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Ihr Fahrzeug
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1984-1986 3.2L
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Unterbodenverkleidung vorne unten aus Kohlefaser. Porsche 718 Cayman GT4 RS - 99150460109
99150460109/2
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
AeroShield aus Kohlefaser zur Erzeugung von Abtrieb vorn unten – zur Verwendung mit dem SilverRocket DRS-1/Clubsport Wing
Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 RS
Erstmals reichlich Abtrieb an der Front für den GT4 RS
Der Porsche GT4 wurde von Rennstrecken-Enthusiasten lange wegen seines mangelnden Frontabtriebs kritisiert. Das SR AeroShield hat dies jedoch geändert. Es verleiht dem GT4 RS beispiellosen Front- und Mittelabtrieb. Spieler können den Frontabtrieb des GT4RS durch den Austausch von Canards an verschiedene Streckentypen anpassen.
Luftwiderstandsfreier Abtrieb
Abtrieb ist nicht gleich Abtrieb. Der durch Venturi-Effekte erzeugte Unterbodenabtrieb bietet das höchste Verhältnis von Abtrieb zu Luftwiderstand und sorgt so für überlegene Leistung ohne Geschwindigkeitseinbußen.
Ausgewogenerer Abtrieb
Das SR AeroShield verbessert den Luftstrom am Unterboden und erzeugt bei 200 km/h beeindruckende 65 kg zusätzlichen Abtrieb. Besonders wichtig ist, dass dieser Abtrieb gleichmäßig über den Unterboden verteilt wird, was zu einem ausgewogeneren und stabileren Fahrerlebnis bei hohen Geschwindigkeiten führt. Um sicherzustellen, dass SR-Kunden optimale Ergebnisse mit unserem Aero-Paket erzielen, haben wir intensive Streckentests mit professionellen Fahrern durchgeführt, um die ideale aerodynamische Balance zu ermitteln. Nachfolgend finden Sie die empfohlene Aero-Balance-Tabelle, zusammengefasst aus allen Streckentestdaten.
Stealth-Performance in 20 Minuten
Das SR Front Aeroshield ist so konzipiert, dass es praktisch unsichtbar ist und sich in nur 20 Minuten schnell anbringen oder entfernen lässt – und so die Strecke wie ein Wolf im Schafspelz dominiert.
Keine Auswirkungen auf den täglichen Gebrauch
Das AeroShield ist so konstruiert, dass der OEM-Mindestabstand eingehalten wird und Ihr GT4 RS im Alltagsbetrieb voll funktionsfähig bleibt.
Ein hochmoderner Schutzschild zum Schutz Ihres Porsche OEM-Unterbodens
Das SR Aeroshield besteht aus hochfester, trockener Kohlefaser in Luftfahrtqualität und ist 4,3-mal stärker als Aluminium. Es bietet hervorragenden Schutz für die vordere OEM-Aluminiumwanne am Unterboden.
Wichtiger Hinweis
Das SR Front AeroShield wurde sorgfältig entwickelt, um in Kombination mit dem SR DRS-1/Clubsport Wing (9GT825871A/2KIT) den Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten zu optimieren. Durch umfangreiche CFD-Simulationen und Streckentests haben wir die notwendigen Setup-Daten für eine optimale aerodynamische Balance gesammelt. Eine detaillierte AeroBalance-Setup-Tabelle finden Sie im Bilderbereich.
Um die Fahrsicherheit und aerodynamische Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten, beabsichtigt SR, das AeroShield ausschließlich mit dem DRS-1/Clubsport Wing oder an bestehende Kunden zu verkaufen, die den DRS-1/Clubsport Wing bereits erworben haben. Wir haben jedoch zahlreiche Anfragen von Kunden erhalten, die bereits Wings anderer Marken gekauft haben.
Das SR AeroShield wurde nur mit dem DRS-1/Clubsport Wing getestet und aerodynamisch abgestimmt. Die Verwendung mit einem anderen Heckflügel erfolgt daher auf Risiko des Besitzers.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99150460109
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Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 RS
Erstmals reichlich Abtrieb an der Front für den GT4 RS
Der Porsche GT4 wurde von Rennstrecken-Enthusiasten lange wegen seines mangelnden Frontabtriebs kritisiert. Das SR AeroShield hat dies jedoch geändert. Es verleiht dem GT4 RS beispiellosen Front- und Mittelabtrieb. Spieler können den Frontabtrieb des GT4RS durch den Austausch von Canards an verschiedene Streckentypen anpassen.
Luftwiderstandsfreier Abtrieb
Abtrieb ist nicht gleich Abtrieb. Der durch Venturi-Effekte erzeugte Unterbodenabtrieb bietet das höchste Verhältnis von Abtrieb zu Luftwiderstand und sorgt so für überlegene Leistung ohne Geschwindigkeitseinbußen.
Ausgewogenerer Abtrieb
Das SR AeroShield verbessert den Luftstrom am Unterboden und erzeugt bei 200 km/h beeindruckende 65 kg zusätzlichen Abtrieb. Besonders wichtig ist, dass dieser Abtrieb gleichmäßig über den Unterboden verteilt wird, was zu einem ausgewogeneren und stabileren Fahrerlebnis bei hohen Geschwindigkeiten führt. Um sicherzustellen, dass SR-Kunden optimale Ergebnisse mit unserem Aero-Paket erzielen, haben wir intensive Streckentests mit professionellen Fahrern durchgeführt, um die ideale aerodynamische Balance zu ermitteln. Nachfolgend finden Sie die empfohlene Aero-Balance-Tabelle, zusammengefasst aus allen Streckentestdaten.
Stealth-Performance in 20 Minuten
Das SR Front Aeroshield ist so konzipiert, dass es praktisch unsichtbar ist und sich in nur 20 Minuten schnell anbringen oder entfernen lässt – und so die Strecke wie ein Wolf im Schafspelz dominiert.
Keine Auswirkungen auf den täglichen Gebrauch
Das AeroShield ist so konstruiert, dass der OEM-Mindestabstand eingehalten wird und Ihr GT4 RS im Alltagsbetrieb voll funktionsfähig bleibt.
Ein hochmoderner Schutzschild zum Schutz Ihres Porsche OEM-Unterbodens
Das SR Aeroshield besteht aus hochfester, trockener Kohlefaser in Luftfahrtqualität und ist 4,3-mal stärker als Aluminium. Es bietet hervorragenden Schutz für die vordere OEM-Aluminiumwanne am Unterboden.
Wichtiger Hinweis
Das SR Front AeroShield wurde sorgfältig entwickelt, um in Kombination mit dem SR DRS-1/Clubsport Wing (9GT825871A/2KIT) den Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten zu optimieren. Durch umfangreiche CFD-Simulationen und Streckentests haben wir die notwendigen Setup-Daten für eine optimale aerodynamische Balance gesammelt. Eine detaillierte AeroBalance-Setup-Tabelle finden Sie im Bilderbereich.
Um die Fahrsicherheit und aerodynamische Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten, beabsichtigt SR, das AeroShield ausschließlich mit dem DRS-1/Clubsport Wing oder an bestehende Kunden zu verkaufen, die den DRS-1/Clubsport Wing bereits erworben haben. Wir haben jedoch zahlreiche Anfragen von Kunden erhalten, die bereits Wings anderer Marken gekauft haben.
Das SR AeroShield wurde nur mit dem DRS-1/Clubsport Wing getestet und aerodynamisch abgestimmt. Die Verwendung mit einem anderen Heckflügel erfolgt daher auf Risiko des Besitzers.
Zugehörige Referenznummern
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99150460109
99150460109
99150460107
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Preis: 4.850,66 €
Bestellbar
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Information
Untere Frontschürze aus Metall, Standardausführung MIT Löchern für Nebelscheinwerfer
Passform:
Porsche 911 1984-89 (nicht Turbo)
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Diagrammreferenz Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
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91150397100GRV
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Passform:
Porsche 911 1984-89 (nicht Turbo)
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91150397100GRV
P293
91150397100GRV
91150397100
1680500700
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91150304904GRV
91150397100
91150397100GRV
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Information
Untere Frontschürze aus Metall OHNE Löcher für Nebelscheinwerfer
911 Club Sport CS-Version und 911 SC
Passform:
Porsche 911 1974-83
Porsche 911 1987-89 CS (nicht Turbo)
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91150397101DSK
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911 Club Sport CS-Version und 911 SC
Passform:
Porsche 911 1974-83
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91150397101DSK
91150397101GRV
91150397101
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Information
Frontspoiler-Schreibunterlage LINKS.
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Diagramm Nr. 33
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93050332900
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Diagramm Nr. 36
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91150314
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Porsche 911 1974-89
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Diagramm Nr. 36
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91150314
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