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Porsche // 912E 4CYL 1976 // Beliebig
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Passt:
Porsche Gen 1 997 GT2 2007-09
Porsche Gen 1 997 GT3 2007-11
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Diagramm Nr. 9.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Passt:
Porsche 911 1965-75
Porsche 912 1965-69
Porsche 911/912 1976 *Für Fahrzeuge ohne Servobremsen
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Diagramm Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90142331700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Die OE MATCH Kupplungspedal-Rückholfeder ist ein Ersatzteil, das entwickelt wurde, um die korrekte Rückstellfunktion des Kupplungspedals, ein gleichmäßiges Pedalgefühl und eine reibungslose Funktion bei klassischen Porsche 911 und 912 Modellen wiederherzustellen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-73
- Porsche 912 1965-69
- Porsche 911/912 1976 *Für Fahrzeuge ohne Bremskraftverstärker
Diagramm-Referenznummer 16
Diese Rückholfeder für das Kupplungspedal wurde so gefertigt, dass sie dem Design und den Federeigenschaften der Originalausrüstung entspricht. Sie ist ein wichtiger Bestandteil der Kupplungspedalbaugruppe und trägt dazu bei, dass das Pedal nach dem Loslassen durch den Fahrer in seine normale Ruheposition zurückkehrt.
Das Kupplungspedal ist ein wesentlicher Bestandteil des manuellen Getriebesystems und ermöglicht dem Fahrer das Aus- und Einkuppeln beim Gangwechsel oder Anhalten des Fahrzeugs. Ein korrekter Rückstellmechanismus des Pedals ist wichtig für ein vorhersehbares Kupplungsverhalten und die einwandfreie Funktion des Pedalmechanismus.
Die Rückholfeder sorgt für mechanische Spannung innerhalb der Pedalbaugruppe, unterstützt die Rückbewegung des Pedals in seine Ausgangsposition und trägt dazu bei, das korrekte Verhältnis zwischen Kupplungspedal und zugehörigen Gestängekomponenten aufrechtzuerhalten.
Mit der Zeit kann die Originalfeder durch wiederholte Pedalbetätigung, Alterung und Materialermüdung schwächer werden, sich dehnen, korrodieren oder brechen. Eine beschädigte oder geschwächte Feder kann zu einem verzögerten Pedalrücklauf, einem ungleichmäßigen Pedalgefühl oder einem Kupplungspedal führen, das nicht vollständig in seine Ruheposition zurückkehrt.
Der Austausch einer verschlissenen oder gebrochenen Rückholfeder des Kupplungspedals durch ein OE-kompatibles Bauteil trägt dazu bei, den vorgesehenen Rückholmechanismus des Pedals wiederherzustellen, die Funktion des Kupplungspedals zu verbessern und die ursprüngliche Anordnung der Pedale bei manueller Schaltung beizubehalten.
Diese Ersatzfeder eignet sich ideal für Reparaturen am Kupplungspedal, die Überholung des Pedalkastens, die Wartung klassischer Porsche und komplette Restaurierungsprojekte und bietet eine Passform im Originalteile-Stil für kompatible Porsche 911- und 912-Modelle.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Rückholfeder des Kupplungspedals ist ein mechanisches Bauteil innerhalb der Kupplungspedalbaugruppe, das dazu dient, die Rückbewegung des Pedals in seine Ruheposition nach der Betätigung zu unterstützen.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Rückführung des Kupplungspedals: Durch die Anwendung einer Federspannung wird das Kupplungspedal beim Loslassen in seine normale Ruheposition zurückgeführt.
- Sorgt für ein gleichmäßiges Pedalgefühl: Trägt zu einem vorhersehbaren Pedalbewegungs- und Rückstellverhalten beim Kupplungsvorgang bei.
- Unterstützt eine reibungslose Pedalbewegung: Funktioniert mit der zugehörigen Pedalwelle und den Gestängekomponenten, um eine normale Kupplungspedalfunktion aufrechtzuerhalten.
- Verringert die Pedalrücklaufverzögerung: Hilft dabei, einen trägen Pedalrücklauf zu verhindern, wenn die ursprüngliche Feder nachgelassen hat.
- Sorgt für die korrekte Pedalposition: Unterstützt die vorgesehene Ruheposition des Kupplungspedals innerhalb der Pedaleinheit.
- Unterstützt die Kupplungsbetätigung: Hilft dabei, die korrekte Rückstellfunktion des Pedalmechanismus und der zugehörigen Verbindung aufrechtzuerhalten.
- Verringert unerwünschte Pedalbewegungen: Sorgt für eine Rückstellspannung, die dazu beiträgt, Spiel im Pedalsystem zu kontrollieren.
- Unterstützt zuverlässige Gangwechsel: Trägt zu einer vorhersehbaren Pedalbetätigung beim Ein- und Auskuppeln bei.
- Erhalt des originalen Pedalmechanismus: Ersetzt die werkseitige Rückholfeder, ohne die ursprüngliche Kupplungspedalanordnung zu verändern.
- Unterstützt die langfristige Zuverlässigkeit des Pedals: Hilft dabei, die korrekte mechanische Funktion der Kupplungspedalbaugruppe aufrechtzuerhalten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Rückholfedern des Kupplungspedals sind während ihrer gesamten Lebensdauer wiederholten Dehnungs- und Kontraktionsbewegungen ausgesetzt.
Im Laufe der Zeit können Materialermüdung, Korrosion, unsachgemäße Montage oder Beschädigung die Federspannung verringern oder zu einem vollständigen Ausfall führen.
Häufige Anzeichen einer verschlissenen oder defekten Rückholfeder des Kupplungspedals sind:
- Langsame Rückstellung des Kupplungspedals: Das Kupplungspedal benötigt nach dem Loslassen länger als normal, um in die Ausgangsposition zurückzukehren.
- Pedal kehrt nicht vollständig zurück: Das Kupplungspedal bleibt teilweise gedrückt oder erreicht seine normale Ruheposition nicht.
- Schwaches oder ungleichmäßiges Pedalgefühl: Das Pedal kann sich ungewöhnlich leicht anfühlen oder seinen normalen Rückstellwiderstand vermissen.
- Gebrochene Rückholfeder: Eine gebrochene Feder kann unter Umständen nicht mehr die für die korrekte Rückstellung des Pedals erforderliche Spannung liefern.
- Überdehnte oder geschwächte Feder: Ein Verlust der Federspannung kann die Wirksamkeit des Rückstellmechanismus beeinträchtigen.
- Lockere oder instabile Pedalbewegung: Das Kupplungspedal kann sich aufgrund unzureichender Rückstellspannung weniger kontrolliert anfühlen.
- Klapperndes Kupplungspedal: Eine gebrochene oder nicht richtig befestigte Feder kann zu unerwünschten Geräuschen im Bereich der Pedalbaugruppe führen.
- Quietschende oder knarrende Geräusche: Korrosion oder Verschleiß an den Federbefestigungspunkten können während der Pedalbewegung Geräusche verursachen.
- Sichtbare Federkorrosion: Rost oder Oberflächenbeschädigung können das Federmaterial im Laufe der Zeit schwächen.
- Beschädigte Federhaken: Verbogene, gedehnte oder gebrochene Befestigungsenden können verhindern, dass die Feder sicher befestigt bleibt.
- Federverschiebung: Die Rückholfeder kann sich von ihren Befestigungspunkten lösen.
- Uneinheitliche Kupplungspedalhöhe: Eine geschwächte oder falsch eingebaute Feder kann zu Schwankungen in der Ruheposition des Pedals beitragen.
- Schwierigkeiten bei der normalen Kupplungsbetätigung: Eine unvollständige Pedalrückstellung kann die Funktion des zugehörigen Kupplungsgestänges beeinträchtigen.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Austausch einer verschlissenen, gedehnten oder gebrochenen Rückholfeder des Kupplungspedals ist wichtig für die Aufrechterhaltung eines zuverlässigen Kupplungspedalbetriebs, einer gleichmäßigen Pedalbewegung und der vorgesehenen Funktion des manuellen Getriebesteuerungssystems.
Wichtigste Vorteile des Austauschs:
- Stellt die Rückstellung des Kupplungspedals wieder her: Hilft dabei, dass das Pedal nach jeder Betätigung reibungslos und gleichmäßig zurückkehrt.
- Verbessert das Pedalgefühl: Stellt die vorgesehene Federspannung und Rückstelleigenschaften wieder her.
- Verringert unvollständige Pedalrückstellung: Hilft dabei, zu verhindern, dass das Pedal aufgrund unzureichender Rückstellkraft teilweise durchgedrückt bleibt.
- Unterstützt zuverlässige Kupplungsbetätigung: Hilft dabei, die ordnungsgemäße Bewegung des Kupplungspedals und der zugehörigen Verbindungsstange aufrechtzuerhalten.
- Sorgt für die korrekte Pedalposition: Unterstützt die vorgesehene Ruheposition des Pedals innerhalb der Pedalbaugruppe.
- Verringert unerwünschte Pedalbewegungen: Stellt die mechanische Rückstellspannung wieder her, wenn die ursprüngliche Feder nachgelassen hat.
- Unterstützt reibungslose Gangwechsel: Trägt zu einer vorhersehbaren Betätigung des Kupplungspedals bei manuellen Gangwechseln bei.
- Reduziert Geräusche der Pedalbaugruppe: Kann Klappergeräusche beseitigen, die durch eine gebrochene oder verschobene Feder verursacht werden.
- Schützt zugehörige Komponenten: Hilft dabei, die beabsichtigte Bewegung des Pedalmechanismus aufrechtzuerhalten und unnötige Belastungen durch eine fehlerhafte Pedalrückstellung zu reduzieren.
- Passform im Original-Ausrüstungsstil: Entwickelt, um der originalen Rückholfederanordnung des Porsche-Kupplungspedals zu entsprechen.
- Ideal für die Überholung des Pedalkastens: Geeignet zum Austausch bei der Wartung der Kupplungspedalwelle, der Buchsen und zugehöriger Komponenten.
- Kostengünstige vorbeugende Wartung: Der Austausch einer verschlissenen Feder kann dazu beitragen, unerwartete Probleme mit der Pedalrückstellung zu vermeiden.
- Geeignet für die Restaurierung klassischer Porsche: Hilft dabei, den originalen Pedalmechanismus und die Fahreigenschaften der klassischen Porsche 911 und 912 Modelle zu erhalten.
Obwohl die Rückholfeder des Kupplungspedals ein relativ kleines Bauteil ist, erfüllt sie eine wichtige Funktion bei der Aufrechterhaltung einer vorhersehbaren Kupplungspedalbewegung.
Eine geschwächte oder gebrochene Rückholfeder kann verhindern, dass das Pedal korrekt zurückkehrt, was unter Umständen die Funktion der Kupplungsbetätigung beeinträchtigt und zu einem ungleichmäßigen Fahrgefühl führt.
Die weitere Verwendung mit einer beschädigten Feder kann es auch erschweren, andere Probleme des Kupplungssystems zu erkennen, insbesondere wenn der Pedalmechanismus verschlissen oder schlecht eingestellt ist.
Durch den Austausch der Feder gegen ein OE-kompatibles Bauteil wird die ursprüngliche Rückstellfunktion des Pedals wiederhergestellt und die korrekte mechanische Funktion der Kupplungspedalbaugruppe erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90142331700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Das OE MATCH Pedalbuchsen-Kit ist ein umfassendes Austauschset, das entwickelt wurde, um eine reibungslose, präzise und zuverlässige Pedalbetätigung bei klassischen Porsche 911, 912, 914 und ausgewählten 930 Turbo Modellen wiederherzustellen.
Kunststoff-Pedalbuchsen-Set enthält:(x2) Bremspedalbuchsen - 91142354201
(x2) Kupplungspedalbuchsen - 91142334102
(x2) Gashebel-Umlenkhebelbuchsen - 90142325300
(x1) Kupplungsgabelbolzenbuchse - 90142343400
Passend für:
- Porsche 911 1965-76 ohne Bremskraftverstärker
- Porsche 912 1965-69 ohne Bremskraftverstärker
- Porsche 912 1976
- Porsche 930 1978-79 ohne Bremskraftverstärker
- Porsche 914 1970-76
Dieses Set wurde so gefertigt, dass es den Abmessungen und der Passform der Originalausrüstung entspricht und enthält sieben Kunststoffbuchsen für die Bremspedal-, Kupplungspedal-, Gashebel- und Kupplungsgabelbolzenbaugruppen.
Die Pedalerie ist ein wesentlicher Bestandteil des Fahrzeugsteuerungssystems und ermöglicht dem Fahrer die Betätigung von Bremse, Kupplung und Gaspedal. Jedes Pedal benötigt passgenaue Buchsen, um eine reibungslose Drehbewegung, korrekte Ausrichtung und einen zuverlässigen mechanischen Betrieb zu gewährleisten.
Die Pedalbuchsen bieten reibungsarme Lagerflächen zwischen den beweglichen Bauteilen und tragen so dazu bei, den Metall-auf-Metall-Kontakt zu reduzieren, unerwünschte Bewegungen zu minimieren und die korrekte Positionierung der Pedalwellen und Gestänge aufrechtzuerhalten.
Mit der Zeit können die originalen Kunststoffbuchsen durch Alterung, wiederholte Pedalbetätigung, Reibung, Feuchtigkeit und allgemeinen Verschleiß verschleißen. Abgenutzte oder rissige Buchsen können zu übermäßigem Spiel führen, was lockere Pedale, quietschende Geräusche, ungleichmäßige Pedalbewegungen oder Schwierigkeiten beim Zurückkehren in die Ruheposition zur Folge haben kann.
Eine festsitzende oder verschlissene Buchse der Gasgestängeverbindung kann ebenfalls dazu führen, dass die Gaspedalbewegung schwergängig oder ungleichmäßig wird, während verschlissene Buchsen an Brems- und Kupplungspedal zu unerwünschten Pedalbewegungen und verminderter Präzision beitragen können.
Durch den Austausch der originalen, verschlissenen Buchsen gegen das OE MATCH Pedalbuchsen-Kit wird der Pedalmechanismus im Werksstil wiederhergestellt, die Pedalausrichtung verbessert und ein gleichmäßiges Funktionieren von Bremse, Kupplung und Gaspedal gewährleistet.
Ideal für die Wartung klassischer Porsche, die Überholung des Pedalkastens, Reparaturen am Kupplungspedal, die Wartung des Bremspedals und komplette Fahrzeugrestaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das OE MATCH Pedalbuchsen-Kit ersetzt die originalen Kunststofflagerbuchsen, die sich an wichtigen Dreh- und Verbindungspunkten innerhalb der Pedalbaugruppe befinden.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Unterstützt eine reibungslose Bremspedalbewegung: Bietet die vorgesehenen Lagerflächen, damit sich das Bremspedal während des Betriebs korrekt drehen kann.
- Sorgt für die korrekte Ausrichtung des Kupplungspedals: Hilft dabei, das Kupplungspedal innerhalb der Pedalerie in der richtigen Position zu halten.
- Unterstützt die Funktion der Gasgestänge: Bietet die passenden Buchsen für den Gashebel und trägt so zu einer reibungslosen Bewegung des Gasgestänges bei.
- Reduziert die Reibung: Schafft reibungsarme Kontaktflächen zwischen den beweglichen Pedalkomponenten.
- Verhindert Metall-auf-Metall-Kontakt: Hilft, unnötigen mechanischen Verschleiß zwischen Pedalwellen, Drehpunkten und den umliegenden Montagekomponenten zu reduzieren.
- Verringert übermäßiges Pedalspiel: Ersetzt verschlissene Buchsen, die unerwünschte seitliche oder radiale Bewegungen ermöglichen.
- Unterstützt gleichmäßige Pedalrückstellung: Hilft dabei, dass sich die Pedalmechanismen frei in ihre Ruhepositionen zurückbewegen, wenn die zugehörigen Federn und Gestänge ordnungsgemäß funktionieren.
- Sorgt für korrekte Pedalgeometrie: Hilft dabei, die beabsichtigte Ausrichtung der Brems-, Kupplungs- und Gaspedalmechanismen zu erhalten.
- Reduziert Pedalgeräusche: Hilft, Quietschen, Klappern und Vibrationen zu minimieren, die durch verschlissene oder lose Pedalbuchsen verursacht werden.
- Schützt zugehörige Komponenten: Reduziert unnötige Bewegungen und Verschleiß an Pedalwellen, Gabelbolzen und Gestängeverbindungen.
- Erhält die Funktionalität der Originalausrüstung: Stellt die werkseitige Buchsenanordnung wieder her, ohne die Original-Pedalbaugruppe zu verändern.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Pedalbuchsen sind während ihrer gesamten Lebensdauer wiederholten Bewegungen und mechanischen Belastungen ausgesetzt.
Im Laufe der Zeit kann das ursprüngliche Kunststoffmaterial verschleißen, reißen, sich verformen oder durch Schmutz und altes Schmiermittel verunreinigt werden.
Häufige Anzeichen für verschlissene oder defekte Pedalbuchsen sind:
- Übermäßiges Pedalspiel: Das Brems-, Kupplungs- oder Gaspedal kann sich seitlich bewegen oder sich ungewöhnlich locker anfühlen.
- Quietschende oder knarrende Geräusche: Abgenutzte oder trockene Buchsen können beim Treten oder Loslassen der Pedale Geräusche verursachen.
- Schwergängige Pedalbetätigung: Erhöhte Reibung oder festsitzende Buchsen können die Pedalbewegung schwerer als normal machen.
- Langsame Pedalrückstellung: Das Kupplungs- oder Gaspedal kann aufgrund von Blockierungen an einem verschlissenen oder beschädigten Drehpunkt nur träge zurückkehren.
- Uneinheitliches Pedalgefühl: Das Pedal kann sich während der Bedienung rau, locker oder unpräzise anfühlen.
- Gerissene oder gebrochene Buchsen: Mit der Zeit können Kunststoffbuchsen reißen oder brechen, wodurch ihre Fähigkeit, die schwenkbaren Bauteile zu stützen, beeinträchtigt wird.
- Übermäßige seitliche Bewegung: Abgenutzte Lagerflächen können dazu führen, dass sich das Pedal aus seiner korrekten Ausrichtung verschiebt.
- Klemmendes Gaspedal: Verschleißte Buchsen am Umlenkhebel können zu einer Blockierung der Gasgestänge oder zu einer unvollständigen Rückstellung führen.
- Klemmen des Kupplungspedals: Abgenutzte Buchsen am Kupplungspedal oder am Gabelbolzen können die reibungslose Bewegung des Kupplungspedals beeinträchtigen.
- Bewegung oder Instabilität des Bremspedals: Übermäßiger Verschleiß der Bremspedal-Drehlagerbuchsen kann zu unerwünschtem Spiel innerhalb der Pedalbaugruppe führen.
- Klappergeräusche im Pedalkasten: Lose oder beschädigte Buchsen können vibrationsbedingte Geräusche verursachen.
- Ungleichmäßiger mechanischer Verschleiß: Ein erhöhtes Spiel kann zu unnötigem Verschleiß an Pedalwellen, Gestängebolzen und angrenzenden Bauteilen führen.
- Fehlende oder zerfallene Sträucher: Bei der Inspektion können zerbrochene Kunststofffragmente oder vollständig zerfallene Sträucher sichtbar werden.
- Schwierigkeiten bei der korrekten Einstellung: Übermäßiger Verschleiß der Pedalgestänge kann die gleichmäßige Einstellung von Kupplung oder Gaspedal beeinträchtigen.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Pedalbuchsen ist wichtig für die reibungslose, vorhersehbare und zuverlässige Funktion der wichtigsten Fahrsteuerungselemente des Fahrzeugs.
Wichtigste Vorteile des Austauschs:
- Stellt die reibungslose Pedalbetätigung wieder her: Bietet neue Lagerflächen für die Brems-, Kupplungs- und Gaspedalmechanismen.
- Verringert übermäßiges Pedalspiel: Hilft dabei, unerwünschte Bewegungen zu beseitigen, die durch verschlissene Originalbuchsen verursacht werden.
- Verbessert die Pedalpräzision: Unterstützt eine gleichmäßigere und kontrolliertere Pedalbewegung.
- Sorgt für korrekte Pedalausrichtung: Hilft dabei, die beweglichen Komponenten innerhalb des Pedalkastens richtig zu positionieren.
- Verringert Reibung und Blockierung: Ersetzt beschädigte Buchsen, die die normale Pedalbewegung behindern können.
- Unterstützt zuverlässige Gasrückführung: Hilft, das Risiko eines Klemmens der Gasgestänge zu verringern, wenn verschlissene Umlenkhebelbuchsen die Ursache sind.
- Unterstützt die Bewegung des Bremspedals: Gewährleistet die korrekte Drehpunktunterstützung innerhalb der Bremspedalbaugruppe.
- Verbessert die Kupplungspedalbetätigung: Hilft dabei, eine reibungslose Kupplungspedalbewegung und einen einwandfreien Eingriff der Kupplungsbetätigung wiederherzustellen.
- Reduziert Quietschen und Klappern: Hilft dabei, unerwünschte Geräusche zu beseitigen, die durch verschlissene Lagerflächen verursacht werden.
- Schützt Pedalwellen und Gestänge: Reduziert unnötigen mechanischen Verschleiß an den zugehörigen Bauteilen.
- Passform im Original-Ausrüstungsstil: Entwickelt, um den Abmessungen und der Anordnung der werkseitigen Pedalbuchsen zu entsprechen.
- Ideal für die Überholung von Pedalkästen: Enthält die wichtigsten Ersatzbuchsen, die bei der Wartung der Pedaleinheit benötigt werden.
- Unterstützt die langfristige Zuverlässigkeit: Trägt zur Aufrechterhaltung des zuverlässigen Betriebs der mechanischen Steuerungselemente des Fahrzeugs bei.
- Kostengünstige vorbeugende Wartung: Durch den Austausch preiswerter Buchsen kann weiterer Verschleiß an teureren Pedalkomponenten vermieden werden.
- Geeignet für die Restaurierung klassischer Porsche: Erhält die ursprüngliche Funktion und Konfiguration der Pedalerie klassischer Porsche.
Obwohl Pedalbuchsen relativ kleine Bauteile sind, erfüllen sie eine wichtige Funktion innerhalb der Brems-, Kupplungs- und Gaspedalmechanismen.
Abgenutzte Buchsen können allmählich zu übermäßiger Bewegung, Reibung und Fehlausrichtung führen, was das Pedalgefühl beeinträchtigt und möglicherweise mechanische Blockierungen verursacht.
Eine klemmende Gasgestängeverbindung oder ein nicht richtig zurückspringendes Bremspedal können ein ernstes Sicherheitsrisiko darstellen. Die Instandhaltung der Pedaleriebuchsen ist daher ein wichtiger Bestandteil der regelmäßigen Wartung klassischer Porsche.
Der Austausch der Originalbuchsen durch das OE MATCH Pedalbuchsen-Kit trägt dazu bei, eine reibungslose und kontrollierte Pedalbetätigung wiederherzustellen und gleichzeitig die Zuverlässigkeit der gesamten Pedalbaugruppe zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911423300KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 912E 4CYL 1976
Passt:
Porsche 911 - 1968 bis 1989
Nur Linkslenker
Competition Pedalbox für LHD 911 und 912 von 1968 bis 1989.
Vollständig überholte und modifizierte Pedalbox wird vormontiert mit zwei Hauptbremszylindern geliefert.
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Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911423065
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern