Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Das Fabspeed Supersport STREET Performance Package ist ein umfassendes Leistungs-Upgrade, das für den Porsche 991 Turbo und Turbo S der Baujahre 2013–2016 entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2013-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3,8 l (560 PS) 2013-16
Anstatt nur eine einzelne Komponente aufzurüsten, kombiniert das Paket eine Abgasanlage mit verbessertem Durchfluss, Hochleistungskrümmer, eine optimierte Ansaugfilterung und eine optimierte ECU-Software, um die Atmung und das Ansprechverhalten des 3,8-Liter-Biturbo-Motors insgesamt zu verbessern.
Das Paket beinhaltet:
- Fabspeed Supersport X-Pipe Auspuffanlage
- 200-Zellen-HJS-Sportkatalysatoren
- Fabspeed Sportkrümmer
- BMC F1 Ersatzluftfilter
- Fabspeed XperTune Performance-Software mit Handstimmgerät
- Wahlweise Deluxe Quad- oder GT2-Auspuffendrohre
Fabspeed gibt eine Leistungssteigerung von ca. 83 PS und 172 Nm Drehmoment sowie eine Gewichtsersparnis von ca. 7 kg an. Die tatsächlichen Ergebnisse können je nach Fahrzeugzustand, Kraftstoffart, Ausstattung und Betriebsbedingungen variieren.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Paket verbessert mehrere Bereiche, die den Luftstrom im Motor und die Leistung des Turboladers beeinflussen.
Die serienmäßigen Ansaug- und Abgassysteme müssen ein Gleichgewicht zwischen Laufruhe, Geräuschdämpfung, Emissionsvorgaben und Leistung finden. Das Fabspeed-Paket verwendet weniger restriktive Komponenten und eine darauf abgestimmte Motorsteuerungssoftware, um den Luftdurchsatz zu erhöhen und dem Motor zu ermöglichen, die Vorteile der optimierten Hardware besser zu nutzen.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Reduzierter Abgasgegendruck nach dem Turbolader
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Kürzere Turbo-Ansprechzeit
- Schnellere Beschleunigung
- Erhöhte Leistung und höheres Drehmoment
- Ausgeprägterer Sportwagen-Auspuffklang
- Reduziertes Abgassystemgewicht
- Verbesserter Ansaugluftstrom
- Die ECU-Kalibrierung wurde auf die Leistungssteigerungen abgestimmt.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Da dieses Paket mehrere Systeme ersetzt oder aktualisiert, können die Symptome je nach betroffener Komponente variieren.
- Zischen, Ticken oder
- Pfeifen aus dem Auspuff, Risse in Rohren oder Schweißnähten,
- Rußablagerungen an undichten Stellen,
- metallisches Klappern vom Katalysator,
- verminderte Motorleistung
- , verstärktes Turboloch,
- eingeschränkter Abgasstrom,
- Motorkontrollleuchte (Katalysatorwirkungsstörung),
- ungewöhnlicher schwefelartiger Abgasgeruch,
- korrodierte oder beschädigte Abgaskomponenten
Warum Austausch/Upgrade wichtig ist:
Der Porsche 991 Turbo ist auf einen effizienten Luftstrom sowohl vor als auch nach seinen Turboladern angewiesen.
Eine eingeschränkte Luftzufuhr erschwert es dem Motor, die benötigte Luft anzusaugen, während eine übermäßige Abgasdrosselung die effiziente Abführung der Abgase nach der Verbrennung behindert.
Beschädigte Katalysatoren, undichte Krümmer oder beschädigte Abgaskomponenten können daher dazu beitragen:
- Langsameres Ansprechverhalten des Turboladers
- Verminderte Leistung
- Erhöhte Abgastemperaturen
- Schlechte Gasannahme
- Abgaslecks
- Erhöhte mechanische und thermische Belastung
Durch den Austausch verschlissener Bauteile wird die Integrität dieser Systeme wiederhergestellt.
Bei einem Fahrzeug mit intakten Werkskomponenten handelt es sich beim Fabspeed-Paket in erster Linie um ein Leistungs-Upgrade, bei dem Ansaug-, Abgas- und Steuergerätemodifikationen zu einem integrierten System kombiniert werden, anstatt jede Komponente einzeln aufzurüsten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR991TSPKGT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
DesignTek Maximale Leistung und aggressiver Sportwagen klingen genau wie die werkseitigen 3,8-Liter-Supercup-Modelle des Typs 964. in erster Linie für die Rennstrecke oder das Rennen gedacht. Dieses System hat eine gewisse Resonanz und ist sehr sportlich und aggressiv. Bitte beachten Sie, dass dieses System die Katzen und das Heizsystem des Autos umgeht.
Dieses Kit enthält:
Überschriften
Hintere Box
Dieses Kit enthält nicht die CATS. Dichtungen vom Krümmer zum Motor sind nicht im Lieferumfang enthalten. Sie können sie beim Kauf dieses Auspuffs in den Warenkorb legen.
Der Innendurchmesser zwischen Verteiler und Kopf beträgt 39 mm
Der Innendurchmesser zwischen Krümmer und Endschalldämpfer beträgt 56 mm
Passend für:
Porsche 964 1990-94
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606006401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Speziell für die Verwendung mit 964 Doppelauslass-Auspuffanlage hergestellt.
Passt:
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)
Material:
Hergestellt aus Fiberglas GFK
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96450516399
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Passend für: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS und Speedster Fahrzeuge 1989-1994
964 RSR-Krümmer mit einteiligen, CNC-gebogenen Primärrohren gleicher Länge (26,5 Zoll) und F1/NASCAR-ähnlichen Hochgeschwindigkeits-Sammlern. MAXFLO-Krümmer werden mit einem Schalldämpfersystem mit zwei Einlässen und zwei Auslässen geliefert. Eine Ausführung mit einem Auslass ist nicht verfügbar. Das System beinhaltet außerdem RSR-Schalldämpfer-Bypassrohre/Rennrohrauslässe, sodass auch offene Krümmer verwendet werden können.
Mit der Heizoption spart dieses System 43,1 lbs/19,5 kg am Heck des Fahrzeugs ein und mit den Krümmern ohne Heizoption 47,5 lbs/21,6 kg.
Dies ist ohne Zweifel das beste Hochleistungs-Auspuffsystem für Straße, Rennstrecke und DE, das alle Anforderungen für alle 911er, 964er und 993er Fahrzeuge erfüllt.
Gefertigt aus 100 % T304-Edelstahl für maximale Stabilität und Maxflo-Technologie für optimale Leistung und Gasannahme. Alle Halterungen, Befestigungsmaterialien und alles für die vollständige Montage an jedem 911er, 964er oder 993er Straßen- oder Rennwagen sind im Lieferumfang enthalten.
** Dieses System liefert nicht die gleiche Wärmemenge wie die werkseitig eingebauten Wärmetauscher, obwohl es sich um die Version "mit Wärme" handelt.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel wird speziell auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit beträgt in manchen Fällen 4–5 Wochen. Sonderbestellungen können nach Auftragserteilung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR964RSRWH
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Passend für: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS und Speedster Fahrzeuge 1989-1994
964 RSR-Krümmer mit einteiligen, CNC-gebogenen Primärrohren gleicher Länge (26,5 Zoll) und F1/NASCAR-ähnlichen Hochgeschwindigkeits-Sammlern. MAXFLO-Krümmer werden mit einem Schalldämpfersystem mit zwei Einlässen und zwei Auslässen geliefert. Eine Ausführung mit einem Auslass ist nicht verfügbar. Das System beinhaltet außerdem RSR-Schalldämpfer-Bypassrohre/Rennrohrauslässe, sodass auch offene Krümmer verwendet werden können.
Mit der Heizoption spart dieses System 43,1 lbs/19,5 kg am Heck des Fahrzeugs ein und mit den Krümmern ohne Heizoption 47,5 lbs/21,6 kg.
Dies ist ohne Zweifel das beste Hochleistungs-Auspuffsystem für Straße, Rennstrecke und DE, das alle Anforderungen für alle 911er, 964er und 993er Fahrzeuge erfüllt.
Gefertigt aus 100 % T304-Edelstahl für maximale Stabilität und Maxflo-Technologie für optimale Leistung und Gasannahme. Alle Halterungen, Befestigungsmaterialien und alles für die vollständige Montage an jedem 911er, 964er oder 993er Straßen- oder Rennwagen sind im Lieferumfang enthalten.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel wird speziell auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit beträgt in manchen Fällen 4–5 Wochen. Sonderbestellungen können nach Auftragserteilung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR964RSRWOH
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern