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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // Beliebig
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Aluminium-Wasserkühler- und Klimaanlagenkondensator-Kit
Modernisieren Sie das Kühl- und Klimasystem Ihres Porsches mit diesem CSF Aluminium-Wasserkühler- und Klimaanlagenkondensator-Kit. Dank der branchenführenden Kühltechnologie von CSF und der OEM+-Passform bietet dieses Komplettset eine verbesserte Motorkühlung, optimierte Klimaanlagenleistung und außergewöhnliche Langzeitstabilität.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Mit zunehmendem Alter der Porsche 997- und 987-Modelle können Korrosion, verstopfte Kühlrippen und Straßenschmutz die Effizienz des Motorkühlsystems und der Klimaanlagenkondensatoren erheblich beeinträchtigen. Der gleichzeitige Austausch dieser Komponenten stellt die Kühlleistung des gesamten Fahrzeugs wieder her, senkt zukünftige Arbeitskosten und beugt Überhitzung oder Ausfällen der Klimaanlage vor.
Dieses Komplett-Upgrade-Paket ist ideal für Straßenfahrzeuge, sportliche Straßenfahrzeuge, Rennstreckenfahrzeuge und Komplettrestaurierungen.
Inhalt des Sets
Dieses komplette Kühlpaket beinhaltet:
- 2 x CSF OEM+ Hochleistungs-Klimaanlagenkondensatoren
- 1 x CSF Aluminium-Kühlmittelkühler links
- 1 x CSF Aluminium-Rechts-Wasserkühler
Zusammen ergeben diese Komponenten ein komplettes Upgrade des Front-End-Kühlsystems mit Premium-Produkten von CSF Performance.
Warum sollte man das Kühlsystem zusammen austauschen?
Die frontseitig montierten Kühler und Klimaanlagenkondensatoren sind ständig folgenden Einflüssen ausgesetzt:
- Straßenschutt.
- Steineinschläge.
- Feuchtigkeit.
- Korrosion.
- Blätter und Schmutz blockieren den Luftstrom.
Selbst wenn sie äußerlich sauber erscheinen, können innere Korrosion und verstopfte Kühlkanäle die Kühlleistung erheblich beeinträchtigen.
Der gleichzeitige Austausch aller vier Einheiten ergibt Folgendes:
- Maximale Motorkühlleistung.
- Verbesserte Klimaanlageneffizienz.
- Bessere Luftzirkulation durch das vordere Kühlpaket.
- Reduzierte Kühlmitteltemperaturen.
- Verbesserte Wärmeabfuhr des Kältemittels.
- Erhöhte Langzeitzuverlässigkeit.
- Geringere Gesamtinstallationskosten im Vergleich zum Austausch einzelner Komponenten.
Fortschrittliche CSF-Kühltechnologie
CSF hat sich zu einem der weltweit führenden Hersteller von Hochleistungskühlsystemen entwickelt und beliefert OEM-Hersteller, Motorsportteams und Porsche-Enthusiasten weltweit.
Jede Komponente dieses Kits wurde unter Anwendung moderner Ingenieurtechniken entwickelt, um die Leistung der Originalausrüstung zu übertreffen und gleichzeitig die direkte OE-Passform beizubehalten .
CSF Aluminium-Kühler
Die CSF- und Radiatorenmerkmale:
- Hochwertige Vollaluminiumkonstruktion.
- Hocheffizienter Kühlkern.
- Erhöhter Kühlmitteldurchfluss.
- Hervorragende thermische Effizienz.
- Stabilere Konstruktion als alternde Fabrikkühler.
- Hervorragende Beständigkeit gegen Korrosion und Ermüdung.
- Passt direkt als Ersatz.
Zusammen bieten sie eine deutlich verbesserte Kühlleistung bei gleichzeitiger Beibehaltung der werkseitigen Installationspunkte.
Vorteile des kompletten CSF-Kühlungs-Upgrades
Der gleichzeitige Austausch beider Heizkörper und beider Kondensatoren bietet zahlreiche Vorteile:
- Stellt die werkseitige Kühlleistung wieder her.
- Verbessert die Klimaanlagenleistung.
- Reduziert die Betriebstemperaturen des Motors.
- Verbessert den Luftstrom durch das gesamte Kühlpaket.
- Verbessert die Zuverlässigkeit bei sportlicher Fahrweise auf der Straße und auf der Rennstrecke.
- Schützt teure Motorkomponenten.
- Verringert die Wahrscheinlichkeit künftiger Ausfälle des Kühlsystems.
- Ideale vorbeugende Wartung bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.
Hochwertige Konstruktion
Jede CSF-Komponente wird unter Verwendung hochwertiger Materialien nach höchsten Standards gefertigt.
Zu den Merkmalen gehören:
- Konstruktion aus 100 % Aluminium.
- Präzisions-TIG-geschweißte Baugruppen.
- Satinschwarze, korrosionsbeständige Oberfläche.
- OEM-Montagepunkte.
- Plug-and-Play-Installation.
- Es sind keine Änderungen erforderlich.
- Jedes Exemplar wurde einzeln auf Dichtheit und Druck geprüft.
- Unterstützt durch die hohen Fertigungsstandards von CSF.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADKIT987-997.CSF
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Eine hochwertige M5-Einpressmutter, die speziell für die Befestigung von Bauteilen wie der Lufteinlassführung und der hinteren Stoßstangenabdeckung am Porsche 928 entwickelt wurde. Diese Einpressmutter entspricht dem originalen Befestigungsstandard von Porsche und gewährleistet so die korrekte Gewindegröße, die passende Halterung und eine optimale Passform.
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 928 1987 - 1995
• Gewindegröße: M5
• Anwendung: Lufteinlassführung (Diagramm-Nr. 8) und Montage der hinteren Stoßstangenabdeckung (Diagramm-Nr. 22)
Diese Schnellmutter bietet einen sicheren, vibrationsfesten Befestigungspunkt für Teile, die häufig demontiert oder passgenau montiert werden müssen. Die unverlierbare Konstruktion gewährleistet, dass die Mutter während der Montage und Demontage in Position bleibt, wodurch der Verlust von Befestigungselementen reduziert und eine gleichbleibende Befestigungsstabilität sichergestellt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99950731212
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern