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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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Schraube für Motor-Nockenwellenrad, M 12 X 50. Porsche 991 / 981 Boxster / 981C Cayman - 9A110525403
9A110525403
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Schraube für Nockenwellenrad der Motorsteuerung, M 12 x 50.
Passform:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
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Diagramm Ref. Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A110525403
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Passform:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
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Diagramm Ref. Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A110525403
9A110525403
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 15,76 €
Bestellbar
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Nockenwellenkettenrad
Dieses originale Porsche-Steuerketten-Umlenkrad ist Bestandteil des Nockenwellenantriebs. Es führt die Steuerkette um die Kettenradhalterung und trägt so zur korrekten Kettenführung und zum zuverlässigen Betrieb der Ventilsteuerung bei.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Diagramm-Referenznummer 6
Das Kettenrad ist im Steuerkettengehäuse des Motors montiert und arbeitet mit der Kettenradhalterung, der Steuerkette und der Kettenspannvorrichtung zusammen.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110505502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses originale Porsche-Steuerketten-Umlenkrad ist Bestandteil des Nockenwellenantriebs. Es führt die Steuerkette um die Kettenradhalterung und trägt so zur korrekten Kettenführung und zum zuverlässigen Betrieb der Ventilsteuerung bei.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Diagramm-Referenznummer 6
Das Kettenrad ist im Steuerkettengehäuse des Motors montiert und arbeitet mit der Kettenradhalterung, der Steuerkette und der Kettenspannvorrichtung zusammen.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
- Führt die Steuerkette durch den korrekten Betriebspfad
- Unterstützt die reibungslose Bewegung der Nockenwellen-Steuerkette
- Funktioniert mit der Kettenradhalterung und dem Steuerkettenspanner
- Hilft dabei, den korrekten Ketteneingriff aufrechtzuerhalten.
- Verringert unerwünschte Kettenbewegungen bei korrekter Installation
- Unterstützt den zuverlässigen Betrieb des Nockenwellenantriebs
- Ersetzt abgenutzte, abgebrochene oder beschädigte Kettenradzähne
- Behält die originale Porsche-Motorsteuerung bei.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Das Nockenwellen-Steuerkettenrad ist ständiger mechanischer Belastung, Motorvibrationen, Öl und der wiederholten Bewegung der Steuerkette ausgesetzt. Mit der Zeit können die Zähne des Rades verschleißen, beschädigt werden oder sich ungleichmäßig verformen. Ein verschlissenes Rad kann den Verschleiß der Steuerkette beschleunigen, zu ungewöhnlichen Kettengeräuschen beitragen und die Effizienz des Steuerkettenantriebs verringern.
Der Austausch eines verschlissenen Bauteils gegen ein Original-Steuerkettenrad von Porsche trägt dazu bei, den korrekten Ketteneingriff und die werkseitige Steuerkettenanordnung wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
- Beim Austausch der Steuerkette.
- Wenn die Zähne des Kettenrads sichtbaren Verschleiß oder Beschädigungen aufweisen.
- Während der Motorüberholung oder -restaurierung.
- Beim Austausch des Steuerkettenspanners oder der Kettenradhalterung.
- Wenn das Kettenrad beschädigt oder übermäßig abgenutzt ist.
- Während der Überholung des Nockenwellen-Steuerungssystems.
- Bei der Instandsetzung des Motors mit Original-Porsche-Komponenten.
Wo es am Auto Platz findet
Das Kettenrad ist im Inneren des Nockenwellen-Steuerkettengehäuses des Motors montiert und an der entsprechenden Kettenradhalterung befestigt. Es ist Bestandteil der linken und rechten Nockenwellen-Steuerkettenantriebsbaugruppe.
Die Steuerkette läuft über das Kettenrad und ist Teil des Systems, das die Kurbelwellendrehung auf die Nockenwellen überträgt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110505502
90110505500
90110505501
90110505502
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Preis: 148,10 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Nockenwellen-Steuerrad / Antriebskettenrad.
Dieses Nockenwellen-Steuerrad ist ein direkt passender Ersatz für das werkseitige Porsche-Antriebsrad und gewährleistet eine präzise Kettenführung, einen leisen Betrieb und langfristige Zuverlässigkeit.
Passend für: Links oder Rechts, einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagrammreferenz Nr. 22.
Dieses Kettenrad (Zahnrad) ist Teil des Steuer-/Nockenwellenantriebssystems und greift in die Steuerkette (oder Antriebskette) ein, um die Drehbewegung der Kurbelwelle in eine synchronisierte Nockenwellenbewegung umzuwandeln. Es stellt sicher, dass die Nockenwellen die Ventile im richtigen Moment im Verhältnis zur Kolbenposition öffnen und schließen, was für eine einwandfreie Verbrennung, Motoreffizienz und Emissionswerte unerlässlich ist. Präzises Zahnprofil, Härte und Ausrichtung sind entscheidend – unsachgemäß gefertigte oder verschlissene Kettenräder können zu Steuerabweichungen, Geräuschen, Kettensprüngen oder katastrophalen Motorschäden führen.
Originale/alte Steuerzahnräder können mit der Zeit verschleißen, ermüden oder ihre Zahnintegrität verlieren – insbesondere bei Hitzezyklen und Kettenbelastung. Ein verschlissenes oder unpassendes Kettenrad kann Steuerkettengeräusche (Ticken, Rasseln), Steuerabweichungen oder – im schlimmsten Fall – Kettensprünge oder Motorschäden verursachen. Ein neues Ersatzteil stellt die korrekte Zahngeometrie, Materialhärte und Präzisionsausrichtung wieder her und sorgt so für einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb des Steuersystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110554604
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Nockenwellen-Steuerrad ist ein direkt passender Ersatz für das werkseitige Porsche-Antriebsrad und gewährleistet eine präzise Kettenführung, einen leisen Betrieb und langfristige Zuverlässigkeit.
Passend für: Links oder Rechts, einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagrammreferenz Nr. 22.
Dieses Kettenrad (Zahnrad) ist Teil des Steuer-/Nockenwellenantriebssystems und greift in die Steuerkette (oder Antriebskette) ein, um die Drehbewegung der Kurbelwelle in eine synchronisierte Nockenwellenbewegung umzuwandeln. Es stellt sicher, dass die Nockenwellen die Ventile im richtigen Moment im Verhältnis zur Kolbenposition öffnen und schließen, was für eine einwandfreie Verbrennung, Motoreffizienz und Emissionswerte unerlässlich ist. Präzises Zahnprofil, Härte und Ausrichtung sind entscheidend – unsachgemäß gefertigte oder verschlissene Kettenräder können zu Steuerabweichungen, Geräuschen, Kettensprüngen oder katastrophalen Motorschäden führen.
Originale/alte Steuerzahnräder können mit der Zeit verschleißen, ermüden oder ihre Zahnintegrität verlieren – insbesondere bei Hitzezyklen und Kettenbelastung. Ein verschlissenes oder unpassendes Kettenrad kann Steuerkettengeräusche (Ticken, Rasseln), Steuerabweichungen oder – im schlimmsten Fall – Kettensprünge oder Motorschäden verursachen. Ein neues Ersatzteil stellt die korrekte Zahngeometrie, Materialhärte und Präzisionsausrichtung wieder her und sorgt so für einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb des Steuersystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110554604
90110554604
90110554602
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Preis: 65,45 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Nockenwellenradflansch. Passend für linke oder rechte Nockenwelle.
Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76
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Diagramm Nr. 36
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110558302
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Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76
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Diagramm Nr. 36
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110558302
90110558300
90110558301
90110558302
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Preis: 127,59 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Antriebszahnrad auf der Nockenwelle links.
Passt:
Porsche 911 1969-73
Nur für Fahrzeuge mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung
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Diagramm Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90111002300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 911 1969-73
Nur für Fahrzeuge mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung
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Diagramm Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90111002300
90111002300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 340,32 €
Bestellbar