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Ihr Fahrzeug
Porsche // Macan (95B) MK1 (2014-2018) // 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
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EBC YELLOW Bremsbeläge für die Hinterachse „Sport Road“. Passend für Porsche 991 GT3 / Turbo / 992 GTS / GT3 / Turbo / 981 / 982 Cayman GT4 - DP42207R
DP42207R
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
EBC GELBE Hinterradbremsbeläge 'FAST ROAD'.
Verkauft als Set mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.
Nur Gusseisenscheiben
Yellowstuff – Ein neuartiges „Hybrid“-Material, das sicher und legal auf den Straßen der Welt eingesetzt werden kann und in Großbritannien nach R90 zugelassen ist. Es handelt sich um einen Bremsbelag mit hoher Reibung für alle schnellen Straßenfahrten, der mit der richtigen Einbettung auch auf der Rennstrecke verwendet werden kann (siehe Einbettungsverfahren).
Yellowstuff ist seit über einem Jahrzehnt der Flaggschiff-Bremsbelag von EBC und bietet ein sofortiges Ansprechverhalten der Bremse, ein hervorragendes Bremsgefühl und eine optimale Dosierbarkeit bei seidenweichem und geräuschlosem Bremsen. Im Jahr 2021 wurde er zudem verbessert, sodass er kupferfrei ist und allen neuen Umweltauflagen entspricht. Unsere Bremsbeläge sind vollständig unterlegt, abgeschrägt und geschlitzt.
Die gelbe Variante wird mit einer Bremsbelag-Oberflächenbeschichtung geliefert, um das Einbremsen der Beläge nach dem Einbau zu beschleunigen.
• 0,48 stabile Reibung nach dem Einbetten
• Kräftiger Anfangsbiss, funktioniert auch kalt
• Keine Rotorschäden
• Kurze bis mittlere Rennlebensdauer
• Kupferfrei für ECO-Konformität
Bei geplanter Nutzung auf der Rennstrecke empfehlen wir, die Unterlage vorab auf der Straße vorzuhärten. Für eine schnellere Einbettung auf der Rennstrecke empfehlen wir unsere neue, für die Rennstrecke zugelassene Mischung Bluestuff R 90.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP42207R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauft als Set mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.
Nur Gusseisenscheiben
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 PS)
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L
Yellowstuff – Ein neuartiges „Hybrid“-Material, das sicher und legal auf den Straßen der Welt eingesetzt werden kann und in Großbritannien nach R90 zugelassen ist. Es handelt sich um einen Bremsbelag mit hoher Reibung für alle schnellen Straßenfahrten, der mit der richtigen Einbettung auch auf der Rennstrecke verwendet werden kann (siehe Einbettungsverfahren).
Yellowstuff ist seit über einem Jahrzehnt der Flaggschiff-Bremsbelag von EBC und bietet ein sofortiges Ansprechverhalten der Bremse, ein hervorragendes Bremsgefühl und eine optimale Dosierbarkeit bei seidenweichem und geräuschlosem Bremsen. Im Jahr 2021 wurde er zudem verbessert, sodass er kupferfrei ist und allen neuen Umweltauflagen entspricht. Unsere Bremsbeläge sind vollständig unterlegt, abgeschrägt und geschlitzt.
Die gelbe Variante wird mit einer Bremsbelag-Oberflächenbeschichtung geliefert, um das Einbremsen der Beläge nach dem Einbau zu beschleunigen.
• 0,48 stabile Reibung nach dem Einbetten
• Kräftiger Anfangsbiss, funktioniert auch kalt
• Keine Rotorschäden
• Kurze bis mittlere Rennlebensdauer
• Kupferfrei für ECO-Konformität
Bei geplanter Nutzung auf der Rennstrecke empfehlen wir, die Unterlage vorab auf der Straße vorzuhärten. Für eine schnellere Einbettung auf der Rennstrecke empfehlen wir unsere neue, für die Rennstrecke zugelassene Mischung Bluestuff R 90.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP42207R
9GT698451G
99135294701
99135294702
99135294705
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 174,58 €
Bestellbar
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- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
Information
EBC GELBE Bremsbeläge 'FAST ROAD'.
Verkauft als Set mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.
für Fahrzeuge ohne Keramikbremsscheiben
Die EBC Yellowstuff 3068-Mischung ist neu für 2021. Sie bietet bereits im kalten Zustand eine hohe Reibung und benötigt daher keine Aufwärmphase für den Straßenverkehr. Selbst bei hoher Belastung und großer Hitze werden die Bremsen noch besser.
Hochleistungsbremsbelag für hohe Reibung und verbesserte Bremsleistung.
Yellowstuff ist nicht nur ein Bremsbelag mit hoher Reibung, sondern auch sehr hitzebeständig und hält starken Bremsvorgängen stand. Daher wird er mit großem Erfolg sowohl in schnellen Straßenfahrzeugen als auch in Bremsen von Polizeifahrzeugen eingesetzt.
EBC Yellowstuff wurde 2021 verbessert, um Kupfer aus der Mischung zu entfernen und so den Umweltauflagen zu entsprechen. Da die neue Mischung länger hält, wird sie aufgrund des längeren Einbremsvorgangs nicht mehr als Material für die Rennstrecke empfohlen. Im Straßenverkehr erfolgt das Einbremsen auf natürliche Weise in den ersten 160–320 Kilometern. Fahrern, die mit neuen Bremsbelägen auf die Rennstrecke fahren und ihren Tag dort genießen möchten, empfehlen wir aktuell die Bluestuff-Mischung für Vorder- und Hinterachse.
Aufgrund seines enormen Hitzebereichs bietet EBC Yellowstuff Vorteile für ein breites Anwendungsspektrum, von schnellsten Straßeneinsätzen bei PS-starken Fahrzeugen bis hin zu den meisten straßenzugelassenen Pkw und sogar als Bremsen-Upgrade bei Trucks und SUVs.
LEISTUNG
Die Formel mit hohem Reibungskoeffizienten verbessert die Bremswirkung um 15 %.
Schnellstes Material für den Straßeneinsatz, R90 straßenzugelassenes Hochleistungspad
✔ Seidig sanftes und leises Bremsen bei allen Anwendungen
✔ Geeignet für wiederholtes, starkes Bremsen ohne Bremskraftverlust
✔ Sehr geringe Beschädigungseigenschaften der Bremsscheibe/des Rotors
✔ Das Material mittlerer Härte fühlt sich am Pedal gut an.
✔ Wenn Sie lediglich Bremskraft benötigen, ist dies die richtige Materialwahl.
✔ ECE R 90-Typgenehmigung für die meisten Fahrzeuge
✔ Verfügt über eine rote „Einbrems“-Oberflächenbeschichtung für sofortiges, sicheres Bremsen nach der Montage
Bei Trackday-, Drift- und Bergrennen, für die früher gelbe Mischungen empfohlen wurden, sind EBC Bluestuff NDX oder die RPX-Reihen jetzt die bessere Wahl.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP41835R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauft als Set mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.
für Fahrzeuge ohne Keramikbremsscheiben
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,2L Diesel 382 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 354 PS 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 380 PS 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440 PS 2019-21
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
Die EBC Yellowstuff 3068-Mischung ist neu für 2021. Sie bietet bereits im kalten Zustand eine hohe Reibung und benötigt daher keine Aufwärmphase für den Straßenverkehr. Selbst bei hoher Belastung und großer Hitze werden die Bremsen noch besser.
Hochleistungsbremsbelag für hohe Reibung und verbesserte Bremsleistung.
Yellowstuff ist nicht nur ein Bremsbelag mit hoher Reibung, sondern auch sehr hitzebeständig und hält starken Bremsvorgängen stand. Daher wird er mit großem Erfolg sowohl in schnellen Straßenfahrzeugen als auch in Bremsen von Polizeifahrzeugen eingesetzt.
EBC Yellowstuff wurde 2021 verbessert, um Kupfer aus der Mischung zu entfernen und so den Umweltauflagen zu entsprechen. Da die neue Mischung länger hält, wird sie aufgrund des längeren Einbremsvorgangs nicht mehr als Material für die Rennstrecke empfohlen. Im Straßenverkehr erfolgt das Einbremsen auf natürliche Weise in den ersten 160–320 Kilometern. Fahrern, die mit neuen Bremsbelägen auf die Rennstrecke fahren und ihren Tag dort genießen möchten, empfehlen wir aktuell die Bluestuff-Mischung für Vorder- und Hinterachse.
Aufgrund seines enormen Hitzebereichs bietet EBC Yellowstuff Vorteile für ein breites Anwendungsspektrum, von schnellsten Straßeneinsätzen bei PS-starken Fahrzeugen bis hin zu den meisten straßenzugelassenen Pkw und sogar als Bremsen-Upgrade bei Trucks und SUVs.
LEISTUNG
Die Formel mit hohem Reibungskoeffizienten verbessert die Bremswirkung um 15 %.
Schnellstes Material für den Straßeneinsatz, R90 straßenzugelassenes Hochleistungspad
✔ Seidig sanftes und leises Bremsen bei allen Anwendungen
✔ Geeignet für wiederholtes, starkes Bremsen ohne Bremskraftverlust
✔ Sehr geringe Beschädigungseigenschaften der Bremsscheibe/des Rotors
✔ Das Material mittlerer Härte fühlt sich am Pedal gut an.
✔ Wenn Sie lediglich Bremskraft benötigen, ist dies die richtige Materialwahl.
✔ ECE R 90-Typgenehmigung für die meisten Fahrzeuge
✔ Verfügt über eine rote „Einbrems“-Oberflächenbeschichtung für sofortiges, sicheres Bremsen nach der Montage
Bei Trackday-, Drift- und Bergrennen, für die früher gelbe Mischungen empfohlen wurden, sind EBC Bluestuff NDX oder die RPX-Reihen jetzt die bessere Wahl.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP41835R
7P0698151
95535193962
95835193900
95535193963
95535193965
95835193901
95835193910
PAA698151
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Preis: 242,78 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
Hintere EBC YELLOWstuff FAST ROAD Bremsbeläge – Verkauf als 4er-Set
Die EBC YELLOWstuff FAST ROAD Hinterachs-Bremsbeläge sind ein Hochleistungs-Bremsen-Upgrade, das speziell für den Porsche 95B Macan GTS und Macan Turbo entwickelt wurde. Sie bieten starke Bremsleistung bereits im kalten Zustand und exzellente Fading-Resistenz und stellen eine spürbare Verbesserung gegenüber den serienmäßigen OEM-Hinterachs-Bremsbelägen dar – ideal für sportliches Fahren und kurvenreiche Straßen.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 354 PS 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 380 PS 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440 PS 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Benzin 2,9L V6 380 PS 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Benzin 2,9L V6 440 PS 2022>>
Die bei Design911 erhältlichen EBC YELLOWstuff Bremsbeläge für die Hinterachse sind ideal für Fahrer, die sicheres und reaktionsschnelles Bremsen bei gleichzeitig hohem Fahrkomfort und Alltagstauglichkeit wünschen.
Was bewirken die EBC YELLOWstuff Hinterradbremsbeläge?
EBC YELLOWstuff Bremsbeläge verbessern das Ansprechverhalten der Hinterradbremse und die Systembalance.
Kernfunktionen:
- Gewährleisten Sie eine hohe Bremswirkung auch bei Kälte.
- Gleichbleibende Bremsleistung auch unter Hitzeeinwirkung gewährleisten.
- Verbesserung der Bremsstabilität der Hinterachse.
- Verringert das Nachlassen der Bremswirkung bei wiederholtem Bremsen.
- Sorgt für ein vorhersehbares Pedalgefühl und optimale Kontrolle.
Diese Eigenschaften tragen zu einer ausgewogenen Bremsleistung bei, insbesondere in Kombination mit verbesserten Vorderbremsen.
Warum auf EBC YELLOWstuff FAST ROAD Bremsbeläge umsteigen?
Standardmäßige hintere Bremsbeläge sind in erster Linie auf Komfort und Langlebigkeit ausgelegt.
Vorteile des Upgrades:
- Hochreibungsstarke FAST ROAD-Gummimischung für verbesserte Bremsleistung.
- Hohe Fadingresistenz auch bei sportlicher Fahrweise.
- Hervorragende Kältebeständigkeit für den täglichen Gebrauch.
- Geeignet für schwerere Fahrzeuge wie den Macan.
- Funktioniert einwandfrei mit geschlitzten EBC Ultimax Bremsscheiben.
Diese Bremsbeläge sind ideal für Macan-Besitzer, die mehr Bremsvertrauen wünschen, ohne auf Bremsbeläge zurückgreifen zu müssen, die ausschließlich für die Rennstrecke geeignet sind.
Highlights aus dem Material und der Qualität
EBC YELLOWstuff FAST ROAD Compound- Konzipiert für den Einsatz auf schnellen Straßen und im sportlichen Straßenverkehr
- Hoher Reibungskoeffizient durch Kälte
- Stabile Bremsleistung bei erhöhten Temperaturen
- Kompatibel mit OEM- und EBC-Hochleistungsscheiben
- Hergestellt nach strengen EBC-Qualitätsstandards
- Hinterachs-Einbausatz für Porsche 95B Macan
Wichtigste Vorteile
- Starke Bremsleistung hinten im kalten Zustand
- Reduziertes Bremsfading bei schneller Straßenfahrt
- Verbesserte Bremsbalance und mehr Vertrauen
- Ideale Ergänzung zu Upgrades der Vorderbremsen
- Geeignet für den täglichen Fahrbetrieb und sportliche Nutzung
LEISTUNG
Die Formel mit hohem Reibungskoeffizienten verbessert die Bremswirkung um 15 %.
Schnellstes Material für den Straßeneinsatz, R90 straßenzugelassenes Hochleistungspad
Bei Trackday-, Drift- und Bergrennen, für die früher gelbe Mischungen empfohlen wurden, sind EBC Bluestuff NDX oder die RPX-Reihen jetzt die bessere Wahl.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP42204R
5B698151C
97035194904
95B698151BB
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Preis: 87,94 €
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