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SOUL Street Performance Abgasanlage. Porsche 992.2 Carrera (Basis / T / S) ❭ POR.9922.SESX
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
mit Hochleistungs-Katalysatoren
Maximieren Sie das Potenzial Ihres 992.2 Carrera mit einer klappenlosen Abgasanlage, die für einen kraftvollen Sound und optimale Leistung entwickelt wurde – perfekt für alle, die nach maximaler Leistung streben oder die Rennstrecke lieben. Unsere Hochleistungs-Abgasanlagen mit Katalysator und einem 3-Zoll-Durchflussrohr liefern maximale Leistung und ein aggressives Klangbild bei gleichzeitig sanftem und kultiviertem Sound.
• Passend für Porsche 911 (992.2) Carrera (Basis/ T / S) Modelle ab 2025
• Alle Komponenten von Soul Performance Products sind durch eine anerkannte lebenslange Garantie für den Einsatz im Straßenverkehr und auf der Rennstrecke abgedeckt.
• Entworfen und gebaut in unserem Werk in Willow Grove, Pennsylvania.
• Wiegt 6,5 lbs / 2,9 kg weniger als die serienmäßigen Auspuffkomponenten (36,45 lbs (ohne Katalysator) vs. 42,95 lb)
Bringen Sie Ihren Porsche 992.2 Carrera mit dem SOUL Performance Turbo-Back-Auspuffsystem auf die nächste Stufe – entwickelt für Rennstrecken-Fans, Adrenalinjunkies und ernsthafte Porsche-Enthusiasten, die maximale Leistung, Klang und Performance fordern.
Im Gegensatz zu unserer Klappenauspuffanlage handelt es sich hier um eine geschlossene Turbo-Back-Anlage, die unter allen Fahrbedingungen einen satteren, ruhigeren und höherfrequenten Auspuffklang liefert. Erhältlich in zwei Ausführungen: Die Straßenversion ist mit unseren durchflussoptimierten SOUL Sportkatalysatoren für verbesserten Klang und mehr Leistung ausgestattet , während die Wettbewerbsversion ohne Sportkatalysatoren auskommt und kompromisslose Rennstreckenperformance bietet.
Diese Anlage, die komplett mit 3-Zoll-Rohren ausgestattet ist und einen präzisionsgefertigten X-Pipe-Schalldämpfer für den 992.2 Carrera umfasst, maximiert den Abgasdurchsatz und verbessert gleichzeitig das Fahrverhalten. Zwei Resonatoren optimieren den Auspuffklang, und integrierte Helmholtz-Drosselklappen minimieren Resonanzen im Drehzahlbereich von 2.000–2.400 U/min für ein sanfteres Fahrgefühl.
Um das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern, sind die werkseitigen Ventile an einer speziellen Halterung montiert, die die Funktion des Originalteils nachahmt – obwohl das System selbst keine Ventile besitzt. Es handelt sich um eine komplette Turbo-Back-Lösung, nicht um ein modulares System.
Es ist nicht mit der Porsche-Werksabgasanlage oder anderen SOUL-Abgaskomponenten kompatibel. Es richtet sich an Enthusiasten, die eine Komplettlösung suchen oder zukünftige Upgrades wie größere Turbolader und Kraftstoffsysteme planen.
Wichtigste Vorteile:
• Aggressives Turbo-Back-Design für maximale Leistung und Performance
• Integrierte Helmholtz-Anti-Drohnenrohre reduzieren Kabinenresonanzen
• Vollständige 3-Zoll-Rohrkonstruktion für optimalen Abgasdurchsatz und Klangqualität
• Zukunftssicheres Design unterstützt größere Turbolader und Kraftstoffsystem-Upgrades
Ob auf der Straße oder der Rennstrecke, die SOUL Performance-Auspuffanlage entfesselt den vollen Charakter und die Leistung Ihres Porsche-Sechszylinder-Boxermotors.
Konstruktion: Der Porsche 911 ist eine präzisionsgefertigte Maschine, die für lebenslangen Fahrspaß konzipiert ist. Wir sind überzeugt, dass er eine Abgasanlage verdient, die die hohen Qualitätsstandards von Porsche erfüllt oder übertrifft. Deshalb wird jede 992.2 SOUL Performance Abgasanlage mit Stolz in den USA aus dorngebogenem, dickwandigem 1,65 mm (0,065 Zoll) starkem T304L-Edelstahl gefertigt – für maximale Haltbarkeit, Festigkeit und Leistung.
Das rückseitig gespülte WIG-Schweißen mit ARCAL™ Prime-Argongas gewährleistet maximale Schweißnahtdurchdringung, Festigkeit und Langzeitbeständigkeit unter extremen Bedingungen. Jeder wasserstrahlgeschnittene Flansch wird nach ISO 9001:2015 mit extrem engen Toleranzen von +/- 0,076 mm gefertigt und garantiert so eine exakte Ausrichtung.
Wir fertigen diese Abgasanlage mithilfe dickwandiger Aluminiumvorrichtungen, die während des Schweißprozesses als effiziente Kühlkörper dienen. Dies verhindert nicht nur Verformungen der Abgaskomponenten, sondern erhält auch die Stabilität der Vorrichtungen. Das Ergebnis ist eine Hochleistungsabgasanlage, die auf Präzision, Langlebigkeit und problemlose Montage ausgelegt ist.
Einfach montieren und losfahren: Die SOUL Performance-Auspuffanlage bietet einen satteren, ruhigeren Klang. Sie ist extrem langlebig und lässt sich kinderleicht montieren. Jedes Bauteil der Performance-Auspuffanlage durchläuft strenge Qualitätskontrollen und wird präzise geprüft, um eine exakte Passform zu gewährleisten. Damit Ihre Bestellung sicher bei Ihnen ankommt, werden alle Teile sorgfältig in Schaumstoff verpackt und während des Transports geschützt. So erhalten Sie Ihre Auspuffanlage in einwandfreiem Zustand und sofort einbaufertig.
Lebenslange Garantie: SOUL Performance-Auspuffanlagen sind durch eine lebenslange Garantie sowohl für den Straßen- als auch für den Rennstreckeneinsatz abgedeckt!
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um ein Sonderbestellungsteil, das nach der Bestellung nicht storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, es stellt sich heraus, dass es nicht den Zweck erfüllt oder defekt ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
POR.9922.SESX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

718 Boxster, Cayman & GTS mit und ohne GPF (Benzinpartikelfilter)
2.0/2.5Ltr ab 2016
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG:
TON: TUBI-TON
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke.
Das Kit beinhaltet den rechten und linken Schalldämpfer ohne Ventil. Es kann auf dem OE-Mittelschalldämpfer oder in Kombination mit dem Tubi Style-Mittelschalldämpfer montiert werden.
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs.
AUSLASSVENTIL: KEIN VENTIL
Die Auspuffanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist die Steuerung des Auslassventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Fahrer über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich.
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden.
ENDSPITZEN-DESIGN OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden.
MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können.
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)

Remus Axle-Back-Anlage: Edelstahl-Sportauspuff links und rechts, inkl. EG-Zulassung.
Passt:
Porsche Cayman 718 Typ(e) 982, 2.0L Turbo 220kW 2016>>
Porsche Cayman S 718 Typ(e) 982, 2,5l Turbo, 257kW 2016>>
Anmerkungen:
Nur für Modelle OHNE Porsche Sportauspuffanlage (PSE)
Passt sowohl Handbuch als auch PDK
Axle-Back-Sportauspuffanlage
Bei der Axle-Back-Lösung wird lediglich der Endschalldämpfer durch einen REMUS Sportauspuff ersetzt. Der REMUS Sportauspuff für den Porsche Cayman 718 Typ 982 bietet eine deutliche Leistungs- und Drehmomentsteigerung durch Gegendruckreduzierung und Strömungsoptimierung. Weniger Gewicht und der bekannt sonore REMUS Sound sind weitere Merkmale, die den REMUS Sportauspuff vom Serienauspuff unterscheiden. REMUS Achsrückseitenlösungen sind für eine Vielzahl von Fahrzeugen erhältlich.
Keine Fahrzeugmodifikationen erforderlich!
Originalrohr Ø 55 mm, REMUS Rohr Ø 60 mm
Merkmale:
• Aggressiver Rennsound
• Kugelgestrahlte Oberfläche, 100 % Edelstahl
• Leistungssteigerung, niedriger Gegendruck
• Leichtbauweise
• Perfekte Form und Passform
• Handgefertigt in Österreich
• 36 Monate Garantie
• EG-Zulassung
Endrohroptionen: (separat erhältlich):
1. Chrom-Endrohr Ø 102 mm schräg, gerade geschnitten, mit verstellbarem Kugelschellenanschluss
2. Chrom-Endrohr Ø 102 mm abgewinkelt, Rollrand mit verstellbarer Kugelschellenverbindung
3. Carbon-Endrohr Ø 102 mm abgewinkelt, Innenleben Titan, mit verstellbarer Kugelschelle
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
6860160500LR-
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Das Kit beinhaltet Mittel- und Endschalldämpfer.
OHNE BENZINPARTIKELFILTER (GPF)

Passend für:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Boxster S 2,5Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Cayman S 2,5Ltr – Kein GPF
Im Kit sind der Mittelschalldämpfer und der Endschalldämpfer enthalten
Das Kit kann nur über die Fernbedienung oder die Tubi-APP gesteuert werden. Wenn dieses System in ein Fahrzeug eingebaut wird, das mit der optionalen Porsche-Sportauspuffanlage ausgestattet ist, wird das Auslassventil nicht über die SPORT-Steuerung gesteuert
Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar.
NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Fahrzeugen mit Turbolader kann der Austausch des Katalysators die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und zu einer Verschlechterung der Drehmomentabgabekurve führen. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Steuergerät des Motors neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Steuergerät immer neu programmiert werden, um dies zu beseitigen
SOUND - + GERÜCHT
Die + Rumore-Variante liefert das ursprüngliche Tubi Sound-Timbre, jedoch mit der höchstmöglichen Lautstärke
SYSTEMFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können
ANZAHL UND POSITION DER ENDSTÜCKE – 2 + 2 MITTEL
In der Mitte des hinteren Stoßfängers befinden sich zwei Endrohrpaare mit einer Lücke dazwischen
MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können
REDUZIERTER ZELLENKATALYTISCHER KONVERTER – 100 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dadurch wird der Abgasgegendruck reduziert, die Funktion des Katalysators bleibt erhalten und die Leistung und der Klang werden verbessert
AUSPUFFVENTIL – ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Stellantrieb ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits im Fahrzeug installierte Standardantrieb verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben
Hitzeschutz – isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Stellen durch die Verwendung von Isolierungen, die mit der gleichen Technologie hergestellt werden, die auch von Automobilherstellern eingesetzt wird
Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.
Montag-Freitag: 8.30 - 17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen