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Ihr Fahrzeug
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1984-1986 3.2L
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Nachrüstprodukt für den GT4-Look. Die Artikel werden mit Spezialkleber, den Sie in Ihrer örtlichen Karosseriewerkstatt erhalten, auf die Karosserie geklebt.
Passform:
Porsche 718 Upgrade auf GT4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SDCM-718-15
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt:
Porsche 911 / 930 1974-89
Haben Sie in der Front Ihres 911 Kotflügel-Ölkühler mit Prallschutz?
Dann ist ein E226 Air Scoop ein Muss. Indem Sie eine Seitenmarkierungsleuchte durch diese Lufthutze ersetzen, öffnen Sie einen Durchgang für kühle Frischluft, die direkt in Ihren Ölkühler strömt.
Passt auf die linke oder rechte Seite des Autos oder auf beide Seiten, wenn Sie 2 Ölkühler haben.
Hergestellt aus bearbeitetem Delrin
Direkte Passform ohne Modifikation
Zieht Umgebungsluft direkt zum Ölkühler
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
OE-kompatibler Lufteinlass für die Frontstoßstange zur Förderung der Ölkühler-Luftzufuhr bei Porsche 911 und 930 Turbo Modellen der Baujahre 1974–1989. Er dient als Lufteinlass für den vorne montierten Ölkühler des G-Modells 911.
Passt
Porsche 911 - 1974 bis 1989
- 911 1974–1977 2,7L / 1976–77 3,0 Carrera
- 911 1978–1983 3,0 l / SC
- 911 1984–1986 3,2 l
- 911 1987–1989 3,2 l G50
- 911 1975–1977 3,0L Turbo (930)
- 911 1978–1989 3,3L Turbo (930)
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer 13
Was dieses Produkt bewirkt
Dieser Lufteinlass leitet die vom Stoßfängerbereich einströmende Luft zum Ölkühler. Er dient der Luftzufuhr zum Kühler; er ist kein ölführendes Bauteil und ersetzt auch keinen Kühler.
Funktionen
- Bietet einen Lufteinlass für Kühlluft am vorderen Stoßfänger.
- Leitet den einströmenden Luftstrom zum Ölkühler.
- Ist Bestandteil der externen Ölkühlungs-Luftstromanordnung.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Anwendung: Porsche 911 G-Modell, einschließlich der aufgeführten 930 Turbo-Varianten.
- Einbaubereich: vordere Stoßstange.
- Zugehörige interne Diagrammreferenz: 91150530800, beschrieben als Abdeckung.
Fehlersymptome
Prüfen Sie den Ansaugstutzen auf sichtbare Risse, beschädigte Befestigungspunkte, Lockerheit oder eine verstopfte Öffnung. Klappergeräusche oder Kontaktspuren an angrenzenden Karosserieteilen können ebenfalls Anlass geben, die Passform und Befestigungen zu überprüfen. Diese Anzeichen sollten beurteilt werden, bevor entschieden wird, welches Bauteil ausgetauscht werden muss.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den Austausch eines beschädigten oder fehlenden Lufteinlasses wird die vorgesehene Luftzufuhr wiederhergestellt. Überprüfen Sie gleichzeitig die umliegenden Kanäle und Anschlüsse, da eine Verstopfung oder ein loses angrenzendes Bauteil nicht durch den alleinigen Austausch des Lufteinlasses behoben wird.
Häufig gestellte Fragen
Ist das der Ölkühler selbst?
Nein. Bei diesem Bauteil handelt es sich um einen Lufteinlass am Stoßfänger und nicht um den Wärmetauscher.
Was sollte vor dem Einbau überprüft werden?
Prüfen Sie vor dem Lackieren oder anderen Modifikationen die Fahrzeuganwendung, die Stoßfängerkonfiguration und die vorhandene Kühleranordnung. Vergleichen Sie den Montagebereich und überprüfen Sie die zugehörigen Befestigungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150530800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern