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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
CSF & DO88 Performance Ladeluftkühler- und Druckrohr-Kit
Dieses Hochleistungs-Ladeluftkühler- und Druckrohr-Kit ist für Porsche 992.1 Carrera/S und GTS Modelle konzipiert. Durch die Kombination des fortschrittlichen CSF-Ladeluftkühlers mit dem DO88-Hochleistungsrohr-Kit bietet dieses Paket ein umfassendes Upgrade für das Ladeluftsystem.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Das Set beinhaltet den Ladeluftkühler, sechs Druckleitungen mit Schlauchschellen und die Dichtung zwischen Drosselklappengehäuse und Ladeluftkühler und bietet somit eine Komplettlösung zur Verbesserung des Luftstroms, zur Senkung der Ansaugtemperaturen und zur Erhöhung der Zuverlässigkeit des Turboladersystems.
Was dieses Leistungskit bewirkt
Turbogeladene Porsche-Motoren benötigen komprimierte Luft, die gekühlt und effizient dem Motor zugeführt wird. Dieses System:
• Reduziert die Ansauglufttemperaturen durch Hochleistungs-Ladeluftkühler
• Sorgt für einen gleichmäßigen Ladedruck an allen Anschlüssen
• Verbessert den Luftstrom von den Turboladern zum Ansaugsystem
• Reduziert die Wärmeaufnahme bei wiederholter Beschleunigung oder Streckennutzung
• Unterstützt höhere Leistungsabgabe und Motoreffizienz
Die gleichzeitige Modernisierung von Ladeluftkühler und Rohrleitungen gewährleistet maximale Leistungssteigerung und Systemzuverlässigkeit.
CSF-8217 Ladeluftkühlertechnologie
Die CSF-Ladeluftkühler basieren auf einer in Zusammenarbeit mit PWR entwickelten Kerntechnologie aus der Formel 1 und bieten eine deutlich verbesserte Kühlleistung im Vergleich zu Standardeinheiten.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
• Dramatisch reduzierte Ansauglufttemperaturen (IATs)
• Vermeidung von Wärmestau unter sportlichen Fahrbedingungen
• Leichtes Design mit hoher Kühlleistung
• CNC-gefräste Endtanks aus Aluminium-Vollmaterial für überlegene Festigkeit
• Einfache Montage dank Nutzung der OEM-Befestigungspunkte
Im Gegensatz zu werkseitigen Ladeluftkühlern mit Kunststoff-Endtanks verwenden die CSF-Einheiten eine vollständig WIG-geschweißte Aluminiumkonstruktion, was die Haltbarkeit unter hohem Ladedruck verbessert.
DO88 Performance Ladeluftkühler-Schlauchsatz
Das DO88 Druckrohr-Kit ersetzt die restriktive Werksverrohrung durch Hochleistungskomponenten, die auf Leistung und Langlebigkeit ausgelegt sind.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören:
• Dorngebogene 63-mm-Aluminiumrohre für verbesserten Luftdurchsatz
• Reduzierter Abgasgegendruck und erhöhte Luftzufuhr zum Motor
• Hochtemperatur-Silikonschläuche bis 240 °C
• Konstantspannungsklemmen zur Aufrechterhaltung der Abdichtung bei Temperaturzyklen
• Optimierte Geometrie mittels 3D-Scanning für maximale Strömungseffizienz
Im Vergleich zu OEM-Kunststoffschläuchen verbessert dieses System die Lebensdauer und gewährleistet eine zuverlässige Ladedruckabgabe auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
Was ist im Set enthalten?
• 1 x CSF - 8217 Hochleistungs-Ladeluftkühler
• 1 x DO88 Hochleistungs-Druckschlauchset
• 1 x Dichtung zwischen Drosselklappengehäuse und Ladeluftkühler
Dieses Komplettset ersetzt alle wichtigen Komponenten des Ladeluftsystems.
Warum das Ladeluftsystem aufrüsten?
Turbogeladene Motoren wie der Porsche 992.1 reagieren sehr empfindlich auf Hitze und Luftstrombeschränkungen. Serienmäßige Systeme können unter Überhitzung und Luftstromproblemen leiden, insbesondere bei Tuning oder sportlicher Fahrweise.
Häufige Probleme sind:
• Steigende Ansaugtemperaturen verringern die Motorleistung
• Leckagen an alternden Kunststoffrohren beheben
• Gerissene Ladeluftkühler-Endtanks bei höherem Ladedruck
• Verringerte Effizienz bei wiederholter Beschleunigung
Dieses umfassende Upgrade behebt alle diese Schwächen mit einer einzigen Lösung.
Leistungsvorteile
• Niedrigere Ansaugtemperaturen für eine verbesserte Verbrennung
• Erhöhte Leistungskonstanz über den gesamten Drehzahlbereich
• Schnelleres Ansprechverhalten des Turboladers und verbessertes Gaspedalgefühl
• Reduziertes Risiko von Ladedruckverlusten
• Höhere Langlebigkeit für optimierte oder Hochleistungsanwendungen
Tests mit CSF haben gezeigt, dass die Leistungssteigerung im mittleren Drehzahlbereich und die gleichmäßige Leistungsabgabe durch die reduzierte Wärmeaufnahme verbessert wurden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
8217KIT.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Passform:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2010-13
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 992.1 Carrera 2019-24
Porsche 992.1 Turbo 2020>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 29
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF008300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Passform:
Porsche 911 (992) Carrera 3.0L Turbo – Basis / S / 4 / 4S / GTS 2019>>
OEM-Teilenummern: Porsche: 992145805D / 992145805F
Die strategische Partnerschaft von CSF mit PWR bringt F1-Kühldesign und -Technologie in den Hochleistungs-Ersatzteilmarkt. Diese Ladeluftkühler sorgen dafür, dass die Ladelufttemperatur konstant niedriger bleibt als beim werkseitigen Ladeluftkühler. Ihr werkseitiger Ladeluftkühler ist nämlich für Standardleistung und erwartete Einsatzzwecke ausgelegt. Sobald Sie diese Leistungswerte und den erwarteten Einsatzbereich überschreiten, wird er Probleme bekommen. Darüber hinaus verschleißt der Kern Ihres Ladeluftkühlers im Laufe seiner Lebensdauer äußerlich und verunreinigt sich innerlich, was zu einer Leistungsminderung führt.
Mit der Zeit können die werkseitigen Kunststoff-Endtanks, die auf den Werkskern gecrimpt sind, undicht werden, wodurch wertvoller Ladedruck verloren geht, was zu einem erheblichen Leistungsverlust und einer Gefährdung des Motors führt.
Allerdings sind nicht alle Ladeluftkühler gleich.
CSF-KERNDESIGN – GEWALZTES ROHR
Der CSF Ladeluftkühler für PORSCHE 992 Carrera / S / 4 / 4S / GTS ist ein größerer, effizienterer Ladeluftkühler für deutlich verbesserte Kühlleistung.
Die gerollten Rohrkerne von PWR werden im hauseigenen Windkanal von PWR optimiert. Durch diesen Prozess wählt PWR die optimale Stapelhöhe und das mehrlamellenförmige Lamellendesign sowohl für die Umgebungs- als auch für die Druckseite aus, um ein optimales Gleichgewicht zwischen Kühlleistung, Druckabfall und Luftstrom zu den Kühlern hinter dem Ladeluftkühler zu erreichen.
MERKMALE
• Beseitigt Wärmestau und senkt die Ansauglufttemperatur (IAT) für maximale Leistung bei Hochleistungs- und Rennbedingungen – besonders kritisch aufgrund der Platzierung des Ladeluftkühlers im Motorraum
• Formel-1-Performance-Grade-Kerne von PWR (2-reihige Kerne verfügen über gerollte Rohre mit Innenrippen)
• CNC-gefräste Billet-Endtanks
• Hochentwickeltes, leichtes Design – wiegt nur 17 Pfund.
• 100 % WIG-geschweißt im Vergleich zu OEM-gecrimpten Kunststoff-Endtanks für maximale Festigkeit und Haltbarkeit
• Hergestellt in den USA bei PWR North America
• Einlass-/Auslassanschlüsse im OEM-Stil für präzise Passform mit allen OEM-Komponenten
• Echte Plug-and-Play-Installation „Drop-in Fit“ erfordert absolut keine Änderungen
• Forschung und Entwicklung sowie Leistungstests durch branchenführende Porsche-Tuning-Unternehmen – M-Engineering und World Motorsports
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
8217
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Passend für:
Porsche 992 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
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Diagramm Ref. Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
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0PB115223D
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