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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Silentblocksatz 37% härter als Serie für Hinterachsträger. Porsche 996, 997
(Satz mit 3 Buchsen für eine Seite) für links und rechts, 2 Sätze erforderlich
37 % härter als die Standard-Straßenversion.
Passform:
Porsche 997
Porsche 996
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633105XXS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kommt als kompletter Satz, (1) pro Fahrzeug mit Buchsen für beide Rückseiten. Ersatz für OE 90133105900
Passt:
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89
Längslenkerbuchsen mit hoher Dichte für den 911 können sowohl das Klappern von defekten Werkseinheiten beseitigen als auch die richtige Aufhängungsgeometrie in Ihrem Straßen- oder Rennwagen wiederherstellen. Hergestellt aus 25 % höherer Härte als OEM-Teile (901.331.050.00), sind diese Teile der ideale Ersatz für ausgefallene oder einfach alternde Gummieinheiten. Diese Buchsen positionieren die hinteren Längslenker besser unter den anhaltenden Belastungen, die oft auf der Rennstrecke und im harten Alltagsverkehr auftreten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90133105900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Rüsten Sie die Hinterradaufhängung Ihres Porsche mit dem Satz Hochleistungs-Längslenkerbuchsen für die Hinterachse auf – für präziseres Handling und lange Haltbarkeit.
Diese Buchsen befestigen die hinteren Längslenker am Fahrgestell und sind entscheidend für die korrekte Achsvermessung und Fahrwerksgeometrie. Mit der Zeit werden die originalen Gummibuchsen weicher oder reißen, was zu übermäßiger Biegung, ungleichmäßigem Fahrverhalten und ungleichmäßigem Reifenverschleiß führt.
Die HD-Buchsen bestehen aus einer steiferen Gummimischung mit hohem Härtegrad, die Verformungen unter Belastung widersteht. Dieses festere Material minimiert unerwünschte Armbewegungen beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven und sorgt dafür, dass Ihr Porsche stabil, berechenbar und präzise bleibt.
Verkauft als 4er-Set
Pro Auto ist 1 Set erforderlich.
Passform:
Diagramm Ref Nr. 3
Was dieses Produkt leistet:
Symptome abgenutzter oder defekter Längslenkerbuchsen:
- Das Heck klappert oder stößt bei Unebenheiten oder beim Beschleunigen/Verzögern
- Loses oder ungenaues Verhalten des Hecks – das Heck fühlt sich möglicherweise weniger stabil an oder driftet unter Last
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Hinterreifen aufgrund von Spurveränderungen oder Spurveränderungen
- Schlechtes Handling / reduzierter Grip in Kurven oder bei belasteter Federung
- Vibrationen oder Rauheit, die durch die Bewegungen der Hinterradaufhängung übertragen werden
- Besseres Handling-Feedback und Präzision – Weniger Nachgiebigkeit bedeutet, dass das Heck unmittelbarer auf Eingaben reagiert – Sie spüren mehr Verbindung und Vertrauen.
- Verbesserte Geometrie unter Last – Bei Kurvenfahrten oder unter dynamischen Belastungen hält eine steifere Buchse die Ausrichtung (Sturz, Spur) zuverlässiger.
- Reduzierte Durchbiegung und Bewegung – Begrenzt unerwünschte Bewegungen der Hinterradaufhängung, insbesondere beim Beschleunigen, Bremsen oder bei hohen seitlichen Belastungen.
- Erhöhte Haltbarkeit – Hochleistungsmischungen widerstehen Ermüdung, Hitze und Alterung besser als weicher OEM-Gummi, insbesondere im Hochleistungseinsatz.
- Besseres Reifenverschleißverhalten – Durch eine konsistentere Spureinstellung nutzen sich Ihre Hinterreifen gleichmäßiger und vorhersehbarer ab.
- Verbessertes Fahrgefühl ohne Härte – Während vollständig starre Halterungen zu Härte und Geräuschen führen können, sorgt eine hochwertige Hochleistungsbuchse für ein besseres Gleichgewicht: festere Kontrolle bei akzeptablem Komfort für den Straßengebrauch.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90133105900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern