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Die SmartTOP Dachsteuerung ermöglicht das Öffnen und Schließen des Daches während der Fahrt bei langsamer Geschwindigkeit. Sie funktioniert ähnlich wie elektrische Fensterheber und öffnet bzw. schließt das Dach automatisch auf Knopfdruck. Es ist nicht notwendig, das Fahrzeug anzuhalten und die Handbremse anzuziehen, um das Dach zu bedienen.
Designed für:
Peugeot 308 CC
Fernbedienung des Cabrioverdecks
Öffnen/schließen Sie Ihr Cabrioverdeck mit der originalen Fernbedienung.
Öffnen/Schließen des Verdecks während der Fahrt
Öffnen/Schließen Sie Ihr Verdeck während der Fahrt. Geschwindigkeit bis 40 km/h programmierbar.
Elektrisches One-Touch-Cabriodach
Mit der „One-Touch“-Verdeckbedienung öffnet bzw. schließt sich Ihr Verdeck automatisch.
Individuell programmierbar
Konfigurieren Sie die Funktionen des Moduls über unser charakteristisches Blinker-Setup-Menü nach Ihren persönlichen Wünschen.
Volltext-Setup im Fahrzeugdisplay
Konfigurieren Sie die Funktionen des Moduls nach Ihren persönlichen Wünschen über unser Volltext-Setup-Menü.
Passiver / Unsichtbarer Modus
Mit einer einfachen Tastenkombination können Sie das gesamte Modul ausschalten. Ideal, wenn Sie Ihr Auto jemand anderem überlassen.
Top-Komfortmodus
Das Ein- oder Ausschalten der Zündung unterbricht die Verdeckbewegung nicht.
Separate Fenstersteuerung
Heben und senken Sie die Fenster separat per Fernbedienung, ohne das Verdeck zu betätigen.
Komfort Fenster schließen
One-Touch-Bedienung beim gleichzeitigen Schließen aller Fenster über die separate „Alle Fenster“-Taste.
Fensterverzögerung
Die Nutzung der Fensterhebertaste in der Mittelkonsole ist bis zu 60 Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung möglich.
Reversible Steckmontage
Entfernen Sie alle Fristen, die den Verkauf oder die Rückgabe eines Leasingfahrzeugs in seinem Originalzustand ermöglichen.
Plug-n-Play-Kabelbaum
Maßgeschneiderter Steckkabelbaum für eine kinderleichte und schnelle Montage inklusive.
USB-Anschluss für einfache Einrichtung/Updates
Dieses Modul kann mit jedem Mac oder PC konfiguriert und aktualisiert werden.
E13-Zertifizierung: E13 10R - 03 10070
Standby-Stromversorgung: < 0,1 mA
Zweifarbige LEDs: JA
Die SmartTOP Dachsteuerung ermöglicht das Öffnen und Schließen des Daches während der Fahrt bei langsamer Geschwindigkeit. Sie funktioniert ähnlich wie ein elektrischer Fensterheber und öffnet bzw. schließt das Dach automatisch auf Knopfdruck. Es ist nicht notwendig, das Fahrzeug anzuhalten und die Handbremse anzuziehen, um das Dach zu bedienen.
Designed für:
Peugeot 307 CC 2005+ (Facelift mit CAN-Bus)
Facelift hat eine 3-Tasten-Fernbedienung
Fernbedienung des Cabrioverdecks
Öffnen/schließen Sie Ihr Cabrioverdeck mit der originalen Fernbedienung.
Öffnen/Schließen des Verdecks während der Fahrt
Öffnen/Schließen Sie Ihr Verdeck während der Fahrt. Geschwindigkeit bis 40 km/h programmierbar.
Elektrisches One-Touch-Cabriodach
Mit der „One-Touch“-Verdeckbedienung öffnet bzw. schließt sich Ihr Verdeck automatisch.
Individuell programmierbar
Konfigurieren Sie die Funktionen des Moduls über unser charakteristisches Blinker-Setup-Menü nach Ihren persönlichen Wünschen.
Volltext-Setup im Fahrzeugdisplay
Konfigurieren Sie die Funktionen des Moduls nach Ihren persönlichen Wünschen über unser Volltext-Setup-Menü.
Passiver / Unsichtbarer Modus
Mit einer einfachen Tastenkombination können Sie das gesamte Modul ausschalten. Ideal, wenn Sie Ihr Auto jemand anderem überlassen.
Top-Komfortmodus
Das Ein- oder Ausschalten der Zündung unterbricht die Verdeckbewegung nicht.
Separate Fenstersteuerung
Heben und senken Sie die Fenster separat per Fernbedienung, ohne das Verdeck zu betätigen.
Komfort Fenster schließen
One-Touch-Bedienung beim gleichzeitigen Schließen aller Fenster über die separate „Alle Fenster“-Taste.
Fensterverzögerung
Die Nutzung der Fensterhebertaste in der Mittelkonsole ist bis zu 60 Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung möglich.
Reversible Steckmontage
Entfernen Sie alle Fristen, die den Verkauf oder die Rückgabe eines Leasingfahrzeugs in seinem Originalzustand ermöglichen.
Plug-n-Play-Kabelbaum
Maßgeschneiderter Steckkabelbaum für eine kinderleichte und schnelle Montage inklusive.
USB-Anschluss für einfache Einrichtung/Updates
Dieses Modul kann mit jedem Mac oder PC konfiguriert und aktualisiert werden.
E13-Zertifizierung: E13 10R – 03 10070
Standby-Leistung: <0,1 mA
Zweifarbige LEDs: Ja
Die SmartTOP Dachsteuerung ermöglicht das Öffnen und Schließen des Daches während der Fahrt bei langsamer Geschwindigkeit. Sie funktioniert ähnlich wie elektrische Fensterheber und öffnet bzw. schließt das Dach automatisch auf Knopfdruck. Es ist nicht notwendig, das Fahrzeug anzuhalten und die Handbremse anzuziehen, um das Dach zu bedienen.
Designed für:
Peugeot 207 CC
Fernbedienung des Cabrioverdecks
Öffnen/schließen Sie Ihr Cabrioverdeck mit der originalen Fernbedienung.
Öffnen/Schließen des Verdecks während der Fahrt
Öffnen/Schließen Sie Ihr Verdeck während der Fahrt. Geschwindigkeit bis 40 km/h programmierbar.
Elektrisches One-Touch-Cabriodach
Mit der „One-Touch“-Verdeckbedienung öffnet bzw. schließt sich Ihr Verdeck automatisch.
Individuell programmierbar
Konfigurieren Sie die Funktionen des Moduls über unser charakteristisches Blinker-Setup-Menü nach Ihren persönlichen Wünschen.
Volltext-Setup im Fahrzeugdisplay
Konfigurieren Sie die Funktionen des Moduls nach Ihren persönlichen Wünschen über unser Volltext-Setup-Menü.
Passiver / Unsichtbarer Modus
Mit einer einfachen Tastenkombination können Sie das gesamte Modul ausschalten. Ideal, wenn Sie Ihr Auto jemand anderem überlassen.
Top-Komfortmodus
Das Ein- oder Ausschalten der Zündung unterbricht die Verdeckbewegung nicht.
Separate Fenstersteuerung
Heben und senken Sie die Fenster separat per Fernbedienung, ohne das Verdeck zu betätigen.
Komfort Fenster schließen
One-Touch-Bedienung beim gleichzeitigen Schließen aller Fenster über die separate „Alle Fenster“-Taste.
Fensterverzögerung
Die Nutzung der Fensterhebertaste in der Mittelkonsole ist bis zu 60 Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung möglich.
Reversible Steckmontage
Entfernen Sie alle Fristen, die den Verkauf oder die Rückgabe eines Leasingfahrzeugs in seinem Originalzustand ermöglichen.
Plug-n-Play-Kabelbaum
Maßgeschneiderter Steckkabelbaum für eine kinderleichte und schnelle Montage inklusive.
USB-Anschluss für einfache Einrichtung/Updates
Dieses Modul kann mit jedem Mac oder PC konfiguriert und aktualisiert werden.
E13-Zertifizierung: E13 10R – 03 10070
Standby-Leistung: <0,1 mA
Zweifarbige LEDs: Ja
Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.
iCarsoft CR MAX BT ist ein professionelles und leistungsstarkes Fahrzeugfehlerdiagnosetool für Fahrzeuge mehrerer Marken (mehr als 40 Fahrzeugmarken), das von iCarsoft Technology Inc. entwickelt wurde.
Mit einem kapazitiven 7,0-Zoll-LCD-Touchscreen mit einer Anzeigequalität von 1024 x 600 und der Möglichkeit, DTCS für alle verfügbaren Module der meisten Marken und Modelle auf dem Markt schnell zu lesen und zu löschen, bietet Ihnen der CR MAX überlegene Sonderfunktionen.
Es bietet eine vollständige ECU-Diagnose für die meisten Fahrzeugmarken und die Testmodi umfassen hauptsächlich: CANBUS, ISO9141, KWP2000 und J1850 usw.
Es ermöglicht Technikern, komplexe Probleme genau zu diagnostizieren
Produkteigenschaften
1. Umfassende OBD-Neulernabdeckung.
2. Neulernvorgang auf dem Bildschirm.
3. Lesen und löschen Sie Codes für alle verfügbaren Systeme.
4. Zeigen Sie Live-Daten in Text, Grafik und analog an, um die Datenüberprüfung zu vereinfachen.
5. Die Auto-VIN-Technologie kann Modell- und Jahresinformationen im Handumdrehen automatisch identifizieren.
6. Betätigungstest/Bi-Verzeichnistest wird verwendet, um auf fahrzeugspezifische Subsystem- und Komponententests zuzugreifen.
7. Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS): Kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt oder kalibriert SAS beim Austausch von Lenkungsteilen neu.
8. Öllicht/Service-Reset: Unterstützt das Zurücksetzen der Servicelampe, das Zurücksetzen des Servicekilometerstands und der Serviceintervalle.
9. Elektronische Parkbremse (EPB): Die Systemwartung deaktiviert und reaktiviert das EPB-System zum Austausch und zur Initialisierung.
10. Dieselpartikelfilter (DPF): Regenerationssteuersystem, fordert den DPF-Regenerationsprozess an, während der DPF verstopft ist, und schaltet die DPF-Anzeige aus.
11. Batteriemanagementsystem (BMS): Registriert beim Batteriewechsel die neue Batterie beim BMS.
12. Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem (ETC): Lernt den Drosselklappensteuerwert im leeren Zustand neu oder ersetzt den Drosselklappenwert.
13. ABS-Entlüftung: Lassen Sie die Luft ab, um die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen, oder lernen Sie sie neu, während das ABS ausgetauscht wird.
14. Injektorcodierung: Erlernen Sie die Injektorsteuerparameter neu, während der Injektor erneuert oder ersetzt wird.
15. Unterstützt den TPMS-Programmierdienst: Ermöglicht Ihnen, die Reifensensor-IDs in der ECU des Fahrzeugs nachzuschlagen, Ersatz-IDs für TPMS-Sensoren einzugeben und Sensoren zu testen.
16. Durch das Zurücksetzen der AFS-Scheinwerfer kann das adaptive Frontbeleuchtungssystem zu beiden Seiten gedreht werden. Durch Drücken der Taste bleiben die Scheinwerfer geradeaus gerichtet und drehen sich beim Drehen des Lenkrads nicht mehr.
17. Luftfederung: Versuchen Sie, die elektronische Luftfederung zurückzusetzen, indem Sie das Nachrichtensystem alle Türen schließen, das Nachrichtensystem durchblättern und auf „Federung zurücksetzen“ oder „Aus“ klicken.
18. Getriebe zurücksetzen: Vorgehensweise zum Zurücksetzen des adaptiven Getriebelernens. Starten Sie das Auto und fahren Sie los. Sobald Sie diesen Vorgang durchgeführt haben, lernen Motorsteuergerät (ECU) und Getriebesteuergerät (TCU) Ihr Fahrverhalten, indem sie Ihr Fahrverhalten überwachen. Nach dieser Programmiermethode von TCU/ECU fahren Sie los.
19. Klimaservice: Kalibrierung von klimarelevanten Steuergeräten, wie z.B. zusätzliche Kalibrierung des Luftmassenstroms etc.
20. Luftfilter Selbstlernvorgang nach dem Austausch des Luftfilters.
21. Aktivierungsfunktion der Kraftstoffpumpe. Aktivieren Sie diese, wenn Sie eine neue Pumpe austauschen.
22. DTC-Bibliothek zum Nachschlagen, wenn der Benutzer dieses Tool bedient.
23. Unterstützt Freeze Frame-Funktionen für Fehlercodes.
24. Automatisches Software-Upgrade.
25. Einfaches Feedback zu Testfragen online.
26. Bietet praktische Anweisungen für den Kunden in der Benutzeroberfläche.
27. Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch, Französisch. (Weitere Sprachen werden in Zukunft hinzugefügt.) Hinweis!
*Bestimmte Funktionen können vom Fahrzeughersteller aufgrund der Anforderung eines speziellen Werkszugangscodes eingeschränkt sein.
*Dieses Diagnosetool deckt 20 Modelle ab, daher sind einige Funktionen möglicherweise nicht für alle Baujahre/Modelle verfügbar.
*Wir behalten uns das Recht vor, diese Beschreibung ohne Vorankündigung zu ändern.
Betriebssystem: Android 8.1.0
Prozessor: Quad-Core 1,3 GHz
Speicher: 16 GB
Display: 7-Zoll-LCD-kapazitiver Touchscreen mit einer Auflösung von 1024 x 600
Konnektivität: Mini USB 2.0/ USB 2.0/ WLAN/ Bluetooth/OBD II
Gehäusefarbe: Schwarz
Audioausgang: Summer und Lautsprecher
Eingabe: N/A
Stromversorgung und Batterie: 3,7 V/5000 mAh Lithium-Polymer-Batterie
Lädt über 5 VDC-Stromversorgung: 0BD DLC-Spannungsbereich: 9–18 V
Test-Akkulaufzeit: Rund 5 Stunden Dauerbetrieb
Batterieladegerät: 5 V/2 A
Stromverbrauch: 500 mA (LCD eingeschaltet mit Standardhelligkeit, WLAN eingeschaltet) bei 3,7 V
Betriebstemperatur: 0 bis 40 °C (32 bis 104 °F)
Lagertemperatur: -20 bis 70 °C (-4 bis 158 °F)
Betriebsfeuchtigkeit: 5–95 %, nicht kondensierend
Abmessungen (B*H*T): 40,0 MM * 150,0 MM * 35,0 MM
Nettogewicht: 750 g