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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Factory style short shift kit for 911 2.7 / SC / 3.2
915 GEARBOX from 1974- 86. REDUCED SHIFT BY 20%, complete with gearshift lever.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142493100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
2ER-SET
Passt:
Porsche 911 1970-86
(Nicht für G50-Getriebefahrzeuge)
Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Lebensdauer der Reifen
- Besser ansprechende Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Passt in Diagramm Nr. 61
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SPF0893K
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Kurzschaltkit im Werksstil für 911 2.7 / SC / 3.2
915 GETRIEBE von 1974-86. REDUZIERTE SCHALTUNG UM 20%, komplett mit Schalthebel.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142493100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Short-Shift-Kit mit Schalthebel
Verändern Sie das Fahrgefühl Ihres klassischen Porsche mit diesem Schaltwegverkürzungs-Kit. Speziell für 915-Schaltgetriebe entwickelt, reduziert diese präzisionsgefertigte Optimierung den Schaltweg um ca. 20 % und ermöglicht so schnellere und präzisere Gangwechsel. Gleichzeitig bleibt das mechanische Schaltgefühl erhalten, das das 915-Getriebe zu einer Ikone unter Porsche-Fans gemacht hat.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Dieses OE-Match-Kit wird komplett mit einem Ersatzschalthebel geliefert und entspricht den OE-Spezifikationen für präzise Passform und zuverlässige Funktion. Durch die Verkürzung des Schaltwegs zwischen den Gängen ermöglicht das Kit direktere und reaktionsschnellere Schaltvorgänge und erhöht so das Fahrvertrauen – egal ob bei sportlicher Fahrweise, auf Touren oder auf der Rennstrecke.
Dieses Short-Shift-Kit eignet sich ideal für Restaurierungen, Leistungssteigerungen oder den Austausch verschlissener Originalteile und bietet eine Lösung im Werksstil mit einem spürbar sportlicheren Fahrgefühl.
Was bewirkt ein Short-Shift-Kit?
Ein Schaltwegverkürzungssatz verändert die Drehpunktgeometrie des Schalthebels, um den zum Einlegen der einzelnen Gänge erforderlichen Weg zu verkürzen.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Verringert den Schalthebelweg um ca. 20 %.
- Ermöglicht schnellere Gangwechsel.
- Verbessert die Schaltpräzision.
- Sorgt für ein direkteres Schaltgefühl.
- Verringert unnötige Handbewegungen beim Schalten.
- Steigert das Engagement des Fahrers.
- Sorgt für eine korrekte Gangwahl.
- Passt hervorragend zum Charakter des 915-Schaltgetriebes.
Im Gegensatz zu Modifikationen, die das Getriebe selbst verändern, verbessert ein Short-Shift-Kit das Schaltgefühl und erhält dabei das Originalgetriebe.
Warum auf ein Short-Shift-Kit aufrüsten?
Viele Besitzer klassischer Porsche entscheiden sich für einen Short-Shift-Kit, um den Fahrspaß zu steigern und verschlissene Schaltgestängekomponenten zu erneuern.
Häufige Gründe für ein Upgrade sind:
- Wunsch nach kürzeren Gangwechseln.
- Abgenutzter Original-Schaltmechanismus.
- Übermäßige Schichtreisen.
- Austausch des Schalthebels im Zuge der Restaurierung.
- Verbesserung der Fahrpräzision.
- Erneuerung der Getriebekomponenten.
- Leistungsorientierte Straßennutzung.
- Vorbereitung auf den Trackday.
Ein hochwertiger Short-Shift-Kit modernisiert das Schaltgefühl und bewahrt gleichzeitig den authentischen Charakter des klassischen Porsche-Fahrerlebnisses.
Symptome eines verschlissenen Schaltmechanismus
Der Austausch der Schalteinheit oder der Einbau eines Schaltwegverkürzungssatzes kann folgendes Problem beheben:
- Übermäßige Bewegung des Schalthebels.
- Lange oder unpräzise Gangwechsel.
- Verschleiß am Schalthebelgelenk.
- Unregelmäßiger Gangeingriff.
- Unpräzises Schaltgefühl.
- Schwierigkeiten beim präzisen Einlegen der Gänge.
- Übermäßiger Verschleiß des Originalmechanismus.
- Vermindertes Selbstvertrauen beim Fahren.
Ein Short-Shift-Kit kann zwar den internen Getriebeverschleiß nicht beheben, verbessert aber die Präzision und das Schaltgefühl eines intakten Schaltgestänges erheblich.
Vorteile
- Schnellere und präzisere Gangwechsel.
- Verbesserte Fahrerbindung.
- Verkürzung des Schaltwegs um ca. 20 %.
- Direktere und reaktionsschnellere Gangwahl.
- Passgenauigkeit in Werksqualität.
- Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit.
- Verbessert das Fahrerlebnis, ohne das Getriebe intern zu verändern.
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, OE-Match-Upgrade.
Installationsempfehlungen
Um optimale Ergebnisse zu erzielen, sollten Sie während der Installation die zugehörigen Schalt- und Getriebekomponenten prüfen oder austauschen, einschließlich:
- Buchsen für den Schalthebel.
- Buchsen für die Schaltstange.
- Buchsen für die Schaltkupplung.
- Buchsen des Schaltgehäuses.
- Schalthebelmanschette.
- Schaltkupplung.
- Getriebegestänge-Hardware.
- Getriebe- und Motorhalterungen.
Die korrekte Justierung der Schaltgestänge nach dem Einbau ist unerlässlich, um eine reibungslose und präzise Gangwahl zu gewährleisten und die Vorteile des Short-Shift-Kits optimal zu nutzen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142493100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Nylon-Gestänge-Reibungsringkugel
Der OE Match Nylon Linkage Friction Ring Ball ist ein Ersatzteil für die Schaltgestänge kompatibler Porsche 911, 914 und 930 Modelle.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 56
Dieses Nylonbauteil wurde entwickelt, um eine reibungslose Bewegung innerhalb des Schaltgestänges zu unterstützen und trägt dazu bei, Reibung und übermäßiges Spiel zu minimieren.
Mit der Zeit kann das ursprüngliche Nylonmaterial verschleißen, reißen oder sich zersetzen, was zu einer unpräzisen Gangwahl beiträgt.
Was bewirkt es?
Die Nylon-Reibungsringkugel bietet eine reibungsarme Kontaktfläche innerhalb des Getriebemechanismus und ermöglicht so eine reibungslose Bewegung der verbundenen Komponenten bei gleichzeitiger Beibehaltung der korrekten Positionierung.
Warum scheitert es?
Häufige Ursachen sind:
- Verschleiß durch wiederholte Gangwechsel
- altersbedingte Nylonzerstörung
- Rissbildung oder Verformung
- Übermäßige Gelenkbewegung
- Schäden, die bei früheren Reparaturen entstanden sind
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Tauschen Sie die Komponente aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
- Übermäßiges Spiel in der Getriebeverbindung
- Unpräzise oder lose Gangwahl
- Sichtbare Risse oder Abnutzung
- Verschlechterung während der Wartung der Gestänge
Untersuchungen & Diagnose
Prüfen Sie die Gestänge auf verschlissene Buchsen, lockere Verbindungen und beschädigte Kugelgelenke. Kontrollieren Sie das Nylonbauteil auf übermäßige Bewegung oder Verformung.
Installationshinweise
Prüfen Sie beim Austausch die umliegenden Verbindungselemente. Stellen Sie sicher, dass die neue Reibringkugel korrekt sitzt und prüfen Sie nach dem Einbau die Funktion der Gangwahl.
Schaltgestänge-Teile für Porsche 911, 914 & 930
Die Schaltgestängekonstruktion benötigt passgenaue Buchsen, Reibringe und Kugelgelenke, um eine reibungslose und präzise Gangwahl zu gewährleisten.
Design911 liefert Schaltgestängebuchsen, Kugelgelenke, Schaltkupplungen und zugehörige Komponenten für Schaltgetriebe von Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91442422404
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern