Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Ihr Fahrzeug
Porsche // Macan (95B) MK1 (2014-2018) // 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
KW V3 Classic Gewindefahrwerk
Entfesseln Sie das volle Fahrdynamikpotenzial Ihres Porsche 944 Turbo S mit dem KW V3 Classic Gewindefahrwerk. Speziell für eines der legendärsten Transaxle-Performance-Modelle von Porsche entwickelt, vereint dieses Premium-Fahrwerkssystem moderne Fahrwerkstechnik mit klassischer Porsche-Ingenieurskunst.
Tieferlegung – Vorderachse 15–45 mm / Hinterachse – 20–45 mm
Passend für:
Die KW V3 Classic-Reihe wurde für Enthusiasten entwickelt, die überlegene Straßenlage, verbesserte Rückmeldung und voll einstellbare Fahrwerksperformance suchen, ohne den Charakter des Originalfahrzeugs zu beeinträchtigen. Ob Sie einen seltenen 944 Turbo S restaurieren, ein sportliches Straßenfahrzeug aufbauen oder sich auf den Einsatz auf der Rennstrecke vorbereiten – die KW V3 Classic bietet außergewöhnliche Fahrwerkskontrolle und präzises Fahrverhalten.
Das System verfügt über einstellbare Gewindefahrwerke vorne und Hochleistungsdämpfer hinten sowie eine unabhängige Einstellung der Druck- und Zugstufendämpfung und ermöglicht so eine präzise Abstimmung auf Ihren Fahrstil und die Straßenverhältnisse.
Dieses in Deutschland unter Verwendung der renommierten inox-line Edelstahltechnologie von KW hergestellte Fahrwerkskit bietet herausragende Haltbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und langfristige Zuverlässigkeit.
Inhalt des Sets
• KW V3 Classic Verstellbare Gewindefahrwerke vorne
• KW V3 Classic Performance-Stoßdämpfer hinten
• Höhenverstellbares Vorderachs-Federungssystem
• Unabhängige Einstellung der Druckstufendämpfung
• Unabhängige Einstellung der Zugstufendämpfung
• Installationshardware und Dokumentation
Fortschrittliche KW V3 Fahrwerkstechnologie
Unabhängige Druck- und Zugstufendämpfung
Das KW V3 Classic System ermöglicht die separate Einstellung von Druck- und Zugstufendämpfung und gibt dem Besitzer somit die volle Kontrolle über das Fahrwerksverhalten.
Zu den Vorteilen gehören:
• Verbesserte Kurvenleistung
• Direkteres Lenkverhalten
• Reduzierte Karosserieneigung und -rollbewegung
• Erhöhte Griffigkeit und Traktion
• Verbesserter Fahrkomfort
• Optimierte Leistung für Straßen- und Rennstreckenfahrten
Einstellbare Fahrzeughöhe
Das Gewindefahrwerk an der Vorderachse ermöglicht eine präzise Einstellung der Fahrzeughöhe für ein verbessertes Fahrverhalten und eine optimierte Optik.
Zu den Vorteilen gehören:
• Niedrigerer Schwerpunkt
• Verbesserte Fahrwerksbalance
• Verbesserte Haltung und Ästhetik
• Optimierte Fahrwerksgeometrie
• Verbesserte Kurvenstabilität
KW inox-line Edelstahlkonstruktion
Hergestellt unter Verwendung der Premium-Edelstahltechnologie von KW für maximale Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
Zu den Merkmalen gehören:
• Korrosionsbeständige Gewindekörper
• Lange Lebensdauer
• Einfache zukünftige Anpassungen
• Außergewöhnliche Verarbeitungsqualität
• Deutsche Spitzentechnik
Warum sollte man sich für KW V3 Classic für den Porsche 944 Turbo S entscheiden?
Der Porsche 944 Turbo S gilt weithin als einer der fahrdynamisch besten frontmotorisierten Sportwagen seiner Zeit. Allerdings können alternde Stoßdämpfer und Fahrwerkskomponenten seine legendäre Fahrwerksbalance beeinträchtigen.
Das KW V3 Classic System modernisiert die Fahrwerksperformance und erhält gleichzeitig den einzigartigen Fahrcharakter des Turbo S.
Zu den Vorteilen gehören:
• Verbesserte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
• Verbesserte Lenkpräzision
• Bessere Fahrwerkskontrolle beim Bremsen
• Reduzierte Körperbewegung in Kurven
• Erhöhtes Fahrervertrauen
• Hervorragendes Gleichgewicht zwischen Komfort und Leistung
Das Ergebnis ist ein reaktionsschnelleres, leistungsfähigeres und lohnenderes Porsche-Fahrerlebnis.
Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellungsartikel. Bitte rechnen Sie mit einer Lieferzeit von 24 Werktagen bis 8 Wochen.Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3527100G
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Passform:
Porsche Macan (95B, 95BN) 04/2014>> ohne PASM
Tieferlegung des Fahrzeugs: FT 40–80 mm / RR 35–75 mm
Fahrzeuge OHNE PASM Porsche Active Suspension Management System.
• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höhenverstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für einfache Bedienung
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung
Variante 3 Rennsporttechnologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den erfahrenen Fahrer. Die getrennten und unabhängigen Einstellungen der Druck- und Zugstufendämpfung ermöglichen eine individuelle Fahrabstimmung. Dieses einzigartige System mit den drei einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Druckstufe des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während die für den Fahrkomfort entscheidende Highspeed-Abstimmung von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.
Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35210090
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Passform:
Porsche Macan (95B, 95BN) 04/2014>> mit PASM
Tieferlegung des Fahrzeugs: FT 40–80 mm / RR 45–85 mm
Autos MIT PASM Porsche Active Suspension Management System.
• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höhenverstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für einfache Bedienung
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung
Variante 3 Rennsporttechnologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den erfahrenen Fahrer. Die getrennten und unabhängigen Einstellungen der Druck- und Zugstufendämpfung ermöglichen eine individuelle Fahrabstimmung. Dieses einzigartige System mit den drei einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Druckstufe des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während die für den Fahrkomfort entscheidende Highspeed-Abstimmung von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.
Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35271056
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Porsche 955 Cayenne
Porsche 957 Cayenne
Porsche 95B Macan
Auch verwendbar für Fahrwerke anderer Hersteller und OE-Aftermarket-Fahrwerke
Cancellers vermeiden ECU-Ausfälle, wenn die Aufhängung auf KW-Aufhängungen aufgerüstet wird
Nur das werksseitige Klappensignal wird gelöscht, wodurch ein Fehlersignal verhindert wird
Elektronisches Steuergerät bleibt voll funktionsfähig
Für Installationsanweisungen bitte HIER KLICKEN
Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
68510365
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern