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Querlenker HINTEN
Es wurde für den Hinterachsquerlenker des Porsche 996 und 997 entwickelt und bietet exakte Werkspassung, Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
Wird einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Diagrammreferenz Nr. 18
Gewindegröße / Spezifikation: M14 × 1,5 × 100 mm
Ablösung: Teil 90037805109 wird durch 90037805101 ersetzt
Diese Schraube befestigt den Querlenker der Hinterradaufhängung am Radträger oder Hilfsrahmen und sorgt für die erforderliche Klemmkraft, um eine präzise Ausrichtung der Aufhängung aufrechtzuerhalten und die Bewegung unter Last zu minimieren.
Im Laufe der Jahre können hohe Drehmomentbelastungen, Vibrationen und die Belastung durch Straßenbedingungen die Aufhängungsschrauben schwächen oder korrodieren. Eine beschädigte Schraube kann zu falscher Ausrichtung, instabilem Fahrverhalten oder Geräuschen beim Bremsen und in Kurven führen.
Wann ersetzt werden muss:
• Beim Austausch des Querlenkers, bei der Achsvermessung oder beim Umbau der Hinterradaufhängung
• Wenn Originalschrauben Korrosion, Dehnung oder Gewindeverschleiß aufweisen
• Im Rahmen der vorbeugenden Wartung beim Zusammenbau tragender Aufhängungsgelenke
Der Austausch durch Original-Porsche-Hardware gewährleistet strukturelle Integrität, präzise Passform und dauerhafte Leistung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90037805101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sie wurden nach den Werksspezifikationen für die Hinterachslenker der Modelle 996 und 997 gebaut und bieten die Passform und Stärke, die Ihre Hochleistungsaufhängung verdient.
Wird einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Diagrammreferenz Nr. 18
Gewindegröße / Spezifikation: M14 × 1,5 × 100 mm
Ersetzung: 90037805109, 90037805101
Da die Befestigungsschraube des Querlenkers großen strukturellen Belastungen ausgesetzt ist und Vibrationen und Drehmomenten ausgesetzt ist, kann sie mit der Zeit verschleißen, sich dehnen, korrodieren oder ermüden. Dies beeinträchtigt ihre Fähigkeit, die korrekte Ausrichtung und Klemmkraft aufrechtzuerhalten, was zu Handhabungsproblemen oder Komponentenverschleiß führen kann. Der Austausch ist besonders wichtig bei Wartungsarbeiten an der Hinterradaufhängung, beim Austausch des Querlenkers oder bei Achsvermessungen. Der Einbau der richtigen Schraube stellt die zuverlässige Montage wieder her und gewährleistet, dass die Hinterachsgeometrie unter Belastung stabil bleibt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90037805101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Werkzeug zur Einstellung der hinteren Spur. Porsche Taycan ab 2020
Ein Paar lange Steckschlüsseleinsätze, die speziell für die gemeinsame Verwendung zur Einstellung der hinteren Spur (Spurweite) bei den neueren Modellen Porsche Taycan und Audi e-tron entwickelt wurden.
- Zu den Anwendungen gehören: Audi e-Tron (ab 2021) und Porsche Taycan (ab 2020).
- Zur Einstellung der hinteren Spurweite.
- Größe: M18-Außensockel mit 9-mm-Innensockel.
- Entspricht OEM T90009.
- Gemäß den OEM-Anweisungen verwenden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
8575
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Querlenker, unten hinten.
Wird einzeln verkauft. Passt auf die linke oder rechte Seite.

Passform:
Porsche 9J1 Taycan – ab 2020
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9J1501529
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Der originale Porsche-Spurlenker für die Hinterachse ist ein Original-Fahrwerksbauteil, das für eine präzise Hinterradausrichtung, optimale Fahrwerksgeometrie und maximale Fahrzeugstabilität sorgt. Er befindet sich in der Hinterradaufhängung und spielt eine entscheidende Rolle bei der Kontrolle der Radseitenbewegungen. Zudem gewährleistet er, dass die Hinterräder beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven stets korrekt positioniert bleiben.
Passend für:
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Diagramm-Referenznummer 1
Dieser nach den exakten Porsche-Entwicklungsstandards gefertigte Querlenker bietet die erforderliche Festigkeit, Steifigkeit und Langlebigkeit, um die von einem Porsche erwarteten außergewöhnlichen Fahreigenschaften, den hohen Fahrkomfort und die präzise Fahrdynamik zu gewährleisten. Original Porsche Komponenten garantieren passgenaue Montage und optimale Leistung für langfristige Zuverlässigkeit.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Steuert die Positionierung und die seitliche Bewegung des Hinterrads.
- Behält die präzise Geometrie der Hinterradaufhängung bei.
- Hilft dabei, die korrekten Einstellungen der Radgeometrie beizubehalten.
- Unterstützt die Fahrzeugstabilität bei Kurvenfahrten und Richtungswechseln.
- Trägt zu vorhersehbarem Fahrverhalten und guter Straßenlage bei.
- Verringert unerwünschte Federungsbewegungen unter Last.
- Sorgt für einen gleichmäßigen Reifenkontakt mit der Fahrbahnoberfläche.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Hinterreifen.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der Achsvermessung.
- Instabilität des Hecks in Kurven.
- Das Fahrzeug zieht während der Fahrt nach außen oder driftet ab.
- Klappernde, klopfende oder rasselnde Geräusche von der Hinterradaufhängung.
- Übermäßige Bewegung innerhalb der Fahrwerkskomponenten.
- Verringerte Handhabungsgenauigkeit und Stabilität.
- Sichtbare Abnutzungserscheinungen, Risse oder Beschädigungen an Sträuchern.
- Verbogene, beschädigte oder korrodierte Querlenkerkomponenten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die hinteren Querlenker sind ständigen Belastungen durch die Radaufhängung, Stößen von der Straße, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können Buchsen verschleißen, Gelenke beschädigt werden und der Querlenker selbst kann Schäden oder Korrosion erleiden. Durch fortschreitenden Verschleiß kann sich die Fahrwerksgeometrie allmählich von den Spezifikationen entfernen, was sich negativ auf das Fahrverhalten und den Reifenverschleiß auswirkt.
- Ein verschlissener Querlenker kann die Fahrzeugstabilität beeinträchtigen, die Lenkpräzision verringern und den Reifenverschleiß beschleunigen. Der Weiterbetrieb mit beschädigten Fahrwerkskomponenten kann die umliegenden Fahrwerksteile zusätzlich belasten und die Fahrdynamik insgesamt negativ beeinflussen.
- Der Austausch eines verschlissenen hinteren Querlenkers stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie wieder her, verbessert die Fahrzeugstabilität und trägt zum Erhalt der von Porsche entwickelten präzisen Fahreigenschaften bei. Original Porsche Ersatzteile gewährleisten exakte Passform, Qualität auf Werksniveau und lange Lebensdauer und sichern so optimale Fahrwerksperformance und Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9J15053
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche Hinterrad-Querlenker | Design911-Aufhängungskomponenten für Ausrichtung, Grip und Fahrstabilität
Die hinteren Querlenker sind wichtige Fahrwerkskomponenten, die die präzise Achsvermessung, das ausgewogene Fahrverhalten und die Stabilität Ihres Porsche in Kurven und beim Bremsen gewährleisten. Sie verbinden das Fahrgestell mit den Hinterradnaben und ermöglichen so kontrollierte Federbewegungen bei gleichzeitiger korrekter Positionierung der Räder zur Straße. Hochwertige Querlenker sorgen für gleichmäßigen Reifenkontakt, optimale Geometrie und die reaktionsschnelle, agile Leistung, die das Handling Ihres Porsche ausmacht.
Bei Design911 führen wir eine große Auswahl an Hinterrad-Querlenkern und zugehöriger Hardware – präzisionsgefertigt für Stärke, Langlebigkeit und perfekte Passform. Gefertigt aus verstärktem Stahl oder leichten Aluminiumlegierungen bieten diese Komponenten dauerhafte Steifigkeit und verbesserte Leistung. Ob Fahrwerkswartung, Spurkorrektur oder Leistungssteigerung – unsere Querlenker geben Ihrem Porsche das Vertrauen, die Stabilität und die Kurvenpräzision zurück.
Welche Funktion haben die hinteren Querlenker?
Die hinteren Querlenker spielen eine Schlüsselrolle bei der Gewährleistung einer stabilen Aufhängungsgeometrie und eines gleichmäßigen Handlings.
Kernfunktionen:
• Behalten Sie die Hinterradausrichtung und die Aufhängungsgeometrie bei.
• Steuern Sie die seitliche und längsgerichtete Radbewegung.
• Verbessern Sie Traktion, Grip und Kurvenstabilität.
• Verteilen Sie Last und Spannung gleichmäßig auf dem Chassis.
• Reduzieren Sie Vibrationen und verbessern Sie den allgemeinen Fahrkomfort.
Gut funktionierende Querlenker gewährleisten eine präzise Lenkreaktion, verbesserten Grip und das ausgewogene Handling, für das Porsche-Fahrzeuge bekannt sind.
Warum versagen oder verschleißen die hinteren Querlenker?
Hintere Querlenker sind hohen Belastungen, ständiger Bewegung und Umwelteinflüssen ausgesetzt, was mit der Zeit zu Verschleiß oder Ermüdung führt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Abgenutzte oder beschädigte Gummi- oder Polyurethanbuchsen.
• Korrosion schwächt die Struktur des Arms.
• Verschleiß des Kugelgelenks, der zu Spiel oder Geräuschen führt.
• Aufprallschäden durch Schlaglöcher oder Bordsteine.
• Ermüdung oder Rissbildung bei starken Kurvenkräften.
Wenn die hinteren Querlenker verschleißen oder versagen, können die Symptome ein ungleichmäßiger Reifenverschleiß, Vibrationen, schlechte Fahrstabilität und Heckgeräusche sein – all dies beeinträchtigt die Sicherheit und Leistung.
Warum sollten Sie die hinteren Querlenker Ihres Porsche austauschen oder aufrüsten?
Durch den Austausch verschlissener Querlenker stellen Sie das präzise Handling, den Fahrkomfort und die Spurgenauigkeit Ihres Porsche wieder her. Verbesserte Querlenker bieten eine steifere Konstruktion und verbesserte Einstellmöglichkeiten für sportliches Fahren oder den Einsatz auf der Rennstrecke.
Hauptvorteile:
• Stellt die korrekte Radausrichtung und Aufhängungsgeometrie wieder her.
• Verbessert die Traktion, die Kurvenbalance und die Bremsstabilität.
• Eliminiert Lärm, Vibrationen und Rauheit.
• Erhältlich mit Gummi- oder Hochleistungsbuchsenoptionen.
• Passend für Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne und andere Modelle.
• Ideal für Wartung, Restaurierungen oder Leistungssteigerungen.
Die hinteren Porsche-Querlenker von Design911 vereinen Stärke, Präzision und Zuverlässigkeit – und sorgen dafür, dass Ihr Porsche die Kontrolle und Gelassenheit bietet, für die er gebaut wurde.
Highlights
• Premium-Querlenker und -Komponenten für die Hinterachse von Porsche.
• Hergestellt aus hochfestem Stahl oder Leichtmetalllegierungen.
• Stellt die Geometrie, Handhabung und Ausrichtung der Aufhängung wieder her.
• Erhältlich in Ausführungen mit fester oder einstellbarer Leistung.
• Perfekt für klassische und moderne Porsche-Modelle.
• Ideal für Wartung, Fahrwerksverbesserungen oder Rennvorbereitungen.