohr des Ausrücklagers bietet dem Ausrücklager beim Ein- und Auskuppeln einen stabilen, reibungsarmen Bewegungspfad. Es hält das Lager in der richtigen Position zur Eingangswelle und den Kupplungsdruckplattenfingern, gewährleistet so einen reibungslosen Betrieb und minimiert den Verschleiß am Lager und den umliegenden Bauteilen.
Das Führungsrohr des Ausrücklagers dient als wichtige Ausrichtungs- und Verschleißfläche für die Lagerbaugruppe. Mit der Zeit kann das Originalführungsrohr Riefen, Verschleiß oder Verformungen aufweisen, was zu Kupplungsrasseln, einem rauen Pedalgefühl, vorzeitigem Lagerverschleiß oder einer Fehlpassung zwischen Lager und Kupplungsdruckplatte führen kann. Der Austausch gegen ein Original-Porsche-Führungsrohr stellt die korrekte Lagerausrichtung wieder her, schützt die umliegenden Antriebskomponenten und trägt zu einem gleichmäßigen Kupplungsbetrieb und einer hohen Lebensdauer bei.
Wann ersetzen:
• Beim Kupplungswechsel oder Getriebeausbau
• Das originale Führungsrohr weist Verschleiß, Riefen, Korrosion oder Verformungen auf
• Das Ausrücklager weist ungleichmäßigen Verschleiß oder Blockierungen auf.
• Die Getriebeeingangswelle oder das Getriebeglockengehäuse wurde gewartet
• Als vorbeugende Wartung im Rahmen einer Antriebsstrangüberholung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1141181
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese auch als Führungshülse bezeichnete Hülse dient der präzisen Ausrichtung und Unterstützung des Ausrücklagers bei ausgewählten Porsche-Fahrzeugen mit Schaltgetriebe. Sie ist ein werkseitig entwickeltes Bauteil des Getriebes, das in Verbindung mit dem Kupplungssystem für eine reibungslose Betätigung und langfristige Zuverlässigkeit sorgt.
Passend für:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008
Porsche 997.2 C2 / C2S / C4 / C4S 2009 - 2012
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Diagramm-Referenznummer 7.
Das Führungsrohr des Ausrücklagers bietet dem Ausrücklager beim Ein- und Auskuppeln einen stabilen, reibungsarmen Bewegungspfad. Es hält das Lager in der richtigen Position zur Eingangswelle und den Kupplungsdruckplattenfingern, gewährleistet so einen reibungslosen Betrieb und minimiert den Verschleiß am Lager und den umliegenden Bauteilen.
Das Führungsrohr des Ausrücklagers dient als wichtige Ausrichtungs- und Verschleißfläche für die Lagerbaugruppe. Mit der Zeit kann das Originalführungsrohr Riefen, Verschleiß oder Verformungen aufweisen, was zu Kupplungsrasseln, einem rauen Pedalgefühl, vorzeitigem Lagerverschleiß oder einer Fehlpassung zwischen Lager und Kupplungsdruckplatte führen kann. Der Austausch gegen ein Original-Porsche-Führungsrohr stellt die korrekte Lagerausrichtung wieder her, schützt die umliegenden Antriebskomponenten und trägt zu einem gleichmäßigen Kupplungsbetrieb und einer hohen Lebensdauer bei.
Wann ersetzen:
• Beim Kupplungswechsel oder Getriebeausbau
• Das originale Führungsrohr weist Verschleiß, Riefen, Korrosion oder Verformungen auf
• Das Ausrücklager weist ungleichmäßigen Verschleiß oder Blockierungen auf.
• Die Getriebeeingangswelle oder das Getriebeglockengehäuse wurde gewartet
• Als vorbeugende Wartung im Rahmen einer Antriebsstrangüberholung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1141181
99611608701
9P1141181
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 87,16 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Kupplungsführungsrohr.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0A2141181
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Für Fahrzeuge mit MANUELLEM Getriebe
Porsche 987 Boxster / Boxster S / Spyder 2005-12
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2013>>
Porsche 987C Cayman / Cayman S / R 2005-13
Porsche 981C Cayman / Cayman S 2014>>
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Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0A2141181
0A2141181
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 28,27 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Kupplungsführungsrohr O-Ring.
Passt:
Für Fahrzeuge mit MANUELLEM Getriebe
Porsche 987 Boxster / Boxster S / Spyder 2005-12
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2013>>
Porsche 987C Cayman / Cayman S / R 2005-13
Porsche 981C Cayman / Cayman S 2014>>
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Diagramm Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0A2311091A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Für Fahrzeuge mit MANUELLEM Getriebe
Porsche 987 Boxster / Boxster S / Spyder 2005-12
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2013>>
Porsche 987C Cayman / Cayman S / R 2005-13
Porsche 981C Cayman / Cayman S 2014>>
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Diagramm Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0A2311091A
0A2311091A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 5,64 €
Auf Lager