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Ihr Fahrzeug
Porsche // 356 (1950-1965) // 356A 1955-59
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
OE-kompatibler Distanzring für die Hinterachse von Porsche 911 Modellen der Baujahre 1965 bis 1977. Dieser Ersatz-Distanzring für die Hinterachse trägt zur korrekten Abstände, Ausrichtung und Montage der Bauteile im Bereich der Hinterradnabe/Achse bei.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 911 2.0-3.0 01/1963 - 07/1977
Porsche 912 1.6 01/1965 - 02/1970
Diagramm-Referenznummer 32
Der Distanzring sorgt für den erforderlichen Abstand zwischen den Hinterachsbauteilen und trägt so dazu bei, dass Nabe, Lager und zugehörige Achsteile beim Zusammenbau korrekt positioniert sind. Der korrekte Abstand ist wichtig für den zuverlässigen Betrieb der Hinterachse, die Lagerabstützung und die Ausrichtung des Antriebsstrangs.
Funktionen
• Ersetzt den Distanzring der Hinterachse.
• Gewährleistet den korrekten Abstand innerhalb der Hinterachsbaugruppe
• Unterstützt die Ausrichtung der Hinterradnabe und des Lagers
• Unterstützt die korrekte Positionierung der Hinterachskomponenten
• Geeignet für die Wartung von Hinterradnaben, Lagern oder Achsen
• Ersetzt abgenutzte, beschädigte, korrodierte, fehlende oder zuvor entfernte Distanzringe
• Originalteil-Ersatzteil für die Reparatur der Hinterachse des Porsche 911.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Distanzringe an der Hinterachse können verschleißen, korrodieren, sich verformen, beschädigt werden oder bei Wartungsarbeiten an der Hinterradnabe oder den Lagern verloren gehen. Ein falscher, verschlissener oder fehlender Distanzring kann die Ausrichtung der Bauteile, die Lagerlagerung, die Hinterachsmontage oder die Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs beeinträchtigen. Der Austausch des Distanzrings trägt dazu bei, dass die Hinterachse korrekt montiert wird.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Hinterachse oder die Radnabenbaugruppe wird gewartet
• Es werden Arbeiten an den Hinterradlagern durchgeführt.
• Der originale Distanzring ist abgenutzt, korrodiert, verformt, beschädigt oder fehlt.
• Die Hinterachskomponenten wurden zur Reparatur ausgebaut.
• Der korrekte Bauteilabstand muss wiederhergestellt werden.
• Das Fahrzeug wird derzeit im Rahmen einer Porsche 911-Antriebsstrang- oder Fahrwerksrestaurierung überholt.
• Bei der Überholung der Hinterachse ist ein vorbeugender Austausch erforderlich.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Distanzring passt in die Hinterachse/Hinterradnabeneinheit von Porsche 911 Modellen der Baujahre 1965 bis 1977. Die genaue Position hängt vom Baujahr und der Hinterachsenkonstruktion ab.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90133110700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Hinterachse.
Außendurchmesser: 69 mm
Innendurchmesser: 48 mm
Dicke: 31 mm
Passform:
Porsche 356A 1950-1959
Porsche 356B 1960-1965 (Fahrgestellnummer >>131 720, >>154 229, >>88 663)
Porsche 911/912 1965-1967
Diagrammreferenz Nr. 36
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64433313100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Torsionsbolzenanschlag
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Der OE Match Torsion Bolt Stop ist ein Ersatzteil für die Torsionsstabfederung, die bei entsprechenden Porsche 356 Modellen verbaut ist.
Passend für:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 20
Es trägt dazu bei, die korrekte Positionierung und den sicheren Halt der zugehörigen Einstellvorrichtungen des Drehstabes zu gewährleisten und somit einen zuverlässigen Betrieb der Federung zu unterstützen.
Was bewirkt es?
Der Torsionsbolzenanschlag ist Bestandteil der Torsionsstab-Montage- und Einstellvorrichtung und trägt dazu bei, die zugehörigen Komponenten in ihrer vorgesehenen Position zu halten.
Warum scheitert es?
Häufige Ursachen sind:
- Korrosion und altersbedingte Verschlechterung
- Verschleiß durch Federungsbewegung
- Beschädigte Montageflächen
- Falsche Einstellung oder Installation
- Beschädigungen beim Ausbau der Aufhängung
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ersetzen Sie den Anschlag, wenn er abgenutzt, verbogen, korrodiert, rissig oder beschädigt ist.
Eine Inspektion wird im Rahmen von Wartungsarbeiten an den Drehstabfedern, Fahrwerkseinstellungen oder Restaurierungen empfohlen.
Untersuchungen & Diagnose
Prüfen Sie den Torsionsbolzenanschlag, die Einstellvorrichtungen und die umliegenden Aufhängungskomponenten auf Verschleiß oder Beschädigungen.
Stellen Sie sicher, dass alle Komponenten gemäß den Vorgaben der Porsche-Werkstatt korrekt positioniert und befestigt sind.
Hauptmerkmale
- OE-kompatibler Ersatz-Torsionsbolzenanschlag
- Konzipiert für passende Porsche 356-Fahrwerkskomponenten
- Unterstützt die korrekte Positionierung der Torsionsstab-Hardware.
- Ersetzt beschädigte oder korrodierte Originalteile
- Geeignet für die Restaurierung der klassischen Porsche-Aufhängung
- Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Porsche 356 Drehstabfederungsteile
Das Drehstabfederungssystem des Porsche 356 ist für einen zuverlässigen Betrieb auf korrekt angepasste Einstellvorrichtungen, Befestigungselemente und Halteanschläge angewiesen.
Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Torsionsbolzenanschläge kann die korrekte Montage des Aufhängungsmechanismus bei Wartungs- oder Restaurierungsarbeiten sichergestellt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64441204
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passt:
Porsche 356 A / B / C 1950-65
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 20
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64441204
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Außendurchmesser: 69 mm
Innendurchmesser: 48 mm
Dicke: 31 mm
Passform:
Porsche 356 vor A/A 1950-1959
Porsche 356 B/C 1960-1965 (Fahrgestell >>131 720, >>154 229, >>88 663)
Porsche 911/912 1965-1967 (bis Chassis #307325)
Für 356 Pre-A, A und B werden 4 mit Originalabdeckungen und 2 mit Ersatzabdeckungen benötigt. Für alle 356C-Modelle werden 2 benötigt.
Diagrammreferenz Nr. 36Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64433313100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern