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Porsche // Panamera 970 MK2 (2014-2016) // Beliebig
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Passend für:
Porsche 958 CAYENNE (92A) 06.2010>>
• Bei Pro-Tronic ist die serienmäßige Dämpferregelung deaktiviert und verhindert eine Fehlermeldung
• Die Funktionen der Steuerungs- und/oder Regelsysteme bleiben erhalten und bleiben betriebsbereit
• Pro-Tronic kann auch mit Federungssystemen anderer Hersteller verwendet werden, inkl. OE-Sportfederungssysteme
Elektronisch gesteuerte Stoßdämpfer werden immer häufiger eingesetzt, oft wird aber auch eine sportlichere Abstimmung gefordert. Und obwohl der Einbau eines herkömmlichen Aftermarket-Systems technisch ein sehr reibungsloser Prozess ist, kann es zu irritierenden Fehlermeldungen kommen, weil die elektronische Dämpferregelung das nicht in den Griff bekommt. Eine Lösung für dieses Problem bietet das neue Eibach Pro-Tronic Fahrwerksmodul.
Die Module deaktivieren die serienmäßige elektronische Dämpferregelung und machen so das neue Fahrwerk wirksam. Die Funktionen der Steuerungs- und/oder Regelsysteme bleiben erhalten und bleiben betriebsbereit.
Das funktioniert nicht nur in Kombination mit Eibach Federungssystemen. Pro-Tronic ist auch mit Fahrwerkssystemen anderer Hersteller kombinierbar, auch mit OE-Sportfahrwerken.
Eibach-Federsysteme sind somit eine Alternative zu herkömmlichen elektronischen Federsystemen.