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Streetsport Cat-Back-Auspuffanlage. Porsche 718 Boxster/Cayman - FSPOR718SS
FSPOR718SS
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Das Streetsport Cat-Back-Auspuffsystem steigert Sportlichkeit, Ästhetik und Leistung, indem der hintere Auspuffabschnitt durch eine leichtere, strömungsgünstigere Hochleistungslösung ersetzt wird, die 8,2 kg einspart.
SOUND: Der Streetsport-Auspuff entlockt dem Boxermotor noch mehr Charakteristik – ein tieferes Grollen mit einem verfeinerten Porsche-Sound. Dieses System ist angenehm und dröhnt nicht. Im Sportmodus verstärkt sich das Knacken und Knallen beim Schalten und im Schubbetrieb deutlich. Erwarten Sie außerdem einen leicht verstärkten Turbosound – der mit unserem Sportkatalysator jederzeit noch weiter optimiert werden kann.
LEISTUNG: Der Fabspeed Streetsport Cat-Back-Auspuff steigerte die Spitzenleistung im Test auf unserem Dynojet an einem Serienfahrzeug um 4 PS und 11 Nm Drehmoment. 8 PS und 11 Nm bei 3.500 U/min verbessern das Fahrverhalten deutlich. Der erhöhte Abgasstrom ist bei hohen Drehzahlen enorm hilfreich und setzt 19 PS und 20 Nm Drehmoment bei 5.000 U/min frei. Wir freuen uns darauf, mit unserer Hardware in Verbindung mit einem Fabspeed ECU Tune so bald wie möglich noch mehr Leistung herauszuholen.
FINISH: Vollständig polierter T304L-Edelstahl, wunderschön verschweißt und mit handgefertigten einwandigen Edelstahlspitzen oder hochwertigen, matten Carbonfaser-ummantelten Spitzen versehen. Die Spitzen sind jederzeit austauschbar.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle (2017+)
• Wählen Sie zwischen echten matten Carbonfaser-Spitzen oder handgefertigten einwandigen Edelstahl-Spitzen für einen stilvollen Look
• Durchgehende Rohrleitung mit 2,5 Zoll/63 mm Durchmesser für maximale Leistungssteigerung
• Wiegt 18 Pfund/8,2 kg weniger als das werkseitige Endschalldämpfersystem.
• Hergestellt aus dicken T304L-Edelstahlrohren mit einer Wandstärke von 0,065 Zoll für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Entworfen und gebaut im eigenen Haus bei Fabspeed in unserer Präzisionsmaschinenwerkstatt
• Direkte Anschraubmontage; kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR718SS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
SOUND: Der Streetsport-Auspuff entlockt dem Boxermotor noch mehr Charakteristik – ein tieferes Grollen mit einem verfeinerten Porsche-Sound. Dieses System ist angenehm und dröhnt nicht. Im Sportmodus verstärkt sich das Knacken und Knallen beim Schalten und im Schubbetrieb deutlich. Erwarten Sie außerdem einen leicht verstärkten Turbosound – der mit unserem Sportkatalysator jederzeit noch weiter optimiert werden kann.
LEISTUNG: Der Fabspeed Streetsport Cat-Back-Auspuff steigerte die Spitzenleistung im Test auf unserem Dynojet an einem Serienfahrzeug um 4 PS und 11 Nm Drehmoment. 8 PS und 11 Nm bei 3.500 U/min verbessern das Fahrverhalten deutlich. Der erhöhte Abgasstrom ist bei hohen Drehzahlen enorm hilfreich und setzt 19 PS und 20 Nm Drehmoment bei 5.000 U/min frei. Wir freuen uns darauf, mit unserer Hardware in Verbindung mit einem Fabspeed ECU Tune so bald wie möglich noch mehr Leistung herauszuholen.
FINISH: Vollständig polierter T304L-Edelstahl, wunderschön verschweißt und mit handgefertigten einwandigen Edelstahlspitzen oder hochwertigen, matten Carbonfaser-ummantelten Spitzen versehen. Die Spitzen sind jederzeit austauschbar.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle (2017+)
• Wählen Sie zwischen echten matten Carbonfaser-Spitzen oder handgefertigten einwandigen Edelstahl-Spitzen für einen stilvollen Look
• Durchgehende Rohrleitung mit 2,5 Zoll/63 mm Durchmesser für maximale Leistungssteigerung
• Wiegt 18 Pfund/8,2 kg weniger als das werkseitige Endschalldämpfersystem.
• Hergestellt aus dicken T304L-Edelstahlrohren mit einer Wandstärke von 0,065 Zoll für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Entworfen und gebaut im eigenen Haus bei Fabspeed in unserer Präzisionsmaschinenwerkstatt
• Direkte Anschraubmontage; kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR718SS
982251052F
982251052E
982251052G
982251052J
982251051D
982251051K
982251051F
982251051G
982251051J
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 2.351,36 €
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
Information
Fabspeed Sportkatalysatoren.
• Der größte Katalysator, der für die Anwendung geeignet ist
• Aus Deutschland importierte HJS 200-Zellen-Hochdurchflusskatalysatoren
• Spart 6 Pfund / 2,7 kg im Vergleich zu den werkseitigen Katalysatoren
• Fügt 22 WHP und 21 ft/lbs Drehmoment hinzu
• Optimiert für maximale Leistung ohne Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchte, garantiert
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
Die Sportkatalysatoren von Fabspeed ersetzen die restriktiven Werkskatalysatoren durch leistungsstarke, aus Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-Katalysatoren für deutlich verbesserte Leistung und Klang. Der werkseitige Cat-Back-Auspuff des Cayenne hat bei geöffneten Ventilen ein sehr frei fließendes Design, sodass der einzige Weg zu mehr Klang und Leistung der Austausch der Werkskatalysatoren ist. HJS-Sportkatalysatoren strömen extrem gut und erreichen 93–95 % der Durchflussrate eines geraden Rohrs. Fabspeed Motorsport hat viel Zeit und Ressourcen in die Entwicklung der bestmöglichen Fallrohre investiert und ist stolz, Ihnen nun diese neueste und beste Lösung anbieten zu können.
KLANG:
Neben den werkseitigen Katalysatoren verfügt der E3 Cayenne GTS / Turbo über einen extrem frei fließenden Auspuff. Der beste Weg, mehr Sound aus Ihrem Cayenne herauszuholen, ist daher der Austausch der werkseitigen Katalysatoren. Diese Sportkatalysatoren verleihen Ihrem Cayenne einen deutlich aggressiveren Sound. Sie bringen den V8-Sound des 4,0-Liter-Motors optimal zur Geltung. Knallen, Knallen und Knistern werden deutlich lauter und schärfer. Und das Beste: Es gibt keinerlei Dröhnen im Innenraum.
LEISTUNG:
Holen Sie sich mit diesen Sportkats eine beeindruckende Leistungssteigerung aus Ihrem Cayenne GTS / Turbo. Wir haben maximale Leistungssteigerungen von 22 PS und 21 Nm Drehmoment festgestellt. Diese Steigerungen werden über den gesamten Drehzahlbereich übertragen und sorgen für spürbare Leistung. Die Spitzenleistung steigt ebenfalls um 12 PS und 4 Nm Drehmoment!
HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR DEN KAUF:
Fabspeed Motorsport duldet nicht die Verwendung von Abgasabschalteinrichtungen für Fahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen oder Wegen gefahren werden. Fabspeed Motorsport wird gemäß 40 CFR Abschnitt 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b) die Abgasanlagen an Kraftfahrzeugen nicht manipulieren, entfernen, deaktivieren oder umgehen. Dies gilt auch für Software, sogenannte Tunes, die das elektronische Steuermodul eines Kraftfahrzeugs neu programmieren, um die Motorleistung zu verändern und den Ausbau von Filtern, Katalysatoren und anderen wichtigen Abgaskontrollen zu ermöglichen.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPORE3TSC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
MERKMALE:
• Passend für Porsche E3 Cayenne GTS / Turbo / Turbo GT / Turbo S E-Hybrid 4.0L Twin Turbo V8-Fahrzeuge (2019+) und Cayenne S 2024+• Der größte Katalysator, der für die Anwendung geeignet ist
• Aus Deutschland importierte HJS 200-Zellen-Hochdurchflusskatalysatoren
• Spart 6 Pfund / 2,7 kg im Vergleich zu den werkseitigen Katalysatoren
• Fügt 22 WHP und 21 ft/lbs Drehmoment hinzu
• Optimiert für maximale Leistung ohne Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchte, garantiert
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
Die Sportkatalysatoren von Fabspeed ersetzen die restriktiven Werkskatalysatoren durch leistungsstarke, aus Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-Katalysatoren für deutlich verbesserte Leistung und Klang. Der werkseitige Cat-Back-Auspuff des Cayenne hat bei geöffneten Ventilen ein sehr frei fließendes Design, sodass der einzige Weg zu mehr Klang und Leistung der Austausch der Werkskatalysatoren ist. HJS-Sportkatalysatoren strömen extrem gut und erreichen 93–95 % der Durchflussrate eines geraden Rohrs. Fabspeed Motorsport hat viel Zeit und Ressourcen in die Entwicklung der bestmöglichen Fallrohre investiert und ist stolz, Ihnen nun diese neueste und beste Lösung anbieten zu können.
KLANG:
Neben den werkseitigen Katalysatoren verfügt der E3 Cayenne GTS / Turbo über einen extrem frei fließenden Auspuff. Der beste Weg, mehr Sound aus Ihrem Cayenne herauszuholen, ist daher der Austausch der werkseitigen Katalysatoren. Diese Sportkatalysatoren verleihen Ihrem Cayenne einen deutlich aggressiveren Sound. Sie bringen den V8-Sound des 4,0-Liter-Motors optimal zur Geltung. Knallen, Knallen und Knistern werden deutlich lauter und schärfer. Und das Beste: Es gibt keinerlei Dröhnen im Innenraum.
LEISTUNG:
Holen Sie sich mit diesen Sportkats eine beeindruckende Leistungssteigerung aus Ihrem Cayenne GTS / Turbo. Wir haben maximale Leistungssteigerungen von 22 PS und 21 Nm Drehmoment festgestellt. Diese Steigerungen werden über den gesamten Drehzahlbereich übertragen und sorgen für spürbare Leistung. Die Spitzenleistung steigt ebenfalls um 12 PS und 4 Nm Drehmoment!
HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR DEN KAUF:
Fabspeed Motorsport duldet nicht die Verwendung von Abgasabschalteinrichtungen für Fahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen oder Wegen gefahren werden. Fabspeed Motorsport wird gemäß 40 CFR Abschnitt 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b) die Abgasanlagen an Kraftfahrzeugen nicht manipulieren, entfernen, deaktivieren oder umgehen. Dies gilt auch für Software, sogenannte Tunes, die das elektronische Steuermodul eines Kraftfahrzeugs neu programmieren, um die Motorleistung zu verändern und den Ausbau von Filtern, Katalysatoren und anderen wichtigen Abgaskontrollen zu ermöglichen.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPORE3TSC
FS.POR.E3T.SC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 5.266,03 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
Information
Die Cat-Bypass-Rohre von Fabspeed ersetzen die restriktiven Werkskatalysatoren durch gerade Rohre ohne Restriktion und sorgen so für deutlich verbesserte Leistung und Klang. Porsche aktualisiert und revolutioniert seine Fahrzeuge ständig und bietet noch bessere Leistung. Auch wir setzen alles daran, dies zu tun. Fabspeed Motorsport ist die weltweite Autorität für Aftermarket-Porsche-Performance.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche E3 Cayenne GTS / Turbo Fahrzeuge (2019+)
• Cat-Bypass-Rohre mit 5" bis 3" langem, allmählichem Übergang für den bestmöglichen Durchfluss
• Spart 13,4 lbs / 6 kg im Vergleich zu den serienmäßigen Katalysatoren
• CNC-gefräster Flansch für perfekte OEM-Passung
• Fabspeed Motorsport USA empfiehlt für alle anderen Anwendungen deutsche Highflow-Katalysatoren von HJS, da sie einen Durchfluss von 93 % eines geraden Rohrs aufweisen und die Leistung von Kat-Bypass-Rohre übertreffen.
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
KLANG:
Neben den Katalysatoren verfügt der E3 Cayenne über einen extrem frei fließenden Auspuff. Der beste Weg, mehr Sound aus Ihrem E3 Cayenne herauszuholen, ist der Austausch der werkseitigen Katalysatoren. Diese Cat-Bypass-Rohre machen Ihren Cayenne unglaublich laut. Knallen, Knallen und Knistern werden schusslaut. Dies geht auf Kosten eines gewissen Dröhnens im Innenraum.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken und im Gelände vorgesehen. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass Pipe, das die Motorkontrollleuchte bei OBD2-Fahrzeugen aktiviert. Racing Cat Bypass Pipes sind ausschließlich für Rennstrecken und Rennfahrzeuge vorgesehen, da sie weder vom California Air Resources Board noch von der EPA zertifiziert sind. Wir weisen Sie hiermit darauf hin, vor dem Kauf und Einbau dieser oder anderer Ersatzteile die örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung gegen die Vorschriften verstößt. Das gesamte Einbau- und Nutzungsrisiko trägt der Endnutzer und der Monteur dieser Teile.
Haftungsausschluss: Fabspeed Motorsport duldet nicht die Verwendung von Abgasabschalteinrichtungen für Fahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen oder Wegen gefahren werden. Fabspeed Motorsport wird gemäß 40 CFR Abschnitt 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b) keine Abgasanlagen an Kraftfahrzeugen manipulieren, entfernen, deaktivieren oder umgehen. Dies gilt auch für Software, sogenannte Tunes, die das elektronische Steuermodul eines Kraftfahrzeugs neu programmieren, um die Motorleistung zu verändern und den Ausbau von Filtern, Katalysatoren und anderen wichtigen Abgaskontrollen zu ermöglichen.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPORE3TCB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche E3 Cayenne GTS / Turbo Fahrzeuge (2019+)
• Cat-Bypass-Rohre mit 5" bis 3" langem, allmählichem Übergang für den bestmöglichen Durchfluss
• Spart 13,4 lbs / 6 kg im Vergleich zu den serienmäßigen Katalysatoren
• CNC-gefräster Flansch für perfekte OEM-Passung
• Fabspeed Motorsport USA empfiehlt für alle anderen Anwendungen deutsche Highflow-Katalysatoren von HJS, da sie einen Durchfluss von 93 % eines geraden Rohrs aufweisen und die Leistung von Kat-Bypass-Rohre übertreffen.
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
KLANG:
Neben den Katalysatoren verfügt der E3 Cayenne über einen extrem frei fließenden Auspuff. Der beste Weg, mehr Sound aus Ihrem E3 Cayenne herauszuholen, ist der Austausch der werkseitigen Katalysatoren. Diese Cat-Bypass-Rohre machen Ihren Cayenne unglaublich laut. Knallen, Knallen und Knistern werden schusslaut. Dies geht auf Kosten eines gewissen Dröhnens im Innenraum.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken und im Gelände vorgesehen. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass Pipe, das die Motorkontrollleuchte bei OBD2-Fahrzeugen aktiviert. Racing Cat Bypass Pipes sind ausschließlich für Rennstrecken und Rennfahrzeuge vorgesehen, da sie weder vom California Air Resources Board noch von der EPA zertifiziert sind. Wir weisen Sie hiermit darauf hin, vor dem Kauf und Einbau dieser oder anderer Ersatzteile die örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung gegen die Vorschriften verstößt. Das gesamte Einbau- und Nutzungsrisiko trägt der Endnutzer und der Monteur dieser Teile.
Haftungsausschluss: Fabspeed Motorsport duldet nicht die Verwendung von Abgasabschalteinrichtungen für Fahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen oder Wegen gefahren werden. Fabspeed Motorsport wird gemäß 40 CFR Abschnitt 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b) keine Abgasanlagen an Kraftfahrzeugen manipulieren, entfernen, deaktivieren oder umgehen. Dies gilt auch für Software, sogenannte Tunes, die das elektronische Steuermodul eines Kraftfahrzeugs neu programmieren, um die Motorleistung zu verändern und den Ausbau von Filtern, Katalysatoren und anderen wichtigen Abgaskontrollen zu ermöglichen.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPORE3TCB
FS.POR.E3.TCB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 3.584,49 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Information
Fabspeed Primäre Sportkatalysatoren.
Direkter Ersatz/Upgrade für die serienmäßigen OEM-Keramik-Restriktionskatalysatoren, anschraubbare Ultra High Flow HJS-Katalysatoren.
• Direkter, einfacher Ersatz-Anschraubkatalysator mit ultrahohem Durchfluss für die restriktiven OEM-Keramikkatalysatoren. Die serienmäßigen Katalysatoren sind 307 mm (12 Zoll) lang und bestehen aus 700-Zellen-Keramik mit hoher Restriktion.
• HJS German EURO 6 importierte 200 CPSI-Katalysatoren, die das Äquivalent von 92 % bis 93 % eines geraden Rohrs fließen
• Spart 5 Pfund / 2,3 kg gegenüber dem Werkssystem
• Optimiert für maximale Leistung ohne Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchte, garantiert
• Katalysatoren sind mit einem Hitzeschild aus 321L-Edelstahl ausgestattet
• CNC-gefräste Einlassflansche aus Präzisions-Edelstahl für maximalen Durchfluss und präzise Abdichtung
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPORE3SSC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Direkter Ersatz/Upgrade für die serienmäßigen OEM-Keramik-Restriktionskatalysatoren, anschraubbare Ultra High Flow HJS-Katalysatoren.
MERKMALE:
• Passend für Porsche E3 Cayenne S 2,9 l Twin Turbo-Modelle (2019+) (Passt NICHT für Hybrid-Modelle)• Direkter, einfacher Ersatz-Anschraubkatalysator mit ultrahohem Durchfluss für die restriktiven OEM-Keramikkatalysatoren. Die serienmäßigen Katalysatoren sind 307 mm (12 Zoll) lang und bestehen aus 700-Zellen-Keramik mit hoher Restriktion.
• HJS German EURO 6 importierte 200 CPSI-Katalysatoren, die das Äquivalent von 92 % bis 93 % eines geraden Rohrs fließen
• Spart 5 Pfund / 2,3 kg gegenüber dem Werkssystem
• Optimiert für maximale Leistung ohne Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchte, garantiert
• Katalysatoren sind mit einem Hitzeschild aus 321L-Edelstahl ausgestattet
• CNC-gefräste Einlassflansche aus Präzisions-Edelstahl für maximalen Durchfluss und präzise Abdichtung
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPORE3SSC
FS.POR.E3S.SC
PAB25420000
PAB25425210
PAB254800B
PAB254850A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 4.481,32 €
Bestellbar