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Auspuffanlage Leichtbau-Wettbewerbssystem. Porsche 718 GT4 / GTS / Spyder 2020>> - FSPOR718GT4LCE
FSPOR718GT4LCE
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Auspuffanlage in Leichtbauweise für den Wettkampf.
Für Auspuffhalterungen neuerer Modelle
Das Fabspeed Lightweight Competition Exhaust System für die 718 4.0L-Fahrzeuge wurde speziell als möglichst leichter und leistungsstärkster Auspuff entwickelt. Unser Designprozess begann mit einem 3D-Scan der gesamten Auspuffanlage mithilfe unseres CREAFORM 700 Handscan, um ein vollständiges Solidworks 3D-Modell des Auspuffs zu erstellen. Anschließend haben wir mithilfe dieses Modells den Auspuff und die Halterungen so konstruiert, dass der Auspuff perfekt den OEM-Standards entspricht. Nach mehreren Überarbeitungen für Geräusch- und Prüfstandstests haben wir uns für ein 2,5' 63,5 mm langes Rohr mit einem Übergangsrohr entschieden, um die Abgasführung zu verbessern und das Dröhnen zu reduzieren. Die Flansche bestehen aus dickem 304er Edelstahl, den wir per CAD so konstruiert haben, dass er perfekt zu den OEM-Flanschen passt und die werkseitigen Metalldichtungen wiederverwendet werden können.
SOUND: Dieses System ersetzt die werkseitigen PSE-Ventile und sorgt so unabhängig von der Drehzahl für ein aggressives Knurren. Die Lautstärke wird deutlich erhöht, mit minimalem Dröhnen im unteren Drehzahlbereich.
MERKMALE:
• Passend für alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder-Fahrzeuge ab 2020
Für Auspuffhalterungen neuerer Modelle
• Spart 17lbs / 7,3kg gegenüber dem werkseitigen PSE-Schalldämpfer
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Das Übergangsrohr unterstützt die Abgasreinigung und reduziert das Dröhnen
• Emissionsgesetz in allen 50 Staaten
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Direkte, einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Mit lebenslanger Garantie von Fabspeed.
HINWEIS: Porsche hat die Auspuffhalterungen des 718 GT4 und Spyder etwa ab Februar 2020 geändert. Vor dem Kauf MÜSSEN Sie unbedingt prüfen, ob Ihr 718 GT4/Spyder über die Auspuffhalterungen des früheren oder späteren Modells verfügt. Bitte beachten Sie die Beispielfotos unten.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR718GT4LCE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Für Auspuffhalterungen neuerer Modelle
Das Fabspeed Lightweight Competition Exhaust System für die 718 4.0L-Fahrzeuge wurde speziell als möglichst leichter und leistungsstärkster Auspuff entwickelt. Unser Designprozess begann mit einem 3D-Scan der gesamten Auspuffanlage mithilfe unseres CREAFORM 700 Handscan, um ein vollständiges Solidworks 3D-Modell des Auspuffs zu erstellen. Anschließend haben wir mithilfe dieses Modells den Auspuff und die Halterungen so konstruiert, dass der Auspuff perfekt den OEM-Standards entspricht. Nach mehreren Überarbeitungen für Geräusch- und Prüfstandstests haben wir uns für ein 2,5' 63,5 mm langes Rohr mit einem Übergangsrohr entschieden, um die Abgasführung zu verbessern und das Dröhnen zu reduzieren. Die Flansche bestehen aus dickem 304er Edelstahl, den wir per CAD so konstruiert haben, dass er perfekt zu den OEM-Flanschen passt und die werkseitigen Metalldichtungen wiederverwendet werden können.
SOUND: Dieses System ersetzt die werkseitigen PSE-Ventile und sorgt so unabhängig von der Drehzahl für ein aggressives Knurren. Die Lautstärke wird deutlich erhöht, mit minimalem Dröhnen im unteren Drehzahlbereich.
MERKMALE:
• Passend für alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder-Fahrzeuge ab 2020
Für Auspuffhalterungen neuerer Modelle
• Spart 17lbs / 7,3kg gegenüber dem werkseitigen PSE-Schalldämpfer
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Das Übergangsrohr unterstützt die Abgasreinigung und reduziert das Dröhnen
• Emissionsgesetz in allen 50 Staaten
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Direkte, einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Mit lebenslanger Garantie von Fabspeed.
HINWEIS: Porsche hat die Auspuffhalterungen des 718 GT4 und Spyder etwa ab Februar 2020 geändert. Vor dem Kauf MÜSSEN Sie unbedingt prüfen, ob Ihr 718 GT4/Spyder über die Auspuffhalterungen des früheren oder späteren Modells verfügt. Bitte beachten Sie die Beispielfotos unten.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR718GT4LCE
982251053D
982251053G
982251053F
982251053H
982251053K
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Preise ab: 2.687,65 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
RENNKRAFT™ Modulare Straßen- und Rennsportkrümmer mit HJS-Katalysatoren.
#fabelhafteGeschwindigkeit#
Diese modularen Krümmer sind die perfekte Lösung für jeden straßentauglichen 4,0-Liter-Cayman oder Boxster. Unser modulares Design verfügt über einen Schnellverschluss-V-Band-Anschluss, der den einfachen Wechsel zwischen unseren in Deutschland gefertigten HJS 200-Zellen-Katalysatoren und den Kat-Bypass-„Straight Pipes“ für den Rennstreckeneinsatz ermöglicht. Rennkraft bedeutet „Rennleistung“. Diese einzigartigen Krümmer bieten echte Straßen- und Rennstreckenfunktionalität in einem innovativen, präzisionsgefertigten Paket.
KLANG:
Viele haben sich über den mangelnden Klang der neuen 718 4,0-Liter-Autos beschwert. Diese hochdurchlässigen Fächerkrümmer lösen dieses Problem vollständig. Ausgestattet mit unseren 200-Zellen-Katalysatoren erhalten Sie einen lauteren Auspuffton mit einem viel raueren Klang. Höherfrequente Töne sind deutlicher definiert und das Blubbern beim Abbremsen ist robuster und transparenter. Mit installierten Kat-Bypass-Rohren erwartet Sie ein Klang, der eher an einen 911 CUP als an einen Porsche-Straßenwagen erinnert. Die Lautstärke ist nicht aufdringlich, aber der Klang ist sehr aggressiv und rennsportlich. Er verändert den Charakter des Autos völlig. Mit dem serienmäßigen Schalldämpfer gibt es überhaupt kein Dröhnen, nicht einmal mit installierten Over Axle GPF Delete Pipes.
LEISTUNG:
Nach umfangreichen Prüfstandsentwicklungen stellten wir fest, dass mittellange Krümmer über das gesamte Leistungsband die höchste Leistung erbringen. Ohne Tuning steigerten wir im Vergleich zum Serienfahrzeug 31 PS und 30 Nm Drehmoment bei 7400 U/min mit Sportkats und 33 PS und 38 Nm Drehmoment bei 7200 U/min mit Kat-Bypass-Rohren. Das entspricht einem Zuwachs von 33 PS bzw. 36 PS an der Kurbelwelle! Die Spitzenleistung stieg ebenfalls von unserem Ausgangswert von 383 PS auf 405 PS mit unseren HJS-Sportkats und 409 PS mit Kat-Bypass-Rohren. Weitere Details finden Sie in unserem Leistungsdiagramm oben.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 4.0L Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder Fahrzeuge ab 2020
• Beeindruckende, auf dem Prüfstand nachgewiesene Leistungssteigerungen von 31 PS und 19 ft/lbs Drehmoment mit den Sport Cats und 33 PS und 24 ft/lbs Drehmoment mit installiertem Cat Bypass
• Sparen Sie 2 lbs / 0,9 kg mit Sport Cats und 7 lbs / 3,2 kg mit Cat Bypass im Vergleich zu den Werkskrümmern
• Modulares Design mit V-Band-Klemme, sodass schnell zwischen Katzen und Katzen-Bypass gewechselt werden kann
• Das Umschalten auf Cat-Bypass bei Rennstreckenveranstaltungen verhindert eine Verschlechterung des Katalysators bei starker Beanspruchung im Rennsport
• Hochgeschwindigkeits-Zusammenführungskollektoren im F1-Stil
• Entworfen anhand von 3D-Scans der OEM-Krümmer, sodass wir eine perfekte Anschraubpassung erreichen können
• Wir verwenden in Deutschland hergestellte HJS HD Tri-Metall-Katalysatoren mit 200 Zellen und EURO 6-Zulassung für beste Leistung und Zuverlässigkeit
• Wir verwenden die größten Katalysatoren, die in die Fabrik passen, um einen maximalen Durchfluss zu gewährleisten
• Fließt 93 % eines geraden 2,5-Zoll-Rohrs
• Verursacht KEINE CEL (Motorkontrollleuchte), KEINE P420- oder P430-Codes, wenn Sport Cats installiert sind
• Keine ECU-Abstimmung erforderlich
• NICHT EPA- oder CARB-zertifiziert und nicht für den Einsatz in Straßenfahrzeugen geeignet
• Passt zu jeder Marke von Aftermarket-Auspuffsystemen, die für die Verwendung mit den werkseitigen Krümmern ausgelegt sind
• 100 % im eigenen Haus bei Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA gebaut
• Dies sind die allerbesten Krümmer für die 718 4,0-Liter-Autos und wurden in Zusammenarbeit mit HJS Emissions Technology entwickelt
• Über 25 Jahre Erfahrung mit luft- und wassergekühlten Porsche-Motoren sind in das Design dieser handgefertigten Krümmer eingeflossen
• Hergestellt aus CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Hochleistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie abgedeckt.
Warum wir uns für HJS-Katalysatoren entscheiden:
Die aus Deutschland importierten Katalysatoren von HJS werden aus den hochwertigsten Materialien hergestellt, die in Katalysatoren verwendet werden können. Dies führt zu hohen Leistungssteigerungen und einer längeren Lebensdauer, sodass sie im Vergleich zu Katalysatoren niedrigerer Qualität nicht mit der Zeit verschleißen. Diese Katalysatoren haben in den meisten Anwendungen einen Durchfluss von 93–95 % im Vergleich zu einem geraden Rohr. Der Vorteil: Sie erhalten den „gerades Rohrgeräusch“ und können gleichzeitig die Abgase ausreichend reinigen, um ein Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.
Sportkatalysator (STRASSE) – Dieses Produkt ersetzt die Originalkatalysatoren und ist daher ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken und im Gelände vorgesehen. Es enthält einen High-Flow-Sportkatalysator, der ausschließlich für Rennstrecken und Rennfahrzeuge geeignet ist, da er weder vom California Air Resources Board noch von der EPA zertifiziert ist. Wir weisen Sie hiermit darauf hin, vor dem Kauf und Einbau dieser oder anderer Ersatzteile die geltenden Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung nicht gegen die geltenden Gesetze verstößt. Das gesamte Einbau- und Nutzungsrisiko trägt der Endnutzer und der Monteur dieser Teile.
Cat Bypass (RACE) – Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für geschlossene Streckenveranstaltungen und den Offroad-Einsatz vorgesehen. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass Pipe, das bei OBD2-Fahrzeugen die Motorkontrollleuchte anzeigt. Wir empfehlen, dieses Produkt mit Rennsoftware zu kombinieren, um Fehlercodes und Motorkontrollleuchten zu vermeiden. Racing Cat Bypass Pipes sind ausschließlich für Rennstrecken und Rennfahrzeuge vorgesehen, da sie NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und der Installation dieser oder anderer Ersatzteile Ihre örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung nicht gegen die Vorschriften verstößt. Alle Installations- und Nutzungsrisiken trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR718GT4MDLRHDR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
#fabelhafteGeschwindigkeit#
Diese modularen Krümmer sind die perfekte Lösung für jeden straßentauglichen 4,0-Liter-Cayman oder Boxster. Unser modulares Design verfügt über einen Schnellverschluss-V-Band-Anschluss, der den einfachen Wechsel zwischen unseren in Deutschland gefertigten HJS 200-Zellen-Katalysatoren und den Kat-Bypass-„Straight Pipes“ für den Rennstreckeneinsatz ermöglicht. Rennkraft bedeutet „Rennleistung“. Diese einzigartigen Krümmer bieten echte Straßen- und Rennstreckenfunktionalität in einem innovativen, präzisionsgefertigten Paket.
KLANG:
Viele haben sich über den mangelnden Klang der neuen 718 4,0-Liter-Autos beschwert. Diese hochdurchlässigen Fächerkrümmer lösen dieses Problem vollständig. Ausgestattet mit unseren 200-Zellen-Katalysatoren erhalten Sie einen lauteren Auspuffton mit einem viel raueren Klang. Höherfrequente Töne sind deutlicher definiert und das Blubbern beim Abbremsen ist robuster und transparenter. Mit installierten Kat-Bypass-Rohren erwartet Sie ein Klang, der eher an einen 911 CUP als an einen Porsche-Straßenwagen erinnert. Die Lautstärke ist nicht aufdringlich, aber der Klang ist sehr aggressiv und rennsportlich. Er verändert den Charakter des Autos völlig. Mit dem serienmäßigen Schalldämpfer gibt es überhaupt kein Dröhnen, nicht einmal mit installierten Over Axle GPF Delete Pipes.
LEISTUNG:
Nach umfangreichen Prüfstandsentwicklungen stellten wir fest, dass mittellange Krümmer über das gesamte Leistungsband die höchste Leistung erbringen. Ohne Tuning steigerten wir im Vergleich zum Serienfahrzeug 31 PS und 30 Nm Drehmoment bei 7400 U/min mit Sportkats und 33 PS und 38 Nm Drehmoment bei 7200 U/min mit Kat-Bypass-Rohren. Das entspricht einem Zuwachs von 33 PS bzw. 36 PS an der Kurbelwelle! Die Spitzenleistung stieg ebenfalls von unserem Ausgangswert von 383 PS auf 405 PS mit unseren HJS-Sportkats und 409 PS mit Kat-Bypass-Rohren. Weitere Details finden Sie in unserem Leistungsdiagramm oben.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 4.0L Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder Fahrzeuge ab 2020
• Beeindruckende, auf dem Prüfstand nachgewiesene Leistungssteigerungen von 31 PS und 19 ft/lbs Drehmoment mit den Sport Cats und 33 PS und 24 ft/lbs Drehmoment mit installiertem Cat Bypass
• Sparen Sie 2 lbs / 0,9 kg mit Sport Cats und 7 lbs / 3,2 kg mit Cat Bypass im Vergleich zu den Werkskrümmern
• Modulares Design mit V-Band-Klemme, sodass schnell zwischen Katzen und Katzen-Bypass gewechselt werden kann
• Das Umschalten auf Cat-Bypass bei Rennstreckenveranstaltungen verhindert eine Verschlechterung des Katalysators bei starker Beanspruchung im Rennsport
• Hochgeschwindigkeits-Zusammenführungskollektoren im F1-Stil
• Entworfen anhand von 3D-Scans der OEM-Krümmer, sodass wir eine perfekte Anschraubpassung erreichen können
• Wir verwenden in Deutschland hergestellte HJS HD Tri-Metall-Katalysatoren mit 200 Zellen und EURO 6-Zulassung für beste Leistung und Zuverlässigkeit
• Wir verwenden die größten Katalysatoren, die in die Fabrik passen, um einen maximalen Durchfluss zu gewährleisten
• Fließt 93 % eines geraden 2,5-Zoll-Rohrs
• Verursacht KEINE CEL (Motorkontrollleuchte), KEINE P420- oder P430-Codes, wenn Sport Cats installiert sind
• Keine ECU-Abstimmung erforderlich
• NICHT EPA- oder CARB-zertifiziert und nicht für den Einsatz in Straßenfahrzeugen geeignet
• Passt zu jeder Marke von Aftermarket-Auspuffsystemen, die für die Verwendung mit den werkseitigen Krümmern ausgelegt sind
• 100 % im eigenen Haus bei Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA gebaut
• Dies sind die allerbesten Krümmer für die 718 4,0-Liter-Autos und wurden in Zusammenarbeit mit HJS Emissions Technology entwickelt
• Über 25 Jahre Erfahrung mit luft- und wassergekühlten Porsche-Motoren sind in das Design dieser handgefertigten Krümmer eingeflossen
• Hergestellt aus CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Hochleistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie abgedeckt.
Warum wir uns für HJS-Katalysatoren entscheiden:
Die aus Deutschland importierten Katalysatoren von HJS werden aus den hochwertigsten Materialien hergestellt, die in Katalysatoren verwendet werden können. Dies führt zu hohen Leistungssteigerungen und einer längeren Lebensdauer, sodass sie im Vergleich zu Katalysatoren niedrigerer Qualität nicht mit der Zeit verschleißen. Diese Katalysatoren haben in den meisten Anwendungen einen Durchfluss von 93–95 % im Vergleich zu einem geraden Rohr. Der Vorteil: Sie erhalten den „gerades Rohrgeräusch“ und können gleichzeitig die Abgase ausreichend reinigen, um ein Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.
Sportkatalysator (STRASSE) – Dieses Produkt ersetzt die Originalkatalysatoren und ist daher ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken und im Gelände vorgesehen. Es enthält einen High-Flow-Sportkatalysator, der ausschließlich für Rennstrecken und Rennfahrzeuge geeignet ist, da er weder vom California Air Resources Board noch von der EPA zertifiziert ist. Wir weisen Sie hiermit darauf hin, vor dem Kauf und Einbau dieser oder anderer Ersatzteile die geltenden Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung nicht gegen die geltenden Gesetze verstößt. Das gesamte Einbau- und Nutzungsrisiko trägt der Endnutzer und der Monteur dieser Teile.
Cat Bypass (RACE) – Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für geschlossene Streckenveranstaltungen und den Offroad-Einsatz vorgesehen. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass Pipe, das bei OBD2-Fahrzeugen die Motorkontrollleuchte anzeigt. Wir empfehlen, dieses Produkt mit Rennsoftware zu kombinieren, um Fehlercodes und Motorkontrollleuchten zu vermeiden. Racing Cat Bypass Pipes sind ausschließlich für Rennstrecken und Rennfahrzeuge vorgesehen, da sie NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und der Installation dieser oder anderer Ersatzteile Ihre örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung nicht gegen die Vorschriften verstößt. Alle Installations- und Nutzungsrisiken trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR718GT4MDLRHDR
982254017C
982254017CX
982254017D
982254017DX
982254017E
982254017EX
982254018C
982254018CX
982254018D
982254018DX
982254018E
982254018EX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 4.369,21 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Über der Achse befindliche GPF-Löschrohre.
Entfernen Sie die werksseitigen Gaspartikelfilter, um die Leistung zu erhöhen, Gewicht zu sparen und einen kernigeren, aggressiveren Klang zu erhalten. Unser Designprozess begann mit einem 3D-Scan des gesamten Abgassystems mithilfe unseres CREAFORM 700 Handscan, sodass wir ein vollständiges Solidworks 3D-Modell des Auspuffs erstellen konnten. Anschließend haben wir mithilfe dieses Modells den Auspuff und die Vorrichtungen entworfen, sodass der Auspuff perfekt den OEM-Standards entspricht. Nach mehreren Überarbeitungen für Klang- und Prüfstandstests haben wir uns für die Verwendung eines einteiligen, über ein Achsrohr gebogenen Dorns entschieden, der direkt in den frei fließenden Teil des OEM-PSE-Auspuffs geht, und eines Sekundärrohrs, das per WIG-Schweißung mit dem Hauptteil verbunden wird, um eine Y-Konfiguration zu erhalten, die die ruhige Seite des PSE-Auspuffs nutzt, wenn die Ventile geschlossen sind.
KLANG:
Diese Over Axle GPF Delete Pipes verleihen Ihrem 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor einen kräftigeren, kernigeren Klang. Dies ist eine leichte, aber spürbare Steigerung der Gesamtlautstärke gegenüber dem Serienmotor.
MERKMALE:
• Passend für alle 718 Cayman/Boxster GT4 / GTS / Spyder-Autos ab 2020
• Über-Achs-Rohre entfernen und entfernen die Benzinpartikelfilter (GPF), die in allen 4,0-Liter-Autos weltweit zu finden sind
• Sparen Sie 9 lbs / 3,5 kg gegenüber den serienmäßigen GPF-Überachsrohren (T304 Edelstahl)
• Jetzt erhältlich in T304 Edelstahl, Titan, wärmeumwickeltem Edelstahl oder mit einem zusätzlichen Resonator
• Titan spart 16 Pfund / 7,3 kg im Vergleich zum Original
• Mehr Sportwagensound und mehr Abgasstrom
• 100 % im eigenen Haus bei Fabspeed entworfen, konstruiert und gebaut unter Verwendung modernster Ausrüstung und Technologie
• Einfache Selbstmontage durch Anschrauben, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR EUROPÄISCHE KUNDEN: Dieses Produkt entfernt die OEM-Gaspartikelfilter aus dem Fahrzeug und ist als solches ausschließlich für geschlossene Streckenveranstaltungen und den Offroad-Einsatz vorgesehen und darf niemals auf öffentlichen Straßen gefahren werden. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing-GPF-Bypass-Rohr, das bei europäischen OBD2-Fahrzeugen für Kontrollleuchten des Motors sorgt. Wir empfehlen, dieses Produkt mit Rennsoftware zu koppeln, um Fehlercodes und Kontrollleuchten des Motors zu vermeiden. Racing-GPF-Bypass-Rohre sind ausschließlich für Strecken und Rennwagen vorgesehen. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und der Installation dieser oder anderer Aftermarket-Teile Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung nicht gegen die Gesetze verstößt. Alle Installations- und Nutzungsrisiken trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR718GT4
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Entfernen Sie die werksseitigen Gaspartikelfilter, um die Leistung zu erhöhen, Gewicht zu sparen und einen kernigeren, aggressiveren Klang zu erhalten. Unser Designprozess begann mit einem 3D-Scan des gesamten Abgassystems mithilfe unseres CREAFORM 700 Handscan, sodass wir ein vollständiges Solidworks 3D-Modell des Auspuffs erstellen konnten. Anschließend haben wir mithilfe dieses Modells den Auspuff und die Vorrichtungen entworfen, sodass der Auspuff perfekt den OEM-Standards entspricht. Nach mehreren Überarbeitungen für Klang- und Prüfstandstests haben wir uns für die Verwendung eines einteiligen, über ein Achsrohr gebogenen Dorns entschieden, der direkt in den frei fließenden Teil des OEM-PSE-Auspuffs geht, und eines Sekundärrohrs, das per WIG-Schweißung mit dem Hauptteil verbunden wird, um eine Y-Konfiguration zu erhalten, die die ruhige Seite des PSE-Auspuffs nutzt, wenn die Ventile geschlossen sind.
KLANG:
Diese Over Axle GPF Delete Pipes verleihen Ihrem 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor einen kräftigeren, kernigeren Klang. Dies ist eine leichte, aber spürbare Steigerung der Gesamtlautstärke gegenüber dem Serienmotor.
MERKMALE:
• Passend für alle 718 Cayman/Boxster GT4 / GTS / Spyder-Autos ab 2020
• Über-Achs-Rohre entfernen und entfernen die Benzinpartikelfilter (GPF), die in allen 4,0-Liter-Autos weltweit zu finden sind
• Sparen Sie 9 lbs / 3,5 kg gegenüber den serienmäßigen GPF-Überachsrohren (T304 Edelstahl)
• Jetzt erhältlich in T304 Edelstahl, Titan, wärmeumwickeltem Edelstahl oder mit einem zusätzlichen Resonator
• Titan spart 16 Pfund / 7,3 kg im Vergleich zum Original
• Mehr Sportwagensound und mehr Abgasstrom
• 100 % im eigenen Haus bei Fabspeed entworfen, konstruiert und gebaut unter Verwendung modernster Ausrüstung und Technologie
• Einfache Selbstmontage durch Anschrauben, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR EUROPÄISCHE KUNDEN: Dieses Produkt entfernt die OEM-Gaspartikelfilter aus dem Fahrzeug und ist als solches ausschließlich für geschlossene Streckenveranstaltungen und den Offroad-Einsatz vorgesehen und darf niemals auf öffentlichen Straßen gefahren werden. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing-GPF-Bypass-Rohr, das bei europäischen OBD2-Fahrzeugen für Kontrollleuchten des Motors sorgt. Wir empfehlen, dieses Produkt mit Rennsoftware zu koppeln, um Fehlercodes und Kontrollleuchten des Motors zu vermeiden. Racing-GPF-Bypass-Rohre sind ausschließlich für Strecken und Rennwagen vorgesehen. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und der Installation dieser oder anderer Aftermarket-Teile Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung nicht gegen die Gesetze verstößt. Alle Installations- und Nutzungsrisiken trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR718GT4
982254351B
982254351L
982254351AA
982254351P
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982254350R
982254350N
982254350AB
982254350Q
982254350S
982254350T
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 2.015,06 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Fabspeed Street Performance Paket 718 GT4 / GTS / Spyder 2020+
Für Auspuffhalterungen der neueren Modelle
Das 718 Street Performance Package von Fabspeed ist die Premium-Lösung, um Ihrem GT4 / GTS / Spyder auf der Straße dynamische Leistung und hervorragenden Sound zu verleihen. Weit über 400 PS an die Räder mit einfach zu installierenden Bolt-On-Upgrades (bei einem GT4) liefernd, gibt es keine bessere Option für den GT4-Besitzer, der maximale Leistung und Leistung sucht, während er Katalysatoren und die serienmäßige ECU-Abstimmung beibehält. Keine Notwendigkeit, lange Ausfallzeiten für einen Motorbau zu erleiden. Installieren Sie einfach das Fabspeed 718 Street Performance Package und erhalten Sie die gesamte Leistung, die Sie benötigen. Vollständig straßen- und rennstreckengetestet auf PDK- und manuellen Fahrzeugen!
KLANG:
Bei eingeschaltetem PSE (Porsche Sport Exhaust) und geöffneten Ventilen verwandelt dieses System den Auspuffsound des 4.0L in einen wahrhaft exotischen Sound mit deutlicher Lautstärkesteigerung. Dieses System wird die Blicke auf sich ziehen, wenn Sie vorbeirasen, einige Höhne von den nahe gelegenen Fußgängern können dazu führen, dass Sie das Gaspedal etwas häufiger drücken. Erträglich genug für Straßenfahrten und Autobahnkreuzfahrten, aber definitiv kein subtiler Sonntags-Massen-Stammgast.
ENERGIE:
Nach vielen Dyno-Stunden und inkrementellen Verfeinerungen unseres Designs konnten wir Dyno-Gewinne von 27 WHP und 19 FT/LBS TQ bei 7500 U/min erzielen. Das Beste ist, dass Leistungszuwächse bis zu 3700 U / min erreicht werden, sodass Leistungszuwächse über das gesamte Leistungsband erzielt werden!
ENTHÄLT:
• Fabspeed Valvetronic X-Pipe-Auspuff
• Fabspeed RENNKRAFT™ Modulare Straßen- und • Rennkrümmer mit HJS-Katalysatoren
• Fabspeed Over Axle GPF Delete Pipes
• BMC F1 Ersatzluftfilter
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder-Fahrzeuge (2020+) (Bitte beachten Sie unten, wie Sie feststellen können, ob Ihr Auto Auspuffhalterungen für frühe oder späte Modelle hat)
• Signifikante Dyno-Gewinne über das RPM-Band 27 WHP und 19 FT/LBS von TQ
• Gewichtseinsparungen von -20 lbs / -9 KG
• Hergestellt aus CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Wir verwenden nur hochwertige HJS-Katalysatoren mit Metallkern und 200 Zellen
• Das Valvetronic-System verwendet aus Großbritannien importierte Schraubenventile, die die hochwertigsten Ventile auf dem Markt sind
• Nebenwirkungen können extreme Euphorie und unkontrollierbares Lachen sein. Einige Benutzer haben beschleunigungsbedingte Aufregung zum Ausdruck gebracht.
• Fabspeed ist jedoch nicht für verlorene Meilen pro Gallone verantwortlich; Lächeln pro gewonnener Gallone ist ausschließlich unsere Schuld
• Optimiert für maximale Leistung ohne Kontrollleuchte, garantiert (nur USA-Modelle, EU-Modelle bitte anfragen)
• Wählen Sie zwischen echter Karbonfaser, Satinschwarz, poliertem Edelstahl, gebürstetem Edelstahl oder Wiederverwendung Ihrer OEM-Spitzen
• Einfache Schraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Fabspeed verfügt über mehr als 25 Jahre exzellente Luft- und Wasserkühlung von Porsche
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt
Hinweis: Beim 718 GT4 und Spyder verwendete Porsche Auspuffhalterungen früher Modelle bis etwa zum Baudatum Februar 2020. Nach dem Baudatum Februar 2020 wechselte Porsche zu den Auspuffhalterungen der späten Modelle. Vor dem Kauf MÜSSEN Sie prüfen, ob Ihr 718 GT4/Spyder über Auspuffhalterungen im frühen oder späten Stil verfügt. Bitte sehen Sie sich die Beispielfotos unten an
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR718GT4SPKG
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Für Auspuffhalterungen der neueren Modelle
Das 718 Street Performance Package von Fabspeed ist die Premium-Lösung, um Ihrem GT4 / GTS / Spyder auf der Straße dynamische Leistung und hervorragenden Sound zu verleihen. Weit über 400 PS an die Räder mit einfach zu installierenden Bolt-On-Upgrades (bei einem GT4) liefernd, gibt es keine bessere Option für den GT4-Besitzer, der maximale Leistung und Leistung sucht, während er Katalysatoren und die serienmäßige ECU-Abstimmung beibehält. Keine Notwendigkeit, lange Ausfallzeiten für einen Motorbau zu erleiden. Installieren Sie einfach das Fabspeed 718 Street Performance Package und erhalten Sie die gesamte Leistung, die Sie benötigen. Vollständig straßen- und rennstreckengetestet auf PDK- und manuellen Fahrzeugen!
KLANG:
Bei eingeschaltetem PSE (Porsche Sport Exhaust) und geöffneten Ventilen verwandelt dieses System den Auspuffsound des 4.0L in einen wahrhaft exotischen Sound mit deutlicher Lautstärkesteigerung. Dieses System wird die Blicke auf sich ziehen, wenn Sie vorbeirasen, einige Höhne von den nahe gelegenen Fußgängern können dazu führen, dass Sie das Gaspedal etwas häufiger drücken. Erträglich genug für Straßenfahrten und Autobahnkreuzfahrten, aber definitiv kein subtiler Sonntags-Massen-Stammgast.
ENERGIE:
Nach vielen Dyno-Stunden und inkrementellen Verfeinerungen unseres Designs konnten wir Dyno-Gewinne von 27 WHP und 19 FT/LBS TQ bei 7500 U/min erzielen. Das Beste ist, dass Leistungszuwächse bis zu 3700 U / min erreicht werden, sodass Leistungszuwächse über das gesamte Leistungsband erzielt werden!
ENTHÄLT:
• Fabspeed Valvetronic X-Pipe-Auspuff
• Fabspeed RENNKRAFT™ Modulare Straßen- und • Rennkrümmer mit HJS-Katalysatoren
• Fabspeed Over Axle GPF Delete Pipes
• BMC F1 Ersatzluftfilter
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder-Fahrzeuge (2020+) (Bitte beachten Sie unten, wie Sie feststellen können, ob Ihr Auto Auspuffhalterungen für frühe oder späte Modelle hat)
• Signifikante Dyno-Gewinne über das RPM-Band 27 WHP und 19 FT/LBS von TQ
• Gewichtseinsparungen von -20 lbs / -9 KG
• Hergestellt aus CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Wir verwenden nur hochwertige HJS-Katalysatoren mit Metallkern und 200 Zellen
• Das Valvetronic-System verwendet aus Großbritannien importierte Schraubenventile, die die hochwertigsten Ventile auf dem Markt sind
• Nebenwirkungen können extreme Euphorie und unkontrollierbares Lachen sein. Einige Benutzer haben beschleunigungsbedingte Aufregung zum Ausdruck gebracht.
• Fabspeed ist jedoch nicht für verlorene Meilen pro Gallone verantwortlich; Lächeln pro gewonnener Gallone ist ausschließlich unsere Schuld
• Optimiert für maximale Leistung ohne Kontrollleuchte, garantiert (nur USA-Modelle, EU-Modelle bitte anfragen)
• Wählen Sie zwischen echter Karbonfaser, Satinschwarz, poliertem Edelstahl, gebürstetem Edelstahl oder Wiederverwendung Ihrer OEM-Spitzen
• Einfache Schraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Fabspeed verfügt über mehr als 25 Jahre exzellente Luft- und Wasserkühlung von Porsche
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt
Hinweis: Beim 718 GT4 und Spyder verwendete Porsche Auspuffhalterungen früher Modelle bis etwa zum Baudatum Februar 2020. Nach dem Baudatum Februar 2020 wechselte Porsche zu den Auspuffhalterungen der späten Modelle. Vor dem Kauf MÜSSEN Sie prüfen, ob Ihr 718 GT4/Spyder über Auspuffhalterungen im frühen oder späten Stil verfügt. Bitte sehen Sie sich die Beispielfotos unten an
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR718GT4SPKG
982254351B
982254351L
982254351AA
982254351P
982254351R
982254351N
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982254018C
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982254018D
982254018DX
982254018E
982254018EX
982251053F
982251053H
982251053K
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Preise ab: 10.996,26 €