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Motoraufhängungen
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Passend für:
Für Fahrzeuge MIT Dynamischer Motorlagerung (PADM) - Optionscode: I140
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98137505909
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Hydraulische Getriebelager in Erstausrüsterqualität, geliefert als 2er-Set , für Porsche 981 Boxster, 981C Cayman und Cayman GT4. Diese nicht-dynamischen Lager sind für Fahrzeuge ohne dynamische Motorlagerung (PADM) vorgesehen.
Passt
für Fahrzeuge OHNE dynamische Motorlagerung (PADM)
- Porsche 981 Boxster 2012-16
Boxster 981 2.7L 2012–16
Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012–16 - Porsche 981C Cayman 2014-16
Cayman 2.7L 981 2013–16
Cayman S / GTS 3.4L 981 2013–16 - Porsche 981 Cayman GT4 2016
Cayman GT4 3.8L 2015–16
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob dieses Set für Ihr Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) geeignet ist. Bestätigen Sie die Montagevorgaben sowie die Fahrzeugdetails: Dieses Set ist nicht die dynamische PADM-Version.
Boxster / Boxster S und Cayman / Cayman S — Diagramm: 306-000, Position 7.
Cayman GT4 — Diagramm: 306-000, Position 4.
Was dieses Produkt bewirkt
Die Lager verbinden das Getriebe mit seiner Tragkonstruktion, tragen das Getriebe, dämpfen Vibrationen und nehmen die Lasten des Antriebsstrangs auf. Ihre hydraulische Konstruktion ermöglicht die Dämpfung ohne die bei dynamischen Lagern übliche aktive Nachstellung.
Funktionen
- Stützen Sie das Getriebe an seinen Befestigungspunkten ab.
- Unerwünschte Getriebebewegungen unter Last begrenzen.
- Die Vibrationen des Antriebsstrangs sollen von der Karosserie isoliert werden.
- Helfen Sie mit, die Position der Getriebeeinheit beizubehalten.
Technische Details
- Liefermenge: zwei Hydraulikgetriebehalterungen.
- Montagereferenz: 98137504902.
- Spezifikation: nicht dynamisch, ohne PADM.
- Interne Diagrammanwendungsnotation: PR:-140.
- Anzahl im Diagramm: zwei Halterungen in jeder aufgeführten Baugruppe.
Fehlersymptome
- Klopfen oder ein dumpfer Schlag beim Anfahren.
- Deutlich stärkere Vibrationen im Fahrzeuginneren.
- Übermäßige Bewegung des Getriebes.
- Weniger gleichmäßiges Schaltgefühl.
- Gerissene Gummiteile, eine durchhängende Halterung oder sichtbare Hydraulikleckagen.
Diese Beobachtungen dienen eher als Hinweise auf eine Überprüfung denn als Beweis für einen Lagerschaden. Kupplungs-, Gestänge- und Getriebefehler können ähnliche Symptome hervorrufen.
Warum Ersatz wichtig ist
Beschädigte Lager können dazu führen, dass sich das Getriebe über seine vorgesehene Position hinaus bewegt, Vibrationen überträgt und benachbarte Verbindungen zusätzlich belastet. Der Austausch eines verschlissenen Lagerpaares behebt das Problem an beiden Getriebeaufhängungspunkten gleichzeitig. Überprüfen Sie im Zuge der Reparatur die Halterungen, Befestigungselemente und andere Antriebsstranglager; weiteres Montagematerial ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Häufig gestellte Fragen
Ist dieses Set für dynamische PADM-Halterungen geeignet?
Nein. Die mitgelieferte Anwendung bezieht sich auf Fahrzeuge ohne dynamische Motorlagerung (PADM).
Werden die Zahnradgeräusche durch den Austausch der Halterungen behoben?
Nicht unbedingt. Kupplungsfunktion und Getriebeinneres erfordern eine separate Diagnose; die Lager sollten auf übermäßige Bewegung und Verschleiß geprüft werden.
Sind Befestigungsschrauben im Lieferumfang enthalten?
Lediglich die beiden Hydraulikhalterungen sind bestätigt. Vor Beginn der Montage muss geklärt werden, welche Befestigungselemente benötigt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98137504902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Satz mit zwei hydraulischen Getriebelagern für Porsche 981 Boxster, 981C Cayman und Cayman GT4 Modelle ohne Porsche Active Drivetrain Mounts (PADM). Diese nicht-dynamischen Lager stützen das Getriebe und tragen gleichzeitig zur Dämpfung normaler Antriebsstrangbewegungen und Vibrationen bei.
Passt
Für Fahrzeuge OHNE dynamische Motorlagerung (PADM)
- Porsche 981 Boxster 2012-16
- Porsche 981C Cayman 2014-16
- Porsche 981 Cayman GT4 2016
- Boxster 981 2.7L 2012–16
- Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012–16
- Cayman 2.7L 981 2013–16
- Cayman S / GTS 3.4L 981 2013–16
- Cayman GT4 3.8L 2015–16
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm: 306-000, Position 7 für 981 Boxster und 981C Cayman; Position 4 für 981C Cayman GT4.
Was dieses Produkt bewirkt
Die hydraulischen Lager verbinden das Getriebe mit der Fahrzeugstruktur, stabilisieren dessen Position und dämpfen die über den Antriebsstrang übertragenen Vibrationen. Ihre kontrollierte Bewegung trägt außerdem dazu bei, die vorgesehene Ausrichtung von Getriebe, Gestänge und umliegenden Bauteilen beim Beschleunigen, Bremsen und Schalten beizubehalten.
Funktionen
- Stützt das Getriebe in seiner Einbauposition
- Dämpft die vom Antriebsstrang übertragenen Vibrationen.
- Steuert die Getriebebewegung unter wechselnden Lasten
- Hilft dabei, die Ausrichtung von Getriebe und Gestänge aufrechtzuerhalten
- Reduziert die durch übermäßige Antriebsstrangbewegung verursachte Belastung.
Technische Details
- Teilenummer: 98137504902
- Inhalt: zwei Hydraulikgetriebehalterungen
- Montageart: nicht-dynamische hydraulische Montage
- Anwendungscode: PR:-140
- Bei Fahrzeugen ohne Optionscode 140: Porsche Active Drivetrain Mounts (PADM)
- Diagrammgruppe: Getriebeaufhängung und Gewindeverbindung
Fehlersymptome
- Verstärkte Vibrationen im Fahrgastraum bei Leerlauf oder niedriger Geschwindigkeit
- Polternde oder klackende Geräusche beim Einlegen eines Ganges oder beim Ändern der Gaslast
- Spürbare Antriebsstrangbewegung oder -verschiebung
- Weniger präzises oder ungleichmäßiges Schaltgefühl
- Auspuff oder nahegelegene Bauteile klappern, wenn sich der Antriebsstrang bewegt
- Sichtbare Beschädigung, Einsturz oder Hydraulikleckage der Halterung
Warum Ersatz wichtig ist
Alter, Temperaturwechsel und wiederholte Belastungen des Antriebsstrangs können die Dämpfungswirkung der Hydrauliklager im Getriebe beeinträchtigen. Der Austausch verschlissener Lager paarweise sorgt für eine ausgewogene Abstützung, stellt die vorgesehene Trennung zwischen Getriebe und Karosserie wieder her und reduziert unnötige Belastungen an Gestänge, Abgasanschlüssen und anderen Bauteilen. Vor dem Austausch sollten andere mögliche Ursachen für Vibrationen oder Schaltprobleme geprüft werden.
Häufig gestellte Fragen
- Sind diese Halterungen für Fahrzeuge mit PADM geeignet?
Nein. Dieser Satz ist für Fahrzeuge ohne dynamische Motorlager (PADM) vorgesehen, die durch den Anwendungscode PR:-140 gekennzeichnet sind. - Sind im Set beide benötigten Halterungen enthalten?
Ja. Die mitgelieferten Diagrammdaten geben eine Fahrzeuganzahl von zwei an, und diese Packung enthält zwei Halterungen. - Wird das Knirschen im Getriebe durch den Austausch der Motorlager behoben?
Nicht unbedingt. Abgenutzte Lager können die Bewegung des Antriebsstrangs und das Schaltgefühl beeinträchtigen, aber knirschende Geräusche können auch auf Verschleiß an Kupplung, Gestänge oder im Inneren des Getriebes hinweisen. - Sollte die zugehörige Hardware überprüft werden?
Ja. Überprüfen Sie während der Installation die Montagekonsolen, Hülsen, Muttern und Schrauben und ersetzen Sie alle beschädigten oder als Einwegartikel gekennzeichneten Teile.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98137504902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Passform:
Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>>
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C Cayman 2017>>
Porsche 982C Cayman GT4 2019>>
Diagrammreferenz Nr. 6 (Motor) oder 2 (Getriebe).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90037824901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Passend für:
Für Fahrzeuge MIT dynamischer Motoraufhängung (PADM) – Optionscode: I140
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98137505909
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Passform:
Porsche 986 Boxster 2,7 l – 1999 bis 2004
Porsche 986 Boxster S 3,2 l – 1999 bis 2004
Wählen Sie zwischen drei Härtegraden:
1. Weich (60 A) – Orange: Für zusätzliche Leistung und zur Wiederherstellung und Erhaltung Ihrer OEM-Halterung mit minimalem Lärm, Vibration und Rauheit (NVH).
2. Sport (70A) – Gelb: Für getunte und sportlich orientierte Straßenfahrzeuge mit weniger Lärm, Vibrationen und Rauheit (NVH) als Rennstreckenversionen
3. Rennstrecke (80A) – Schwarz: Für optimierte Leistung auf der Rennstrecke und in Rennwagen, bei denen Lärm, Vibrationen und Rauheit (NVH) keine Rolle spielen
Die OEM-Motorhalterung wurde für Fahrkomfort entwickelt und neigt zum Durchhängen und Reißen. Vor allem aber beeinträchtigt sie die Leistung. Die Hohlräume in der Buchse ermöglichen zu viel Motorbewegung, was zu schlampigem Handling, stumpfem Ansprechverhalten und unpräzisem Schalten führt.
Rennwagen verwenden zur Dämpfung eine solide Metallhalterung, die jedoch für den Straßengebrauch unpraktisch ist, da sie extreme Geräusche und Vibrationen in die Kabine überträgt.
Wie können Sie die Vorteile einer soliden Lagerung nutzen und gleichzeitig die Alltagstauglichkeit erhalten? Wir bieten die effektivste und am einfachsten zu installierende Lösung für den Porsche 986 Boxster. Der langlebige Urethan-Gummieinsatz wird einfach eingeschoben, um die Hohlräume der OEM-Buchse zu füllen und zu verstärken. So wird vorzeitiger Verschleiß und unerwünschte Motorbewegungen verhindert und gleichzeitig die Übertragung von Geräuschen und Vibrationen auf ein Minimum reduziert.
Das Ergebnis: Das Handling ist straff und vorhersehbar, die Leistungsabgabe erfolgt unmittelbar und gleichmäßig und die Gangwechsel sind knackig und sicher.
Die Installation kann beim 986/987 in etwa 1,5 Stunden abgeschlossen werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98737502305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Einsatzsatz für Motorlagerbuchsen. Porsche 987 Gen 1 Boxster /Cayman
Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2,7 l – 2008 bis 2008
Porsche 987.1 Boxster S 3,2/3,4 l – 2008 bis 2008
Porsche 987.1 Cayman 2,7 l – 2006 bis 2008
Porsche 987.1 Cayman S 3,4 l – 2005 bis 2008
Wählen Sie zwischen drei Härtegraden:
1. Weich (60 A) – Orange: Für zusätzliche Leistung und zur Wiederherstellung und Erhaltung Ihrer OEM-Halterung mit minimalem Lärm, Vibration und Härte (NVH).
2. Sport (70A) – Gelb: Für getunte und sportlich orientierte Straßenfahrzeuge mit weniger Lärm, Vibration und Härte (NVH) als Rennstreckenversionen
3. Rennstrecke (80 A) – Schwarz: Für optimierte Leistung auf der Rennstrecke und in Rennwagen, bei denen Lärm, Vibration und Härte (NVH) keine Rolle spielen
Die OEM-Motorhalterung wurde auf Fahrkomfort ausgelegt und neigt zum Durchhängen und Reißen, aber vor allem beeinträchtigt sie die Leistung. Die leeren Hohlräume in der Buchse ermöglichen zu viel Motorbewegung, was zu schlampigem Handling, gefühllosem Ansprechverhalten und unpräzisen Schaltvorgängen führt.
Rennwagen verwenden eine solide Metallhalterung, um dies auszugleichen. Diese ist jedoch für den Straßengebrauch unpraktisch, da sie extreme Geräusche und Vibrationen in den Innenraum überträgt.
Wie erreicht man also die Vorteile einer soliden Halterung und behält gleichzeitig die Alltagstauglichkeit bei? Wir bieten die effektivste und am einfachsten zu installierende Lösung für den Porsche 987.1 Boxster und Cayman. Der haltbare Urethan-Gummieinsatz lässt sich einfach hineinschieben, um die leeren Hohlräume der OEM-Buchse zu füllen und zu verstärken. Dadurch werden vorzeitiger Verschleiß und unerwünschte Motorbewegungen verhindert, während gleichzeitig nur minimale zusätzliche Geräusche und Vibrationen übertragen werden.
Das Ergebnis? Das Handling ist straff und vorhersehbar, die Leistungsentfaltung erfolgt unmittelbar und sanft und die Gangwechsel erfolgen knackig und souverän.
Die Installation kann beim 987 in etwa 1,5 Stunden abgeschlossen werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98737502305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Passform:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2006-08
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Passt zu Nr. 2 im Diagramm.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98737502305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Passt:
Porsche 987 Boxster / S 2005-08
Porsche 987 Boxster/S 2009-12
Porsche 987C Cayman / S 2005-08
Porsche 987C Cayman / S 2009-12
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 98737525503
- 98737525505
Der Preis ist für jeden.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A137525701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2006-08
Dieses Produkt ersetzt:
98737502304, 98737502305, 98637502307
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.Diagramm Ref. Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3609309871
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2006-08
Dieses Produkt ersetzt:
98737502304, 98737502305, 98637502307
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.Diagramm Ref. Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3609309872
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2006-08
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 98737502304
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98737502305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Position: mittlere Motorhalterung (die zentrale Halterung, die den Motor vorne/hinten positioniert und Drehmoment widersteht).
Passform:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Ersetzen Sie das Teil, wenn es die Motorbewegung nicht mehr regelt und Vibrationen nicht mehr dämpft. Typische Gründe für den Austausch der Mittellagerung sind:
- Hartes Klappern oder Klopfen beim Beschleunigen, Abbremsen oder Gangwechseln (Motor schaltet gegen das Fahrgestell).
- Übermäßige Vibrationen in der Kabine, insbesondere im Leerlauf oder in bestimmten Drehzahlbereichen.
- Sichtbare Schäden – gerissener, abgetrennter Gummi, ölgetränkte oder kollabierte Halterung/Buchse oder Korrosion der Passflächen.
Häufige Probleme und Fehlerursachen
- Verschleiß des Gummis: Alter, Wärmezyklen und mechanische Ermüdung führen dazu, dass der Gummi aushärtet, reißt oder sich vom Metall löst, wodurch die Isolierung abnimmt und eine erhöhte Motorbewegung möglich wird.
- Flüssigkeitsverunreinigung: Öl- oder Kühlmittellecks beschleunigen den Gummiabbau (Erweichung oder Aufquellen), was häufig bei älteren Motoren mit Lecks auftritt.
- Mechanische Stöße/Missbrauch: Wiederholte harte Starts, aggressives Schalten oder Kollisionen können zu einem plötzlichen Ausfall der Halterung oder zu frühzeitiger Ermüdung führen.
- Verschleiß/Korrosion der Halterung: Die Buchse kann in Ordnung sein, aber die Aluminiumhalterung kann reißen oder korrodieren, oder die Buchse muss möglicherweise in eine verschlissene Halterung gedrückt werden – weshalb manche Techniker es vorziehen, die gesamte Baugruppe auszutauschen.
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 98737502304
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Diagrammreferenz Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98737502305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Die originale Porsche Motorhalterung 9A137504602 ist eine OE-Motorhalterung für die Porsche 981 Boxster und 981C Cayman Modelle. Sie stützt und positioniert den Motor korrekt im Chassis und gewährleistet so die werkseitige Ausrichtung und Stabilität. Ideal zum Austausch einer beschädigten, korrodierten oder verschlissenen Halterung bei Reparaturen an Motoraufhängung, Antriebsstrang oder nach einem Unfall.
Passend für:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Diese originale Porsche-Motoraufhängungshalterung, auch als Motorträger, Motorhalterung oder Motorlagerhalterung bezeichnet, wird im Motoraufhängungssystem der Porsche 981-Plattform verwendet und bietet einen werkseitig korrekten Befestigungspunkt für die Motorhalterung.
Dieses Teil ist auch unter der Porsche-Nummer 9A1-375-046-02 zu finden und ersetzt die frühere Porsche-Nummer 9A137504601.
Funktionen
• Hält den Motor im Chassis
• Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für das Motoraufhängungs-/Befestigungssystem
• Hilft dabei, den Motor korrekt in Bezug auf Getriebe und Karosseriestruktur zu positionieren.
• Hilft dabei, die Motorbewegungen unter Beschleunigungs-, Brems- und Kurvenlasten zu reduzieren
• Unterstützt die korrekte Ausrichtung der zugehörigen Motor- und Antriebsstrangkomponenten
• Hilft, die Vibrationsübertragung zu reduzieren, wenn es mit den richtigen Motorlagerkomponenten verwendet wird.
• Erhält die Passgenauigkeit, Festigkeit und Montagegeometrie des Originalteils von Porsche.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Motoraufhängung ist ein tragendes Bauteil und ist Motorlast, Vibrationen, Hitze und den Belastungen der Fahrbahn ausgesetzt. Sie muss möglicherweise ausgetauscht werden, wenn sie Risse, Verformungen, Korrosion, Beschädigungen bei Unfallreparaturen oder Verschleiß an den Befestigungspunkten aufweist. Eine beschädigte oder falsche Halterung kann zu übermäßigen Motorbewegungen, fehlerhafter Ausrichtung, Vibrationen, Klopfgeräuschen oder Schwierigkeiten beim Einbau anderer Motorlagerkomponenten führen. Der Austausch gegen eine Original-Porsche-Halterung (OE) stellt die korrekte werkseitige Motorabstützung und -position wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die Originalhalterung gerissen, verbogen oder beschädigt ist
• Beim Austausch der Motorhalterung oder des Motorträgers
• Bei übermäßiger Motorbewegung oder Vibration
• Nach Unfallschäden oder Reparaturen am Fahrgestell/Motorraum
• Wenn die Befestigungspunkte verschlissen, verformt oder korrodiert sind
• Bei Motorausbau, -wiedereinbau oder größeren Antriebsstrangreparaturen
• Bei der Restaurierung des Fahrzeugs mit korrekten Porsche-Originalteilen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Halterung wird im Motorraum bzw. im Motorlagerbereich als Teil der Motoraufhängung und -stützkonstruktion montiert. Sie dient der Verbindung des Motorlagersystems mit der Fahrzeugstruktur und unterstützt die korrekte Positionierung des Motors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A137504602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Diese OE-kompatible Motoraufhängungshalterung ist ein Ersatzteil für die Porsche-Modelle 981 Boxster und 981C Cayman. Sie ist Bestandteil der Motoraufhängung und trägt zur korrekten Befestigung des Motors im Fahrzeugchassis bei.
Passend für:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Die Motoraufhängung sorgt für eine stabile Verbindung zwischen Motor und Fahrzeugkarosserie. Sie hält den Motor in der richtigen Position und ermöglicht es den Motorlagern, Vibrationen, Bewegungen und Laständerungen beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurvenfahrten abzufangen.
Funktionen
• Unterstützt und sichert das Motoraufhängungssystem
• Hilft dabei, den Motor im Chassis korrekt zu positionieren.
• Bietet einen Befestigungspunkt für Motoraufhängungskomponenten
• Unterstützt die Vibrations- und Bewegungsdämpfung durch die Motoraufhängung
• Unterstützt die Stabilität des Antriebsstrangs während der Fahrt
• Ersetzt gerissene, verbogene, korrodierte oder beschädigte Originalhalterungen
• OE-konformer Ersatz für Motorlager oder Antriebsstrangreparaturen
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Motoraufhängungshalterungen können durch Stöße, Korrosion, Belastung oder Verschleiß an den Befestigungspunkten beschädigt werden. Eine beschädigte Halterung kann zu übermäßigen Motorbewegungen, Vibrationen, Klopfgeräuschen oder einer fehlerhaften Ausrichtung der zugehörigen Antriebskomponenten führen. Der Austausch der Halterung stellt die korrekte Motorabstützung und den zuverlässigen Sitz des Antriebsstrangs wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Motorhalterung ist gerissen, verbogen, korrodiert oder beschädigt.
• Es treten übermäßige Motorbewegungen oder Vibrationen auf.
• Beim Beschleunigen oder Gangwechsel sind klopfende oder knallende Geräusche zu hören.
• Motorlager oder Stützbauteile werden ersetzt
• Der Motor wurde ausgebaut oder wieder eingebaut
• Der Montagebereich wurde durch einen Unfall oder einen Aufprall an der Unterseite beschädigt.
• Die Ausrichtung des Antriebsstrangs oder die Befestigungssicherheit muss wiederhergestellt werden.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Halterung passt in die Motoraufhängung/Motorlagerung der Porsche 981 Boxster und 981C Cayman Modelle. Sie wird je nach Motor- und Lageranordnung im hinteren Motorraum als Teil der Motorstützstruktur montiert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A137504602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Passform:
Porsche 987 Boxster / S 2009-12
Porsche 987C Cayman / S 2009-12
Diagrammreferenz Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A137502322
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
engine suspension 986 Boxster 1997-04 109-00
-
engine suspension 987 Boxster / Boxster S 2005-08 109-00
-
Motoraufhängung (Modell: A120, A121) 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 109-000
-
Motoraufhängung 981 Boxster / Boxster S 2012-16 109-000
-
Getriebeaufhängung / Schraubgelenk / Motor 981 Boxster / Boxster S 2012-16 306-000
-
Motoraufhängung 981.SP Boxster Spyder 2016 109-000
-
Getriebeaufhängung / Schraubgelenk / Motor 981.SP Boxster Spyder 2016 306-000
Austausch-Motorlager – Stabilität, Komfort und Leistung für Porsche-Modelle
Die Motorlager sind die oft unterschätzten Helfer im Antriebsstrang Ihres Porsche. Sie befestigen den Motor an der Karosserie, absorbieren Vibrationen und sorgen für eine präzise Ausrichtung. Mit der Zeit können diese Bauteile durch die ständige Belastung durch Hitze, Drehmoment und Fahrbahn verschleißen – was sich negativ auf Fahrkomfort, Handling und Antriebsleistung auswirkt.
Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an präzisionsgefertigten Motorlagern, die höchsten Leistungsstandards entsprechen. Hergestellt aus hochwertigem Gummi, Polyurethan oder verstärkten Verbundwerkstoffen, bieten diese Lager die perfekte Balance zwischen Schwingungsdämpfung und struktureller Stabilität.
Ob Sie ein klassisches luftgekühltes Modell restaurieren oder einen modernen 911er warten, die vom Hersteller gefertigten Lager gewährleisten einen reibungslosen Betrieb, verbesserten Komfort und eine präzise Ausrichtung des Antriebsstrangs unter allen Bedingungen.
Welche Funktion haben Motorlager?
Die Motorlager befestigen Motor und Getriebe am Fahrzeugchassis und minimieren so Bewegungen und Vibrationen, die sonst in den Fahrgastraum übertragen würden.
Kernfunktionen:
- Motor und Getriebe sicher im Chassis positionieren.
- Absorbieren Vibrationen und Drehmomentbewegungen und verbessern so Komfort und Handling.
- Für eine optimale Kraftübertragung die Ausrichtung des Antriebsstrangs sicherstellen .
- Die Belastung von Bauteilen wie Schläuchen, Kabeln und Abgasanschlüssen reduzieren.
Passgenaue Motorlager erhalten die charakteristische Laufruhe und die präzise Fahrdynamik Ihres Porsche, insbesondere unter hoher Belastung oder bei sportlicher Fahrweise.
Warum versagen Motorlager?
Durch die ständige Einwirkung von Drehmoment, Hitze und Vibrationen verschleißen Motorlager mit der Zeit. Abgenutzte oder defekte Lager können zu übermäßigen Motorbewegungen, klappernden Geräuschen und Vibrationen im Innenraum führen – Symptome, die keinesfalls ignoriert werden sollten.
Häufige Ursachen für den Ausfall von Motorlagern sind:
- Materialermüdung durch Alterung oder wiederholte Temperaturwechsel.
- Ölverunreinigung , Erweichung von Gummi- oder Polymerkomponenten.
- Übermäßiges Motordrehmoment oder Vibrationen , insbesondere bei getunten oder Motoren mit hoher Laufleistung.
- Korrosion oder Rissbildung an Metallhalterungen oder -beschlägen.
- Unsachgemäße Installation führt zu ungleichmäßiger Belastung und vorzeitigem Verschleiß.
Defekte Motorlager beeinträchtigen Leistung und Komfort, verursachen Fehlausrichtungen des Antriebsstrangs und können zu Schäden an umliegenden Bauteilen führen.
Warum sollte man präzisionsgefertigte Motorlager einbauen?
Der Einbau hochwertiger Motorlager stellt die Stabilität, den Fahrkomfort und die Fahrbalance wieder her, für die Ihr Porsche entwickelt wurde. Präzisionsgefertigte Lager gewährleisten eine zuverlässige Lastverteilung, Vibrationsdämpfung und einen verbesserten Fahrkomfort.
Wichtigste Vorteile:
- Stellt die Stabilität des Antriebsstrangs und die präzise Motorpositionierung wieder her.
- Reduziert Vibrationen und Rauheit und verbessert so den Kabinenkomfort.
- Verbessert das Ansprechverhalten des Gaspedals durch Begrenzung der Motorbewegung.
- Schützt kritische Bauteile vor Belastung und Fehlausrichtung.
- Erhältlich in Gummi oder Hochleistungs-Polyurethan für ein individuell abgestimmtes Fahrgefühl.
- Passt perfekt auf alle Porsche-Modelle – luftgekühlt, turbogeladen oder Hybrid.
Egal ob Sie die Alltagstauglichkeit erhalten oder sich auf den Einsatz auf der Rennstrecke vorbereiten, Ersatzlager bieten die Langlebigkeit und Kontrolle, die Ihr Porsche verdient.
Highlights:
- Präzisionsgefertigte Motorlager als Ersatz für alle Porsche-Modelle.
- Hochwertiger Gummi, Polyurethan oder verstärkte Konstruktion.
- Verbessert Handling, Komfort und Vibrationsdämpfung.
- Direkte Passformkompatibilität für einfache Installation und perfekte Ausrichtung.
- Ideal für Generalüberholungen, Leistungssteigerungen oder vorbeugende Wartung.
- Stellt Fahrdynamik und Komfort bei klassischen und modernen Porsche-Modellen wieder her.