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Standard-Schalldämpfer 2 IN / 2 OUT
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Zündspulenhalterung. Porsche 356 / 911 / 912 / 914-4 ❭ SMC602108
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Die OE-Zündspulenhalterung ist ein hochwertiges Ersatzteil zur sicheren Befestigung und Positionierung der Zündspule bei kompatiblen Porsche-Modellen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet diese präzisionsgefertigte Halterung einen festen Sitz der Zündspule, schützt sie vor übermäßigen Vibrationen und sorgt für die korrekte Ausrichtung mit der Zündverkabelung und den Motorkomponenten.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65Porsche 914 (1970-1976)
Die aus hochfestem, für den Automobilbereich zugelassenem Stahl gefertigte und mit einer widerstandsfähigen, korrosionsbeständigen Oberfläche versehene Zündspulenhalterung ist so konstruiert, dass sie dauerhaften Motorvibrationen, Hitze, Feuchtigkeit sowie Öl und Straßenschmutz standhält. Präzisionsgeformt, um die originalen Porsche-Befestigungspunkte nachzubilden, bietet sie eine passgenaue Montage in Erstausrüsterqualität und ist somit der ideale Ersatz für beschädigte, korrodierte oder fehlende Halterungen bei Motorrestaurierungen, Reparaturen oder routinemäßigen Wartungsarbeiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt die Zündspule sicher an ihrer korrekten Position.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Zündsystemkomponenten.
- Verringert die auf die Zündspule übertragenen Vibrationen.
- Gewährleistet zuverlässige elektrische Verbindungen.
- Hilft dabei, unnötige Belastungen der Zündverkabelung zu vermeiden.
- Stellt die werkseitige Befestigung der Zündkomponenten wieder her.
- Unterstützt eine zuverlässige Motorzündung.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorzündsystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lose oder instabile Zündspule.
- Übermäßige Vibration der Zündspule.
- Klappergeräusche aus dem Motorraum.
- Korrodierte oder verrostete Halterung.
- Verbogene, gerissene oder gebrochene Halterung.
- Beschädigte oder gedehnte Zündkabel aufgrund falscher Positionierung.
- Lose Befestigungsteile.
- Schwierigkeiten bei der korrekten Befestigung der Zündspule.
- Vorzeitiger Verschleiß der Zündspule aufgrund übermäßiger Bewegung.
- Unordentlicher oder unvollständiger Eindruck des Motorraums.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Zündspulenhalterung ist ständig Motorvibrationen, Hitze, Feuchtigkeit und wiederholten Temperaturwechseln ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Materialermüdung oder Beschädigungen die Halterung schwächen und ihre Fähigkeit, die Zündspule sicher zu halten, beeinträchtigen.
- Eine beschädigte oder lockere Halterung kann zu übermäßiger Bewegung der Zündspule führen, wodurch elektrische Anschlüsse und Kabel belastet und das Risiko vorzeitigen Bauteilausfalls erhöht wird. Eine sichere Befestigung der Zündspule ist daher unerlässlich für den zuverlässigen Betrieb der Zündanlage und die langfristige Leistungsfähigkeit des Motors.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Halterung gegen die OE-kompatible Zündspulenhalterung stellt die sichere Befestigung und die werkseitig korrekte Positionierung der Zündspule wieder her. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigen, korrosionsbeständigen Materialien, bietet sie eine passgenaue Montage, außergewöhnliche Langlebigkeit und zuverlässige Langzeitstabilität. So trägt sie dazu bei, die Leistung, Zuverlässigkeit und das ursprüngliche Erscheinungsbild der Zündanlage Ihres Porsche zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SMC602108
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914/6 1970 - 1972
Porsche 930 1976 - 1989
Porsche 964 C2/C4 1989 - 1994
Porsche 944
Porsche 928
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG602502A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Dieser Spulentyp wird von Porsche nicht mehr hergestellt.

Kondensatorentladungszündungssysteme verwenden einen Transformator. Die CDI-Spule weist ein Windungszahlverhältnis von 100 zu 1 auf, sodass die eingehende Spannung 100-mal multipliziert wird, um die für das Porsche-CDI-System benötigte Spannung zu erhalten.
Wir haben diese Spule für den Einsatz mit dem Porsche CDI-System entwickelt und bieten Ihnen den stärksten, saubersten Funken. Wir gewähren auf unsere Spule eine 12-monatige Ersatzgarantie, wenn sie innerhalb der Porsche-Werksspezifikationen für das komplette System verwendet wird, mit einer Bosch- oder unserer CDI-Einheit, werkseitigen Zündkabeln mit massivem Kern und den richtigen Zündkerzen.
Diese Spule ist als Ersatz für die Bosch-Spule 901.602.502.00 vorgesehen.
Im Lieferumfang sind die Halterungsaufkleber enthalten, jedoch nicht die auf dem Bild gezeigte Halterung, diese ist separat erhältlich)
Passform:
Porsche 911 1969-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Porsche 914/6 1970-76
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90160250201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Elektrisches Steckergehäuse – vielfältige Anwendungen (siehe unten).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Nockenwellenpositionssensor
- Drosselklappe
- Zündspule
Porsche 996 Carrera & GT3 1998-05
- Zündspule
Porsche 964/993 Carrera & Turbo 1994-98
- Kurbelwellenpositionssensor
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99965291640
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen