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Bremsen
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RENNKRAFT™ Modulare Street- und Racing-Fächerkrümmer mit HJS-Katalysatoren Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2022>> › FSPOR992GT3MH
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
#fabelhafte Geschwindigkeit#
Diese modularen Krümmer sind die perfekte Lösung für jeden straßentauglichen 992 GT3. Unser modulares RENNKRAFT™-Design verfügt über einen V-Band-Schnellverschluss, mit dem der Besitzer problemlos zwischen unseren in Deutschland hergestellten HJS 200-Zellen-Kats und den QUICKTRACK™-Kat-Bypass-„Straight Pipes“ für den Einsatz auf der Rennstrecke wechseln kann (Patent angemeldet). Rennkraft bedeutet auf Deutsch „Rennleistung“. Diese einzigartigen Krümmer bieten echte Straßen- und Rennstreckenfunktionalität in einem innovativen, präzisionsgefertigten Paket.
KLANG:
Viele sagen, dass Klang eine subjektive Sache ist, aber wir glauben, dass wir den Klang des 992 GT3 mit diesen hochdurchlässigen Krümmern objektiv verbessert haben. Ausgestattet mit unseren 200-Zellen-Kats erhalten Sie einen lauteren Auspuffton mit einem viel raueren Klang. Töne mit höherer Frequenz sind besser definiert und das Blubbern beim Abbremsen ist robuster und transparenter. Mit den installierten Kat-Bypass-Rohren verwandelt sich der GT3 in ein Motorsport-Monster. Bei Vollgas ist die Lautstärke nicht aufdringlich, aber der Klang ist sehr aggressiv und rennmäßig. Mit dem serienmäßigen Schalldämpfer gibt es überhaupt kein Dröhnen, selbst mit der installierten Kat-Bypass-Option.
LEISTUNG:
Nach umfassender Leistungsmessung haben wir die optimale Länge und den optimalen Durchmesser des Krümmers ermittelt. Ohne Feinabstimmung haben wir im Vergleich zu einem Serienfahrzeug mit den Sport Cats 16 PS und 20 ft/lbs Drehmoment und mit installiertem Cat Bypass 19 PS und 26 ft/lbs Drehmoment gewonnen. Das ist ein Zuwachs von 19 PS bzw. 23 PS an der Kurbelwelle! Die Spitzenleistung stieg ebenfalls von unserem Ausgangswert von 452 PS auf 461 PS mit unseren HJS Sport Cats und 468 PS mit Cat Bypass Pipes. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserem Leistungsdiagramm oben.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 992 GT3 / GT3 RS Modelle ab 2022 weltweit (Dieses System löscht den GPF und lässt die Motorkontrollleuchte für ein überwachtes GPF-System aufleuchten, sofern kein Simulator oder Tuning verwendet wird)
• Beeindruckende, auf dem Prüfstand nachgewiesene Leistungssteigerungen von 16 PS und 20 ft/lbs Drehmoment mit den Sport Cats und 19 PS und 26 ft/lbs Drehmoment mit installiertem Cat Bypass
• Sparen Sie 6 lbs / 2,7 kg mit Cat Bypass im Vergleich zu den Fabrik-Headern
• Modulares Design mit V-Band-Klemme, sodass schnell zwischen Katzen und Katzen-Bypass gewechselt werden kann
• Hergestellt aus CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Das Umschalten auf Cat-Bypass bei Rennstreckenereignissen verhindert eine Verschlechterung des Katalysators bei starker Beanspruchung im Rennsport
• Mit dem RENNKRAFT™-System können Sie unsere QUICKTRACK™-Kat-Bypass-Rohre schnell für Rennen und alle reinen Rennstrecken-Wettkampfveranstaltungen installieren.
• Hochgeschwindigkeits-Merge-Kollektoren im F1-Stil
• Entworfen anhand von 3D-Scans der OEM-Header, sodass wir eine perfekte Anschraubpassung erreichen können
• Wir verwenden in Deutschland hergestellte HJS HD Tri-Metall 200-Zellen EURO 6 homologierte Katalysatoren für beste Leistung und Zuverlässigkeit
• Wir verwenden die größten Katalysatoren, die in die Fabrik passen, um einen maximalen Durchfluss zu gewährleisten
• Optimiert für maximale Leistung ohne Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchte, garantiert, wenn Sport Cats installiert sind
• Zu 100 % im eigenen Haus bei Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA gebaut
• Mehr als 25 Jahre Erfahrung mit luft- und wassergekühlten Porsche-Motoren flossen in das Design dieser handgefertigten Krümmer ein.
• Einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte unterliegen der Fabspeed-Lebensdauergarantie
Warum wir uns für HJS-Katalysatoren entscheiden:
Aus Deutschland importierte Katalysatoren von HJS werden aus einigen der hochwertigsten Materialien hergestellt, die man in einem Katalysator finden kann. Dies führt zu hohen Leistungssteigerungen und einer längeren Lebensdauer, sodass sie sich im Laufe der Zeit nicht verschlechtern wie Katalysatoren niedrigerer Qualität. Diese Katalysatoren strömen in den meisten Anwendungen bis zu 93-95 % eines geraden Rohrs. Der Vorteil besteht darin, dass Sie den „gerades Rohrgeräusch“ erhalten und dennoch genügend Abgasreinigung bieten können, um eine Motorkontrollleuchte zu verhindern. Wenn Sie mehr erfahren möchten, sehen Sie sich unser Video über Katalysatoren von HJS an.
Sportkatalysator (STREET) – Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für geschlossene Rennstrecken und den Einsatz im Gelände vorgesehen. Dieses Produkt enthält einen High-Flow-Sportkatalysator, der ausschließlich für Rennstrecken und Rennwagen vorgesehen ist, da er NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert ist. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und Einbau dieser oder anderer Aftermarket-Teile Ihre örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzugehen, dass die Verwendung nicht gegen die Vorschriften verstößt. Alle Einbau- und Nutzungsrisiken werden vom Endbenutzer und Installateur dieser Teile getragen.
Cat Bypass (RACE) – Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für geschlossene Rennstrecken und den Einsatz im Gelände vorgesehen. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass Pipe, das Ihnen bei OBD2-Fahrzeugen die Motorkontrollleuchte anzeigt. Racing Cat Bypass Pipes sind ausschließlich für Rennstrecken und Rennwagen vorgesehen, da sie NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und Einbau dieser oder anderer Aftermarket-Teile Ihre örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzugehen, dass die Verwendung nicht gegen die Vorschriften verstößt. Alle Einbau- und Nutzungsrisiken werden vom Endbenutzer und Installateur dieser Teile getragen.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR DEN KAUF: Fabspeed Motorsport duldet nicht die Verwendung von Abgasabschalteinrichtungen für Fahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen oder Wegen verwendet werden. Fabspeed Motorsport wird Abgasanlagen an Kraftfahrzeugen gemäß 40 CFR Abschnitt 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b) nicht manipulieren, entfernen, deaktivieren oder umgehen. Dazu gehört auch Software, die als Tunes bezeichnet wird und die elektronische Steuereinheit eines Kraftfahrzeugs neu programmiert, um die Motorleistung zu verändern und die Entfernung von Filtern, Katalysatoren und anderen wichtigen Emissionskontrollen zu ermöglichen.
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. In manchen Fällen kann die Lieferzeit 4 – 5 Wochen betragen. Sonderanfertigungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR992GT3MH
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 991.2 Carrera-Fahrzeuge (2016+)
• Verbessert Leistung, Gasannahme und Turbospule
• Verfügt über 3-in-1-Hochgeschwindigkeits-Pyramiden-Feinguss-Mergekollektoren für eine verbesserte Abgasreinigung
• Hergestellt aus hochwertigem, CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl der Stärke 14 für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Eigens bei Fabspeed in unserer hochpräzisen Maschinenwerkstatt entwickelt und gebaut
• Direkter, angeschraubter Ersatz für werkseitige OEM-Krümmer, ohne dass Schneiden oder Schweißen erforderlich ist
• Die Wiederverwendung der werkseitigen OEM-Krümmerdichtungen ist erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die eingeschränkte lebenslange Fabspeed-Garantie
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9912SHDR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Hochwertige Hochleistungskrümmer sorgen für eine bessere Boost-Reaktion und Leistung im gesamten Drehzahlbereich
MERKMALE:
• Passend für alle 991.2 Turbo-Fahrzeuge (2017+)
• Verbessert Leistung und Gasannahme
• Spart 6 Pfund am Heck des Fahrzeugs
• Verfügt über 3-in-1-Hochgeschwindigkeits-Pyramiden-Feinguss-Mergekollektoren für eine verbesserte Abgasreinigung.
• Hergestellt aus hochwertigem, CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl der Stärke 14–16 für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Direkter, angeschraubter Ersatz für werkseitige OEM-Krümmer, ohne dass Schneiden oder Schweißen erforderlich ist.
• Die Wiederverwendung der werkseitigen OEM-Krümmerdichtungen ist erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9912TSHDR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Direkter Ersatz für die restriktiven OEM-Krümmer, bietet verbesserte Leistung und Gasannahme im gesamten Drehzahlbereich.
Warum wir uns für HJS-Katalysatoren entscheiden:
Die aus Deutschland importierten Katalysatoren von HJS werden aus den hochwertigsten Materialien hergestellt, die für Katalysatoren verwendet werden können. Dies führt zu hohen Leistungssteigerungen und einer längeren Lebensdauer, sodass sie sich im Laufe der Zeit nicht wie Katalysatoren minderer Qualität abnutzen. Diese Katalysatoren haben in den meisten Anwendungen einen Durchfluss von 93–95 % im Vergleich zu einem geraden Rohr. Der Vorteil: Sie erhalten den „gerades Rohrgeräusch“ und können gleichzeitig ausreichend Abgasreinigung durchführen, um ein Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge ab 2017
• Enthält aus Deutschland importierte HJS 200-Zellen Tri-Metallic Sportcats
• Spart 2 Pfund an der Rückseite des Fahrzeugs
• CNC-Dorngebogenes 1-teiliges Primärkrümmerrohr
• Hochgeschwindigkeits-Merge-Collector im Motorsport-Stil
• Hergestellt aus T304 Edelstahl
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt
HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Die 200-Zellen-Hochdurchflusskatalysatoren von Fabspeed sind nicht CARB-zertifiziert und NUR für den Offroad-Einsatz im Bundesstaat Kalifornien bestimmt.
INSTALLATIONSHINWEIS: Um eine ordnungsgemäße Abdichtung des Krümmers zu gewährleisten, ziehen Sie nach dem ersten Wärmezyklus alle Auspuffschrauben mit dem OEM-Drehmoment an.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9912GT3SHDR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Passform:
Porsche 911 (991.2) GT3 RS 2020
Das Evolution Header Set verwandelt das Slip-On-System in ein Komplettsystem, das für spürbar mehr Leistung bei höheren Drehzahlen sorgt. Handgefertigte Titan-Krümmer beinhalten 100-cpsi-Sportkatalysatoren und Seitenschalldämpfer – allesamt für mehr Leistung und Drehmoment. Das Evolution Header Set nutzt integrierte Katalysatoren und die Funktionalität der Auslassventile für ein echtes Erlebnis. Bei geöffneten Ventilen erzeugt es einen sportlicheren und kraftvolleren Sound, bietet aber auch die Möglichkeit, den Geräuschpegel bei geschlossenen Ventilen zu senken – perfekt für den Einsatz im Alltag. Durch die Gewichtsersparnis im Bereich hinter Motor und Hinterachse verbessert die Reduzierung das Handling und die Leistung.
Beim Einbau optionaler Akrapovič-Nachrüst-Verbindungsrohre mit Sportkatalysatoren oder ohne Katalysatoren, die ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt wurden, ist eine Neuzuordnung der Motorsteuerung (ECU) zwingend erforderlich. Beim Einbau von Akrapovič-Nachrüst-Auspuffanlagen, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt wurden, empfehlen wir eine Neuzuordnung der Motorsteuerung (ECU), um mögliche Warnsignale der „Motorkontrollleuchte“ zu vermeiden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
E-PO
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen