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Sportauspuff Motorsport-Kit Porsche 718 Boxster und Cayman - TSPOBOXS16.081.AV
TSPOBOXS16.081.AV
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Information
Sportauspuff-Motorsport-Kit.
Das Kit beinhaltet Mittel- und Endschalldämpfer.
OHNE BENZINPARTIKELFILTER (GPF)
Passend für:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Boxster S 2,5Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Cayman S 2,5Ltr – Kein GPF
Im Kit sind der Mittelschalldämpfer und der Endschalldämpfer enthalten
Das Kit kann nur über die Fernbedienung oder die Tubi-APP gesteuert werden. Wenn dieses System in ein Fahrzeug eingebaut wird, das mit der optionalen Porsche-Sportauspuffanlage ausgestattet ist, wird das Auslassventil nicht über die SPORT-Steuerung gesteuert
Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar.
NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Fahrzeugen mit Turbolader kann der Austausch des Katalysators die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und zu einer Verschlechterung der Drehmomentabgabekurve führen. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Steuergerät des Motors neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Steuergerät immer neu programmiert werden, um dies zu beseitigen
SOUND - + GERÜCHT
Die + Rumore-Variante liefert das ursprüngliche Tubi Sound-Timbre, jedoch mit der höchstmöglichen Lautstärke
SYSTEMFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können
ANZAHL UND POSITION DER ENDSTÜCKE – 2 + 2 MITTEL
In der Mitte des hinteren Stoßfängers befinden sich zwei Endrohrpaare mit einer Lücke dazwischen
MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können
REDUZIERTER ZELLENKATALYTISCHER KONVERTER – 100 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dadurch wird der Abgasgegendruck reduziert, die Funktion des Katalysators bleibt erhalten und die Leistung und der Klang werden verbessert
AUSPUFFVENTIL – ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Stellantrieb ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits im Fahrzeug installierte Standardantrieb verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben
Hitzeschutz – isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Stellen durch die Verwendung von Isolierungen, die mit der gleichen Technologie hergestellt werden, die auch von Automobilherstellern eingesetzt wird
Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.
Das Kit beinhaltet Mittel- und Endschalldämpfer.
OHNE BENZINPARTIKELFILTER (GPF)
Passend für:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Boxster S 2,5Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Cayman S 2,5Ltr – Kein GPF
Im Kit sind der Mittelschalldämpfer und der Endschalldämpfer enthalten
Das Kit kann nur über die Fernbedienung oder die Tubi-APP gesteuert werden. Wenn dieses System in ein Fahrzeug eingebaut wird, das mit der optionalen Porsche-Sportauspuffanlage ausgestattet ist, wird das Auslassventil nicht über die SPORT-Steuerung gesteuert
Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar.
NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Fahrzeugen mit Turbolader kann der Austausch des Katalysators die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und zu einer Verschlechterung der Drehmomentabgabekurve führen. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Steuergerät des Motors neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Steuergerät immer neu programmiert werden, um dies zu beseitigen
SOUND - + GERÜCHT
Die + Rumore-Variante liefert das ursprüngliche Tubi Sound-Timbre, jedoch mit der höchstmöglichen Lautstärke
SYSTEMFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können
ANZAHL UND POSITION DER ENDSTÜCKE – 2 + 2 MITTEL
In der Mitte des hinteren Stoßfängers befinden sich zwei Endrohrpaare mit einer Lücke dazwischen
MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können
REDUZIERTER ZELLENKATALYTISCHER KONVERTER – 100 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dadurch wird der Abgasgegendruck reduziert, die Funktion des Katalysators bleibt erhalten und die Leistung und der Klang werden verbessert
AUSPUFFVENTIL – ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Stellantrieb ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits im Fahrzeug installierte Standardantrieb verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben
Hitzeschutz – isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Stellen durch die Verwendung von Isolierungen, die mit der gleichen Technologie hergestellt werden, die auch von Automobilherstellern eingesetzt wird
Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.
Preis: 3.123,08 £
Bestellbar
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Sportauspuff Straight Pipe Porsche 718 GT4, SPYDER & GTS 4.0 ab März 2020
Code: TSPO718SPYC19.000.AV
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Information
Sportauspuff gerades Rohr Porsche 718 GT4, SPYDER & GTS 4.0
Ab März 2020
Dieses Auspuffsystem kann an jedem ab März 2020 produzierten 4,0-Liter-Modell montiert werden. Im März wurde ein neues Befestigungssystem auf Silentblock-Basis eingeführt
SOUND GERADES ROHR
Die Straight-Pipe-Version garantiert einen direkten Weg vom Motor und beseitigt alle Faktoren, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten.
AUSLASSVENTIL PNEUMATISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit pneumatischem Ventil, um das standardmäßig am Fahrzeug installierte pneumatische Ventil zu ersetzen. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben.
ENDSPITZEN-DESIGN OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden.
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
GERADES ROHR EDELSTAHL AISI 304
Ab März 2020
Dieses Auspuffsystem kann an jedem ab März 2020 produzierten 4,0-Liter-Modell montiert werden. Im März wurde ein neues Befestigungssystem auf Silentblock-Basis eingeführt
SOUND GERADES ROHR
Die Straight-Pipe-Version garantiert einen direkten Weg vom Motor und beseitigt alle Faktoren, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten.
AUSLASSVENTIL PNEUMATISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit pneumatischem Ventil, um das standardmäßig am Fahrzeug installierte pneumatische Ventil zu ersetzen. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben.
ENDSPITZEN-DESIGN OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden.
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
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Information
Sportauspuff Porsche 718 GT4, SPYDER & GTS 4.0
Bis Februar 2020
Dieses Auspuffsystem kann in jedes bis Februar 2020 produzierte 4,0-Liter-Modell eingebaut werden. Im März wurde ein neues Befestigungssystem auf Silentblock-Basis eingeführt
SOUND: GERADES ROHR
Die Straight-Pipe-Version garantiert einen direkten Weg vom Motor und beseitigt alle Faktoren, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten.
AUSLASSVENTIL: PNEUMATISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit pneumatischem Ventil, um das standardmäßig am Fahrzeug installierte pneumatische Ventil zu ersetzen. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben.
ENDSPITZEN-DESIGN: OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden.
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
GERADES ROHR EDELSTAHL AISI 304
Bis Februar 2020
Dieses Auspuffsystem kann in jedes bis Februar 2020 produzierte 4,0-Liter-Modell eingebaut werden. Im März wurde ein neues Befestigungssystem auf Silentblock-Basis eingeführt
SOUND: GERADES ROHR
Die Straight-Pipe-Version garantiert einen direkten Weg vom Motor und beseitigt alle Faktoren, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten.
AUSLASSVENTIL: PNEUMATISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit pneumatischem Ventil, um das standardmäßig am Fahrzeug installierte pneumatische Ventil zu ersetzen. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben.
ENDSPITZEN-DESIGN: OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden.
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
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Information
Das Milltek GPF-Back-Auspuffsystem definiert Ihr Fahrerlebnis neu. Durch den Austausch Ihres Werksauspuffs durch die breiteren, präzisionsgefertigten Rohre von Milltek erleben Sie eine präzisere Gasannahme, eine verbesserte Motoreffizienz und eine markante Ästhetik, die den Hochleistungscharakter Ihres Fahrzeugs unterstreicht.
Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 – Nur für mit OPF/GPF ausgestattete Fahrzeuge mit PDK-Getriebe von Porsche*
Porsche 718 Boxster Spyder – Nur für mit OPF/GPF ausgestattete Fahrzeuge mit PDK-Getriebe von Porsche*
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L – Nur für mit OPF/GPF ausgestattete Fahrzeuge mit PDK-Getriebe von Porsche*
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L – Nur für mit OPF/GPF ausgestattete Fahrzeuge mit PDK-Getriebe von Porsche*
Teilemontage:
HINWEIS: Dieses System ist ausschließlich mit 718-Modellen kompatibel, die über einen Ottopartikelfilter (PPF) und das Porsche PDK-Getriebe verfügen. PPFs wurden in 718-Modellen verbaut, die nach Februar 2020 hergestellt wurden. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Ihr Fahrzeug mit einem PPF ausgestattet ist, kontaktieren Sie uns bitte zur Bestätigung mit Ihrer Fahrgestellnummer.
Warum einen Milltek-Sportauspuff kaufen?
Präzisere Gasannahme ...
Genießen Sie eine schnellere Motorreaktion mit optimiertem Luftstrom und verbesserter Leistung, was das Fahrerlebnis insgesamt verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SSXPO193
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 – Nur für mit OPF/GPF ausgestattete Fahrzeuge mit PDK-Getriebe von Porsche*
Porsche 718 Boxster Spyder – Nur für mit OPF/GPF ausgestattete Fahrzeuge mit PDK-Getriebe von Porsche*
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L – Nur für mit OPF/GPF ausgestattete Fahrzeuge mit PDK-Getriebe von Porsche*
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L – Nur für mit OPF/GPF ausgestattete Fahrzeuge mit PDK-Getriebe von Porsche*
Teilemontage:
MSPO269: LH-Ventilbaugruppe
MSPO286: Linke Montagehalterung – nur PDK-Fahrzeuge
MSPO287: RH-Montagehalterung – nur PDK-Fahrzeuge
MSPO270: RH-Ventilbaugruppe
MSPO262: Endschalldämpferbaugruppe
MSPO263: x2 Auslassrohre
MSTIP244: x2 Jet-115 Carbon-Zierteile
Rohrdurchmesser: 2,37" (60,30 mm)
Endrohr: 115mm JET-115
Rohrdurchmesser: 2,37" (60,30 mm)
Endrohr: 115mm JET-115
HINWEIS: Dieses System ist ausschließlich mit 718-Modellen kompatibel, die über einen Ottopartikelfilter (PPF) und das Porsche PDK-Getriebe verfügen. PPFs wurden in 718-Modellen verbaut, die nach Februar 2020 hergestellt wurden. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Ihr Fahrzeug mit einem PPF ausgestattet ist, kontaktieren Sie uns bitte zur Bestätigung mit Ihrer Fahrgestellnummer.
Warum einen Milltek-Sportauspuff kaufen?
Präzisere Gasannahme ...
Genießen Sie eine schnellere Motorreaktion mit optimiertem Luftstrom und verbesserter Leistung, was das Fahrerlebnis insgesamt verbessert.
Erhebliche Gewichtseinsparungen ...
Leichter als die Originalauspuffanlage, wodurch das Gesamtgewicht reduziert wird und so die Agilität und Handhabung verbessert wird.
Hochwertiger T304L-Edelstahl in Flugzeugqualität ...
Hergestellt aus antimagnetischem, hochwertigem Edelstahl, der Verfärbungen widersteht und hervorragende Haltbarkeit und Leistung bietet.
Dornbiegen für besseren Gasfluss ...
Das System verwendet Dornbiegen für Vollstrombögen, wodurch die Abgase frei strömen können und die Motoreffizienz gesteigert wird, ohne das Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich zu beeinträchtigen.
Lebenslange Garantie...
Milltek-Systeme werden mit einer lebenslangen Garantie für den Erstkäufer geliefert, was für ein beruhigendes Gefühl sorgt. (Ausgenommen sind Kats und Kabel)
Entworfen und hergestellt im Vereinigten Königreich ...
Seit 1983 entwickelt und baut Milltek Abgassysteme und kann dabei auf über 40 Jahre technisches Know-how zurückgreifen und gewährleistet höchste Qualität und Präzision.
Ständig wachsendes Angebot an Hochleistungsauspuffanlagen ...
Milltek bietet eine ständig wachsende Auswahl an Auspuffsystemen, die auf Hochleistungsfahrzeuge wie Ihren Porsche zugeschnitten sind.
-- Der Rohrdurchmesser beträgt 60,3 mm / 2,37 Zoll.
--Bitte beachten Sie, dass dieses Produkt keine offizielle Zertifizierung für die Verwendung in Europa hat.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SSXPO193
982251053F
982251053H
982251053K
982251053E
982251053D
982251053G
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 3.007,10 £
Bestellbar