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Ihr Fahrzeug
Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 C4 3.6L 09/01-2005
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Sportauspuff Motorsport-Kit Porsche 718 Boxster und Cayman - TSPOBOXS16.081.AV
TSPOBOXS16.081.AV
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Information
Sportauspuff-Motorsport-Kit.
Das Kit beinhaltet Mittel- und Endschalldämpfer.
OHNE BENZINPARTIKELFILTER (GPF)
Passend für:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Boxster S 2,5Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Cayman S 2,5Ltr – Kein GPF
Im Kit sind der Mittelschalldämpfer und der Endschalldämpfer enthalten
Das Kit kann nur über die Fernbedienung oder die Tubi-APP gesteuert werden. Wenn dieses System in ein Fahrzeug eingebaut wird, das mit der optionalen Porsche-Sportauspuffanlage ausgestattet ist, wird das Auslassventil nicht über die SPORT-Steuerung gesteuert
Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar.
NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Fahrzeugen mit Turbolader kann der Austausch des Katalysators die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und zu einer Verschlechterung der Drehmomentabgabekurve führen. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Steuergerät des Motors neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Steuergerät immer neu programmiert werden, um dies zu beseitigen
SOUND - + GERÜCHT
Die + Rumore-Variante liefert das ursprüngliche Tubi Sound-Timbre, jedoch mit der höchstmöglichen Lautstärke
SYSTEMFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können
ANZAHL UND POSITION DER ENDSTÜCKE – 2 + 2 MITTEL
In der Mitte des hinteren Stoßfängers befinden sich zwei Endrohrpaare mit einer Lücke dazwischen
MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können
REDUZIERTER ZELLENKATALYTISCHER KONVERTER – 100 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dadurch wird der Abgasgegendruck reduziert, die Funktion des Katalysators bleibt erhalten und die Leistung und der Klang werden verbessert
AUSPUFFVENTIL – ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Stellantrieb ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits im Fahrzeug installierte Standardantrieb verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben
Hitzeschutz – isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Stellen durch die Verwendung von Isolierungen, die mit der gleichen Technologie hergestellt werden, die auch von Automobilherstellern eingesetzt wird
Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.
Das Kit beinhaltet Mittel- und Endschalldämpfer.
OHNE BENZINPARTIKELFILTER (GPF)
Passend für:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Boxster S 2,5Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Cayman S 2,5Ltr – Kein GPF
Im Kit sind der Mittelschalldämpfer und der Endschalldämpfer enthalten
Das Kit kann nur über die Fernbedienung oder die Tubi-APP gesteuert werden. Wenn dieses System in ein Fahrzeug eingebaut wird, das mit der optionalen Porsche-Sportauspuffanlage ausgestattet ist, wird das Auslassventil nicht über die SPORT-Steuerung gesteuert
Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar.
NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Fahrzeugen mit Turbolader kann der Austausch des Katalysators die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und zu einer Verschlechterung der Drehmomentabgabekurve führen. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Steuergerät des Motors neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Steuergerät immer neu programmiert werden, um dies zu beseitigen
SOUND - + GERÜCHT
Die + Rumore-Variante liefert das ursprüngliche Tubi Sound-Timbre, jedoch mit der höchstmöglichen Lautstärke
SYSTEMFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können
ANZAHL UND POSITION DER ENDSTÜCKE – 2 + 2 MITTEL
In der Mitte des hinteren Stoßfängers befinden sich zwei Endrohrpaare mit einer Lücke dazwischen
MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können
REDUZIERTER ZELLENKATALYTISCHER KONVERTER – 100 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dadurch wird der Abgasgegendruck reduziert, die Funktion des Katalysators bleibt erhalten und die Leistung und der Klang werden verbessert
AUSPUFFVENTIL – ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Stellantrieb ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits im Fahrzeug installierte Standardantrieb verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben
Hitzeschutz – isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Stellen durch die Verwendung von Isolierungen, die mit der gleichen Technologie hergestellt werden, die auch von Automobilherstellern eingesetzt wird
Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.
Preis: 3.778,93 €
Bestellbar
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Porsche Sportauspuff PSE Anlage Porsche 996
Speziell für den 911 Carrera entwickelt, bietet dieser innovative Auspuff einen satteren und kraftvolleren Sound für Ihren Porsche. Zu den Merkmalen gehört ein einzigartiger Schallschutzschalter, mit dem Sie die Geräuschabgabe bei Bedarf auf Standardpegel reduzieren können. Nicht geeignet für 911 Turbo oder GT2.
Passt:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1997-2005
Bitte bestellen Sie unten auch den richtigen Tippschalter
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004420021
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Speziell für den 911 Carrera entwickelt, bietet dieser innovative Auspuff einen satteren und kraftvolleren Sound für Ihren Porsche. Zu den Merkmalen gehört ein einzigartiger Schallschutzschalter, mit dem Sie die Geräuschabgabe bei Bedarf auf Standardpegel reduzieren können. Nicht geeignet für 911 Turbo oder GT2.
Passt:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1997-2005
Bitte bestellen Sie unten auch den richtigen Tippschalter
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004420021
00004420021
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 5.384,90 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Auspuff-/Schalldämpfer-Sportsystem-Spitzenschalter
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1997-2005
Coupé und Targa mit Rechtslenkung
Cabrio mit Linkslenkung
oder
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1997-2005
Coupé und Targa mit Linkslenkung
Cabrio mit Rechtslenkung
Wählen Sie unten aus
Zugehörige Referenznummern
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99661398
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1997-2005
Coupé und Targa mit Rechtslenkung
Cabrio mit Linkslenkung
oder
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1997-2005
Coupé und Targa mit Linkslenkung
Cabrio mit Rechtslenkung
Wählen Sie unten aus
Zugehörige Referenznummern
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99661398
99661398710A05
99661398810A05
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 46,37 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Auspufftopf Sport
(2er-Set, links und rechts)
DesignTek-Sportauspuff aus Edelstahl, der einen tieferen, volleren Klang bietet als die serienmäßigen Werksauspuffanlagen. Endrohre sind nicht im Lieferumfang enthalten, die Werksendrohre können mit diesem System verwendet werden.
Passform:
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Porsche 996 C4S
Sound = etwas tiefer als der Werksserienauspuff
Französisch
Schalldämpfer / Silencer Sport DesignTek für Porsche 996 Carrera
DesignTek ist aus rostfreiem Stahl gefertigt und verfügt über ein Produkt, dessen standardmäßige Standard-Ausrüstungsboxen eine größere Tiefe haben.
Deutsch
Auspuff / Schalldämpfer Sport DesignTek für Porsche 996 Carrera
DesignTek Edelstahl Sportauspuff, hergestellt, um einen tieferen volleren Klang, dass die Standard-WerksabgasBoxen geben.
norwegisch
Eksos Schalldämpfer / Schalldämpfer Sports DesignTek für Porsche 996 Carrera
DesignTek Rustfritt ist ein Hersteller von Sportartikeln, der für die Herstellung von Produkten aus der Standardfabrik entwickelt wurde.
Niederländisch
Uitlaat Uitlaat / Knalpot Sport DesignTek für Porsche 996 Carrera
DesignTek RVS Sport wurde entwickelt, um ein Dutzend Mal voller Flüssigkeit zu produzieren, da die Standardfabrik ein Dutzend Mal verwendet wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606009602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
(2er-Set, links und rechts)
DesignTek-Sportauspuff aus Edelstahl, der einen tieferen, volleren Klang bietet als die serienmäßigen Werksauspuffanlagen. Endrohre sind nicht im Lieferumfang enthalten, die Werksendrohre können mit diesem System verwendet werden.
Passform:
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Porsche 996 C4S
Sound = etwas tiefer als der Werksserienauspuff
Französisch
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DesignTek ist aus rostfreiem Stahl gefertigt und verfügt über ein Produkt, dessen standardmäßige Standard-Ausrüstungsboxen eine größere Tiefe haben.
Deutsch
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DesignTek Edelstahl Sportauspuff, hergestellt, um einen tieferen volleren Klang, dass die Standard-WerksabgasBoxen geben.
norwegisch
Eksos Schalldämpfer / Schalldämpfer Sports DesignTek für Porsche 996 Carrera
DesignTek Rustfritt ist ein Hersteller von Sportartikeln, der für die Herstellung von Produkten aus der Standardfabrik entwickelt wurde.
Niederländisch
Uitlaat Uitlaat / Knalpot Sport DesignTek für Porsche 996 Carrera
DesignTek RVS Sport wurde entwickelt, um ein Dutzend Mal voller Flüssigkeit zu produzieren, da die Standardfabrik ein Dutzend Mal verwendet wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606009602
99611112257
99611113254
99611198404
99611113274
99611113275
99611113270
99611198405
99611113168
99611198504
99611113174
99611113175
99611113170
99611198505
99611112157
99611113154
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 603,79 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Auspuff-Satz Sportendrohr OE-Style aus perlgestrahltem Edelstahl. Mit TÜV/EWG-Genehmigung (3,4 l)
Passform:
Porsche 996 C2 / C4 3,4 l – 1997 bis 08/2001 – Mit TÜV/EWG-Genehmigung für 3,4 l-Motor
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 3,6 l – 09/2001 bis 2005
Schauen Sie sich die Produktgalerie an, um die Vorteile der Dansk-Auspuffanlage kennenzulernen.
Dieser Auspuff wird insbesondere Cabriolet-Besitzern empfohlen. Die Konstruktion im OE-Stil verhindert jedes mögliche Dröhnen des Auspuffs.
Die Fahrt mit offenem Cabrioverdeck ist angenehm.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99622096330S
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 996 C2 / C4 3,4 l – 1997 bis 08/2001 – Mit TÜV/EWG-Genehmigung für 3,4 l-Motor
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 3,6 l – 09/2001 bis 2005
Schauen Sie sich die Produktgalerie an, um die Vorteile der Dansk-Auspuffanlage kennenzulernen.
Dieser Auspuff wird insbesondere Cabriolet-Besitzern empfohlen. Die Konstruktion im OE-Stil verhindert jedes mögliche Dröhnen des Auspuffs.
Die Fahrt mit offenem Cabrioverdeck ist angenehm.
Zugehörige Referenznummern
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99622096330S
1620602210
96330S
99611121000
96.330S
705332040
99611112155
99611112156
99611112157
99611112255
99611112256
99611112257
99611113154
99611113157
99611113168
99611113254
99611113257
99611113268
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.264,95 €
Auf Lager