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Anschlussstück Ölleitung. Porsche 924 TURBO / GT - 90091500802
90091500802
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Information
Anschlussstück Ölleitung.
Passt:
Porsche 924 TURBO / GT 1976-85
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 16
Der angegebene Preis gilt jeweils.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90091500802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 924 TURBO / GT 1976-85
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Diagramm Nr. 16
Der angegebene Preis gilt jeweils.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90091500802
90091500802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 18,73 £
Bestellbar
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Information
Die aufgeführten Einheiten sind ein direkter Ersatz für die Standard-Turbolader KKK K24.
BorgWarner-Ref.-Nr. 53249887003 / 53249887004.
Passform:
Porsche 993 GT2
ERSATZ
Diese Turbos sind ein direkter Ersatz für Ihre Werksturbos.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99312301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BorgWarner-Ref.-Nr. 53249887003 / 53249887004.
Passform:
Porsche 993 GT2
ERSATZ
Diese Turbos sind ein direkter Ersatz für Ihre Werksturbos.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99312301
99312301382
53249887003
99312301482
53249887004
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 1.780,00 £
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Information
ANWENDUNGEN:- Porsche 993 GT2 - 3.6 Twin Turbo 1994-97
Alle aufgeführten Aggregate ersetzen direkt die serienmäßigen KKK K24 Turbolader,
Teil Nr. 5324-970-7003 - Porsche Teil Nr. 99312301482. R/H
Teile-Nr. 5324-970-7004 - Porsche-Teile-Nr. 99312301382. L/H
STUFE 1 UPGRADE
Diese Turbos sind eine direkte Installation als Ersatz für Ihre Werksturbos. K24-Turbos sind viel größer als die werkseitigen K16-Turbos des Standard-993 GT2. Die K24 Turbos können über 550 Kurbel-PS bewältigen. Im Gegensatz zu den meisten Turbos in anderen Fahrzeugen opfern Sie weder PS noch Drehmoment im unteren Bereich, gewinnen jedoch im mittleren und oberen Bereich eine größere Menge.
5-Blatt-Kompressorrad mit hohem Durchfluss – CNC-reprofiliertes Kompressorgehäuse – 360-Grad-Axiallager – Links- und Rechtsgewindewelle und -rad mit zurückgeschnittenen Schaufeln – Doppelte Hochtemperatur-Abgaskolbenringdichtungen eingebaut.
Die aufgeführten Preise gelten für im Austausch gelieferte Turbolader. Ihr Turbolader muss eine wartungsfähige Einheit sein. Wenn es für einen richtigen Kauf erforderlich ist (wenn Sie kein altes Gerät zur Verfügung haben), fordern Sie bitte ein Angebot an.
Erzielte Leistung von 630 PS & 890 Nm Drehmoment bei 4.500 U/min & 1,1 bar Boost mit der richtigen ECU-Neuzuordnung Dieses Set sollte nur von Motorenbauern oder Tunern eingebaut werden, da andere Leistungsteile erforderlich sein können
Alle aufgeführten Aggregate ersetzen direkt die serienmäßigen KKK K24 Turbolader,
Teil Nr. 5324-970-7003 - Porsche Teil Nr. 99312301482. R/H
Teile-Nr. 5324-970-7004 - Porsche-Teile-Nr. 99312301382. L/H
STUFE 1 UPGRADE
Diese Turbos sind eine direkte Installation als Ersatz für Ihre Werksturbos. K24-Turbos sind viel größer als die werkseitigen K16-Turbos des Standard-993 GT2. Die K24 Turbos können über 550 Kurbel-PS bewältigen. Im Gegensatz zu den meisten Turbos in anderen Fahrzeugen opfern Sie weder PS noch Drehmoment im unteren Bereich, gewinnen jedoch im mittleren und oberen Bereich eine größere Menge.
5-Blatt-Kompressorrad mit hohem Durchfluss – CNC-reprofiliertes Kompressorgehäuse – 360-Grad-Axiallager – Links- und Rechtsgewindewelle und -rad mit zurückgeschnittenen Schaufeln – Doppelte Hochtemperatur-Abgaskolbenringdichtungen eingebaut.
Die aufgeführten Preise gelten für im Austausch gelieferte Turbolader. Ihr Turbolader muss eine wartungsfähige Einheit sein. Wenn es für einen richtigen Kauf erforderlich ist (wenn Sie kein altes Gerät zur Verfügung haben), fordern Sie bitte ein Angebot an.
Erzielte Leistung von 630 PS & 890 Nm Drehmoment bei 4.500 U/min & 1,1 bar Boost mit der richtigen ECU-Neuzuordnung Dieses Set sollte nur von Motorenbauern oder Tunern eingebaut werden, da andere Leistungsteile erforderlich sein können
Preise ab: 2.595,00 £
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Dieses Paar Ersatz-Aktuatoren für den Porsche 993 Turbo nutzen das neueste Design, um die häufig mit den Original-Aktuatoren verbundenen Fehler zu beseitigen, und werden komplett mit einbaufertigen Halterungen geliefert. Dieses Produkt ist mit Federn ausgestattet, die für die werkseitige Ladedruckstufe oder etwas darüber geeignet sind.
#Schmiede#
Dieser Artikel wird mit serienmäßigen Federn von 5 psi (Aufspulen) – 10 psi (Betriebsdruck) geliefert. Green Springs Produktcode FMAS049G. Für die Abstimmung auf individuelle Boost-Stufen sind zusätzliche Federn erforderlich.
Passend für:
Porsche 993 Turbo
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FMAC993
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
#Schmiede#
Dieser Artikel wird mit serienmäßigen Federn von 5 psi (Aufspulen) – 10 psi (Betriebsdruck) geliefert. Green Springs Produktcode FMAS049G. Für die Abstimmung auf individuelle Boost-Stufen sind zusätzliche Federn erforderlich.
Passend für:
Porsche 993 Turbo
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FMAC993
99312311550
99312311551
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 380,00 £
Auf Lager