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Porsche // 991 (911) MK1 2012-2016 // Beliebig
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
Dieser Steuerkettensatz ist für Porsche 996 Turbo 3.6L M96.70 Motoren konzipiert, bei denen die Steuerkette und zugehörige Komponenten ausgetauscht werden müssen. Der Satz beinhaltet die Steuerkette, Führungsschienen und weitere notwendige Teile für den Steuerkettenantrieb.
Mit diesem Überholungssatz wird sichergestellt, dass das Steuerkettensystem Ihres Motors wieder den korrekten Spezifikationen entspricht – Kette, Führungen, Schienen, Spannweg – alles wird in einem Paket erneuert.
Passend für:
- Porsche 996 Turbo 2000-05
Diagramm-Referenznummer 18, 21, 23, 24, 25
Was diese Produkte bewirken:
- Das Steuerkettensystem synchronisiert Kurbelwelle und Nockenwellen (und manchmal Zwischenwellen), sodass sich die Ventile zum richtigen Zeitpunkt in Bezug auf die Kolbenposition öffnen und schließen.
- Die Kette treibt die Nockenwelle von der Kurbelwelle oder Zwischenwelle an. Führungen/Schienen sorgen dafür, dass die Kette im richtigen Verlauf läuft, unter Spannung bleibt und Geräusche sowie Verschleiß minimiert werden.
- Mit der Zeit kann sich die Kette dehnen, die Führungen können verschleißen oder brechen, die Kettenspanner können an Vorspannung verlieren – was zu Spiel in der Steuerkette, Kettengeräuschen und im schlimmsten Fall zu Fehlsteuerung oder katastrophalen Motorschäden führt.
- Ein kompletter Satz, der die Kette und die Führungen ersetzt, stellt das Steuersystem wieder auf die korrekten Spezifikationen zurück – Kettenlauf, Spannung, Ausrichtung – und stellt so die Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Motors wieder her.
Wann Sie einen Austausch in Betracht ziehen sollten:
- Beim Starten, im Leerlauf oder unter Last hört man ein Klappern oder Rasseln von der Vorderseite des Motors (Bereich des Steuergehäusedeckels) – ein klassisches Anzeichen für Kettenspiel.
- Sie erleben schlechte Motorleistung , unruhigen Motorlauf oder Fehlzündungen, die auf Zündzeitpunktfehler zurückzuführen sind.
- Der Motor hat eine hohe Laufleistung oder eine lange Wartungshistorie mit originalen Steuerkomponenten – der Verschleiß ist kumulativ und ein frühzeitiger Austausch kann einen Ausfall verhindern.
- Bei der Inspektion stellen Sie abgenutzte Führungen/Schienen (rissige Kunststoffteile, gespaltene Oberflächen) oder sichtbaren Kettendurchhang fest.
- Sie erfassen zugehörige Diagnosefehlercodes (DTCs) für die Nockenwellensteuerung oder die Zwischenwelle usw.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Schützt den Motor : Ein Ausfall der Steuerkette kann zum Kontakt von Ventilen und Kolben, zu schweren Motorschäden und enormen Kosten führen. Ein frühzeitiger Austausch der Steuerkette beugt dem vor.
- Stellt den korrekten Timing-Betrieb wieder her : Mit neuer Kette/Führungen wird Ihre Nockenwellen-/Ventilsteuerung wieder auf den Sollwert gebracht; der Motor läuft ruhiger, zuverlässiger und mit voller Leistung.
- Beseitigt Geräusche und verbessert die Zuverlässigkeit : Abgenutzte Führungen oder eine durchhängende Kette verursachen unzulässige Geräusche und deuten auf einen drohenden Ausfall hin. Ein Austausch behebt diese Probleme.
- Kosteneffektiv im laufenden Betrieb : Der Zugang zur Steuerkette erfordert bereits jetzt einen erheblichen Arbeitsaufwand; der Austausch nur eines Teils des Systems birgt das Risiko wiederholter Arbeitseinsätze später.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
ENGINEKIT996T
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Passt:
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 981 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 981C Cayman
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Der Preis ist für jeden.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A110514203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
OE-konforme Steuerkette für Porsche Boxster, Cayman, 997 und 991. Diese Ersatzsteuerkette trägt zu einer präzisen Nockenwellensteuerung und einem zuverlässigen Motorlauf bei.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Die Steuerkette synchronisiert die Motordrehung zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen. Ein korrekter Betrieb der Steuerkette ist unerlässlich für präzise Ventilsteuerzeiten, ruhigen Motorlauf, optimale Motorleistung und langfristige Zuverlässigkeit.
Funktionen
• Ersetzt die Steuerkette des Motors
• Hilft bei der Synchronisierung der Kurbelwellen- und Nockenwellenbewegung
• Unterstützt präzise Ventilsteuerzeiten
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen Motorlaufs und einer optimalen Motorleistung bei.
• Wird bei Wartungsarbeiten an Steuerkette, Nockenwellenantrieb oder Motorüberholung verwendet
• Ersetzt gedehnte, geräuschvolle, verschlissene oder beschädigte Steuerketten
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur des Porsche-Motorsteuerungssystems.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Steuerketten sind stark beanspruchte Motorkomponenten und können mit der Zeit verschleißen, sich dehnen, Geräusche verursachen oder beschädigt werden. Eine verschlissene oder gedehnte Steuerkette kann zu Geräuschen im Steuerkettensystem, unruhigem Motorlauf, Fehlercodes, Leistungsverlust oder falscher Nockenwellensteuerung führen. Der Austausch der Steuerkette stellt die korrekte Motorsteuerung wieder her und schützt die zugehörigen Komponenten des Steuerkettensystems.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Es sind Geräusche oder Klappergeräusche der Steuerkette vorhanden
• Eine Dehnung der Steuerkette wurde festgestellt
• Es liegen Fehler in der Nockenwellensteuerung oder entsprechende Motorcodes vor
• Die Motorleistung ist reduziert oder der Motorlauf ungleichmäßig.
• Steuerkettenführungen, Kettenspanner oder Nockenwellenantriebsteile werden ersetzt
• Es wird eine Motorüberholung oder eine umfassende Wartung der Steuerkette durchgeführt.
• Bei der Wartung des Porsche-Motors ist ein vorbeugender Austausch erforderlich.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Steuerkette ist Bestandteil des Motorsteuersystems/Nockenwellenantriebs der Porsche-Modelle Boxster, Cayman, 997 und 991. Die genaue Position der Kette kann je nach Motortyp und Steuerkettenauslegung variieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A110514203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Steuerkettensatz für Nockenwelle und Ölpumpe
OE Match Motorsteuerkettensatz für ausgewählte Porsche Boxster, Cayman, 997 und 991 Modelle, der die wichtigsten Kettenkomponenten enthält, die bei der Überholung der Nockenwellen- und Ölpumpenantriebssysteme benötigt werden.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Das Set enthält zwei geschlossene Steuerketten mit 142 Gliedern, eine geschlossene Steuerkette mit 60 Gliedern und zwei Steuerkettenspanner. Es ist für ausgewählte Porsche-Motoren der Baureihen 987.2, 981, 997.2 und 991.1 geeignet.
Was bewirkt der Steuerkettensatz?
Die Nockenwellen-Steuerketten übertragen die Drehbewegung von der Kurbelwelle auf die Nockenwellen und sorgen dafür, dass die Ventilbetätigung korrekt mit der Kolbenbewegung synchronisiert bleibt.
Die Antriebskette der Ölpumpe überträgt die mechanische Kraft auf die Ölpumpe, welche das unter Druck stehende Motoröl durch das Schmiersystem zirkuliert.
Beide Systeme sind für einen zuverlässigen Motorbetrieb unerlässlich.
Warum verschleißen Steuerketten und Kettenspanner?
Die Steuerkomponenten sind permanent in Betrieb, solange der Motor läuft. Im Laufe der Zeit kann es zu Verschleiß kommen durch:
Hohe Laufleistung, Verschleiß an Kette und Kettenspanner, mangelhafter oder seltener Ölwechsel, verunreinigtes Motoröl, falsche Kettenspannung, Verschleiß an Führungen oder Kettenrädern, frühere MotorproblemeEin verschlissenes Steuerkettensystem kann Kettengeräusche oder steuerungsbedingte Fehler verursachen und in schweren Fällen die korrekte Nockenwellensteuerung beeinträchtigen.
Wann sollten sie ausgetauscht werden?
Die Steuerkomponenten sollten überprüft werden, wenn ungewöhnliche Kettengeräusche, steuerzeitbezogene Fehlercodes, übermäßiger Kettenverschleiß oder Anzeichen von Problemen mit dem Kettenspanner auftreten.
Sie sollten auch bei einer Motorüberholung oder anderen größeren Arbeiten, bei denen das Steuersystem bereits zugänglich ist, sorgfältig geprüft werden.
Gleichzeitig sollten auch die zugehörigen Führungen, Kettenräder und andere Steuerkomponenten überprüft werden.
Prüfungen während der Installation
Beim Austausch der Steuerketten sollten Sie auch Folgendes prüfen:
- Steuerkettenführungsschienen
- Kettenräder
- Nockenwellen-Steuerkomponenten
- Komponenten des Ölpumpenantriebs
- Kontaktflächen des Spanners
- Zustand des Motoröls
- Ölkanäle
- Zugehörige Dichtungen und Befestigungselemente
Die korrekte Motorsteuerung muss mithilfe des entsprechenden Porsche-Motorsteuerungsverfahrens und Spezialwerkzeugen eingestellt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A110514203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Dieser OE-kompatible Steuerkettensatz enthält die aufgeführten Komponenten für die Nockenwellen- und Ölpumpenantriebssysteme ausgewählter Porsche 987.2-, 981-, 997.2- und 991.1-Motoren. Er ist für die Überholung des Steuersystems vorgesehen, bei der die zugehörigen Ketten, Führungskomponenten und Kettenräder gemeinsam erneuert werden.
Passend für:
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 981 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 981C Cayman
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Enthält:
2x 9A110514203
1x 9A110523302
1x 9A110523502
2x 9A110515304
2x 9A110515504
2x 9A110515703
1x 9A110522502
1x 9A110514702
1x 9A110514802
2x 9A110510102
Diagramm-Referenznummer 1
Was dieses Produkt bewirkt
Die Steuerketten übertragen die Kurbelwellendrehung auf die Nockenwellen, sodass die Ventilbetätigung präzise mit der Kolbenbewegung synchronisiert bleibt. Die separate Ölpumpenkette und das zugehörige Kettenrad übertragen den Antrieb von der Kurbelwelle auf die Motorölpumpe.
Funktionen
- Verbindet die Kurbelwellen- und Nockenwellen-Steuerkettenbaugruppen
- Überträgt den Antrieb auf die Motorölpumpe
- Unterstützt den kontrollierten Kettenlauf durch die mitgelieferten Schienen.
- Erhält die beabsichtigte Beziehung zwischen Ketten und Kettenrädern aufrecht
- Ermöglicht die Erneuerung zugehöriger Verschleißteile des Steuertriebs im Rahmen derselben Reparatur.
Fehlersymptome
- Zunehmendes Kettenrasseln beim Kaltstart
- Anhaltende mechanische Geräusche aus dem Bereich der Steuerkette
- Fehler bei der Steuerzeitenabweichung oder der Nockenwellenkorrelation
- Unrunder Lauf aufgrund von Zündzeitpunktabweichungen
- Sichtbarer Verschleiß oder Beschädigungen an den Kettenführungskomponenten
- Bei der Motorinspektion entdeckte Kunststoff- oder Metallteile
Warum Ersatz wichtig ist
Ketten, Führungen, Spannelemente und Kettenräder bilden ein zusammenhängendes System. Der Austausch verschlissener Teile im Zuge einer Motorüberholung oder einer diagnostizierten Steuerkettenreparatur trägt dazu bei, einen kontrollierten Kettenlauf und präzise Ventilsteuerzeiten wiederherzustellen und gleichzeitig die Wahrscheinlichkeit erneuter Demontagen aufgrund verbliebener Verschleißteile zu verringern. Bei der Montage müssen die korrekten Verfahren zur Motorarretierung, Steuerzeitenbestimmung und Anzugsmomente eingehalten werden.
Häufig gestellte Fragen
- Sind im Set auch Teile für den Ölpumpenantrieb enthalten?
Ja. Zum Lieferumfang gehören die Ölpumpenkette, das Spannrad und das Ölpumpenritzel. - Sind beide Nockenwellen-Steuerketten im Lieferumfang enthalten?
Ja. Das Set enthält zwei 9A110514203-Ketten. - Sollen alle aufgeführten Komponenten gleichzeitig ausgetauscht werden?
Der erforderliche Reparaturumfang hängt von der Inspektion und Diagnose ab, wobei der Austausch zugänglicher, zusammengehöriger Verschleißteile dazu beitragen kann, wiederholte Arbeitsstunden zu vermeiden. - Ist eine Installation durch einen Fachmann empfehlenswert?
Ja. Für die Einstellung der Steuerzeiten sind motorspezifische Arretierungswerkzeuge, Montageverfahren und Drehmomenteinstellungen erforderlich.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug, Baujahr und Motor gegeben ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A110514203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern