Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Ihr Fahrzeug
Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // 911 (997) GT3 CUP 2010
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Das Fabspeed Valved Supersport X-Pipe Abgassystem für Porsche 997.2 Turbo und Turbo S (2010–2012) ist ein Premium-Performance-Abgassystem, das entwickelt wurde, um den Motorklang zu verbessern, den Abgasstrom zu optimieren und ein intensiveres Fahrerlebnis zu bieten.
Passend für:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Dieses von Fabspeed Motorsport entwickelte Hochleistungs-Auspuffsystem ersetzt die werkseitigen Endschalldämpfer und Katalysatoren durch eine fortschrittliche Valvetronic-Auspuffanlage, die es dem Fahrer ermöglicht, per Knopfdruck zwischen einem kultivierten Auspuffklang und einem aggressiven Sportauspuffsound umzuschalten.
Das System wird aus hochwertigem T304L-Edelstahl gefertigt und verfügt über CNC-dorngebogene Rohre, ein vierfach resonantes X-Rohr in der Mitte sowie eine elektronisch gesteuerte Auslassventilbetätigung.
Bei geschlossenen Auslassventilen werden die Abgase durch das Resonanzrohr (X-Rohr) geleitet, wodurch die Abgaslautstärke reduziert und der Fahrkomfort im Alltag erhöht wird. Öffnen sich die Ventile, umgehen die Abgase das X-Rohr und erzeugen einen lauteren, aggressiveren Auspuffklang, der perfekt zum Biturbo-Sechszylinder-Boxermotor des Porsche 911 Turbo passt.
Fabspeed gibt eine Gewichtsersparnis von ca. 1,4 kg im Vergleich zur Serienauspuffanlage an. Das System bietet zudem die Wahl zwischen vier polierten Edelstahl-Endrohren oder seidenmatten schwarzen Endrohren und verleiht dem Fahrzeug so ein markantes, vom Motorsport inspiriertes Aussehen.
Das Fabspeed Valved Supersport X-Pipe Auspuffsystem wurde für die direkte Verschraubung ohne Schneiden oder Schweißen konzipiert und bietet eine leistungsorientierte Lösung für Porsche-Enthusiasten, die einen einstellbaren Auspuffsound, eine hochwertige Verarbeitung und ein gesteigertes Fahrvergnügen suchen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Fabspeed Valved Supersport X-Pipe Auspuffsystem ersetzt die originalen hinteren Auspuffkomponenten durch eine leistungsorientierte Auspuffanlage mit wählbaren, klappengesteuerten Klangcharakteristiken.
Seine Hauptfunktion besteht darin, die Abgase vom Motor wegzuleiten, den Abgaswiderstand zu verringern und dem Fahrer die Kontrolle über den Auspuffklang zu ermöglichen.
Das System verfügt über ein vierfach resonantes X-Rohr in der Mitte, das den Abgasklang bei geschlossenen Klappen dämpft. Durch das Öffnen der Klappen werden die Abgase auf einen direkteren Weg geleitet, wodurch ein lauterer und aggressiverer Auspuffklang entsteht.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Wählbarer Auspuffsound: Ermöglicht dem Fahrer, mithilfe des Valvetronic-Steuerungssystems zwischen einem leiseren Auspuffklang und einem aggressiven Performance-Sound umzuschalten.
- Verbesserter Abgasstrom: Optimierte Rohrleitungen und eine leistungsorientierte Konstruktion tragen dazu bei, die Einschränkungen innerhalb der werkseitigen Abgasanlage zu reduzieren.
- Verbesserter Motorsound: Erzeugt einen tieferen, markanteren Auspuffklang, der den Sechszylinder-Boxermotor mit Doppelturboaufladung perfekt ergänzt.
- Unterstützung der Motorleistung: Durch die Verringerung des Abgasgegendrucks kann die Abgasabfuhr verbessert und eine Steigerung von Leistung und Drehmoment ermöglicht werden.
- Kontrolle der Abgasresonanz: Das vierfach resonante X-Rohr in der Mitte trägt dazu bei, unerwünschte Abgasvolumina bei geschlossenen Ventilen zu reduzieren.
- Reduzierung des Fahrzeuggewichts: Bietet eine Gewichtsersparnis von ca. 1,4 kg im Vergleich zum werkseitigen System.
- Aufrechterhaltung des Abgasaustritts: Leitet die Abgase durch die ausgewählten Abgasauslässe.
- Verbesserung des Erscheinungsbildes des Fahrzeughecks: Vier Auspuffendrohre sorgen für ein aggressives und hochwertiges äußeres Erscheinungsbild.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die originale Abgasanlage des Porsche 997.2 Turbo ist während ihrer gesamten Lebensdauer extremen Abgastemperaturen, Motorvibrationen, Feuchtigkeit und Straßenschmutz ausgesetzt.
Im Laufe der Zeit können Abgasschalldämpfer, Katalysatoren, Halterungen, Verbindungen und Ventilsteuerungskomponenten verschleißen oder Defekte entwickeln.
Häufige Anzeichen dafür, dass die werkseitige Abgasanlage überprüft, repariert oder ausgetauscht werden muss, sind:
- Übermäßiger Auspufflärm: Korrodierte Schalldämpfer, rissige Rohrleitungen oder defekte Auspuffverbindungen können zu ungewöhnlich lauten oder unregelmäßigen Auspuffgeräuschen führen.
- Metallisches Klappern: Lose interne Schalldämpferkomponenten, beschädigte Katalysatorträger oder verschlissene Halterungen können klappernde Geräusche verursachen.
- Abgaslecks: Durch gerissene Schweißnähte, beschädigte Dichtungen oder lose Verbindungen können Abgase entweichen, bevor sie die Auspuffrohre erreichen.
- Zischende oder blasende Geräusche: Abgaslecks können deutlich hörbare tickende, zischende oder blasende Geräusche verursachen, insbesondere beim Beschleunigen.
- Sichtbare Korrosion oder Rost: Durch Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und wiederholten Temperaturschwankungen kann es zu Korrosion an den Auspuffverbindungen und Befestigungsteilen kommen.
- Verminderte Motorleistung: Eingeschränkte Katalysatoren oder beschädigte Abgaskomponenten können den Abgasgegendruck erhöhen und das Ansprechverhalten des Motors beeinträchtigen.
- Übermäßige Abgasvibrationen: Abgenutzte Befestigungsteile oder lose Verbindungen können unerwünschte Abgasbewegungen und Vibrationen verursachen.
- Fehlerhafte Funktion der Abgasklappe: Bei Fahrzeugen mit einer Abgasklappe können defekte Aktuatoren oder klemmende Ventile das korrekte Umschalten zwischen den Abgasklangmodi verhindern.
- Motorwarnleuchte: Störungen der Katalysatorwirkung oder Probleme mit abgasbezogenen Sensoren können die Motorwarnleuchte auslösen.
- Ungewöhnliche Abgasgerüche: Undichte Abgasverbindungen oder defekte Katalysatoren können zu ungewöhnlichen Abgasgerüchen beitragen.
- Sichtbare Schäden am Abgassystem: Gerissene Schweißnähte, verformte Rohrleitungen oder beschädigte Schalldämpfergehäuse können die Integrität des Abgassystems beeinträchtigen.
Warum Austausch/Upgrade wichtig ist:
Der Austausch der serienmäßigen Abgasanlage gegen das Fabspeed Valved Supersport X-Pipe ist eine effektive Methode, um den Auspuffsound des Porsche 997.2 Turbo zu verbessern, den Abgasdurchsatz zu optimieren und den Fahrspaß zu steigern.
Während ein herkömmlicher Auspuffersatz die ursprüngliche Funktionalität wiederherstellt, bietet das Fabspeed-System ein leistungsorientiertes Upgrade mit einstellbaren Klangeigenschaften und einer hochwertigen Edelstahlkonstruktion.
Dank der Valvetronic-Anordnung können Fahrer für alltägliche Fahrten einen dezenten Auspuffklang oder für sportliches Fahren einen lauteren, mitreißenderen Klang wählen.
Die Aufrüstung auf das Fabspeed-System bietet mehrere Vorteile:
- Verbesserter Sportauspuffsound: Erzeugt einen aggressiveren Auspuffklang, der den Charakter des Biturbo-Motors des Porsche 911 Turbo besser hervorhebt.
- Einstellbare Auspufflautstärke: Wechseln Sie zwischen kultivierten und aggressiven Klangeinstellungen, um den unterschiedlichen Fahrbedingungen gerecht zu werden.
- Verbesserter Abgasstrom: Hochleistungsfähige Edelstahlrohre tragen dazu bei, den Abgaswiderstand im Vergleich zur ursprünglichen Anordnung zu verringern.
- Mögliche Leistungssteigerungen: Ein reduzierter Abgasgegendruck kann zu einem verbesserten Ansprechverhalten des Motors, höherer Leistung und einem gesteigerten Drehmoment beitragen.
- Premium Valvetronic-Technologie: Vom Fahrer steuerbare Auslassklappen ermöglichen zwei unterschiedliche Klangcharakteristika in einem System.
- Reduzierte unerwünschte Resonanzen: Das vierfach resonante X-Rohr in der Mitte hilft, die Abgaslautstärke bei geschlossenen Ventilen zu kontrollieren.
- Leichtbauweise: Spart ca. 1,4 kg im Vergleich zum serienmäßigen Auspuff.
- Korrosionsbeständige Materialien: Die Konstruktion aus Edelstahl T304L gewährleistet Langlebigkeit auch unter anspruchsvollen Abgasbedingungen.
- Verbesserte Heckansicht: Vier polierte Edelstahl- oder seidenmatte schwarze Endrohre sorgen für ein unverwechselbares, vom Motorsport inspiriertes Finish.
- Fahrzeugspezifisches Design: Speziell für die Porsche 997.2 Turbo und Turbo S Modelle entwickelt.
- Direkte Verschraubung: Entwickelt für die Montage ohne Schneiden oder Schweißen.
- Langfristige Haltbarkeit: Hochwertige Materialien und eine robuste Konstruktion tragen dazu bei, Abgaswärme, Vibrationen und Umwelteinflüssen standzuhalten.
- Garantieleistungen des Herstellers: Abgedeckt durch die lebenslange Garantie von Fabspeed, vorbehaltlich der Geschäftsbedingungen des Herstellers.
Für Porsche-Besitzer, die eine Abgasanlage suchen, die leistungsorientierte Technik mit wählbarem Klang verbindet, bietet das Fabspeed Valved Supersport X-Pipe eine attraktive Alternative zur werkseitigen Abgasanlage.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972TSSRXV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern