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Klassische Sitze
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Tuthill Tombstone Leichtbau-Sitz aus Kohlefaser – Klassischer Porsche Motorsport-Stil
Verkauft jeweils
Inspiriert von einem der legendärsten Sitzdesigns von Porsche, vereint der Tuthill Leichtbau-Carbonsitz im „Tombstone“-Stil klassisches Design mit moderner Leichtbauweise. Entwickelt für die Porsche-Modelle 911, 964 und 993, bietet dieser Premium-Carbonfasersitz außergewöhnlichen Fahrerkomfort und bewahrt gleichzeitig die zeitlose Optik des legendären „Tombstone“-Sitzes, der in frühen Porsche-Renn- und Straßenfahrzeugen zu finden war.
Jeder Sitz wird mit Corbeau-Sitzschienen geliefert. Je nach Porsche-Modell werden altersabhängige Hilfsrahmen und Befestigungsmaterialien benötigt.
Dieser Sitz, der auf einem leichten Kohlefaserrahmen mit einem Gewicht von nur 4,5 kg basiert, bietet hervorragende Unterstützung für den Fahrer, eine verbesserte Gewichtsreduzierung und erhöhten Komfort bei gleichzeitiger Beibehaltung des zeitlosen Erscheinungsbilds der traditionellen Porsche-Grabsteinsitze.
Der mit hochwertigem schwarzem Leder bezogene Sitz vereint klassische Ästhetik mit moderner, leistungsorientierter Konstruktion und eignet sich daher ideal für Restaurierungen, OEM+-Umbauten, Leichtbauprojekte und vom Rennsport inspirierte Porsche-Interieurs.
Die leichte Kohlefaserschale reduziert das Innenraumgewicht im Vergleich zu serienmäßigen Werkssitzen deutlich und bietet gleichzeitig hervorragenden Halt für sportliches Fahren und hohe Leistung.
Der Sitz wurde von UTAC umfassend getestet und hat alle TÜV-Standardprüfanforderungen erfolgreich bestanden, wodurch ein hoher Standard an Qualität, Sicherheit und Langlebigkeit gewährleistet ist.
Hauptmerkmale
• Leichter, kastenförmiger Sitz aus Kohlefaser
• Klassisches, von Porsche inspiriertes Sitzdesign
• Carbonfaserrahmen mit einem Gewicht von nur 4,5 kg
• Mit hochwertigem schwarzem Leder verziert
• Hervorragende Fahrerunterstützung und Komfort
• Vom Motorsport inspirierte, leichtere Innenausstattung
• Inklusive Corbeau-Sitzschienen
• TÜV-geprüft und -zertifiziert
• Geeignet für Straßen-, schnelle Straßen- und Rennstrecken-inspirierte Fahrzeuge
• Ideal für die Restaurierung klassischer Porsche und OEM+-Projekte
Vorteile eines leichten Innenraums
Durch die Reduzierung des Innenraumgewichts werden die gesamte Fahrzeugdynamik und das Fahrverhalten verbessert.
Zu den Vorteilen gehören:
• Reduziertes Gesamtfahrzeuggewicht
• Verbessertes Handling und Fahrwerksreaktion
• Verbesserte Fahrerunterstützung bei sportlicher Fahrweise
• Vom Motorsport inspirierte Sitzposition
• Höherer Komfort dank leichter Konstruktion
Die leichte Kohlefaser-Karosserie trägt zu einem direkteren und intensiveren Fahrerlebnis bei.
Motorsportkonstruktion aus Kohlefaser
Dieser Sitz wird aus leichtem Kohlefaserverbundwerkstoff gefertigt und vereint hohe strukturelle Steifigkeit mit einer deutlichen Gewichtsreduzierung.
Dies bietet Folgendes:
• Ausgezeichnetes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht
• Erhöhte Haltbarkeit und Steifigkeit
• Reduziertes Sitzgewicht im Vergleich zu den Werkssitzen
• Vom Motorsport inspirierte Ingenieursqualität
• Verbessertes Fahrgefühl und Unterstützung
Perfekt für leichte Performance-Umbauten und klassische Porsche-Projekte.
Klassisches Porsche-Tombstone-Design
Inspiriert von den legendären Sitzdesigns von Porsche, bewahrt die grabsteinartige Form das authentische Erscheinungsbild klassischer Porsche-Interieurs und integriert gleichzeitig moderne Leichtbaumaterialien und verbesserten Halt.
Ideal für:
• Klassische Porsche-Restaurierungen
• OEM+ Innenraum-Upgrades
• Leichte Restomod-Umbauten
• vom Rennsport inspirierte Innenausstattung
• Porsche-Projekte mit Motorsportbezug
Die hochwertige schwarze Lederausstattung passt sowohl zur klassischen als auch zur modernen Ästhetik des Porsche-Innenraums.
Installationsinformationen
Der Sitz wird mit Corbeau-Sitzschienen geliefert.
Bitte beachten Sie:
• Je nach Fahrzeuganwendung sind altersabhängige Hilfsrahmen und Befestigungsmaterialien erforderlich.
• Eine professionelle Installation wird empfohlen.
Der angegebene Preis gilt pro Sitzplatz.
TÜV- und UTAC-geprüft
Dieser Sitz wurde von UTAC umfassend getestet und hat alle TÜV-Standardprüfanforderungen erfolgreich bestanden, was Vertrauen in Qualität und Langlebigkeit bietet.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Monza Schalensitze, schwarzes Kunstleder / schwarzer Cord, 2er-Set
Monza Schalensitze (Paar) in schwarzem Kunstleder und Cord für klassische Porsche 356, 911 und 912 (Baujahre 1959–1989). Das Set besteht aus einem linken und einem rechten Sitz mit klappbaren Rückenlehnen, Drehverstellung und Seitenwangen. Sitzbefestigungen sind separat erhältlich.
Passend für:
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–1977 2,7 l / 1976–77 3,0 Carrera
- Porsche 911 1978–1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984–1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975–1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978–1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Was dieses Produkt bewirkt
Diese klassischen Schalensitze bieten bequemen Sitzkomfort und bewahren gleichzeitig ein stilechtes Erscheinungsbild, das sich ideal für Restaurierungs- und Restomod-Projekte eignet. Die verstellbare Rückenlehne kombiniert eine ergonomisch geformte Sitzfläche mit einer klappbaren Rückenlehne für den praktischen Einsatz im Straßenverkehr.
Funktionen
- Bietet seitliche Unterstützung durch geformte Seitenpolster.
- Ermöglicht die Verstellung der Rückenlehne mittels eines Drehrads.
- Lässt sich nach vorne klappen, um den Zugang hinter den Vordersitzen zu erleichtern.
- Frischt abgenutzte oder beschädigte Sitze im Innenraum auf
- Bewahrt ein klassisches Erscheinungsbild durch Polsterung aus Kunstleder und Cord.
Technische Details
- Modell: Monza
- Polsterung: schwarzes Kunstleder mit Mittelbahnen aus Cord.
- Anzahl: zwei Sitzplätze
- Konfiguration: ein linker und ein rechter Sitz
- Rückenlehne: klappbar und per Drehrad verstellbar
- Geeignete Sitzschienen und fahrzeugspezifische Adapter müssen separat ausgewählt werden.
Fehlersymptome
- Zerrissene, gespaltene oder verblasste Polsterung
- Zusammengefallene Polsterung mit reduziertem Komfort oder geringerer Stützkraft
- Lose Sitzgestelle oder Schaukelkufen
- Abgenutzte oder klemmende Verstellmechanismen
- Quietschen, Klappern oder übermäßige Bewegung
- Korrodierte oder beschädigte Befestigungsteile
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch stark abgenutzter Sitze kann das Erscheinungsbild des Fahrgastraums, den Sitzkomfort und die zuverlässige Verstellbarkeit wiederherstellen. Verwenden Sie für das jeweilige Fahrzeug die passenden Schienen, Adapter und Befestigungsteile und überprüfen Sie alle Befestigungspunkte während der Montage.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Fahrzeugmodell, Baujahr, Innenraumgestaltung und Montagesystem gegeben ist.
Häufig gestellte Fragen
- Sind beide Vordersitze vorhanden?
Ja. Es handelt sich um ein zweiteiliges Set bestehend aus einem linken und einem rechten Sitz. - Sind die Rückenlehnen verstellbar?
Ja. Jede klappbare Rückenlehne wird über einen Drehmechanismus verstellt. - Sind Montagekomponenten erforderlich?
Ja. Für den Einbau müssen geeignete Sitzschienen und fahrzeugspezifische Adapter ausgewählt werden. - Können die Originalsitze beibehalten werden?
Durch den Erhalt der Originalsitze und -beschläge kann der Innenraum später wieder in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt werden.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Monza Schalensitze, schwarzes Kunstleder/Hahnentrittmuster, 2er-Set
Ein Paar Monza-Schalensitze in schwarzem Kunstleder mit klassischem Hahnentrittmuster in der Mittelkonsole, passend für Porsche 356, 911 und 912 (Baujahre 1959–1989). Die Sitze vereinen zeitgenössisches Design mit verbessertem Komfort und verfügen über Seitenwangen, eine klappbare Rückenlehne sowie eine verstellbare Rückenlehne per Drehrad. Lieferung als Paar (links und rechts). Sitzbefestigungen und Montagematerial sind separat erhältlich.
Passend für:
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–1977 2,7 l / 1976–77 3,0 Carrera
- Porsche 911 1978–1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984–1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975–1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978–1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Was dieses Produkt bewirkt
Diese klassischen Schalensitze vereinen hohen Sitzkomfort mit einem authentischen Look und eignen sich daher ideal für Restaurationen und stilvolle Restomod-Projekte. Das verstellbare Design mit ergonomisch geformter Sitzfläche und klappbarer Rückenlehne bietet sowohl Halt als auch praktische Vorteile für den Straßenverkehr.
Funktionen
- Bietet seitliche Unterstützung durch geformte Seitenpolster.
- Ermöglicht die Verstellung der Rückenlehne mittels eines Drehrads.
- Lässt sich nach vorne klappen, um den Zugang hinter den Vordersitzen zu erleichtern.
- Frischt abgenutzte oder beschädigte Sitze im Innenraum auf
- Bewahrt ein klassisches Erscheinungsbild mit Polsterung in Kunstleder- und Hahnentrittmuster.
Technische Details
- Modell: Monza
- Polsterung: schwarzes Kunstleder mit Hahnentrittmuster in der Mitte
- Anzahl: zwei Sitzplätze
- Konfiguration: ein linker und ein rechter Sitz
- Rückenlehne: klappbar und per Drehrad verstellbar
- Geeignete Sitzschienen und fahrzeugspezifische Adapter müssen separat ausgewählt werden.
Fehlersymptome
- Zerrissene, gespaltene oder verblasste Polsterung
- Zusammengefallene Polsterung mit reduziertem Komfort oder geringerer Stützkraft
- Lose Sitzgestelle oder Schaukelkufen
- Abgenutzte oder klemmende Verstellmechanismen
- Quietschen, Klappern oder übermäßige Bewegung
- Korrodierte oder beschädigte Befestigungsteile
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch stark abgenutzter Sitze kann das Erscheinungsbild des Fahrgastraums, den Sitzkomfort und die zuverlässige Verstellbarkeit wiederherstellen. Verwenden Sie für das jeweilige Fahrzeug die passenden Schienen, Adapter und Befestigungsteile und überprüfen Sie alle Befestigungspunkte während der Montage.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Fahrzeugmodell, Baujahr, Innenraumgestaltung und Montagesystem gegeben ist.
Häufig gestellte Fragen
- Sind beide Vordersitze vorhanden?
Ja. Es handelt sich um ein zweiteiliges Set bestehend aus einem linken und einem rechten Sitz. - Sind die Rückenlehnen verstellbar?
Ja. Jede klappbare Rückenlehne wird über einen Drehradmechanismus verstellt. - Werden Montagekomponenten benötigt?
Ja. Für den Einbau müssen geeignete Sitzschienen und fahrzeugspezifische Adapter ausgewählt werden. - Können die Originalsitze beibehalten werden?
Durch den Erhalt der Originalsitze und -beschläge kann der Innenraum später wieder in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt werden.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Rally ST Schalensitze, schwarzes Leder oder Kunstleder, mit schwarzem Cordbezug, 2er-Set
Dieses Paar Rallye-ST-Schalensitze ist für klassische Porsche 356, 911 und 912 der Baujahre 1950–1989 konzipiert. Es stehen zwei schwarze Polstervarianten zur Auswahl: Echtleder mit Cord-Mittelteil oder Kunstleder mit Cord-Mittelteil. Beide Ausführungen vereinen den Stil der 1970er-Jahre mit einer tiefen Sitzposition und ausgeprägtem Seitenhalt.
Passt
- Porsche 911 2.0L / 912 SWB (F) 1965–68
- Porsche 911 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) 1968–73
- Porsche 911 2.7L 1974–77 / 3.0 Carrera 1976–77
- Porsche 911 3.0L / SC 1978–83
- Porsche 911 3.2L 1984–86
- Porsche 911 3.2L G50 1987–89
- Porsche 911 3.0L Turbo (930) 1975–77
- Porsche 911 3.3L Turbo (930) 1978–89
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Was dieses Produkt bewirkt
Das Rally ST-Design bietet Fahrer und Beifahrer dank seiner ergonomisch geformten Schalensitze optimalen Halt. Integrierte Gurtöffnungen ermöglichen die Verwendung kompatibler Vier-, Fünf- oder Sechspunktgurte, während die niedrige Einbauposition auch größeren Personen mehr Sitzfreiheit bietet. Die Mittelbahnen aus Cord fügen sich harmonisch in das Design klassischer Porsche-Innenräume ein.
Funktionen
- Bietet seitliche Unterstützung durch ein geformtes Schalensitzprofil
- Erzeugt eine niedrige Sitzposition im Fahrzeug
- Akzeptiert kompatible Vier-, Fünf- und Sechspunktgurtkonfigurationen
- Bietet passende Sitze für die linke und rechte Seite
- Bietet wahlweise Außenbezug aus Leder oder Kunstleder
- Passt perfekt zu klassischen und stilisierten Porsche-Interieurs.
Technische Details
- Menge: Satz aus zwei Sitzen, bestehend aus linker und rechter Seite
- Erhältlich in: schwarzem Echtleder mit schwarzen Cord-Mitteleinsätzen oder schwarzem Kunstleder mit schwarzen Cord-Mitteleinsätzen
- Sitztyp: Renn- und Rallye-Schalensitz mit festem Profil
- Gurtvorrichtung: Öffnungen für Vier-, Fünf- und Sechspunktsysteme
- Sitzschienen und fahrzeugspezifische Montageadapter werden separat benötigt.
Fehlersymptome
- Zerrissene, gespaltene oder stark verblasste Originalpolsterung
- Die Polsterung ist zusammengefallen und bietet keine gleichmäßige Unterstützung mehr.
- Lockere Sitzgestelle oder übermäßige Bewegung in abgenutzten Kufen
- Mangelhafte seitliche Abstützung durch abgeflachte oder beschädigte Polster
- Quietsch-, Klapper- oder Bewegungsgeräusche an den Sitzbefestigungen
- Eine Innenausstattung, die nicht mehr zur Restaurierung des Fahrzeugs passt.
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch verschlissener Sitze kann die gleichbleibende Stützwirkung wiederherstellen und die Optik eines klassischen Porsche-Interieurs aufwerten. Diese Rallye-ST-Sitze eignen sich auch für Umbauten, bei denen eine niedrige Sitzposition, ausgeprägte Seitenwangen und die Möglichkeit zur Verwendung eines kompatiblen Mehrpunktgurts erforderlich sind. Überprüfen Sie bei der Montage die Befestigungspunkte, Schienen und zugehörigen Teile und tauschen Sie verschlissene Komponenten gegebenenfalls aus.
Häufig gestellte Fragen
- Worin besteht der Unterschied zwischen den beiden Polsteroptionen?
Bei einem Set wird echtes Leder um die schwarzen Cord-Einsätze verwendet, bei einem anderen Kunstleder mit der gleichen Cord-ähnlichen Mittelpartie. - Enthält das Paket einen oder zwei Sitzplätze?
Es enthält ein zusammengehöriges Paar, mit je einem Sitz für jede Seite des Fahrzeugs. - Sind Sitzschienen und Montageadapter im Lieferumfang enthalten?
Nein. Kompatible Schienen und fahrzeugspezifische Adapter müssen separat ausgewählt werden. - Kann ein Mehrpunktgurt verwendet werden?
Die Sitze verfügen über Öffnungen für kompatible Vier-, Fünf- und Sechspunktgurte. Alle Gurtkomponenten und Befestigungspunkte müssen fahrzeugspezifisch sein. - Was sollte bei der Installation überprüft werden?
Prüfen Sie vor der Montage, ob die Befestigungspunkte am Fahrzeug, die benötigten Adapter, der Zustand der Laufschienen, das Befestigungsmaterial und der verfügbare Platz in der Kabine vorhanden sind.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Rally ST Schalensitze, schwarzes Leder, 2er-Set
Rallye-ST-Schalensitze aus schwarzem Leder, geliefert als Zweier-Set für Porsche 356, 911 und 912 Modelle der Baujahre 1950–89. Angelehnt an klassische Rennsitze der 1970er Jahre, kombinieren diese Sitze eine niedrige Sitzposition mit ausgeprägtem Seitenhalt und einem zeitgenössischen Erscheinungsbild, das sich für Restaurierungs-, Rallye-inspirierte und individuelle Interieurprojekte eignet.
Passt
- Porsche 911 2.0L / 912 SWB 1965–68
- Porsche 911 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB 1968–73
- Porsche 911 2.7L / 3.0 Carrera 1974–77
- Porsche 911 SC 3.0L 1978–83
- Porsche 911 Carrera 3.2L 1984–86
- Porsche 911 Carrera 3.2L G50 1987–89
- Porsche 911 Turbo 3.0L (930) 1975–77
- Porsche 911 Turbo 3.3L (930) 1978–89
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Was dieses Produkt bewirkt
Der Rally ST-Sitz bietet Fahrer und Beifahrer durch seine ergonomisch geformte Schalenform optimalen Halt. Dank seiner niedrigen Einbauhöhe bietet er auch größeren Insassen mehr Sitzplatz, während die integrierten Gurtöffnungen verschiedene Mehrpunktgurtkonfigurationen ermöglichen.
Funktionen
- Bietet seitliche Unterstützung durch ein geformtes Schalensitzprofil
- Erzeugt eine niedrige Sitzposition im Fahrzeug
- Geeignet für 4-, 5- und 6-Punkt-Gurtsysteme
- Führt ein Interieur im klassischen Rallye-Stil der 1970er Jahre ein.
- Liefert passende Sitze für die linke und rechte Seite
Technische Details
- Modell: Rally ST
- Anzahl: zwei Sitze, die die linke und rechte Seite abdecken
- Polsterung: schwarzes Automobilleder, einschließlich der Seiten- und Rückwände.
- Rahmenkonstruktion: geformte und geschweißte Stahlrohre
- Rahmenschutz: kataphoretische, korrosionsbeständige Beschichtung
- Polsterung: strapazierfähiger, feuerfester Schaumstoff
Fehlersymptome
- gespaltene, rissige oder stark abgenutzte Sitzpolsterung
- Die Polsterung ist zusammengefallen und bietet keine gleichmäßige Unterstützung mehr.
- Bewegung, Knarren oder Lockerheit im Sitzrahmen
- Abgenutzte Gleitschienen oder Buchsen, die ein Wackeln des Sitzes verursachen.
- Beschädigte Befestigungspunkte oder Einstellmechanismen
- Schlechte Sitzhaltung aufgrund abgenutzter Originalpolsterung
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch stark abgenutzter oder ungeeigneter Sitze sorgt für einen sicheren Sitz, ein ansprechenderes Erscheinungsbild des Innenraums und eine gleichmäßigere Unterstützung. Die klassische Form eignet sich besonders für Porsche-Restaurierungen im Stil vergangener Epochen und Rallye-Umbauten. Die passenden fahrzeugspezifischen Schienen, Adapter und Befestigungsmaterialien müssen separat ausgewählt und alle Befestigungspunkte vor dem Einbau geprüft werden.
Häufig gestellte Fragen
- Sind im Set zwei Sitze enthalten? Ja. Das Set enthält einen Sitz für die linke und einen für die rechte Seite.
- Sind die Sitzschienen und Adapter im Lieferumfang enthalten? Nein. Kompatible Schienen und fahrzeugspezifische Adapter müssen separat ausgewählt werden.
- Welche Gurtkonfigurationen sind möglich? Die Sitze verfügen über Öffnungen für 4-, 5- und 6-Punkt-Gurte. Bitte prüfen Sie die vollständigen Gurt- und Montagespezifikationen für das Fahrzeug.
- Sind Rückenlehne und Seiten mit Leder bezogen? Ja. Der Hersteller verwendet für die Sitzflächen, Seiten- und Rückwände Leder aus Automobilmaterial.
- Lassen sich diese Sitze direkt an den originalen Porsche-Schienen befestigen? Für die Montage werden in der Regel passende Sitzschienen und modellspezifische Adapter benötigt. Bitte prüfen Sie die Montageanordnung vor dem Einbau.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Schwarzes Kunstleder / Schwarzes Kunstleder-Mittelteil
LETZTES EXEMPLAR - NUR NOCH VERFÜGBAR
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Bitte beachten Sie, dass für die Montage dieser Sitze in Ihrem Porsche der passende Montagesatz benötigt wird (separat erhältlich).
Laden Sie die detaillierte Installationsanleitung herunter.
Der RENNSPORT Milano-Sitz wurde ursprünglich als direkter Ersatz für italienische Sportwagen wie Alfa Romeo und Lancia entwickelt, hat sich aber mittlerweile auch bei Besitzern anderer Oldtimer großer Beliebtheit erfreut. Dazu gehören unter anderem Besitzer von Porsche 356 und 911, Classic Mini und Mini Moke, VW Käfer und Wohnmobilen sowie Volvo Amazon.
Merkmale:
• Moderner Verstellmechanismus für die Rückenlehne
• Neigbare Rückenlehne
• Eine kostenlose Kopfstütze kann in ovaler Form bestellt werden.
• Einfache Montage
• Deutsches DEKRA-Sicherheitszertifikat für Sitzkonstruktion und speziell angefertigten Verstellmechanismus
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sport-Stradale Schalensitze, schwarzes Kunstleder / Korbgeflecht, 2er-Set
Sport-Stradale B52 Schalensitze von OE Match für Porsche 356, 911 und 912 Modelle der Baujahre 1950–89. Dieses Set besteht aus zwei Sitzen mit hoher Rückenlehne, bezogen mit schwarzem Kunstleder und mit korbgeflechtartigen Mittelbahnen. Es vereint ein von den 1970er Jahren inspiriertes Erscheinungsbild mit der für sportliches Fahren auf Straße und Rennstrecke erforderlichen Unterstützung.
Passt
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–1977 2,7 l / 1976–77 3,0 Carrera
- Porsche 911 1978–1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984–1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975–1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978–1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Was dieses Produkt bewirkt
Die ergonomisch geformte Sitzfläche und die ausgeprägten Seitenwangen bieten Fahrer und Beifahrer in Kurven optimalen Halt. Dank der niedrigen Bauhöhe genießen auch größere Personen ausreichend Kopffreiheit. Verstellbare Rückenlehnen und eine Klappfunktion machen die Sitze ideal für klassische Porsche-Innenausstattungen.
Funktionen
- Unterstützt den Benutzer durch eine konturierte Basis und ausgeprägte Seitenpolster.
- Ermöglicht eine niedrige Sitzposition in der Kabine
- Ermöglicht die Verwendung von 4-, 5- und 6-Punkt-Gurtsystemen durch integrierte Schlitze.
- Ermöglicht die Verstellung des Rückenlehnenwinkels über einen Drehradmechanismus
- Lässt sich nach vorne klappen, um den Zugang hinter den Vordersitzen zu erleichtern.
- Ersetzt abgenutzte Sitze durch ein vom Stil der Epoche inspiriertes Sportsitzdesign
Technische Details
- Modell: Sport-Stradale
- Anzahl: zwei Sitze in Links- und Rechtskonfiguration
- Besatz: schwarzes Kunstleder mit schwarzen, korbgeflechtartigen Mittelpaneelen
- Konstruktion: beschichteter Stahlrohrrahmen mit feuerfester Schaumstoffpolsterung
- Design: Hohe Rückenlehne mit Kopfstütze und Öffnungen für Mehrpunktgurte
- Sitzschienen, fahrzeugspezifische Adapter und Befestigungsteile sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat ausgewählt werden.
Fehlersymptome
- Polster mit Rissen, Ausbleichungen, losen Nähten oder abgenutzten Oberflächen
- Zusammengedrückte Polsterung, die ihre Form oder Stützkraft verloren hat.
- Bewegungen, die durch lose Rahmen, Kufen oder Befestigungspunkte verursacht werden
- Verstell- oder Klappmechanismen, die klemmen oder die Position nicht halten
- Geräusche durch verschlissene Sitzschienen, Halterungen oder Befestigungen
- Korrosion oder Beschädigung des Rahmens und der Befestigungsteile
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch stark abgenutzter Sitze gewährleistet wieder gleichbleibenden Sitzkomfort, zuverlässige Einstellmöglichkeiten und das klassische Erscheinungsbild des Porsche-Innenraums. Diese Sport-Stradale-Sitze eignen sich auch für den Umbau von Interieurs im Stil der damaligen Zeit, bei denen eine hohe Sportsitzlehne gewünscht ist. Für das jeweilige Fahrzeug müssen die passenden Schienen, Adapter und Befestigungselemente verwendet und alle Montagepunkte vor dem Einbau überprüft werden.
Häufig gestellte Fragen
- Sind im Set zwei Sitze enthalten?
Ja. Es enthält Konfigurationen für linke und rechte Sitze. - Sind Mehrpunktgurte kompatibel?
Die Sitzkonstruktion verfügt über Öffnungen für 4-, 5- und 6-Punkt-Gurtsysteme. Das gesamte Rückhaltesystem muss für das Fahrzeug und dessen vorgesehenen Verwendungszweck geeignet sein. - Sind Laufschienen und Montageadapter im Lieferumfang enthalten?
Nein. Geeignete Sitzschienen, fahrzeugspezifische Adapter und Befestigungsmaterial müssen separat erworben werden. - Können die Originalsitze für einen späteren Wiedereinbau aufbewahrt werden?
Ja. Durch den Erhalt der Originalsitze, -schienen und -befestigungen kann die vorherige Innenausstattung wiederhergestellt werden. - Sollten die Halterungen während der Installation überprüft werden?
Ja. Überprüfen Sie vor dem Einbau der Ersatzsitze die Bodenbefestigungspunkte, Schienen, Halterungen und Befestigungselemente auf Verschleiß, Beschädigungen oder Korrosion.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sport-Stradale Schalensitze von OE Match für Porsche 356, 911 und 912 Modelle der Baujahre 1950–89. Die Sitze werden paarweise für die linke und rechte Seite geliefert und kombinieren schwarzes Kunstleder mit Mittelbahnen aus Cord. Ihre Form ist von Sport- und Rallyesitzen der 1970er Jahre inspiriert.
Passt
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–1977 2,7 l / 1976–77 3,0 Carrera
- Porsche 911 1978–1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984–1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975–1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978–1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Was dieses Produkt bewirkt
Die konturierte Sitzfläche und die ausgeprägten Seitenwangen bieten dem Insassen Halt in Kurven und verleihen dem Sitz gleichzeitig ein zeitloses Erscheinungsbild, das perfekt zu klassischen Interieurs passt. Die niedrige Sitzposition bietet auch größeren Fahrern mehr Platz, und die klappbaren, verstellbaren Rückenlehnen ermöglichen eine komfortable Nutzung im Straßenverkehr.
Funktionen
- Bietet seitliche Unterstützung durch geformte Seitenpolster.
- Bietet eine niedrige Sitzposition im Fahrzeug.
- Akzeptiert 4-, 5- und 6-Punkt-Gurtkonfigurationen durch integrierte Schlitze.
- Ermöglicht die Verstellung der Rückenlehne mittels eines Drehradmechanismus
- Lässt sich nach vorne klappen, um den Zugang hinter den Vordersitzen zu erleichtern.
- Frischt abgenutzte Sitze auf und bewahrt gleichzeitig das klassische Erscheinungsbild von Sportsitzen.
Technische Details
- Modell: Sport-Stradale
- Polsterung: schwarzes Kunstleder mit schwarzen Cord-Mittelbahnen
- Anzahl: zwei Sitze, bestehend aus linker und rechter Konfiguration
- Konstruktion: Rahmen aus beschichtetem Stahlrohr mit feuerfester Schaumstoffpolsterung
- Hohe Rückenlehne mit Kopfstützen und Mehrpunktgurtbefestigungen
Geeignete Sitzschienen, fahrzeugspezifische Adapter und Befestigungselemente sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat für das jeweilige Fahrzeug ausgewählt werden.
Fehlersymptome
- Aufgeplatzte Nähte, zerrissene Polsterung oder verblasstes Material
- Die Polsterung ist zusammengefallen und bietet keine gleichmäßige Unterstützung mehr.
- Lockere Rahmen, wackelnde Kufen oder übermäßige Sitzbewegung
- Klemmende oder beschädigte Verstellmechanismen
- Quietschen und Klappern durch abgenutzte Schienen oder Befestigungen
- Korrodierte, lose oder ungeeignete Befestigungselemente
Warum Ersatz wichtig ist
Die Erneuerung stark abgenutzter Sitze verbessert Komfort, Einstellmöglichkeiten und die Optik des Innenraums und wertet gleichzeitig eine Restaurierung oder einen Umbau im Stil der damaligen Zeit auf. Für den Einbau sollten die passenden Schienen, Adapter und Befestigungsteile für das jeweilige Porsche-Modell verwendet und die Montagepunkte vorab geprüft werden.
Häufig gestellte Fragen
- Sind zwei Sitze enthalten? Ja. Das Set enthält einen linken und einen rechten Sitz.
- Können Mehrpunktgurte verwendet werden? Die Sitze verfügen über Schlitze für 4-, 5- und 6-Punkt-Gurte. Vergewissern Sie sich, dass die gesamte Rückhalteeinrichtung für das Fahrzeug und den vorgesehenen Verwendungszweck geeignet ist.
- Sind die Sitzschienen im Lieferumfang enthalten? Nein. Geeignete Schienen, Adapter und Befestigungsmaterial müssen separat ausgewählt werden.
- Können die Originalsitze beibehalten werden? Durch den Erhalt der Originalsitze und -ausstattung kann das Fahrzeug möglicherweise in seinen vorherigen Innenraum zurückversetzt werden.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sport-Stradale Schalensitze, schwarzes Kunstleder/Hahnentrittmuster, 2er-Set
Sport-Stradale Schalensitze, paarweise erhältlich für ausgewählte Porsche 356, 911 und 912 Modelle. Bezogen mit schwarzem Kunstleder und mit Hahnentrittmuster an den Mittelbahnen, eignen sie sich dank ihrer hohen Rückenlehne und des zeitgenössischen Designs ideal für die Restaurierung klassischer Interieurs und den Umbau sportlicher Straßenfahrzeuge.
Passend für:
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–1977 2,7 l / 1976–77 3,0 Carrera
- Porsche 911 1978–1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984–1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975–1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978–1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Was dieses Produkt bewirkt
Der Sport-Stradale basiert auf Sportsitzdesigns der 1970er-Jahre und kombiniert eine niedrige Sitzposition mit geformter Seitenführung. Aussparungen in der Sitzfläche ermöglichen die Verwendung von 4-, 5- oder 6-Punkt-Gurten, während die hohe Rückenlehne ein funktionales, klassisches Kabinenlayout unterstützt.
Funktionen
- Bietet geformte seitliche Unterstützung für Fahrer und Beifahrer.
- Bietet eine niedrige Sitzposition, die auch für größere Personen geeignet ist.
- Akzeptiert geeignete 4-, 5- und 6-Punkt-Gurtkonfigurationen durch die Schlitze in der Sitzbasis.
- Bietet passende Sitzplätze auf beiden Seiten des Fahrzeugs.
- Passt hervorragend zu den Porsche-Interieurs im Stil der damaligen Zeit mit Mittelkonsolen im Hahnentrittmuster.
Technische Details
- Modell: Sport-Stradale
- Inhalt: zwei Sport-Stradale Schalensitze mit hoher Rückenlehne
- Polsterung: schwarzes Kunstleder mit Hahnentrittmuster in der Mitte
- Sitzkonstruktion: Stahlrohrrahmen mit kataphoretischer Korrosionsschutzbeschichtung
- Die vom Hersteller spezifizierte Polsterung besteht aus hochbelastbarem, feuerfestem Schaumstoff.
Fehlersymptome
- Risse, verblasste oder stark abgenutzte Polsterung.
- Zusammengefallene Polsterung, die den Insassen nicht mehr gleichmäßig stützt.
- Bewegungen, die durch verschlissene Sitzschienen, Buchsen oder Befestigungsteile verursacht werden.
- Lockere Rahmen, unerwünschte Quietschgeräusche oder eine instabile Sitzposition.
- Beschädigte Verstellmechanismen oder Gleitschienen, die nicht mehr richtig gleiten.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den Austausch stark abgenutzter Sitze lassen sich sicherer Sitzkomfort, gleichmäßige Unterstützung und ein gepflegter Innenraum im Stil der damaligen Zeit wiederherstellen. Überprüfen Sie bei der Montage die vorhandenen Befestigungspunkte, Schienen, Halterungen und Befestigungen und ersetzen Sie gegebenenfalls verschlissene Bauteile. Fahrzeugspezifische Adapter und Sitzschienen können erforderlich sein und sollten exakt auf das jeweilige Modell und Baujahr abgestimmt werden.
Häufig gestellte Fragen
- Werden diese Sitze einzeln geliefert? Nein. Dieses Produkt enthält ein zusammengehöriges Set aus zwei Sitzen.
- Sind Sitzschienen und Adapter erforderlich? Gegebenenfalls werden die passenden fahrzeugspezifischen Halterungen, Adapter und verstellbaren Schienen benötigt. Bitte prüfen Sie die Montageanordnung vor dem Einbau.
- Können Hosenträgergurte verwendet werden? Die Sitzbasen verfügen über Schlitze für geeignete 4-, 5- und 6-Punkt-Gurtsysteme. Gurtspezifikation, Gurtführung und Verankerung müssen separat geprüft werden.
- Passen sie ohne Modifikationen an jeden 356, 911 oder 912? Die Montageanforderungen können je nach Fahrgestell und Baujahr variieren. Prüfen Sie die aufgeführte Anwendung und die benötigten Montageteile für Ihr Fahrzeug.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 1974-89
Bitte beachten Sie : Dies ist eine Sonderbestellung und es kann 3–4 Wochen dauern, bis der Artikel eintrifft.
Porsche Classic Sitze | Design911 Sportsitze im Vintage-Stil für Komfort und Authentizität
Klassische Sitze vereinen zeitloses Porsche-Design mit moderner Handwerkskunst und bieten Komfort, Halt und Authentizität für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke. Ob bei der Restaurierung eines klassischen 911 oder der Aufwertung des Innenraums eines historischen Porsche-Modells – diese Sitze reproduzieren das ursprüngliche Aussehen und Fahrgefühl – und bieten eine Mischung aus Eleganz, Ergonomie und Präzisionstechnik.
Bei Design911 bieten wir eine Premium-Kollektion klassischer Sitze, Sitzrahmen, Gleitschienen und Befestigungsteile, maßgeschneidert für präzise Passform und zeitgemäße Details. Hergestellt aus hochwertigen Materialien wie Leder, Alcantara und leichten Verbundwerkstoffen bieten unsere klassischen Sitze die perfekte Balance zwischen Komfort, Haltbarkeit und authentischem Porsche-Charakter. Ideal für Restaurierungen, Performance-Umbauten oder individuelle Innenraum-Upgrades – jeder Sitz ist so konstruiert, dass er den Geist der Porsche-Fahrtradition bewahrt.
Was machen klassische Sitze?
Klassische Sitze sind so konzipiert, dass sie Stabilität, Komfort und Kontrolle bei sportlicher Fahrt bieten und gleichzeitig die ikonische Porsche-Ästhetik bewahren.
Kernfunktionen:
• Bieten Fahrer und Beifahrer sicheren Halt bei Kurvenfahrten.
• Verbessern Sie die Ergonomie und Haltung beim Fahren.
• Reproduzieren Sie das originale Sitzdesign und die Proportionen klassischer Porsche-Modelle.
• Verbessern Sie die Innendarstellung und Authentizität bei Restaurierungen.
• Ermöglichen Sie die Kompatibilität mit zeitgemäßen Sitzschienen und Gurtsystemen.
Diese Sitze vereinen die traditionelle Handwerkskunst von Porsche mit modernen Verfeinerungen und gewährleisten Form und Funktion für jedes Fahrerlebnis.
Warum versagen oder verschleißen klassische Sitze?
Mit zunehmendem Alter und Gebrauch kommt es häufig zu Materialermüdung, UV-Belastung und allgemeiner Abnutzung bei originalen Porsche-Sitzen.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Rissiges oder verblasstes Leder durch Sonneneinstrahlung und Temperaturschwankungen.
• Abgenutzte Schaumstoffpolsterung verringert Komfort und Halt.
• Lose Nähte oder zerrissene Sitzbezüge.
• Korrosion oder Ermüdung in Sitzrahmen und -halterungen.
• Veraltete Materialien, die den Sicherheits- oder Komfortstandards nicht mehr entsprechen.
Wenn die Sitze durchhängen, knarren oder ihre Form verlieren, sind sowohl der Fahrkomfort als auch das Erscheinungsbild des Innenraums beeinträchtigt. Ein Austausch ist daher für eine sichere und authentische Restaurierung unerlässlich.
Warum klassische Porsche-Sitze ersetzen oder aufrüsten?
Durch den Austausch oder die Modernisierung Ihrer Sitze erhalten Sie Komfort, Stil und Kontrolle zurück und bewahren gleichzeitig die zeitgemäße Authentizität. Moderne Reproduktionen bieten zudem verbesserte Materialien und Ergonomie, ohne den klassischen Reiz zu verlieren.
Hauptvorteile:
• Stellt das ursprüngliche Porsche-Styling und die Kabinenpräsentation wieder her.
• Verbessert Komfort, Haltung und seitlichen Halt.
• Verbessert die Fahrkontrolle und Sicherheit.
• Erhältlich in Leder, Alcantara oder klassischem Vinyl.
• Passend für Porsche 911, 912, 914, 964 und andere historische Modelle.
• Perfekt für Restaurierungen, Concours-Umbauten und klassische Innenraum-Upgrades.
Die klassische Porsche-Sitzreihe von Design911 bietet traditionelles Design, Leistungspräzision und dauerhaften Komfort – das perfekte Upgrade für Puristen und Enthusiasten gleichermaßen.
Highlights
• Hochwertige Sitze und Hardware im klassischen Porsche-Stil.
• Hergestellt aus modernen Materialien für dauerhaften Komfort und Haltbarkeit.
• Authentisches Design, inspiriert von zeitgemäßen Porsche-Innenräumen.
• Kompatibel mit Original-Montagesystemen und -Schienen.
• Geeignet für Restaurierungs-, Aufführungs- oder Sonderprojekte.
• Vereint Handwerkskunst, Sicherheit und zeitlosen Stil.