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Zylinderkopfschraube Sekundärluftpumpe M6x50. Porsche 987.1 / 997.1 / 955 Cayenne ❭ 95511332500
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Pro Stück verkauft

Passend für:
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S 2,7 l / 3,4 l – 2005 bis 2008
Porsche 987.1 Cayman / Cayman S 2,7 l / 3,4 l – 2005 bis 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S 3,8 l – 2005 bis 2008
Porsche 997 GT3 – 2007 bis 2012
Porsche 955 Cayenne S / Turbo – 2003 bis 2006
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Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95511332500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Diese originale Porsche Sekundärluftpumpe ist ein werkseitig verbautes Abgasreinigungsbauteil für die Porsche 958 Cayenne und 970 Panamera Modelle mit 4,8-Liter-V8-Motor. Die Pumpe ist Bestandteil der Sekundärlufteinspritzung (SAI), die zusammen mit den Katalysatoren und dem Motormanagementsystem die Abgasemissionen beim Motorstart reduziert.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2018
* Optionscode: 7MG - Emissionskonzept EU 5
* Optionscode: 7MJ – Emissionskonzept EU 5J
* Optionscode: 7MM – EU6 plus Abgaskonzept
Porsche 970 Panamera S/ GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016
* Optionscode: 165 - Emissionskonzept EU 5
* Optionscode: 7MM – EU6 plus Abgaskonzept
Diagramm-Referenznummer 5
Die Sekundärluftpumpe leitet beim Kaltstart des Motors Frischluft in die Abgasanlage. Dieser zusätzliche Sauerstoff ermöglicht eine vollständigere Verbrennung der unverbrannten Kohlenwasserstoffe in den Abgasen, wodurch die Katalysatoren schneller ihre Betriebstemperatur erreichen und schädliche Emissionen deutlich reduziert werden.
Die Pumpe arbeitet automatisch unter der Steuerung des Motormanagementsystems und arbeitet mit Sekundärluftventilen und Sensoren zusammen, um eine ordnungsgemäße Emissionsleistung zu gewährleisten.
Funktionen & Technische Rolle
• Sekundärlufteinspritzung: Pumpt beim Kaltstart Frischluft in den Abgaskrümmer.
• Emissionsreduzierung: Hilft dabei, unverbrannten Kraftstoff in den Abgasen zu verbrennen
• Katalysator-Aufwärmphase: Beschleunigt die Aktivierung des Katalysators für sauberere Abgase
• Integration in das Motormanagement: Funktioniert mit ECU-gesteuerten Ventilen und Sensoren
• OE-Zuverlässigkeit: Entwickelt, um den originalen Luftstrom- und Elektrikvorgaben von Porsche zu entsprechen.
Passform / Position am Auto
• Einbauort: Motorraum / Abgassystem
• Einbauort: In der Nähe des Motors montiert und an das Sekundärluftsystem sowie die Abgaskrümmer-Luftkanäle angeschlossen.
• System: Abgasreinigungssystem
Sekundärluftpumpen laufen bei jedem Kaltstart und sind Hitze, Feuchtigkeit und Abgasen ausgesetzt. Mit der Zeit können interne Bauteile oder der Elektromotor verschleißen, was unter Umständen Folgendes verursacht:
• Motorkontrollleuchte im Zusammenhang mit dem Sekundärluftsystem
• Erhöhte Kaltstartemissionen
• Ungewöhnliche Geräusche während des Pumpenbetriebs
• Versagen bei Abgasuntersuchungen
Durch den Austausch einer verschlissenen Pumpe gegen ein Original-Porsche-Ersatzteil wird die ordnungsgemäße Abgasreinigung wiederhergestellt und sichergestellt, dass das Motormanagementsystem wie vorgesehen funktioniert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7PP959253B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Diese OE Match Sekundärluftpumpe ist ein Abgasreinigungsbauteil für Porsche 958 Cayenne und 970 Panamera Modelle mit 4,8-Liter-V8-Motor. Die Pumpe ist Teil des Sekundärluftsystems, das die Abgasemissionen beim Kaltstart reduziert.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2018
* Optionscode: 7MG – Emissionskonzept EU 5
* Optionscode: 7MJ – Emissionskonzept EU 5J
* Optionscode: 7MM – EU6 plus Abgaskonzept
Porsche 970 Panamera S/ GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016
* Optionscode: 165 - Emissionskonzept EU 5
* Optionscode: 7MM – EU6 plus Abgaskonzept
Diagramm-Referenznummer 5
Die Sekundärluftpumpe ist ein wesentlicher Bestandteil des Abgasreinigungssystems. Sie leitet beim Kaltstart Frischluft in den Abgaskrümmer, wodurch unverbrannte Kohlenwasserstoffe in den Abgasen vollständiger verbrennen können. Dieser Prozess trägt dazu bei, dass die Katalysatoren schneller ihre Betriebstemperatur erreichen und schädliche Emissionen reduziert werden.
Die OE-Match-Pumpe ist hinsichtlich Passform, elektrischer Anschlüsse und Luftstromcharakteristik exakt auf die werkseitige Porsche-Einheit abgestimmt. Sie ist in das Motormanagementsystem und die Sekundärluftventile des Fahrzeugs integriert, um eine optimale Abgasreinigung zu gewährleisten.
Funktion
• Sekundärlufteinspritzung: Pumpt beim Kaltstart Frischluft in die Abgasanlage.
• Emissionsreduzierung: Hilft dabei, unverbrannten Kraftstoff in den Abgasen zu verbrennen
• Katalysatorwirkungsgrad: Beschleunigt die Aufwärmphase des Katalysators
• Integration des Motormanagements: Funktioniert mit dem Steuergerät und den Sekundärlufteinspritzventilen.
Sekundärluftpumpen laufen bei jedem Kaltstart und sind dabei Feuchtigkeit, Hitze und Abgasen ausgesetzt. Mit der Zeit können der Pumpenmotor oder interne Bauteile ausfallen, was zu Fehlermeldungen im Abgassystem oder Warnleuchten führen kann. Der Austausch einer verschlissenen Pumpe stellt die korrekte Luftzufuhr wieder her und gewährleistet den einwandfreien Betrieb des Abgassystems.
Wann sollte die Sekundärluftpumpe ausgetauscht werden? Erwägen Sie den Austausch der Sekundärluftpumpe, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Die Motorkontrollleuchte steht im Zusammenhang mit dem Sekundärluftsystem
• Erhöhte Kaltstartemissionen
• Ungewöhnliche Geräusche der Pumpe beim Kaltstart
• Durchfallen bei der Abgasuntersuchung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7PP959253B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag-Freitag: 8.30 - 17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen