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Ihr Fahrzeug
Porsche // 997 (911) MK1 2005-2008 // 997 MK1 GT2 2007-09
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
OE-kompatibler langer Antriebswellenflansch für PDK-Getriebe - CG240 oder CG270
Der OE Match Long Driveshaft Flange bietet einen Aftermarket-Ersatz für den originalen Getriebeausgangsanschluss bei ausgewählten Porsche 718 Boxster und Cayman PDK Modellen.
Passend für:
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramm-Referenznummer 17
Dieser verlängerte Flansch wurde für kompatible CG240- und CG270-Getriebeanwendungen hergestellt und ist für Reparaturen vorgesehen, bei denen das vorhandene Bauteil beschädigt, verschlissen oder für die Wiederverwendung ungeeignet ist.
Dadurch kann die ursprüngliche Antriebswelle und das Getriebe weiterhin in Betrieb bleiben, wenn lediglich der Flansch ausgetauscht werden muss.
Die Kompatibilität hängt vom verbauten Getriebe ab. Nur Fahrzeuge mit der angegebenen Getriebekonfiguration CG240 oder CG270 kommen infrage.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) und die Getriebeidentifikation.
Wie funktioniert diese Komponente?
Der Flansch ist am Getriebeausgang angebracht und dient als Montagefläche für die Antriebswelle.
Wenn das PDK-Getriebe Kraft an die Hinterräder abgibt, überträgt der Flansch diese Drehung auf die Antriebswelle.
Sein verlängertes Profil ermöglicht die Anpassung an die spezifische Abtriebsanordnung, die bei kompatiblen Getrieben verwendet wird.
Warum einen OE-kompatiblen Ersatz wählen?
Der Austausch des gesamten Getriebes ist nicht erforderlich, wenn das Problem auf einen beschädigten Abtriebsflansch beschränkt ist.
OE Match bietet eine Alternative zum Original-Porsche-Bauteil aus dem Zubehörhandel und eignet sich daher für gezielte Reparaturen am Antriebsstrang und die Überholung des Getriebes.
Was kann einen Antriebswellenflansch beschädigen?
Obwohl es sich normalerweise um ein langlebiges Bauteil handelt, kann es durch Folgendes beschädigt werden:
- Abgenutzte oder beschädigte Abtriebswellen
- Wiederholte Drehmomentbelastung
- Korrosion an den Montageflächen
- Falsch angezogene Antriebswellenbefestigungen
- Schäden, die bei früheren Getriebereparaturen entstanden sind
Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich sein könnte
Ein beschädigter Flansch kann zu Vibrationen im Antriebsstrang, Klopfgeräuschen unter Last oder unerwünschten Bewegungen am Befestigungspunkt der Antriebswelle führen.
Sichtbare Risse, beschädigte Bolzenlöcher oder abgenutzte Verzahnungen sind ebenfalls Gründe, einen Austausch in Erwägung zu ziehen.
Diese Symptome sollten zusammen mit den Antriebswellengelenken und Getriebelagern untersucht werden.
Montage- und Inspektionshinweise
Vor dem Einbau des Ersatzteils sollten die Getriebeausgangswelle, der Sicherungsring und der angrenzende Öldichtring geprüft werden.
Prüfen Sie die Auflageflächen der Antriebswelle und stellen Sie sicher, dass der Flansch korrekt positioniert ist, bevor Sie die Befestigungselemente gemäß den Porsche-Vorgaben festziehen.
Hauptmerkmale
- OE-kompatibler Ersatzteilhersteller
- Ausführung mit verlängertem/langem Antriebswellenflansch
- Für kompatible CG240- und CG270-PDK-Getriebe
- Bietet die Befestigungsmöglichkeit für die Antriebswelle
- Passend für ausgewählte Porsche 718 Boxster und Cayman Modelle
- Ideal für Getriebeüberholungen und Antriebsstrangreparaturen
Originalteile passend für Porsche 718 PDK-Getriebe und Antriebsstrang – Reparaturteile
Bei der Reparatur eines PDK-Getriebes im Porsche 718 Boxster oder Cayman ist die Identifizierung der korrekten Getriebeausgangskomponenten unerlässlich. Lange und kurze Kardanwellenflansche sind nicht austauschbar, und unterschiedliche Getriebecodes erfordern spezifische Teile.
Der OE Match lange Kardanwellenflansch bietet eine Nachrüstoption für kompatible CG240- und CG270-Getriebe. Er ist besonders nützlich beim Wiederaufbau der Kardanwellenverbindung oder beim Austausch eines Flansches, der bei der Getriebewartung beschädigt wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9G233220940
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Verwendet serienmäßige 996T 10 x 50 x 1,50 mm CV-Schrauben und wird paarweise verkauft.
Ersetzt Teil 996-332-209-50
Passt
G96/01/31/50
G97/50/88/90/92
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633220950
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern